第一篇 測量實習報告模板：測量實習報告總結 5750字
測量實習報告模板：測量實習報告總結
測量實習報告
目錄
一、測區概況--------------------------------------3
二、作業依據及作業內容----------------------------3
三、圖根平面控制測量方法（含限差）----------------4
四、四等水準測量的方法（含限差）------------------6
五、地形測圖的方法--------------------------------8
六、質量分析--------------------------------------10
七、組織安排--------------------------------------10
八、經驗教訓----------------------------------------------------------11
九、附表----------------------------------------------------------------13前言本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。
一、使用測量儀器規則：
測量儀器是精密光學儀器，對儀器的正確使用，精心愛護和科學保養，是測量人員必須具備的素質，也是保證測量成果的質量、提高工作效率的必要條件。在使用測量儀器時應養成良好的工作習慣，嚴格遵守下列規則。
（一）、儀器的攜帶
攜帶儀器前，檢查儀器箱是否扣緊，拉手和背帶是否牢固。
（二）、儀器的安裝安放儀器的三腳架必須穩固可靠，特別注意伸縮腿穩固。
1、安放儀器的三腳架必須穩固可靠，特別注意伸縮腿穩固。
2、從儀器箱提取儀器時，應先松開制動螺旋，用雙手握住儀器架或基座，放到三腳架上。一手握住儀器，一手擰連接螺旋，直至擰緊。
3、儀器取出后，應關好箱蓋，不準在箱上坐人。
（三）、儀器的使用
1、儀器安裝在三腳架上之后，無論是否觀測，觀測者必須守護儀器。
2、應撐傘，給儀器遮陽。雨天禁止使用儀器。
3、儀器鏡頭上的灰塵、污痕，只能用軟毛刷和鏡頭紙輕輕擦去不能用手指或其他物品擦，以免磨壞鏡面。
4、旋轉儀器各部分螺旋要有手感。制動螺旋不要擰得太緊，微動螺旋不要旋轉至盡頭。
（四）、儀器的搬遷
1、貴重儀器或搬站距離較遠時，必須把儀器裝箱后再搬。
2、水準儀近距離搬站，先檢查連接螺旋是否旋緊，松開各制動螺旋，收攏三腳架，一手握住儀器基座或照準部﹐一手抱住腳架，穩步前進。
（五）、儀器的裝箱
1、從三腳架取下儀器時，先松開各制動螺旋，一手握住儀器基座或支架，一手擰松連接螺旋，雙手從架頭上取下裝箱。
2、在箱內將儀器正確就位后，關箱扣緊。
二、外業記錄規則
（一）、觀測數據按規定的表格現場記錄。記錄應采用2h或3h硬度的鉛筆。記錄者聽到觀測數據后應復誦一遍記錄的數字，避免記錯。
（二）、記錄者記錄完一個測站的數據后，當場應進行必要的計算和檢核，確認無誤后，觀測者才能搬站。
（三）、對錯誤的原始記錄數據，不得涂改，也不得用橡皮擦掉，應用橫線劃去錯誤數字，把正確的數字寫在原數字的上方，并在備注欄說明原因。
三、實習結束要求達到：
較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法；掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。（注：借用經緯儀、水準儀各一臺，鋼尺一把，水準標尺一套，圖板、比例尺及分規一套。）
2024年5月一、測區概況本次實習在院本部，從整體上看測區比較復雜。在測區范圍內，包括圖書館、道路、廣場及雕塑、花園、樹、路燈、草坪、各種井蓋；第一、三、七教學樓、實驗樓、階梯教室、辦公樓、校醫院的一部分。二、作業依據及作業內容起算數據表
點名坐標
x(m)y(m)坐標方位角
°′″點之高程
n12101212
n24832.43413580.672296.778
（一）、平面控制：敷設圖根導線。1、準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備、復習教材有關容。2、外業工作：踏勘測區、擬定布網方案、選點、埋樁、標志點號、角度觀測和距離丈量，定向。3、內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、導線平差計算、坐標計算、平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。（二）、高程控制：敷設四等水準路線1、準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備、復習教材有關內容。