
【第1篇】物流管理專業(yè)實習心得體會的怎么寫1650字
有關物流管理專業(yè)實習心得體會的范文
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
(一)學好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。
大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。
在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業(yè)生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態(tài)度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,有時以一種平和的`心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現(xiàn)在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:
第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。
一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習,不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。
多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經(jīng)驗。
古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評
公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。
精選用戶撰寫心得78人覺得有幫助
做物流管理專業(yè)的實習,剛開始接到任務的時候,心里挺沒底的,畢竟書本上的東西和實際操作差別大著呢。記得第一天去倉庫,看著那些堆積如山的貨品,腦袋嗡的一下就懵了,心想這么多東西,怎么才能理清楚?
剛開始跟著師傅跑流程,學著怎么掃描條形碼、核對單據(jù)。有一次因為心急,把一個客戶的訂單號輸錯了,結果貨送錯了地方,客戶投訴了好幾天。這件事讓我明白,哪怕是一個小小的數(shù)字,都不能掉以輕心。
在車間里待久了,慢慢也就摸出點門道來了。比如,貨物堆放得整齊與否直接影響效率,還有就是時間觀念特別重要。要是發(fā)貨晚了,可能就會耽誤人家的生意。所以每次接單的時候,都要算好時間,提前做好準備。
跟同事溝通也是個學問。有些事情光靠自己琢磨是不行的,得虛心請教。有一次遇到個難題,問了好幾個老員工才搞明白。他們告訴我,有些經(jīng)驗是沒法從書上學到的,只有在實踐中才能體會。
說起來,做這份工作最大的收獲就是耐心吧。有時候事情多得處理不完,心里難免煩躁,但靜下來想想,抱怨解決不了問題,還不如踏踏實實一件件完成。而且,看到自己負責的貨物順利發(fā)出去,那種成就感還是蠻強的。
其實寫實習心得也不是什么難事,把自己的經(jīng)歷寫出來就好。當然,寫的時候要注意細節(jié),比如具體的操作步驟、遇到的問題以及怎么解決的。要是能加上自己的感悟,那就更有說服力了。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙岩恍╆P鍵的地方給忽略了,這就需要回頭多檢查幾遍。
【第2篇】物流管理專業(yè)個人實習心得體會怎么寫2800字
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
一、實習經(jīng)歷
(一)感受公司
bestseller時裝集團馳名歐洲,總部位于丹麥,旗下品牌包括:vero moda, only,jack & jones,selected等十四個歐洲暢銷品牌。bestseller在歐洲20多個國家擁有900多家零售店及6000多家代理商店。綾致時裝公司是其在中國的全資子公司,目前在中國擁有700家only店和767家jack & jones店,以及691家vero moda專賣店。____年8月15日公司旗下selected品牌已全面進駐中國。
jack&jones作為丹麥bestseller集團旗下的主要品牌之一,自1990年問世以來,以其簡潔純粹的風格吸引了全球追求時尚男性的目光,代表了歐洲最新的時尚潮流。jack&jones定位是機敏、明智、受過良好教育、熱衷社會活動的18—30歲的男性,是關注世界動向,勇于接受挑戰(zhàn)并視之為動力的男性,是對現(xiàn)代服裝有著自己獨特感受,崇尚個性、講究品味的的男性。
有幸通過綾致時裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復試,我成為了公司一名實習員工,被派往李村嶗山百貨商場jack&jones專賣店做貨品支持(倉管員)。作為在08年才剛剛進入青島的一個外資公司,它在短短的一年多時間里,竟然迅速擴張到了八家直營店面、三家折扣店,其傳奇的經(jīng)營模式,讓我油然而生敬佩。
(二)實習過程
1.專業(yè)技能的學習
____年7月27日,我實習的第一天,在店面店長和老員工的指導幫助下,我開始認識貨號,并更深層次的接觸衣服類ean—13條碼,它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū),并逐漸開始了解店面?zhèn)}庫的相關管理規(guī)則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究,我學習到的專業(yè)技能有:衣料的分類及其優(yōu)缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規(guī)劃應用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。
2.專業(yè)知識的應用
物流管理專業(yè)本身就包含倉儲管理,所以這個工作從一開始我就輕車熟路,漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是,我用了不到一周的時間,對店面所有貨物進行清點落賬,嚴抓貨品的出入庫管理,并對所有貨架進行了重新分配,貨品進行細致的分類分區(qū)擺放,而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄,從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里,我還將自身所學的市場營銷學、管理學,應用于實際工作中,迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余,我還將我之所學,盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工,得到了上至公司領導下至店內(nèi)員工的一致好評。
二、 實習體會
(一)學好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業(yè)生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態(tài)度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?,有時以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現(xiàn)在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:
第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習,不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經(jīng)驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評,公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。
謝辭:
