實訓報告心得體會范文大全怎么寫（精選8篇）

【第1篇】實訓報告心得體會范文大全怎么寫1200字

實訓報告心得體會范文

從做出納審核原始憑證到做憑證，最后登記日記賬，再到做存貨核算，這特殊的一周時間在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。

這時我的第一次實習，懷著一份新鮮和一點緊張的心情，我開始了實習的第一天。雖然大學一年級曾來過實訓室一次，但只是短暫的一節課，也沒什么深刻

的印象，當指導老師一聲話下“開始登記憑證”時，面對著實訓時自己辦公桌上的做賬用品，我竟然有點無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，后來在指導老師的耐心直到下，我開始一筆一筆地登記。很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的上午飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到老師要求的進度。匆匆在食堂扒了幾口飯，又回到了自己的辦公室前接著做。為了方便在實訓室做賬，我們要求值班老師在晚間也開放實訓室給我們完成作業。一天下來，除了吃飯、睡覺，幾乎整天都是呆在實訓室里做賬，眼睛盯著生疼。晚上回到寢室，往往是身心的疲憊。

有了第一天的經驗，接下來的兩天還是出納的工作就相對熟練多了。在規定的周三上午我就全部結束了出納的有關工作。在下午便開始了存貨崗位的工作，存貨涉及到成本、單價的計算，原本已經遺忘的基礎會計知識又重新浮現在我的腦海里。由于是初次接觸到存貨的核算，單單是明細賬的登記便足足花費了我一個下午的時間，功夫不負有心人，終于讓我在晚上完成了對存貨核算的全部業務，可以好好地睡個好覺了。

實習的最后一天，早上是裝訂憑證以及上交有關作業，下午是有趣激烈的點鈔比賽，就這樣，連續五天的實習結束了!

五天下來，消耗的筆相當與正常學習情況下三個月的用量，煤田一張數字書寫練習，練就了我的一手快字。經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，進一步深刻了我對會計的了解。并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;2、雖然這五天里，每筆業務的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。3、點鈔不夠專業熟練，日后還須勤勞練習。

總而言之，五天的實習讓我對出納和存貨核算崗位的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些普高桑來的多開開實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。

【第2篇】php實訓報告心得體會怎么寫4800字

php實訓報告心得體會

我想在講述自己的學習方式前，對那些期望能從我的文章中獲得有用信息的人說一句心里話：

我的文章不會對您的學習起到實質性的作用，您能否成功，還得靠自己的，堅持，堅持，再堅持，就是步入成功的不二法門。

我先把我自己學習php的過程做一下概括：

(1)熟悉html/css/js等網頁基本元素，完成階段可自行制作完整的網頁，對元素屬性達到熟悉程度

(2)理解動態語言的概念，運做機制，熟悉php語法

(3)學習如何將php與html結合起來完成簡單動態頁面

(4)接觸mysql，開始設計數據庫程序

(5)不斷鞏固，摸透大部分php常用函數，并可理解oop，mysql優化，以及模板

(6)完成一個功能齊全的動態站點

我的這套線路可能跟許多學習php的愛好者不謀而合，這也算是一個循序漸進的學習過程，不過新手不要看到上面的概括就以為學習蠻簡單的，默默在此不得不對您稍微潑一下冷水，任何東西其實都不簡單，即使是小吃部的燒餅也不是一下子就會做成的。

我先解釋一下我的學習思路。

首先，理解網站這一概念之后不難看出，任何網站都是由網頁組成的，也就是說想完成網站，必須先學會做網頁，因此必須要掌握了html，才能為今后制作網站打下基礎。

在學習html中我想邊學邊做是最有效的方式，當然這一方式對于學習php同樣是最有效的。

html中的任何元素都要親自實踐，只有明白了什么元素會起到什么效果之后，你才會記憶深刻，而一味的啃書，絕對是不行的，我想大部分新手之所以覺得概念難學，大部分是一個字“懶”，懶是阻止進步的最大敵人，所以克服掉懶的習慣，才能更快的學好一樣東西。

也許您在學習php的時候只想盡快的開發一個網站，也就會想我做網站，干嘛要學什么網頁這些小兒科?不難看出，眼高手低的新手不在少數，這種思想無疑于建造空中樓閣，你不建地基，何來的房頂呢?

ok，掌握靜態網頁的制作技術是學習開發網站的先決條件，這一點就講到這里，因為這篇文章不是教程文章，也就不對技術進行深入的刨析了。

我假設你目前已經可以完成一個靜態頁面了，當然，做的好看難看是另外一說，皮皮我的第一個網頁也沒好看到哪去，但是“孩子”再丑，咱們做“爹媽”的也不能嫌棄不是?這畢竟是咱的成果。

那么咱們就開始學習動態語言的概念吧，剛一接觸動態語言，可能很多人都會蒙了，怎么這亂七八糟的東西，在網頁里顯示的時候卻是另外一碼事?其實這并不算亂七八糟，你寫的html代碼不也一樣是一堆堆的字符嗎?畢竟，代碼并不是作為直接輸出的，而是經過處理的，說白了，html是經過html解析器，而php當然也就通過php解析器了，跟學習html一樣的道理，想讓任何的解析器完成操作，就必須使用它們專用的語法結構，所以php長相奇怪也就不足為奇了。

對于php的理解是新手最難邁過的一道門檻，不過你應該感到幸運的是php已經最大極限的.為了新手而努力了，如果你學過其他的語言，也許會覺得php的確相當的簡單，但是如果你之前什么都沒學過，那么阿彌陀佛，硬著頭皮琢磨吧。

書過三遍自然熟，這個簡單的道理告訴我們，即使你理解不了php，但是也必須先跟它混個臉熟，看，一遍遍的看，看的同時一邊琢磨，一邊按照它所教的打代碼，即使你搞不清楚那些代碼到底是干嘛的，但是起碼你應該找找感覺。

