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      維修工2023年個人工作總結十篇

      發布時間:2025-04-23 19:05:02 查看人數:95

      維修工2023年個人工作總結

      第一篇 維修工2023年個人工作總結 800字

      一、 搶修工作完成情況:

      今年上半年共完成10kv線路故障搶修有152次,其中外力破壞引起事故停電搶修32次,0.4kv及以下進接戶線故障搶修908次;進行了各種類型帶電作業搶修13次,其中線路常規帶電作業項目 13次,多供電量28.34萬千瓦時;完成了配變搶修調換85臺;線路跳閘情況:上半年10kv線路共跳閘108次.搶修人次達到3219次/人。 10kv故障搶修平均時間65分鐘,0.4kv線路及以下故障平均25分鐘,真正做到了我們局對用戶的承諾時間。

      二、安全生產方面:

      根據搶修工作的特點,制定了七項xx年班組年度安全目標,同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施,圍繞安全意識教育,安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中,我們班組始終把安全工作放在首位,工作時嚴格按照“安規”操作,嚴把安全質量關,緊盯搶修現場,堅決處理習慣性違章行為,由于職責明確、管理到位,使得今年上半年的搶修工作得以安全完成,未出現任何設備、人身異常及未遂事故,全面落實了“班組年度安全目標”。

      三、優質服務方面:

      在安全生產的同時,今年上半年班組不斷提高優質服務水平,完成了今年春節、五一黃金周、“全國高考”、“中國徐霞客國際旅游節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面,班組本著“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務宗旨,真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日,考慮到高考江陰市中考點和新揚子大酒店考生住宿點的10kv進線令克已經年久陳舊,班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示范崗”創建活動,放棄周末休息日,免費義務進行保供電前檢修,消除了用電安全隱患,確保了我公司電網以最佳狀態迎接高考的到來。

      今年上半年的工作雖然已經完成了,但是我們還要找出自己和別的班之間差距,在下半年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業務和技術水平,不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優”的現代化供電企業再作新貢獻!

      第二篇 2023年維修工個人總結 1200字

      今天,我們昆明中電環保電力有限公司投產一年多時間了,在即將過去的xx年里,在公司領導的指導、關心培養下,在各值及各班組同事的支持幫助、密切配合下,我燃運班組成員不斷提高技能知識的學習,對工作認真負責,較為圓滿地完成了班組所承擔的各項工作任務,班組成員思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎。

      我們在團結奮進、新春將至的熱烈氣氛中為xx年總體工作劃上了一個句號。總感覺僅是彈指一瞬間,xx年整整過去了一年。總體來講,這一年,我們有喜樂,也有哀愁,既體會到了工作沒到位的失落也感受到工作被認可的喜樂,品一品滋味,忙點累點,也是香甜的。

      回顧這一年中的工作,燃運班組依然是在困難與學習中成長而來,學習指專業知識與工作經驗,困難是指隨公司業務的拓展和自身的相關知識的局限性。不過不管如何,一路上還是蹣跚走過來了,現將工作情況總結

      一、xx年工作回顧

      xx年,是壓力與動力同在、挑戰與機遇并存的一年。回顧過去的一年,燃運全體員工在公司領導的正確領導下,燃運工作頭緒多、人員編制少、環境惡劣、任務相當繁重的特殊情況下,通過曲折不懈的艱辛努力,較好地完成了年度主要工作任務,取得了一定成績。

      生產指標完成情況

      全年完成垃圾投運337784.252 噸,全年完成燃煤輸送55527.613 噸。燃運設備運行平穩,操作合理有序。

      二、存在不足

      燃運班組一年多來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是和各值及各班組之間交流的深度還不夠,人員組織、工作之間的溝通上還有欠缺,班組成員和有經驗的同事比較還有一定差距。二是涉及設備安全的操作多樣復雜,需要時間學習安規、運規,努力鉆研燃運專業技術,提高事故處理能力,爭取燃運各運行設備更好的平穩運行。三是工作中不夠大膽,對一些領導的工作溝通較少,要在不斷的工作學習過程中改變工作方法,不斷創新完善,在今后工作中,燃運班組一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好