首先,感謝我所有曾經(jīng)實習的單位給了我一次次鍛煉的機會,讓我拓寬了自身視野、增長了自身見識。
其次我要深深地感謝這三年來一直默默幫助與支持我的老師和朋友們,沒有他們的關心支持,就不會有我實習的圓滿成功。
最后,感謝學院各級領導給我這么一次機會,讓我能將這份寶貴的實習經(jīng)驗與在座的大家共同分享。
精選用戶撰寫心得19人覺得有幫助
物流管理專業(yè)的人,想寫實習心得其實挺簡單的。剛開始實習的時候,得先把實習期間干的事理清楚,別一提起來就什么都想不起來了。像我那次實習,主要就是跟著師傅跑倉庫,收貨、發(fā)貨,還得幫忙盤點。這些都是基礎活兒,但特別重要,因為這能讓你知道物流中心運轉的節(jié)奏。
記得有一次,有個單子漏了幾個貨品沒清點,當時心里慌得很,生怕被師傅罵。后來趕緊補上了,才松了一口氣。這種事情提醒我,做物流這行,馬虎不得,每一個環(huán)節(jié)都要盯緊,不然就會出問題。這種教訓寫到心得里頭,肯定很實在。
還有就是跟同事相處的問題。剛去的時候,總覺得他們說話挺直白的,有時候還覺得有點沖。但慢慢就明白,這是他們的工作習慣。比如有個老員工,平時話不多,但每次有事都沖在前面。后來跟他熟了,才知道他其實是想帶帶新人。這種感悟要是能寫出來,就顯得很有深度。
寫心得的時候,別光顧著記流水賬,得有自己的想法。比如,我覺得實習最大的收獲是學會了時間管理。每天那么多貨物進出,得合理安排流程,不然就亂套了。這個體會放到心得里,會讓文章更有價值。
不過,寫心得的時候也會遇到些小麻煩。有時候想表達的意思總是找不到合適的詞兒,寫著寫著就卡殼了。而且有時候?qū)懙锰珕拢仡^一看發(fā)現(xiàn)很多話其實沒什么用。所以建議大家寫的時候多想想,哪些該留,哪些該刪。
再有就是格式方面。有些同學喜歡開頭寫個引言,然后正文分成幾部分,最后再來個小結。其實這樣寫挺呆板的,不如隨意一點,想到哪兒寫到哪兒。只要條理清晰,重點突出就行。
最后說點小技巧吧。寫心得的時候,可以多用一些專業(yè)術語,比如“庫存周轉率”、“供應鏈優(yōu)化”之類的。這樣不僅能顯得專業(yè),還能讓別人覺得你確實學到了東西。當然,用多了也得注意,別讓人覺得你在掉書袋,畢竟心得,還是得接地氣點。
【第3篇】物流管理專業(yè)畢業(yè)的實習心得體會怎么寫1650字
物流管理專業(yè)畢業(yè)的實習心得體會
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯?;厥走@兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
(一)學好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的.言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。
所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業(yè)生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態(tài)度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,有時以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:
1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。
2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現(xiàn)在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:
第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習,不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經(jīng)驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評,公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。
物流管理專業(yè)畢業(yè)的實習心得體會
精選用戶撰寫心得66人覺得有幫助
寫物流管理專業(yè)的實習心得其實挺有感觸的,關鍵是要把自己經(jīng)歷的事都寫出來,不用太擔心格式。比如剛開始去公司報到那天,我緊張得不行,怕自己搞不懂流程,結果發(fā)現(xiàn)同事們都挺熱情的,教了我不少東西。這讓我明白,不管做什么事,第一印象很重要,但也別太緊張,因為大家都會幫忙。
記得有一次跟著師傅跑配送,那天下大雨,本來以為會耽誤時間,沒想到師傅經(jīng)驗豐富,提前規(guī)劃好了路線,最后準時送到了貨。當時我就想,平時在學校學的知識跟實際操作差別還是挺大的,理論再好,落地的時候還得靠經(jīng)驗。不過有時候也會遇到突發(fā)狀況,像那次有個客戶臨時改地址,差點沒趕上,后來多虧司機師傅靈活調(diào)整,才沒出大問題。
寫實習心得的時候,最好把自己學到的東西具體點出來。像我學到的庫存管理方法,就特別實用。以前覺得庫存就是堆貨的地方,現(xiàn)在才知道這里面學問大著,得算成本、算損耗,還得考慮客戶需求。還有一次倉庫盤點,我發(fā)現(xiàn)賬目和實物對不上,趕緊報告給主管,結果發(fā)現(xiàn)是某個環(huán)節(jié)出了差錯,最后大家一起解決了。這種事寫進去,能體現(xiàn)你的責任心。
不過也有時候會有點小麻煩,像有一次做數(shù)據(jù)分析,表格做得亂七八糟,最后花了好久才整理清楚。當時覺得自己是不是干不好這份工作,但后來慢慢摸索,發(fā)現(xiàn)其實只要耐心點,慢慢來就好多了。寫這些細節(jié),能讓文章顯得真實,不是那種空洞的感覺。
還有就是,寫的時候可以帶點自己的感悟。比如通過這次實習,我覺得溝通能力特別重要,因為物流牽涉到好多部門,每個人都得清楚彼此的需求。如果哪一步卡住了,整個鏈條就可能斷掉。所以平時得多和人打交道,別悶頭自己干。
【第4篇】物流管理專業(yè)學生實習心得體會怎么寫900字
物流管理專業(yè)學生實習心得體會范文
三個月物流專業(yè)的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基矗。
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的`繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
精選用戶撰寫心得98人覺得有幫助
做物流管理專業(yè)的實習,其實挺有意思的。剛開始接觸這份工作的時候,我真是什么也不懂。每天跟著師傅跑來跑去,看他怎么處理單子,怎么跟客戶溝通。剛開始那幾天,老是記不住那些條形碼的位置,經(jīng)常拿錯貨,還差點耽誤了發(fā)貨時間。后來慢慢熟悉了流程,才知道每個環(huán)節(jié)都得小心翼翼。
有一次接了個急單,客戶要求當天送到。當時倉庫那邊有點亂,好幾個同事都在忙別的事,我只能自己想辦法。那時候真慌,不知道從哪下手。還好平時看師傅處理過類似的情況,我就照著他的方法,先把單子核對清楚,再找對應的貨物,最后確認包裝完好。折騰了半天總算搞定了,雖然累得夠嗆,但看到客戶滿意的笑容,覺得值了。
寫實習心得的時候,我覺得最重要的就是真實記錄自己的感受。比如遇到困難時怎么克服的,學到的新技能有哪些。有時候?qū)懼鴮懼?,會發(fā)現(xiàn)自己用詞不太準確,比如把“提高效率”寫成“提升效率”,雖然差別不大,但回頭看看確實有點別扭。不過習慣了就好,不用太糾結。
還有就是多舉例子。比如某個項目讓你印象深刻,就詳細描述一下當時的場景、采取的措施和最終的結果。這樣不僅能讓文章更有說服力,也能讓別人更容易理解你的經(jīng)歷。當然,寫的時候要注意語句通順,不然可能會讓人摸不著頭腦。有時候為了表達清楚,句子就會變得有點長,讀起來費勁,這就需要反復修改。
書寫注意事項:
別忘了提到團隊合作的重要性。畢竟一個人的力量有限,很多任務都需要大家一起完成。我在實習期間就體會到,大家互相幫忙是多么重要。有時候一個小疏忽可能影響整個進度,這時候就需要及時溝通,齊心協(xié)力解決問題。