在一段掙扎之后，聰明的你，顯然已經逐漸的開悟了，慢慢的理解了編程的概念，那么祝賀你，你已經邁出了成功的第一步。

搞清楚html和php的概念，那么php和html混合編程應該不成問題，在這期間，你完全可以讓php給你算算 一加一等于幾，然后在瀏覽器輸出，不要覺得幼稚，這的確是跟阿波羅登月一樣，你打的是一小段代碼，但是對于你的編程之路，可是邁出了一大步啊!興奮吧?但是不得不再給你潑點冷水，您還是菜鳥一個。

高興一段時間就必須繼續努力了，接下來就是學習數據庫了，mysql可算是php的黃金搭檔了，不過，雖然話是這么說，你也可能恨不得把mysql給生吞活剝了，因為這一行一列的東東簡直讓自己頭暈目眩。

頭暈歸頭暈，目眩歸目眩，你不可能吃飯的時候咬了自己一下舌頭就從此不吃飯了不是?放下畏懼，繼續努力，咱們是來征服它的，而不是被它征服的，振奮起來吧同志。

在一番搏斗之后，你終于理解了數據庫的概念，而且讓你興奮不已的是你終于可以通過php來連接數據庫了，這期間你是怎么學會的，我們不去考證了，但是事實證明，你已經可以了。

學會了php和數據庫的你，無疑是左手拿著motolola右手拿著nokia，要多瀟灑，有多瀟灑，哈哈，終于學會了，但是可能這個時候，又會有人不經意的拍拍肩膀對你說：哥們，別高興的太早，你還是菜鳥，離學會還差著一大截呢!

等到你發奮努力的學會了用php成功的插入，刪除，更新數據的時候，顯然，你已經距離成功指日可待了。

這個時候的你也許是這種狀態：

你會html嗎?會，我能編好幾個大表格排板的網頁啦!

你會php嗎?會，我會把一加一的運算寫在函數里，然后調用啦!

你會mysql嗎?會，我會把我的信息在數據庫里插入刪除啦

那，接下來你該怎么做呢?我覺得，小試一下身手，大概是沒問題了，那么交給你個任務，做個留言本吧，這和hello world有一比啊!^_^，同是新手面臨的第一道關。

花了一段時間，你終于學會把表單的數據插入數據庫，然后顯示出來了，應該說一個程序的雛形已經誕生了。

但是，你可能瞅瞅東，看看西，人家這個編論壇，那個cms，還有那啥crm，我啥時候寫一個呢?

不要急，可以說你的馬步已經扎的差不多了，接下來就要開始練把勢的時候了，如果有條件的話，用筆或者打印一個簡易的php手冊在身上，時不時的摸出來看看，記得，去wc也不能放過(^2^)。

再有條件的話，買本書看看吧，《php mysql web開發(第三版)》號稱圣經級，(也許是個不錯的選擇(聲明：作者沒給我啥好處費，我也不是書托，隔著大老遠，我連他老兄的面都沒見過的說-_-)

鞏固了自己的知識，熟悉了php和mysql開發的要領之后，再回頭看你寫的那個留言本，你也許會懷疑那真的是你寫的嗎?當然，如果屋里還有鬼的話，也許是它寫的-_-

這個時候，你的留言本應該加入注冊以及分頁功能了，而如果你更強的話，ui(用戶界面)也可以加強，完成之后，感覺是不是特有成就感?不管怎么樣，咱好歹是寫了一個動態網站程序了，放在自己的網站上耍耍吧，讓好朋友來看看，嘿，看咱寫的多棒，然后再在網上宣傳一下。

幾天之后你再打開留言本，哎?哇，一下彈出n多頁面!很明顯，你的留言本并沒有做好安全防范，被人用js代碼小小的耍了一下，我很同情你這個時候的感受，但是沒有別的辦法了，繼續努力吧!

你發奮努力，熟悉了安全方面的問題，然后又設計了一些程序，感覺還不錯。

那么接下來，這就算學會啦?no，no，no，還早呢，你至盡還沒碰過oop之類的吧?模板呢?

恩，學!加緊學呀學，學會了這些之后，你又學會了生成靜態網頁，現在你應該接觸一下xml了，恩，xml也了解了，那么ajax你也得接觸接觸吧?ajax完了....然后...

總而言之，你絕對不會發現你全部都學會了，一些真正的強人總會搞出新玩意來丟給你，你不學就落后了，也印證了前人的經驗，果然是學無止境啊!

我想通過我的一番yy，你也應該大致熟悉了一些學習過程，也許我的過程和你的有些出路，但是不管怎么樣是殊途同歸，我寫這么多，也只是給大家一個借鑒的機會，至于好與不好，默默不敢打包票^0^

看完之后你發現，羅嗦這么多，對我一點用處沒有啊，我知道該怎么學，但是我想如何才能更快的學，一周速成，啊不，24小時速成那種，皮皮你有沒?

我.......我沒有，但是2分鐘之內把你扁進醫院里，我倒是有把握-_-

學東西，永遠不要妄想有速成這一說，告訴你了一個方式，但是缺少努力這一環節，那也是白搭。

但是有一點我可以給你保證的就是，你學會了php，那么學其他的語言，肯定速成，反過來也一樣，如果你之前學過其他的語言，那么學php肯定快。

不過語法好學，但是怎么用語法來實現每個人都有每個人的方式，幾乎是各有千秋。然而借鑒別人成功的代碼，絕對是有益無害，因此，多看那些經過千錘百煉凝出來的經典代碼，是進階的最好方法。

講了這么多，無非是想說：學習php不僅要掌握方法，更多的是付出汗水，我不希望看到中途放棄的人，相信自己，相信自己的選擇，更要相信自己的能力，如果自己想放棄，暴力一點的話，就自己抽自己一個嘴巴，然后大吼：別人可以，我為什么就不可以?(是不是有點閻羅教練的味道，默默的確是電影看多了，抽嘴巴是會痛的，各位其實明白這個道理了就行了)