      三、 明年工作計劃

      1、班組成員認真學習,努力提高班組成員素質及工作能力,盡職、盡責、更好地完成本職工作。

      2、班組各成員發揚刻苦的精神,開拓新的工作局面,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極面對各種工作環境,在復雜的工作中磨練意志,增長才干。

      3、發揚孜孜不倦的進取精神。加強班組成員學習,勇于實踐,在學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究班組學習方法,端正班組學習態度,提高班組學習效率,努力培養班組成員具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。燃運班組成員力求把工作做得更好,樹立良好的班組形象。

      4、班組成員之間協調好各項工作。對每個運行操作項目出現的情況,和公司領導交流探討,來及時提出合理化建議和解決方案,配合安生部及值上完成相關工作任務。

      xx年即將過去,成功的、失敗的都是寶貴的財富,帶著這些財富,燃運班組一定要調整到最佳狀態步入到xx年的工作中去。

      第三篇 2023模具維修工人個人工作總結 850字

      我是注塑車間的一名模具維修工人,xxxx和xxxx兩年來在車間領導的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,工作中嚴格要求自己,很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下:

      在工作的兩年時間里,我勤勤懇懇,扎扎實實,腳踏實地地做好一個維修工人的本職工作,認真完成車間領導交給我的各項維修任務,眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作,在生產過程中模具無論何時出現故障,我都能及時解決問題,從未因為維修不及時影響生產。比如有一次,在晚上下班前十一點半鐘左右,250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現故障,為了不影響零點班的正常生產,我一直維修至下半夜1點多鐘,放棄個人休息時間,直到設備模具正常運轉,我才放心回家。這樣的事情經常發生,還有一次,周五晚上后半夜機芯體模具出現故障停了兩臺設備,第二天周六休息我放棄了休息時間,積極主動趕到廠里排除模具故障,一上午時間過去了,盡管非常疲憊,我看到設備又恢復了正常工作,我非常愉快地離開了工廠。

      在廠里資金困難,原材料漲價情況下,我在工作中勇于創新,管理范文網大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道,減少了一半廢料,每年可為我廠節約十萬多元的原材料費用,并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量,工廠借鑒我的創新經驗,05年加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道,為提高效益降低成本作出貢獻。

      在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下,我兼職做了大量工作,檢查制件、調整工藝,工作中我能嚴格把關,認真檢查每個產品的質量,出現問題及時與其他工人溝通調整工藝,不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。

      05 年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作,在驗收工作中我注重知識的積累,積極主動與南方師傅交流工作經驗,并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會,開擴了眼界,增長了知識,我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中,為工廠的進步盡個人所能。

      成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持,今后我將努力工作,勤于思考,勇于創新,為我廠的騰飛盡職盡責。

      第四篇 汽車維修工的個人工作總結 1150字

      汽車維修工的個人工作總結

      本人從事汽車維修工作十余載,現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。

      現在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國fev技術所開發的產品;機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護下發動機大修期可以大于10000小時;采用fev縮口燃燒技術,ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優于國內同功率檔產品,增壓機型優勢更明顯;采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術,ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優于國內同功率檔產品,增壓機型優勢更明顯;采用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上。

      在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點:

      1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環及缸套的磨損情況,

      2、檢查氣門間隙,

      3、檢查噴油提前角,

      4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

      5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

      6、檢查噴油泵調速器,

      7、檢查噴油嘴工作狀態,調整壓力或更換噴油嘴,

      8、其它相應的檢察項目

      柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機,柴油在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的.能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點,其應用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態,從而發揮出優異的性能指標.因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養有明確規定。

      無論進行何種保養,都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當,解體后的各零部件表面應保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結構特點,以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。

      第五篇 維修班維修工人個人工作總結 800字

      09年對于本人來說,在事業上擁有不平凡的一年。

      經過四年的巡檢工作,工作態度及各方面技能得到上級的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長,中旬聘任afc五級巡檢工。

      設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

      在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

      每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

      為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。

      值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

      因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

      希望在10年,對09工作所匯報的事件,繼續發揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

      第六篇 2023年設備部維修工個人工作總結1 1700字

      2023年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為設備部的一個設備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