2、外業工作：踏勘、選點、埋標、進行四等水準觀測。3、內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。（三）、碎部測量1、準備工作：圖板準備、檢校經緯儀、工具與用品準備、復習教材有關部分內容。2、外業工作：加密測站點、地形測繪。3、內業工作：碎部點上點檢查、地形圖清繪、整飾與檢查。（四）、地形圖的與整飾在院本部實習場地內，測繪1：500地形圖一幅。（五）、施工放樣1、準備工作在本組所測地形圖上假想先設計一個邊長為15×5的建筑物，再根據所設計的建筑物位置和其輪廓尺寸、計算放樣點的坐標值，然后根據坐標值計算放樣數據(邊長及角度值)，并加以校核。儀器檢校，工具用品準備。2、實地放樣根據所計算好的放樣數據、用儀器將假想設計的建筑物的定位點(主軸線或輪廓軸線交點)測設在地面上，并進行校核測量。3、內業工作檢查手簿、認真填好控制點成果表。
（注：儀器（ds3，dj6）的檢校見后文，內業的具體數據和施工放樣的具體內容見附表）。三、圖根平面控制測量的方法（含限差）
平面控制測量的任務是測定控制點的平面位置（x，y），本次實習根據實際地理情況采用了導線測量方法。
dj6經緯儀的檢驗
照準部管水準軸垂直儀器豎軸的檢驗:檢驗過程:在兩個互相垂直的方向上整平照準部管水準器氣泡后，將照準部水平旋轉，氣泡仍然居中.結果說明管水準軸垂直儀器豎軸.（一）、外業：
1、踏勘測區
2、選點布網原則：（1）、導線的總長級平均邊長必須符合規范、規定。（2）、點位應便于保存標志和安置儀器。（3）、相鄰點間通視良好，地勢較平坦，便于測角和量距。（4）、視野開闊，便于施測碎部。（5）、導線的邊與邊之間宜沿著平緩的路徑延伸，盡量避免突然大傾角延伸。（6）、導線各邊的長度應大致相等。
3、測角、量邊。
水平角觀測誤差
儀器測回數不同測回上下測回誤差
j6224'〝〞40'〝〞〞〞水平角方向法觀測限差
測回數儀器相同方向不同測回的歸零后方向值之差2j624'用測回法施測導線左角（內角），本次實習采用圖根級。4、外業觀測的注意事項:
（1）、對于背景模糊的點位，應設置一些明顯的輔助照準標志，以便尋找目標.（2）、觀測者應在作業開始前，先找到各測方向，盡量記注目標背景的地形特征.（3）、照準目標，應先用粗瞄器瞄準目標，然后再用望遠鏡精確瞄準.水平角觀測時，盡量瞄準目標的根部.（4）、經緯儀對中誤差應控制在3mm以內，對于邊長較短的觀測方向，其照準目標與測站儀器更應嚴格進行對中.（二）、內業：1、導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的坐標。
計算之前，應全面檢查導線測量外業記錄，數據是否齊全，有無記錯、算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。然后繪制導線略圖，把各項數據注于圖上相應位置。
2、平差計算：（1）角度平差：①角度閉合差：wβ=[β]-（n－2）180。。②角度閉合差允許值：wβ允=±40（'）。要求：。③角度改正數：vβi=（vβi以秒為單位，讀至1'），檢核[vβi]=－wβ。④當因為取舍而使得上述檢核式不成立時，必須對vβi進行人為調整，使其檢核式成立。調整的原則是：在短邊兩端的βi上調整，每個βi上只能調整1'。改正后的角度：βi’=βi+vβi，檢核：[βi]=（n-2）180。
(2)、推算導線各邊方位角
①先坐標反算，求αab=arctg
②再求αn2-a21...........αa26-n2，并檢核αn2-a21。
要求：αn2-a21=αa21-n2±180。
（3）、計算坐標增量△x、△y
①計算坐標增量閉合差：
縱坐標增量閉合差：wx=[△x]－0；橫坐標增量閉合差：wy=[△y]－0。
②導線全長坐標閉合差ws：ws=±；。
要求：（圖根級），其中為導線全長相對閉合長。
③計算坐標改正后增量：
a、先計算坐標增量改正數：vxi=-；vyi=-。要求以mm為單位取至1毫米，由于有取舍，可能產生取舍誤差。檢核：[vx]=－wx；[vy]=－wy。當上式因取舍誤差不成立時，應人為的對vxi、vyi進行調整，使其成立。調整的原則是：在較長邊的di所對的vxi或vyi上調整一個vxi或vyi，只能調整1mm.
b、再計算改正后的坐標增量。（必須檢核[△x’]=0;[△y’]=0
④坐標計算四、四等水準測量的方法（含限差）（一）、ds3微傾式水準儀的檢驗校正
1、圓水準軸平行儀器豎軸的檢驗
檢驗方法:
在某一位置，將儀器的圓水準器氣泡整置居中;水平轉動望遠鏡(帶動圓水準器一起動)180。，結果圓水準器氣泡仍然居中，說明圓水準軸平行儀器豎軸.