另外要叮囑各位的是，抵御誘惑，asp/php/jsp/.net的對比也許會讓你無所適從，你也許學了一半php，又開始打c#的主意，或者有人說java很強，這個時候的你絕對不能動搖，哪怕你真想學，也得學會了php。然后再學，見異思遷是最不可取的，狗熊掰玉米就是這個道理，如果經常中途放棄，只能是一無所獲，還浪費了n多的時間和經歷，得不償失，最重要的是，你會被別人瞧不起，沒有人會喜歡和見異思遷的人交朋友，因為這種人太不安分，太不可靠，因此，你必須要強迫自己完成自己的目標，哪怕可能會很難受，也得堅持，毅力就是這么鍛煉出來的。

php實訓報告心得體會

1、關于輸出：echo不是函數，只是一個語言結構，因此不需要用括號把后面的參數括起來，當然，它也允許使用像函數那樣的括號，如echo('hello,xiyounet!')。

2、關于變量類型：在php變量類型上，一直存在不同的聲音。有的人認為不用關注變量類型是php的優點，使開發更簡單;有的人則認為沒有嚴格的變量類型阻礙了php的發展，也使得php程序很不規范。我覺得這是一個仁者見仁智者見智的問題。在開發php中，確實很少存在像java等語言那樣頻繁地進行變量定義和類型轉換，給開發者帶來了很大的方便。而同時，php程序的規范性、可讀性也不如java那么嚴謹，但這正是php的特點，因為php能發展到現在，成為三大網絡編程語言之一，在很大程度上歸功于它的簡單，易學，易用的特點。因此，總體上看是優點大于缺點。至于它的缺點，可以通過加強編碼的規范，增加注釋等來彌補，況且在php中也是可以明確定義變量的使用類型的。

3、關于分支程序：在較多分支的情況下，使用switch不只是在程序結構上要優于if，在性能上比if要好得多。例子中的條件是$a(一個變量)，這個條件當然也是可以像if中的條件那樣是個表達式。在if分支中，每個分支都會對條件表達式進行一次運算，但在switch中，它只對條件計算一次就會與所有分支進行對比。所以在有兩個以上的分支中，建議盡量使用switch來代替冗長的if嵌套。

4、關于文件引用：php中文件引用的兩個函數：include include_once 和require require_once 推薦使用require_once和include_once這樣可以避免文件被重復多次使用。而include的功能和require十分相似，只是include在錯誤處理上放寬了一點，如果include的文件不存在，只會給出一個警告并運行后面的代碼，但require則會給出錯誤并停止運行。事實上，include和require的主要差別在于，include僅當被執行時才會被包含進來，而require不論是否真的被執行都會先將文件包含進來。例如，if($conditions) { include 'inc.php';}.只有當$conditions為ture時，inc.php才會被引入并被解釋。但如果是require，php解釋器不論$conditions是什么，都會先引入inc.php，再一同解析所有程序。因此，require看上去比include要嚴格一些。

5、關于注釋：注釋是程序中必不可少的部分，高質量的注釋往往會使程序更具可用性。一般而言，典型代碼中的注釋包括：文件說明、類說明、方法函數說明、屬性變量說明、特殊情況解釋。下面作點簡要的解釋：

a、文件說明：針對整個代碼文件所作的說明，例如文件名、版本號、作者、發布日期、使用說明等。

b、類說明：用簡要的文字描述這個類的作用。

c、方法函數說明：應該相對詳細一些，需要說明函數的作用、參數類型的作用、返回值類型的作用等。

d、屬性變量說明：用簡要的文字描述它的作用。

e、特別說明：針對某部分的代碼注釋說明，一些程序的思路、算法也需要在代碼旁邊注明，一般是使用單行注釋。

6、關于代碼復用：就是指代碼重用。利用曾經寫過或者別人寫過的正確代碼，而不是再重新編寫相同功能的代碼的過程就是代碼重用。除了代碼級的復用還有體系機構的復用、設計模式的復用等形式，但所有的目的就是為了最大程度地減少重復勞動，提高開發的質量和效率。

【第3篇】物流實訓報告心得體會怎么寫1300字

關于物流實訓報告心得體會

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

經過這幾周對物流管理的實訓 ，我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。 同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

通過這段時間的學習，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的`還保留原有的管理模式。現在國內物流企業很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設，借鑒外國的經驗和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

【第4篇】大學生網頁制作實訓報告心得體會怎么寫5150字

大學生網頁制作實訓報告心得體會

大學生網頁制作實訓報告心得體會一：

不知不覺,二個星期的《網頁設計與網站建設》課程的實操即將過去,回顧這一段日子,真的令我體會很深,也學會很多東西,懂得很多以前不懂的東西,也明白了一些事情.

自從第一天接觸《網頁設計與網站建設》課程,我以下定決心要把網頁這門課學好,做出一個優秀的網站.所以我時刻沒有錯過任何學習的機會,無論在課堂上,還是在課外上.更何況這一次實操.回顧今次的實操我覺得我過得很充實,很有意義,因為我可以誠實的說我在實操沒有玩過一次游戲,我每時每刻都在設計網站,還記得晚上做網站做到一、二點，可能有人會說我傻，但正因為這個傻的行動，令我學會很多東西，學會別人不懂的東西，做出一個令自己滿意的網站，可能跟別人比還需要繼續完善，但我不會因為實操結束，就把網頁設計拋到九霄云外，我會繼續學習網頁設計技術，把它變為自己的一項特長。

回顧第一天的《網頁設計與網站建設》課程實操，老師叫我們繼續完善以前設計的網站，做出留言板、注冊的功能。我很快就完成了，但可能我是一個追求完善的人，所以盡管一個網站做好可以馬上交給老師。但我做出一個別人都不贊同的決定，從頭開始做一個網站。因為我覺得以前那個真的不是太好，盡管實操的時間過去了一半，盡管別人對我說你交原來這個不就行了嗎!何必再做一個呢?但真因為我的執著，追求成功，追求完善的人，才會使我今天交出一個令自己滿足的答卷。