      一、每日巡檢

      面對24小時不停運轉的設備,只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況,并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

      二、設備運行和保養記錄

      除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

      三 設備維修保養

      對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象,我加強觀察并增加清洗的次數,并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2tdi系統、 3tdi系統、熱水循環系統的全面維護保養,確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

      四 技能提升

      我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

      五 需要改進的方面

      通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對于設備維修,通過變更保養頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

      總結,作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰,不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

      第七篇 2023年設備部維修工個人工作總結2 950字

      2023年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。

      一、思想認識。

      在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

      二、維修工作。

      在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

      三、制度方面。

      在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。

      四、安全工作

      安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

      綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成2023年的全年工作。

      第八篇 2023年汽車維修工個人工作總結 1500字

      經過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質量優先”的指導思想,堅持檢修原則,嚴把安全關、質量關,于xx年5月26日前全面完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作,現將有關情況總結于下:

      為節約費用,本次停車檢修有以下幾個特點1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設備均沒安排檢修2、主風機沒有安排檢修3、機組潤滑油沒有安排更換,4特閥均安排小修

      一、健全組織機構,落實崗位職責。

      催化分廠領導同檢修負責人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準,以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。

      為了保證檢修工作按質、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負責,王明偉技術總負責及下設19個組的停車檢修組織機構。做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。為充分調動各級人員的積極性和創造性,順利完成檢修目標,實行績效與獎懲掛鉤,推動和促進了檢修及技改任務的順利完成。

      二、嚴把檢修質量關,認真落實技術監督檢驗機制。

      為了全面貫徹落實檢修質量標準,質量檢查小組成員每天到現場檢查、指導、監督檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,專門召集相關技術人員到現場了解情況,召開專題技術分析研討會及時研究解決,保證了檢修質量,全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務。

      三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失。

      在停車檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環節,責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痹的地方,采取了強化措施,加強專人預防、監督。嚴格執行“兩票三制”.公司安全監督員按責分片到各廠所監督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。

      四、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。

      本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關技術人員多次討論分析并匯同相關部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節修復方案、汽輪機噴嘴修復方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。)

      五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務。

      在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關人員領著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認掛牌、同時仔細核對并負責把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準備工作,按時完成了檢修任務。

      根據閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復,同時催化分廠4套裝置修復的閥門數量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌,標明所在裝置、位置、規格,同時上計算機并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復單位,在修復過程中、為確保修復質量,分廠安排一個負責、認真的員工到現場盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區,花在路上的時間在4-5小時,又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購,確保閥門檢修的順利完成,

      六、檢修資料及時保存,管理走上規范化、標準化、科學化道路。

      針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤,達到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現代化的管理水平。

      七、檢修及技改項目完成情況。

      計劃常規性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。

      第九篇 儀表維修工工個人總結 1800字

      工作總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。下面是小編特意準備的儀表維修工工個人總結,供各位閱讀,希望內容對您有幫助。更多精彩內容發布敬請關注管理范文網。

      1.目的

      保持廠基礎設施、設備的良好狀態,以保證使用過程效能,確保產品滿足顧客的要求。

      2.范圍

      適用于本廠基礎設施、設備的控制和管理。

      3.職責

      3.1生產部是設備維護保養的歸口管理部門。負責廠的基礎設施、設備的管理。

      3.2生產部根據廠基礎設施、設備的實際情況,負責建立管理檔案,制訂《設備操作規范》,對設施、設備實施全過程的管理。

      3.3生產部負責所有的設施、設備進行維修、保養及運行操作管理。

      4 工作程序

      設備在使用過程中,隨著運行工時的增加,各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術性能逐漸變壞。

      4.1保養作業內容

      按照保養作業性質可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調整,檢驗和補給作業。檢驗作業由國家指定的檢驗部門執行,或由本司專職檢驗人員負責進行。