2、十字絲水平中絲的檢驗檢驗方法(點橫移法):
在儀器20mm處，在與儀器基本同高的墻壁上貼一張白紙，在白紙上畫一黑點，在黑點出現的范圍內，先旋轉豎直微動螺旋，將黑點調在十字絲的水平中絲上，再轉動水平微動螺旋，發現黑點沿著水平中絲移動.
檢驗結果:水平中絲水平.
將儀器安置在ab兩點連線的正中間(如下圖)，hab=a1-b1=正確高差
將儀器安置在a點或b點的一側(如下圖).hab’=a2-b2=(a正+xa)-(b正+x正)=hab+(xa-xb)由上面的式子可得i'=arctg(若，符合要求)3、水準儀的i角的檢驗過程:
{1}、將儀器安置在ab兩點連線的正中間，測出后前尺黑面讀數，a1=1113mm，b1=1405，調整儀器高度，再讀出：a2=0993mm，b2=1285mm，h(ab)1=a1-b1=1113-1405=-0292mm，h(ab)2=a2-b2=0993-1285=-0292mm，=-0292mm=-0.292m，（2）、儀器在b處一側時，a=1339mm，b=1628mm，hab=1339mm-1628mm=-0.289m
檢驗結果:i角在誤差范圍內.
（二）、測量的工作程序：
1、先測后尺黑面：（1）、先測視距（直讀視距法，使上絲或下絲對準一個整厘米刻劃）；（2）、再測水平中絲讀數（讀數時，必須旋動微傾螺旋，使符合水準器氣泡影像符合）
2、再測后尺紅面：只測水平中絲讀數（一般情況下只須確定符合水準器氣泡影像符合即可，但，該氣泡影像未符合時，應旋動微傾螺旋使其符合）。3、再測后尺黑面、紅面（方法同前尺）總之，簡述為；后——后——前——前，黑——紅——黑——紅。
（三）、限差及要求：
1、視線長（視距）≤100m（一般情況：30m～50m）2、視距差：d=后視距—前視距，其絕對值3、視距累積差：∑d≤10m4、視線高：三絲能讀數（符合水準器氣泡影像符合）5、同一根標尺黑紅面中絲讀數之差：（k為一對水準尺的尺常數，本組的為4487和4587）6、同一測站黑紅面所測高差之差：︱7、水準路線閉合差：w允=±20；l為一條水準路線的單程長度，以km為單位，當l不足1km時，取l=1km。（要求：）。8、相鄰兩個固定點之間必須偶數站觀測（目的是為了消除一對水準尺的零點差）。9、測量中，必須注意步步有檢核，處處有檢核。五、大比例尺地形圖的測繪方法（一）、踏勘測區，選點布網。
（二）、觀測控制網。
（三）、控制測量（平面、高程控制測量）的內業計算。
（四）、測圖前的準備工作：
⑴裱糊圖板（60cm×60cm）
⑵繪制坐標格網（50cm×50cm）
⑶展繪控制點（先對坐標格網標注尺寸，再展繪控制點。）
（五）、測繪地形圖
地形測圖的具體操作:
ab1
1、在a點安置經緯儀;b點安置定向用的照準目標.盤左對度盤，在1點立標尺(黑尺)，觀測水平度盤讀數b，垂直度盤讀數l，據此計算垂直角.(每天都要計算，且必須選者與儀器大致高的目標).直讀視距kl，計算水平距離，db1精確0.001m，讀中絲讀數v，以米為單位，精確至0.001m;量取儀器高i，以米為單位，精確至0.001m.計算高差hb1=d*tgα左＋i－v。以米為單位，精確至0.001m，計算1點高程:h1=hb+hb1(h1精確至0.001m).
2、碎部點標注原則:（1）、圖上3cm左右間距標注一個碎部點高程;（2）、重要的地物點高程應標注;（3）、所標注的高程數字1:500測圖精確至0.01cm;所標注的碎部點高程字大11k，字向絕對正立，字位:右-下-左-上.
3、碎部點記載手薄要求:（1）、所有項目現場填寫，不允許離開作業現場補寫，更不允轉抄，亂補，檫拭;（2）、任何一個數字或文字均允許在作業現場更改(正確數字只能寫在錯誤數字正上方).