在制作個人網站時我們首先:

一、必需進行個人網站前臺功能設計

包括個人網站主題的確定，前臺功能設計與管理、個人網站主頁設計、個人網站留言板、注冊、忘記密碼、搜索等網頁設計與管理。

二、對個人網站后臺管理功能設計

包括個人網站后臺管理功能的設計、后臺管理信息系統功能的設計、后臺系統權限管理、后臺文件管理、個人網站后臺管理系統主頁設計。

三、網站的發布

通常我們發布一個網站可能以能過域名注冊，但我們也可以利用自己主機，裝了iis別人就可以通過我的ip地址來訪問我的主頁。第一次做的那個網頁我已經發布在上網了。

四、個人網站推廣

一個網站做好了，就要對個人網站進行推廣，這是一個電子商務網站必需做得的一步，因為如果你不對你的網站進行推廣，就算你發布了也沒有人會知道的。

在設計這個網站時真的體會很多東西，從一開始網頁主題的確定，到主頁總體的設計、搜集資料、前臺功能設計與管理、后臺功能設計與管理、每個分頁面的設計等。我都一一進行了規劃，因為如果你不規劃好，想做什么就做什么，是不會做得好的。因我為體會到這一句話:“機會中屬于有準備的人”。我詳細到一個表格寬度都一一列明。例如:775寬度，分三欄，每一欄占多少。因為我深深懂得“細微處才見真功夫”。

在這次實操過程中令我印象最深的是做留言板，因為剛好在上一個星期sql數據庫實操做過了，所以今次在做就比較輕松，但我以前是經過一個比較長的練習，做完了n次，可能有人會想，肯定是不會才做這么多次啦!但我想告訴這位同學我每次做得都不是不同的方法。第一次我用的是access數據庫，第二次我用的是sql數據庫加權限管理，第三次我用的是數據源名稱的連接，第四次我用的是自定義連接字符串，第五次……每一次用的方法都是不同的，可能有人會說我傻，會一種方法就行了，還要那么多嗎?但我想說的就是不是這么多次的練習，不是之么多次不同的方法，也就不會造就出今天熟能生巧的我，也不會對同學提出的問題解決到，也不會輕松教會同學，因為你自己首先學會，學通，學廣，才能把問題一一的解決。

大學生網頁制作實訓報告心得體會二：

本學期的網業設計課程，開展了動態思維訓練教學活動，對于我們學生來說，可以激發學習興趣，調動學習的自覺性，自己動腦、動手，動口，運用網絡資源，結合教材及老師的指導，通過自身的實踐，創作出積聚個人風格、個性的個人網頁。總體來說，整個學期的學習過程，我學會了很多知識，雖然過程比較艱辛，但在intenet領域中，有了一個展示自我的空間，我覺得很開心、很有成就感。

一.充分發揮動手能力

作為網頁設計的初學者，我對網頁設計非常感興趣，一心想設計出一個美觀、實用、內容豐富的個人網頁。本學期的教改方案由以前學生單純接受知識變為主動參與教學活動。在這樣的壓力和動力下，通過自己動手、動腦，通過網絡資源，老師的指導，在不斷發現問題和解決問題的過程中學到了很多知識，也增強了我的創作能力和動手能力，在網頁設計過程中，從構思到設計、完善、維護，整個過程我都全身心投入，使我真正學到了網頁設計的知識。

二.在設計過程中不斷提高網頁設計水平

在本次網頁設計中，我不僅學到了很多關于網頁設計方面的知識，也從中學會了關于網絡、編程等方面的知識。我從最初開始運用frontpage設計網頁，到后來運用dreamweaver、flash、fireworks等網軟件設計網頁，完善網頁。在這個過程中，我通過自學教材、上網查詢，學習了dreamweaver、flash、fireworks等網頁軟件的應用，學會了管理、維護自己的站點，以及一些簡單動畫、控件的制作等等。在設計過程中也出現了很多的問題，但通過看書，上網查詢，請教老師等方式，不斷的學習、解決、提高，設計出的網頁不論是外觀還是內容，都在不斷的進步、改善。可以說在自己動手，不斷實踐的過程中，網頁設計水平得到了很大的提高。

三.不足之處

由于平時工作比較繁忙，學習時間比較少，對于網頁設計軟件的強大功能運用得還不夠。在網頁設計過程中，由于沒有網頁制作代碼的知識，所以在設計時也遇到了很多麻煩，有時插入一個特效腳本也是很麻煩。在網頁制作過程中，想提高設計水平，想有個理想的網頁，必須學會代碼的運用，我將在以后的學習過程中不斷加強這方面的學習，希望老師能簡單介紹一下代碼，讓我也對它有個初步的認識，以后再加強學習也才會有所提高。

總體來說，通過今次的對網頁設計的學習，有收獲也有遺憾、不足的地方，但我想，我已經邁入了網頁設計的大門，只要我再認真努力的去學習，去提高，憑借我對網頁設計的熱情和執著，我將來設計出的網頁會更加專業，更完善。也希望老師在今后的日子里多指導。

大學生網頁制作實訓報告心得體會三：

現在，計算機和網絡已經深入到了我們生活中的方方面面，也已經成了生活中不可缺少的一部分，網絡成了我們獲取知識和信息的一種便捷工具，現在的網民也在不斷的增多，所以，了解和學習網絡知識是我們作為一名大學生迫切所需的，