      1) 清潔、檢查、補給作業一般由設備操作人員執行。

      2) 緊固、調整、潤滑作業一般由機修工執行。

      3) 壓力容器作業由專業人員執行。

      4) 電氣作業由專業人員執行。

      保養制度

      我廠的設備保養制度是以預防為主,定運行工時進行保養的原則,分為例行保養,一級保養,二級保養,三級保養,季節性保養。

      設備保養的分級和作業內容是根據實際使用中技術情況的變化;設備的結構;使用的條件;環境條件等確定。是根據零件磨損規律,老化規律,把程度相近的項目集中起來,在達到正常磨損,老化將被破壞前進行保養,保持設備整潔,發現和消除故障隱患,防止設備早期損壞,達到設備維持正常運行的目的。

      4.2.1設備的例行保養

      設備的例行保養是各級保養的基礎,直接關系到運行安全,能源的消耗,機件的使用壽命。例行保養作業由設備操作人負責執行,其作業中心內容以清潔、補給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構、運行機件、安全保護裝置的可靠性,維護整機和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。

      4.2.1.1 設備啟動前的工作項目。

      1) 清潔設備,清除與生產無關的雜物。

      2) 檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

      3) 檢查各部位有無漏水,漏氣,漏電的現象。

      4.2.1.2 設備運行中的檢查。

      1) 注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。

      2) 運行中注意安全部件是否正常。

      3) 遇異常情況要及時向相關部門負責人報告。

      4.2.1.3收工后的作業項目

      1) 清潔設備外部,除去管道和容器內的生產用料,清潔各種零部件。

      2) 放盡系統內的剩水,檢查潤滑油的質量,油量視需要補給。

      3) 排除運行中發現的缺陷和故障。

      4.2.2設備的維修保養

      設備的維修保養是合理使用設備的重要環節,必須用強制性的保養制度取代那些隨壞隨修,以修代保,進行頻繁的大拆大卸的做法。

      設備的維修保養就是在以預防為主的思想指導下,把設備保養作業項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執行,設備的定期保養分為:一級保養,二級保養,三級保養。

      4.2.2.1一級保養

      一級保養是各級技術保養的基礎,各級技術管理部門必須十分重視一級保養工作的質量。由專業維修工負責執行。主要作業內容以清潔、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

      4.2.2.2二級保養

      設備的二級保養以清潔、檢查、調整、校驗為中心內容。由專業維修人員負責執行。除執行一級保養作業項目,并檢查運動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機件的可靠性,消除隱患,調整易損零部件的配合狀況,旋轉運動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護設備的技術性能。

      4.2.2.3三級保養

      三級保養以解體清洗、檢查、調整為中心內容。拆檢齒輪變速和電磁變速器,清除污垢、結焦,視需要對各部件進行解體、清洗、檢查,清除隱患,排除缺陷,對設備進行全面檢查,視需要進行除銹、補漆,對電氣設備進行檢查、試驗。

      4.2.2.4季節性保養

      本市冬、夏氣溫相差懸殊,設備的工作條件也發生明顯變化。為此,在進入冬夏兩季之前,應結合二級保養進行季節性保養作業,以避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。

      4.3 使用過程故障維修

      生產過程中若發生機械設備故障,應及時通知本組組長聯系電工維修,并填寫“設備維修記錄單”。維修后,經使用人檢驗正常運行,并清洗消毒后再進行正常工作。

      5 相關記錄

      設備維修保養記錄

      設備定期保養年度計劃

      第十篇 維修工人個人工作總結 1100字

      在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結:

      1工作情況

      我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

      2安全方面

      在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

      3尊章守紀方面

      嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

      4主要存在問題及下步打算

      一.主要問題

      1工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

      2由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

      3對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

      二、下一步打算

      1在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

      2我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

      維修工人個人工作總結

      維修工2023年個人工作總結十篇

      一、 搶修工作完成情況:今年上半年共完成10kv線路故障搶修有152次,其中外力破壞引起事故停電搶修32次,0.4kv及以下進接戶線故障搶修908次;進行了各種類型帶電作業搶修13次,其中線路常規帶電作業項目 13次,多供電量28.34萬千瓦時;完成了配變搶修調換85臺;線路跳閘情況:上半年10kv線路共跳閘108次.搶修人次達到3219次人。 10kv故障搶修平均時間65分鐘,0.4kv線路及以下故障平均25分鐘,真正做到了我們局對用戶的承諾時間。二、安全生產方面:根據搶修工作的特點,制定了七項xx年班
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