六、質量分析這次實習采用的是城市測量規范和地形圖圖式項目限差實際誤差
路線閉合差±20mm2mm
前后視距差3m＜3m
累積差10m3.7m
同一標尺黑紅面讀數之差3mm0、-2、±1、-3
導線全長相對閉合差1/20001/12500
角度閉合差106'42'
同一測站不同測回角差24'24'、21'、18'、15'、12'
上下半測回角差40'0'、18'、12'、6'、24'、15'
以上均符合限差要求。
七、組織安排內容天數（天）
動員、領取并檢校儀器，選點布網1
水平角、垂直角觀測1.5
定線1
地形圖測繪(控制2天，地形3天，整飾1天)6
施工放樣測量1
檢核1
內業成果整理及寫實習報告1.5
機動、小結1
合計14
八、經驗教訓通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。（１）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。（２）、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否．但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣啊，只有團結才能把事辦好。
施工放樣（一）、放樣方法:
1、先在圖上算出放樣圖形的個點坐標和高程，要求高程和臨近點的圖根點高程相同.2、放樣平面位置的確定，使用極坐標放樣方法.3、實測各放樣點高程與其實際值相比較，計算布設點挖填.4、檢查:（1）、角度:在各放樣點安置經緯儀，測角限差≤10'(注:本次實習由于儀器不好，限差≤1')（2）、距離:（3）、高程:實測誤差≤5mm
本次放樣詳情:1、已量的邊a26a=5m，ab，cd長度均為15m，bc，ad長度均為5m，，abcd是長方形.
2、計算坐標方位角:
，3、根據坐標正算計算各放樣點的坐標:
，，，.
4、極坐標法放樣有關數據計算(坐標反算):
a26a=5m，a26b=19.491m，a26c=20.734m，a26d=8.660m.
，，.
同理：，。
5、按照4的結果在a26點放置儀器，用極坐標法放樣.
6、檢查:本次放樣地點地勢較為平坦，斜距可作為平距計算.
（1）、用鋼尺量放樣各邊的長:
，其限差：，
其限差：，
，其限差：，
，其限差：。
角度:在a，b，c，d安置經緯儀，測得其內角分別為:
，。
a點限差：，
b點限差：，
c點限差：，
d點限差：。
第二篇 工程測量實習工作總結 4450字
工程測量實習工作總結
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識， 更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這 項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。 當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
此次實習由院里統一組織，老師親自帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師，常來我們宿舍為我們 解決實習過程中遇到的問題，并授以工作中的經驗，激發我們的興趣，使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認 真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定;避免地 基沉陷等問題的出現，確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識， 檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂;期間 有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。
在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產實踐。
野外實習采取的方式為模擬工地，野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢，能全面地把現場工地的問題縮小 到一個相對小的區域，可以節省時間并減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈 可愛。
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要 進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，用李小龍的名言是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候 都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的'知識，這 項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部 分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄 (手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成 任務。在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課 程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。 完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一 個軟件也是一個重要的收獲。
第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心 核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項 外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論 和實踐各方面的知識。
第四周我們的實習內容是橋控網的測量，我們小組進行了三天就完成了任務。我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實習增強了信心，感覺實習的作 用很大。期間我們在角度估算、橋控網放樣等方面做得很順利，可是在用方向法觀察角度精算的時候，由于讀數時不夠沉穩，導致我們的誤差偏大，重復測量，不 過，我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高， 數據處理速度和質量增加不少。
這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結 才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以 只要我們五人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁測量勞 累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收獲豐碩成果。
我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制，橋控網的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查 閉合差，超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大 程度上影響實驗的進度。
總之，這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統 科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪 淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基 礎，達到了預期的目的。學會了cass，逐步精通office，auto cad，以及基于cad的cass軟件。同時在進行計算時，對部分繁雜的計算我利用matlab軟件編程，求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導 工作，對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業，為成為土木工程專業的杰出人才奮 斗吧。
工程測量實習工作總結
一周的測繪實習轉眼間過去了，在這一周里我的收獲很多，我們實習地點是三棟美術畫室比較專業。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以，認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米，打開整個減速器用不了十分鐘，老師布置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖，自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定，但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。