我利用寒假的時間，對網頁設計進行了初步的認識和了解，并基本掌握dreamweaver的應用。

通過對網頁設計書籍的翻閱，我學習到了一些關于建設網站和制作網頁的知識，在實踐查閱資料時，對flash也有所了解。我還了解了一些基礎的網絡技術。通過學習，我對計算機有了更深層次得到了解，也有了更濃厚的興趣。尤其是對網頁制作的過程與一些技巧手法更有了另外一番了解，對網頁制作的基礎知識也有了一定的掌握。在這個過程中，我同樣認識到網頁設計不是一門學科的獨秀，而是多種課程的綜合，他是、flash、fireworks等網頁軟件的綜合應用。

下面闡述一下我在翻閱《dreamweaver》時的一些關于網頁設計的見解。在具體的制作一個網頁時我了解到一個優秀的網頁設計應該具備一些基本原則。

首先，要確定網頁設計的內容一個優秀的風站要有一個明確的主題。整個網站圍繞這個主題,也就是你在網頁設計之前要明確你這個網站有什么目的,用來做什么，所有頁面都是圍繞著這個內容來制作，有了明確的內容對排名有很重要的作用;其次，要了解你網站所在行業的客戶，及你的網頁屬于哪個類別。用戶是一個網站成敗的關鍵,如果用戶要花很多時間進入你網站很有可能用戶會立即關掉你網站,或者你網站操作很不方便用戶也會馬上離開,這種網站是很失敗的設計,只會讓用戶失望的離去.

在完成以上的基本內容之后網頁的基本框架便成形成了，

下面要開始的便是優化工作，

內容是整個網頁的核心。在網頁設計之前必須明確網頁的內容安排。優秀網頁設計是要建立在平凡的基礎上的。然后在具體的規劃一個網頁時，可以用樹狀結構先把每個頁面的內容大綱列出來，尤其要制作一個大的網站 (有很多頁面) 的時候，特別需要把這個架構規劃好，也要考慮到以后可能的擴充性，免得做好以后又要一改再改整個網站的架構，很浪費時間和財力。大綱列出來后，還必須考慮每個頁面之間的鏈接關系。是星形，樹形，或是網形鏈接。這也是判別一個網站優劣的重要標志。鏈接混亂，層次不清的站點會造成瀏覽困難，影響內容的發揮。框架定下來了，然后開始一步一步有條理，有次序地做來，就胸有成竹得多，也會為主頁將來發展打下良好的基礎。下一步，就以動手制作具體內容了，題材選定，框架選定，接下來就開始往主頁里面填內容。

如果是個人主頁，有能力的人完全可以靠自己來創作所有的內容。大部分人的方法是:從報紙，雜志，光盤等媒體中把相關的資料收集整理，再加上一定的編輯后就可以了。另外一個好的方法是從網絡上收集，您只要到搜索引擎上查找相應的關鍵字，就可以找到一大堆的資料。在準備材料的時候我們可以用一些小的動畫和動態圖片，flash提供了功能齊全的繪圖和編輯圖形工具。可以直接在編輯區里繪畫，編輯修改非常靈活，它的另一大特點是“交互性”強。在動畫播放時，可以用鼠標或鍵盤對動畫的播放進行控制，效果可以很直觀的反映出來。然后是開始正式制作主頁。通過dreamweaver作為制作軟件，只需要用到軟件中的一些基本的功能:圖片插入和對齊設置;文字的格式、顏色、背景顏色的設置等就可以制作出一個簡單的網頁。

總體來說，通過這個假期對網頁設計的學習，有收獲也有遺憾。但是，我已經邁入了網頁設計的大門，只要我再認真努力的去學習，在今后的閑余時間學習制作網頁的更多知識以實現自身技能的提高，我堅信將來設計出的'網頁會更加專業，更加華麗，使它最終成為自己的一項技能。

大學生網頁制作實訓報告心得體會四：

這兩個星期是我們的網頁設計實訓時間，這正是考驗我們實力的時候了。

經過一個學期的網頁設計的學習，我們的專業基礎更加扎實了，我們對于自己的專業學習更加有信心了。一開始對于網站設計我是抱著好奇以及興趣認真地學習，剛開始接觸網頁設計會覺得很神奇，平時上網接觸到的網頁可以通過自己的努力來建成。一心想著設計一個美觀大氣的大網站，可以與其他網站媲美。對于我這種初學者，有這種天真的夢想促使我更努力的學習網頁設計。

平時老師授課，講解了有關網頁設計的理論知識以及實際操作的示范。網頁設計更著重于實際操作，我們在機房通過每次上課的學習運用，已經有了一定的基礎。一開始我們都是看著別人的網站去模仿建設，到后來每個人在設計自己的網頁時都有自己的人個人風格，這就是網頁設計的樂趣。他不僅可以激發同學們的興趣，還可以把自己的風格更大膽地展示出來，是一個可以展示自我的空間，使我們更有成就感。

這兩個星期我們實訓課讓我們更清楚地認識到自己的建站水平。實訓任務是建立自己班級的網站，剛開始覺得兩個星期足夠我們去建成一個網站，但是我們都太高估我們自己了。一開始設計網站時不知道從何下手，之前老師上課講的知識一時不知道怎么靈活運用起來，我才發覺對我軟件功能的不太熟悉，除了基本的框架構建，其他的設計都需要比較長的時間去思考以及翻查書本。但是同學們都很積極地向老師提問，把自己存在的問題一一的解決掉。雖然建立網站不是很順利，也只有這樣我們才可以正視自身，把平時半桶水的聽課方式給改掉。在這次的網站建設過程中，我發現自己對于知識不能靈活運用，不能巧妙地結合起來，對代碼的不熟悉，這更加是一個大問題。建站過程中會遇到代碼出錯，代碼位置寫錯之類的問題，當測試的時候出現了錯誤但是不能看懂出錯原因，只能靠網上搜索。因為對于這種程序的東西我會比較抗拒，從小就不喜歡思維性太強的學習，所以建站會遇到比較多這種問題，但是我只能積極去面對才能完成任務，畢竟這是我的專業，為了專業而專業，不能說不喜歡就不愿意去學，這次實訓我反省了自身的存在問題。我們建立網站的時候都發揮自己的創新力、想象力，用心地完成這個大項目。會遇到很多的問題，經常因為一個細小的步驟而出錯，做動態網頁的時候會遇到更多類似的問題，通常都會花費我很多時間來解決出錯原因。打個比方，我會一個上午都在弄留言板，因為不知道出錯原因，當請教老師或是同學的時候才恍然大悟，原來是這么簡單的。當然，最終可以解決困難我還是很欣慰的。