首先先說一下畫零件圖時的心得和感受，周一拿到減速器、畫板和一些測量工具，當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用，在講解的過程中我意識到上學期所學《機械制圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到，于是回到宿舍后我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標注、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械制圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合，達到學以致用的目的。清楚之一點后，下午我將減速器里面的零件進行歸類，將軸和齒輪進行分類編號，然后將老師給我們的參考書進行翻閱，通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些，做到心里有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量數據，在別人看來測量零件是最簡單的，但我認為最重要的環節就是測量，如果測量不夠精準的話，將影響后面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等，同時還會影響到圖紙的繪制。我首先畫的零件圖是中軸，主要數據就是軸的直徑，測量時還比較容易但在查詢偏差時就遇到麻煩了，不知道使什么樣的精度等級和配合等級，看書也是一頭霧水，最后沒辦法只有向老師問詢，在這里我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪制，我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗，斜齒畫起來就比較順手了，不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理，因為斜齒的數據較多因此需繪制表格，雖然比較麻煩但認真看指導書后還是找的了一些門路，比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過精度等級很容易就查到了數值，在整個繪圖過程中應該善于總結，才不會多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認識到本次實習不僅任務量大并且還要細心對待每一個數據，只有理論和實踐相結合才能發現問題走向成熟。
畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖，在畫裝配你要對整體有一個很好的把握，才能選好圖紙和比例，因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工，要有測量組，數據處理組和制圖組，我在制圖組中數據組將處理好的數據給我，然后就要一點點進行繪制 這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫，作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是，不可馬虎。對于國標零件像螺釘、螺母以及軸承，就要根據所選國標進行篩選，通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個字累，往往重復的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線，不過畫完之后比較有成就感，以為每一筆都有自己的心血在里面很充實。
原本以為很簡單的實習，在你投入到其中時，就變得復雜有意思起來。將理論和實際結合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了，理論是死的，但實際是活的，將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鉆研，遇到問題時不放過，這不是較真，而是一種態度。對于學機械的人這種品質必不可少，因為我們做的事，就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一周，但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子，這就是我在這一周收獲的最重要的東西。
[工程測量實習工作總結]
第三篇 2023年大學生寒假工程測量實習總結 1650字
進入大學的第一次測量實訓終于在大家的期盼中來了，因為大家都想抓緊實訓的時間好好休息一下，可是，現實是如此的殘酷！
開始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載著老師所講的重點，在學習中，我知道了測量人員是工程建設的開路先鋒，是確保工程質量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪！老師還說了，讓我們好好保護儀器！我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡！可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那么辛苦嗎?
很快我就見到了傳說中的水準儀，它長得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個很有內涵的儀器！千萬不能小看它！但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受！可是調節經緯儀的過程就比較復雜了，螺旋比較多，測量時儀器不停的轉動，腦袋就暈了，對準后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話叫“熟能生巧”，這句話一點不假，在實訓中，這個成語就得到驗證，盡管開始是有點生疏，但經過一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來談談具體的！我是第一批在校內測量經緯儀的！它的螺栓比水準儀多多了！弄得我頭暈眼花的！沒辦法！我必須要堅持下去！第一個下午，我們全組組員就遇到麻煩了！因為經緯儀的調整要三個地方全部調好，可是我們老是沒辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了！我們組是第八組，組員有6個，而別的組是5個人，所以我們要比別的組要更抓緊時間，可是當第九組已經測六個點時，我們組還壓根沒挪窩，可是越急越不知道該怎么辦！后來在別的組來了一個同學，我們連忙請教他！
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點進行對齊。
2.調節氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。
3.再次調節對中，但是這次是要通過調節經緯儀的整個部位進行對中
4.進行精平調試，調節長水準器的水泡，使它處于長水準器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過程很是復雜，但經過他的指點，我們還是終于調好了儀器！那種興奮好像已經完成所有測量似的！這對于我們的組員那是一個質的飛躍啊！在測量的時候，一切順利！終于，我們成功的從第一個點挪到了第二個點！全組的人都要激動死了！
第二個星期就在校外進行水準儀的測量了！聽第一批在校外測量的室友說那條路線特別經典！有兩個特大號的垃圾場，而且因為溫度已經達到30度的基礎上，那氣味，你不捂著嘴，壓根不要呼吸了！可當我們真的走到那條路上時，我們發現根本不是那么一回事，不是兩個垃圾場，是四個！其中有兩個小的！可是，那氣味一點也不比大的垃圾場遜色！而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥！所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語來形容！下面轉入正題！水準儀的使用是很簡單的，我們在室外沒多久就可以運用自如了，但是一開始的水準儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過不停的伸縮三腳架要進行調試，很是麻煩，只要動作一那么不小心，那就得“重調”。當然這沒有什么技巧口言，就像老師說的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進行一遍遍的練習，開始自然比較慢，但是后來初平就不是測量的問題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線，組員說我用力太猛，要慢慢的調，不能急！哎！原來做每件事都要仔細仔細再仔細！
用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡單的事，你得保證它的那條絲和數字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開始還好，一切正常，可到后來眼睛就怎么也閉不緊了，而且測量的時候也沒一開始清楚了！最重要的是，它開始抽搐了！越來越看不清楚了！測完回來，路在腳下都有點看不清的感覺了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以后測多了，在平時生活里，那眼睛也會不自主的抽搐啊！呵呵，想想也挺好玩的！
其實，仔細想想，這為期兩個星期的實訓并不是只有辛苦，還是有很多的快樂的！總結一下！痛并快樂著！我想這次實訓也許在幾十年后會成為我對大一唯一的印象了吧！在這次實訓中，我學到了很多，不只是專業上的知識，還有團隊精神和仔細認真的做事態度！收獲很多！
第四篇 2023測量實習報告總結 650字
一、實習目的及意義
1、進一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求：熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結構(含工藝結構)的認知及分析能力;培養對實際零件的綜合圖示表達能力。
3、提高對裝配體結構的認知及分析能力，了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關系;培養對簡單裝配體的綜合圖示表達能力。
4、培養徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習學習任務
1、測繪對象：一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
2、實習任務：學生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
三、實習要求
1、愛護和保管好實習場所內的所有設備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間，同學們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪，是對零件以目測的方法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭，然后使用量具及一定的方法進行相應尺寸的測量、在標注在零件草圖中，然后對零件進行核查、修改和完善，最后完成零件工作圖的繪制。
2草圖的繪制步驟：
(1)、分析了解零件
(2)、確定表達方案
(3)、繪制零件草圖
(4)、對草圖進行全面審核、補充、修改
五、實習心得總結
1、通過本次實習，我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理，并對簡單的機械裝配有一定的了解。
2通過本次實習，我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習為我們后期學習機械制圖很有幫助，我們通過實際操作，可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
第五篇 2023測量畢業實習總結 3250字
2023測量畢業實習總結
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
一、實習內容
1、水準測量
根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。
2、導線測量
通過測角和量距，求出各導線點的坐標。
3、碎步測量
根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程。
4、繪圖
二、實習步驟
1、水準測量
（1）水準測量原理
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為后視點，a為后視讀數；b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：hb=ha+hab，ha+a=hb+b，ha=hb+a-b。b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算，即hi=ha+a，hb=hi-b。
（2）水準測量的外業施測
水準點：用水準測量方法測定高程的點。
當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
（3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
（4）水準測量的內業計算
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差。
2、導線測量
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，起算數據用單線標明。
（1）角度閉合差的計算與調整
計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果>，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n-2）×180?。
（2）推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角，按式推算出導線各邊的坐標方位角，填入表格。計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
（3）坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy，即計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk。wd=導線全長相對閉合差wk圖根導線的wkp為1/2000.如果wk>wkp，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。如果wk≤wkp，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將wx、wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
4、繪圖
三、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2、減少測量誤差的方法
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
第六篇 2023年建筑測量實習報告總結 1750字
此次實習由院里統一組織，老師親自帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師，常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題，并授以工作中的經驗，激發我們的興趣，使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人；全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定；避免地基沉陷等問題的出現，確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。
在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產實踐。
野外實習采取的方式為模擬工地，野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢，能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域，可以節省時間并減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，用李小龍的名言是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。
第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
第四周我們的實習內容是橋控網的測量，我們小組進行了三天就完成了任務。我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實習增強了信心，感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網放樣等方面做得很順利，可是在用方向法觀察角度精算的時候，由于讀數時不夠沉穩，導致我們的誤差偏大，重復測量，不過，我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高，數據處理速度和質量增加不少。