當我真正建立起自己的網站的時候，我看著自己的作品非常地興奮，這是我用心血完成的只屬于自己的網站，特別地欣慰。因為過程的困難，我更加珍惜自己第一次的作品，做每一步都會小心翼翼，就像母親生怕會失去自己的孩子一樣，我就是這樣的感受。

我可以說網頁設計給了我很大的收獲，我是用我的熱情去學習，也是用我的真心去設計，屬于自己的東西永遠是最美好的。網頁設計不是用嘴巴就可以設計的，更需要的我們的堅持、創新、用心，才能收獲更大的勝利。

【第5篇】焊工實訓報告心得體會怎么寫1550字

焊工實訓報告心得體會

經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。

如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發現它痛的真的專心。

在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的'理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

焊工實訓報告心得體會

為了提高生產技能水平，加強個人考試能力。我班于星期六展開技能練習培訓!

我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項目。起初拿到試件我還不是很在意因為在10月份我已經進行過一個月的該項目培訓。心里想著：這個肯定是小菜一碟。但事實卻并非如此。

一、 焊前準備

點焊管子，本應該是在11點鐘，5點鐘、8點位置點焊并加固。但由于開始沒有用石筆標注。所以有點偏。加固后打二、 打底焊接。

手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實訓心得體會仰焊位子，兩邊夾角較深。極易照成夾渣，及融合不良。究

其原因是停留時間 過久，兩邊邊緣沒有帶到位。需要多加練習。保證外表面平整。

三、 填充層

填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒有做好規劃，焊接時急于往上帶，造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因：

1.推力電流開大了。

2.兩邊停留時間不夠。

3.焊條角度與運條方式沒有跟上。

四、 蓋面層

蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平，整齊度也很差。主要原因有：1填充太差不利于蓋面。2 缺乏練習。手不夠穩、3急于求成，沒有仔細規劃。

經過這次培訓我看到了一些自己的不足，有了改進的方向!我相信下次我一定會更好。同時我也發現“三天不練，手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習改進自己。有時候以為自己已經掌握的東西不加以熟悉最終也會變質。

【第6篇】建筑實訓報告心得體會怎么寫5700字

第一天，作為第二批次實訓者進入了實訓基地。今天要進行的是模板工程的簡單操作。我們分配的任務是用定型組合鋼模板拼接一塊梁模板。現在，定型組合鋼模板取代木模板在建筑業已經成為一種趨勢。這種模板安裝功效比木模高，組裝靈活，通用性強，拆裝方便，周轉次數多，每套鋼模可以重復使用50~100次以上。加工精度高，澆筑砼質量高，成型砼尺寸準確表面光滑，可以節省裝修費用。我們取來二塊寬三十厘米，長一百二十厘米的鋼模。

放倒在地，在其內側用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模，接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的，垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑借著過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務。在短短一個小時的時間里，我們以前學習的關于模板工程的知識在實際操作中用了更深入的理解。同時也明白了建筑工人的辛苦。

第二天準時來到了實訓基地。今天的內容是建筑工程里的重點——鋼筋工程。我們每個人要完成一個箍筋的制作和焊接。而且制作的箍筋要符合規范的要求，這才是難點。箍筋的形式是簡單的一個長方形外加兩個135°彎勾。這兩個彎勾和她的延長部分的長度是最難制作和控制的。但是世上無難事，只怕有心人。通過我們的精確計算，仔細操作，憑借著百折不撓的勇氣和毅力，一個近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結晶，我們體會到了勞動的樂趣。完成箍筋后我們還要把箍筋的兩個彎勾處焊接。現在工地上的焊接主要有電渣壓力焊，閃光對焊，電弧焊，氣壓焊。我們采用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的技術活。如果不著要領，無論如何也是點不著的，掌握了要領就變得簡單易行了。經過一個小時的緊張工作和辛勞付出，我們圓滿完成了實訓內容。

最后一天的實訓內容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建筑物外圍的在建筑過程起保護作用的結構。今天我們所要做的就是在實際操作中明白腳手架的構造和簡單的搭建方法。老師已經在地面搭好腳手架的基礎部分，我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務是搭建一個長六米寬三米，約一層樓高的架子。每間距1.8米就要豎一根長三米的鋼管。再在距離地面0.3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作，很快完成了第一層鋼管的鋪設。在距離地面1.8米處架設第二層鋼管。也是很快就完成了。之后是架設六米長的斜鋼管，就是俗稱剪刀撐的了。然后站在第二層鋼管上接著往上鋪設，這是后話了。工作進行的太順利就不對勁了，由于一味的追趕工程進度，不合規范的操作出現了，于是我們建成的腳手架成了一個東倒西歪的藝術品。本著工程人的執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識后為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建筑實訓。

為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識，也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。

近兩個多月的時間里，在亞美裝飾有限公司有關部門領導和工作人員的熱心幫助和指導下，我積極參與公司日常經營管理相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用所學知識加深對實際工作的認識，用工作實踐驗證所學的管理理論，試著去探尋日常管理工作的本質與規律。實習中我像正式員工一樣遵守工作紀律，按時上下班，不遲到，不早退，認真完成領導和其他同志交辦的工作，通過實習，我對公司的經營管理工作有了更深層次的認識。