第七篇 測量實習工作總結2000字 1800字
我們三班第2小組有八名成員，測量任務區為第一教學樓東北方向15000平方米的區域。測量分兩個階段進行，第一階段是儀器檢驗校正，控制點的選擇和測量;第二階段是碎部測量和地形圖的繪制。
6月14日我們領到了測量儀器，包括經緯儀、水準儀各一臺，繪圖板、水準尺、花桿、測傘、尺墊、鋼卷尺、帆布袋、記錄板、測釬、鐵錘、垂球、量角器，共十六件。下午對經緯儀和水準儀進行了檢驗校正，水準儀的檢驗校正包括三個項目，分別是圓水準器的檢驗校正，十字絲橫絲的檢驗校正，水準管軸平行于視準軸的檢驗校正。在水準儀檢驗校正的同時，同組另幾個成員對經緯儀進行檢驗校正，經緯儀的檢驗校正包括照準部水準管垂直于豎軸的檢驗校正，十字絲豎絲的檢驗校正，視準軸的檢驗校正，橫軸的檢驗校正，豎盤指標水準管的檢驗校正。在檢驗后，發現水準儀完好，可以正常使用，經緯儀的豎直固定旋鈕失靈，自己又無法校正，于是我們拿回實驗室換了一臺經緯儀從新進行了檢驗，儀器正常。于是我們結束了第一天的工作。
第二天選擇控制點，我們勘察了測區的地形地勢，以及地面建筑設備以后，根據已知控制點和測量需要選定了一條環繞第一教學樓的閉合導線，和兩條穿過測區的附合導線，共20個控制點，并用紅油漆做了標記。接下來的幾天就是控制點的測量。我們分兩個小組進行，我和兩名同學做控制點的高程測量，其他五位同學進行控制點的角度測量。我們測量的同時進行數據的初步計算整理，發現較大誤差就馬上重測，在整理數據時發現控制點g點的已知數據有誤，在征得老師指導意見后，我們把導線延長到了已知的f點。由于操作規范，測量細致，所以高程測量一次性完成。角度測量進展緩慢，是因為開始對儀器不熟悉，測量方法不熟練，調平就需要很長時間，在而后的測量中發現經緯儀的十字絲傾斜，導致數據出現較大誤差，我們及時的拿到實驗室進行了校正，并重新測量了出現較大誤差的路線。白天測量，我們晚上一起處理數據，結果是角度測量誤差嚴重超出容許范圍，不得已只有第二天返工。在反復的測量計算之后，我們得到了控制點的高程和角度數據。由于地形起伏較大，無法用鋼尺直接量取數據，我們采用了視距測量，但是讀數產生的偶然誤差導致測量精度的降低，距離測量的誤差只能保持在1/500以內。綜合數據，計算出了控制點的坐標、高程，我們完成了第一階段的工作。
碎部測量使用了經緯儀、花桿、水準尺、圖板、量角器等，四個人進行測量，兩個人分別記錄數據和處理數據，一個人在圖紙上標點并繪制簡圖，剩下一個人負責后勤，并相互輪換。碎部測量要取得測量點距控制點的距離，以及與控制導線間的夾角度數，然后計算得出高程，負責繪圖的同學要在簡圖上標出測量點位置，繪出地物符號。實習已進行了一周，我們操作儀器已經很熟練了，所以碎部測量進行的較快。我們先對校門外人行道上的建筑設備進行了測量，這條測量導線上有兩個控制點在我們的測區內，根據已知點，我們測出了圍墻、花壇和路邊樹的位置，并標在了圖上。由于地形地物簡單，測量繪圖很快完成。接下來測量了經過河海學院實驗室的一條導線，這里地物復雜，架設儀器有些困難。我們小心操作，測量過程持續了一天，中午都沒有休息，傍晚順利收工。圍繞第一教學樓的閉合導線碎部測量共進行了三次，第一次由于控制點坐標計算錯誤導致測量數據作廢，第二次由于儀器誤差導致測量結果出現重大錯誤，不得已，只能跟換儀器再次返工。第三次精心操作，認真計算，終于順利完成。至此，碎部測量也完工了。
外業完成后，我們轉入內業的數據整理和繪圖。我負責了地形圖的繪制，繪圖是一件需要很細心的事，我認真細致，力求精準。在規定時間內我們完成了測量實習的全部工作，并按時歸還了儀器。
通過此次測量實習，我們對書本知識有了更深的理解，了解了水準儀、經緯儀的構造原理，熟練掌握了其使用方法，掌握了測量的一般原理，增強了所學知識在實際中的運用能力，也增強了動手操作能力。測量中我們克服了炎熱的天氣、連續的勞累，大家團結一致，齊心協力，合作比較默契。我們一起研究問題，解決問題，在集體討論不能解決時就向老師請教，這樣不斷的學習，不斷的實踐。測量實習也使我們深刻的理解了測量工作者的辛勤勞動，理解了建筑行業工作的復雜性與嚴謹性，增強了我們的責任感。工程測量實習是我們第一次實地操作，小組協作完成測繪任務，這為我們以后的學習、實習打下了基礎，為將來工作做好了鋪墊。
第八篇 建筑工程測量實習心得總結 950字
建筑工程測量實習心得總結
xx年7月12日，建筑工程測量實習終于開始了，老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜，我們領好相關的測量儀器后，來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上，進行我們實習的第一個內容，數字化放樣。這次實習是按小組進行的，我們小組找到自己實習所在位置后，組長進行任務分配，測量便開始了。
我首先對全站儀進行光學對中整平，其他組內成員都有相應的任務。設置好全站儀的相關參數后，放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學，直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內時，告知另一個同學紀錄該點并做好標記。放完2個點后，交換相應工作，由我操作棱鏡，繼續進行放樣。就這樣一直從 1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成后，進行采樣，待采樣完成后，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。
xx年7月14日，我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務，水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線，我們小組保持了放樣實習時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環節都有參與，立尺，觀測，計數都有做過。但是回去后發現了很多錯誤，由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于xx年12月22號下午和23號上午進行了重測，經過2次測量，任務總算完成。測量工作雖然累，但累并快樂著。
這次測量實習，我學到了很多，也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的'唯一標準，通過課本理論的學習是遠遠不夠的，還得加上實際的操作運行。實習讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性，通過實習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯系在了一起，我也通過實習知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務的，得與他人合作，共同完成任務。并且通過小組的團結，能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要盡量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學習，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐，得出經驗，這是我最大的收獲。
第九篇 測量理論學習實習報告總結 2600字
一、實習目的
1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;
2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、。高程測量、角度測量的方法。
3、培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二、實習要求
掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握高程測量角度測量的基本方法，提高實際作業能力。
三、實習任務
1、個人上交成果及資料：實習報告
2.實習時間：20**-03-08至20**-03-12
三、實習地點富平城建職中校園內
第一章水準測量
一、儀器：水準儀
二、方法：變更儀器高法
三、水準儀的使用
①安置水準儀
打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。
②粗略整平
先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。
③瞄準水準尺
a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。
b.松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。
c.轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。
d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止.
④精確整平、讀數
眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。
四、水準測量檢核
本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數，求出兩點高差后，變更(升高或降低)儀器的高度再重復測量一次高差(儀器的變更高度應大于10cm)，兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。
第二章水平角測量
一、儀器工具
dj6經緯儀一臺，腳架1個，測釬1副。
二、水平角測量
1經緯儀的`安置
經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容
安置方法：
①用三角架架腿對中
使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
②用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中，使照準部大致平。
③腳螺旋精平，平移基座精確對中。
④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內
②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄
④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。
⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
3.水平角作業要求
測回數兩個，半側回歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40(n為測站數)，導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測.
4.注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。
第三章實習感想
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師一個個地檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體說來有以下幾個方面：
⑴.磨練品格：
這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。
實習磨礪實干精神，每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算……每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕臟，敢吃苦，能出力！
我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算，做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習，我們漸漸養成了凡事都細心、謹慎的態度。
⑵.團隊協作：
測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠扎實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于提前完成了任務。有了團結的力量我們才能干得起勁。同時我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
第十篇 測量實習技術總結 1100字
測量實習技術總結范文
工程測量校內實習總結實踐是我們大學學習的第二課堂，是我們發揮自己的能力的另一片天地。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，學校為我們開展了為期兩周的工程測量實習。我們的目的是小區域控制測量，主要區域是生態食堂、一食堂、世紀苑、二教及圖書館的部分區域，用到的儀器有經緯儀、水準儀、標尺、腳架、鋼尺等等。這次實習是在夏天中舉行的，高溫成為了我們實習過程中最影響我們進度的因數。我們每天早起晚歸，為的就是實習能夠保質保量的按時完成。通過這次測量，鞏固和深刻了我們在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。這次實習也讓我們積累了一定的工程測量的經驗，為我們將來的工作打下了堅實的基礎，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，協同作戰，大家共同發現問題通過大家的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是我們平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎、重要。工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，而是一個團隊的工作。我們組共有9個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化。
很慶幸的是我們組比較的團結，沒有什么的比較大得內部矛盾來影響我們的測量進度。每次測量的時候每個人都能夠準時的參加，做好自己分內的工作。我們這組也有比較好的心態，不管是返工重測，還是重新畫圖，我們都能夠很坦然的接受，沒有什么的'怨言。我們這組人天天聚在一起，雖有不同的意見、不同的做法，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，明白如何展開這樣的一個對于我們來說算是個浩大的工程。在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。我們的數據絕對是真實有效的，經得起檢驗的。通過這樣的一次實習，我們更好地理解了各種儀器的實際操作方法，并且熟練的在實際中操作運用。我們也明白了如何的進行實地的工程測繪工作，明白了書上的那些理論知識。此外，我也明白了什么叫團隊合作，怎樣的團隊合作才能達到最有效的目的。如何的發揮自己在團隊中的作用，使團隊的效率最大化。總之，這是一次很成功的實習。我們不僅完成了我們需要的實習任務，還更好的學會了熟悉的操作儀器。這次實習也加深了我們團隊成員的友誼，每天一起出工、一起吃飯、一起收工，再多的困難我們也是一起的面對，沒有人臨陣退縮，我們始終懷著我們是一個團隊的信念來開展一切的測繪工作。