貴州亞美裝飾有限公司的前身是中建四局亞美有限公司，企業注冊資金1500萬元，具有國裝飾裝修工程施工一級總承包資質，現在在冊員工200人，企業年產值超過數千萬元。先后榮獲貴州裝飾裝修部優秀施工企業、貴州省優秀管理企業等稱號。我實習所在的部門是幕墻裝飾裝修施工項目部，其主要職責是進行現場施工及資料籌備等工作，及時了解各單位生產經營、工程 進度、施工情況。可以看出，現場裝飾裝修施工項目部在公司中定位于對公司經營管理的整體情況調度與控制。我不僅要把現場各方各面工作的真實情況反饋給公司領導，以便于據此作出決策，還要提出自己的專業性建議，做好領導參謀、助手的角色。能夠在這樣的對企業發展中起著重要作用的部門參加實習，無疑對我增加工作經驗、驗證所學是一個千載難逢的好機會。

從現代企業的發展看，企業發展取決于經營的質量和效果，只有在外廣開源頭，爭取承攬更多的工程、提高各類產品銷量，在內多方節流，避免不必要的支出，真正做到真金用在刀刃上，才能在市場日益激烈的競爭中保障企業更好的發展。對于像貴州亞美裝飾有限公司這樣的建筑裝飾裝修類企業來講，要特重視發展工程建設裝飾裝修這一行業，而干 好在建工程 是承攬后續工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。現場幕墻裝飾裝修正是有針對性地去做這方面工作。

實習中，我像部門其他同志一樣。注重工作的初次性和真實性，到工程建設的現場去實地了解情況，掌握第一手資料。在正在施工建設的貴州省體育館附屬體育綜合館外裝飾工程中，我們深入工程現場，通過現場勘查、走訪并解、聽取項目部等多種形式，對施工建設情況和整個工程進度、項目部動作情況都有了明晰、真實的把握，對工程質量、安全、文明工地的加大檢查力度，對發現的問題落實整改，促進施工管理水平，并在此基礎上對照月度計劃和公司的工程總體要求，對工程施工建設提出意見、建議，及時將項目情況報公司領導，以考核促進項目施工開展，保障工程進度按期完成，確保滿足甲方要求。通過這些親身參與的工作實踐我深深感到，之所以貴州亞美裝飾有限公司能夠有今天這樣的發展，從一個項目的成功動作上可略見一斑，正因為始終把嚴格管理放在首位、加強科學引導和控制，同時在項目建設中采取了靈活多變、適應市場瞬息萬變的組織結構和領導決策機制，才能夠在市場上創造了良好的市場美譽度，才能為企業創造更多的發展機遇。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在實習過程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時，我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業知識的匱乏。在剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從 下手，茫然不知所措，這讓我心里支援了自己的工作信心我不禁對自己的產生了懷疑，甚至感到的難過。

在學校總以為自己學的不錯，一但接觸實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。從但是在堅持度過了最初的困惑后，在部門領導和同志們的悉心指導下，我在較短時間內進入了工作狀態，在實習過程中不斷增強著自己的信心，相信自己可以像一個正式員工那樣正式處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么，除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業知識外，增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：

一、測量放線

在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

(2)建筑物的垂直測量。

A：建立輔助軸線控制網。

B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

(3)建筑物水平標高測量。

建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

基礎工程： 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、混凝土工程

(一)、模板設計

施工準備：

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

(二)、混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一 . 作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。

二、混凝土現場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

混凝土早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

(三)、混凝土的養護

混凝土早期養護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來，所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

【第7篇】財務管理實訓報告心得800字怎么寫1050字

畢業實踐環節是大學生在完成全部課程后，走向社會之前最真實的一個模擬實驗。對于我們財務管理專業的學生，平時注重理論學習，缺乏實踐鍛煉，因此實習顯得尤為重要。此次實習目的主要是為了讓我們馬上就走出學校打下堅實的理論與實際相集合的基礎,本次實習主要是進入到企業參加實際操作,通過審核原始憑證寫會計分錄、填制各種憑證到記賬、報表等一系列實務實訓，提高我們的實際應用水平，使得我們能夠真正系統地練習財務會計核算的基本程序和具體方法，進而加強對我們以前所學專業理論知識的理解，提高我們實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平。在本次實習過程中，我們堅持都動手的原則，系統掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬薄以及編制報表的會計工作技能和方法。而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，通過此次實習，我們將會計理論與會計實踐相結合，收獲頗多。

一、扎實的理論知識是前提。

在實習以前，我們總以為通過三年的學習，自身所學的會計理論知識已經扎實，只要掌握了規律就沒什么問題。但是在實習過程中我們才發現，我們平時所學的遠遠不夠，在細節方面更是錯誤百出。此外，我們根據相關的實習數據資料，在填寫原始憑證、記賬、編制各種帳表時屢屢受阻，回想原因，大多都因為平時理論知識掌握不扎實，經不住實戰的考驗，這也是我們在本次實習過程中得到的一個重要教訓。

二、理論聯系實踐是關鍵。

通過此次的實習過程我們還發現，僅僅有熟練的理論知識對于我們來說是遠遠不夠的，作為學習了這么長時間的我們，可以說對有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力，這是我們認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零，實際操作性和實踐性對于會計人員來說至關重要，離開實踐環節理論只是紙上談兵。

三、足夠的耐心、細心是保障。會計工作本來就是煩瑣的工作，在這次實習的過程中我們深刻體會到了這一點。在開始的實習過程中，整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于簡單的填寫憑證、記賬都會試算不平。出錯越多，越是心浮氣躁，出錯就越多，形成惡性循環。到后來，我們認識到了這一不足之處之后，謹慎填寫，不但速度加快了，效率也提高了，起到了事半功倍的效果。因此，在財會工作中切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。其實做任何事都一樣，都需要有一顆平常心。

通過這次實習，增強了我的實踐能力。對自己行事的態度也有所改善。僅僅的三個月在校實習，我將受益終生!

【第8篇】車工實訓報告心得體會怎么寫13200字

車工實訓報告心得體會1

一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。

首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。

裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。

車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。

第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩余1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。

第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。

總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!

車工實訓報告心得體會2

第一項：車工

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀！！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）……。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！

首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊！！！大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477）。都是心血啊！

之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工！！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！！

第二項：鍛壓焊銑刨磨

第5天．我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心！！肅然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！

第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了！！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！！！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！！！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！！！

第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！！！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！！！

第三項：鉗工 第四項：現代加工

在電焊的時候，我們去過現代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊！！也得去里面過四天啊！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！！！并且長的想我一個以前的同學（男）和那威結婚后生下的孩子！！！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實…………）。一個老師年輕，一個老師中年； 一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180cm有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統。另一個老師大約40出頭，身高也就170cm，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。

第四項：鑄工

看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！！！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！！！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興。回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？！！上午澆了鋁水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。

車工實訓報告心得體會3

實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節，關系到學生專業知識技能的掌握程度，關系到今后就業分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。

一、充分而認真地備好每一節課

備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注重理論知識的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現。

車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和學生現有的水平，認真充分地備好課。與理論教學一樣，實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查，對學生進行安全教育檢查，確保不發生安全事故。

二、精心設計好每次實訓的第一節課，激發學生的學習興趣

學生在第一次接觸新知識時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手能力較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好，引起學生的興趣，調動學生的學習積極性，那就會起到事半功倍的效果。

我在講第一節實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模仿人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了學生的學習興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。

三、精心講解，準確示范

實訓課主要是培養學生的動手操作能力，教師的精講也是必不可少的 。但要堅決杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。

如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向，讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強了學習的興趣，提高了學習的積極性。

示范操作是實訓課教學中的重要一環，它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識，最能吸引學生的注意力，學生最易理解和接受。示范時動作要慢，使學生看清每一個動作，有利于學生學習和模仿。如在演示切削內孔時，每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個細節，這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環節，盡量做到動作規范、準確，做好學生的榜樣。

四、嚴格管理，加強指導

實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中，一定要嚴格管理好學生，強調紀律，點好人數，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大，車床設備也很多，我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床，那樣教師是看不過來的，很容易發生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發生一起學生安全事故。

俗話說：“師傅領進門，修行在個人。”在上實訓課時，教師要把大部分時間留給學生，但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導，要不斷地在各工位間來回巡視，既要指導學生正確操作，又要防止出現安全事故。有一次，我在巡回指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作，結果在切削過程中工件發生歪斜，而這個學生還沒有覺察，幸好被我及時發覺，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的責任重大，要仔細檢查、反復強調，絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發生事故就涉及到學生的人身安全，其后果不堪設想。

五、檢查考核，總結經驗

要上好實訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核。考核時可以對各個項目經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情況的了解，全面提高教學質量。

“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們繼續在實踐中去探索創新，這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的責任。

總之，車工實訓課在專業課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規化、規范化和專業化。

車工實訓報告心得體會4

為期二周的車工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例重大傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了。

我們主要學習車工，一進操作室看到車床就知道操作應該不容易，結果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內容來說，可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短，以增強其剛性。第二，車刀底下的墊片數量應盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們三人一組，要每人都加工一個簡單的零件 。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導致我們加工起來不僅很慢，而且經常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度快了不少，但應為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎，我們加工的速度求較高，所以還是經常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務，成功做出了零件。

應為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學會了很多東西。

1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2. 機加實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。

1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、 堅持不懈，仔細耐心。

3、 認真負責，注意安全。

4、 只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

車工實訓報告心得體會5

參加機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。非常重要的也特別有意義的實習課。車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我更加清醒地認識到肩負的責任。

每隔幾天，都要學習一項新的技術，并在規定的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我的積極的配合下，我沒有發生一例安全傷害事故;基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩個月的實習。實踐是真理的檢驗標準，通過兩個月的車工實習，使我了解到很多工作常識，也得到了意志上鍛煉，在實習過程中有辛酸也有快樂，這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富，這對我以后的學習和工作將會有很大的影響。

實習期間，通過學習車工理論和實踐。我做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在實習中心中做出的成品，讓我喜不自禁，覺得自己很有成就感。在這次車工實習里給我的體會是：

① 通過這次實習我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構;工、夾、量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用以及起到的重要作用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有一定能力的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我對工程的.實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術操作規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我的整體綜合素質。

車工實習對我工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求自己學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭，將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯起來，使我對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我了解了各工種的先后順序和作用。

⑤ 在整個實習過程中，我對自己的紀律要求非常嚴格，制訂了實習安全操作規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對自己的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績 產品質量成績 綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我提供這個實習的機會，讓我提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，現在所學的知識和感受卻實是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說意義非凡，非常實在.它給我的中專生活添上了精彩的.一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處和不足。

車工實訓報告心得體會6

經過一個學期的車工實訓，使我懂得了很多關于車床加工方面的知識。我已經基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學期學到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0。2—0。3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應該是19。7或是19。8。在這里我假設我現有的棒料直徑為m30。

現在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉速調到450轉每分鐘，轉動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）

然后大拖板進給1—2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。

在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最后一刀精車現在料離預定值還有1。2或1。3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 0。0/—0。02）0。02。

經過上面的加工我已經把原料加工成了外圓為m19。7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6。

4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2。5的由公式可算出中拖板的進給量為3。2mm，實際切入為6。4）。切槽時應注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。

以上準備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應的正反轉切削發這中方法在加工時大拖板上的壓和開關是閉合的特點是當卡盤正轉時大拖板進刀反轉時退刀。經過對車床刀的進給進行調節后。

將螺紋刀對到料上使卡盤正轉使刀在料上劃出一道印用游標卡尺測量看是不是2。5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉速不能太高在100多轉/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0。01—0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學好車工我以后還要努力學習。

車工實訓報告心得體會7

車工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證!

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位

二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。

雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

車工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業后，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。幾天的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

車工實訓報告心得體會8

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎么熟練，但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。