【第5篇】物流管理專業(yè)實習心得體會怎么寫2650字
物流管理專業(yè)實習心得體會
物流管理專業(yè)實習心得體會 第
匆匆一月,收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”,從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用,時時都體現(xiàn)著學習的重要,處處都彰顯著人生的精彩。
最初的一個月,常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月,往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端,勢必需要或長或短的等待,當然,我指的不是消極的等待,而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。
環(huán)境的變化,或多或少會影響到人的思想和行為,“適者生存,不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照?!吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來,而我將要探討的“先生存,后發(fā)展,在生存中求發(fā)展,在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。
也許,有人會問,這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話,那么,我想我的表現(xiàn)實不理想,甚是平庸。當然,這只是我虛構的一個極端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的內(nèi)容,我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二,不恰之處,敬請寬正。
在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時,物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作,作為我國的內(nèi)陸城市,雖不具經(jīng)濟特區(qū)之天時,不及沿海城市之地利,但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟之基礎支撐,亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分,更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。工作總結這些獨特的優(yōu)勢,均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。
既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),自然離不開物流規(guī)劃的指導。謀一事,規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結作實情,又要使物流規(guī)劃指導焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強,又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認為,在制定物流規(guī)劃之前,首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃。政府作為物流規(guī)劃的主體,應該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展之間的關系等問題。
目前,焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段,本著“沒有調(diào)查,就沒有發(fā)言權”的工作原則,市物流辦各領導對調(diào)研工作給予了高度重視,一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作,另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊,全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信,在市發(fā)改委和物流辦的領導下,在各成員單位積極配合和工作人員的努力下,焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。
短短一月,僅僅參與兩次調(diào)研,在對焦作市運管局的調(diào)研過程中,運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個不到位:經(jīng)濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位,并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋,其他與會領導也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調(diào)研過程中,郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重,部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價格混戰(zhàn)之中,并未設身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力,可以想象,這樣一種原始而又無序的市場競爭,勢必會對焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。
當然,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關系,有什么樣的生產(chǎn)關系就應該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應。一樣的道理,物流規(guī)劃也應切合當?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實際情況,如果背離了這個原則,物流規(guī)劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,正是在強調(diào)這一核心和關鍵的基礎上,切合實際地了解和把握自身情況,學習和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進經(jīng)驗,與時俱進,開拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一,本人甚感欣慰,同時,定會力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻一絲綿薄之力。
物流管理專業(yè)實習心得體會 第
經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、心得體會鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會。而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺。
通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的`發(fā)展空間。
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法。
總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
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在寫物流管理專業(yè)的實習心得時,得想清楚自己這段時間到底學到了什么,又有哪些不足。剛開始實習的時候,我滿腦子都是理論知識,覺得只要把這些書本上的東西套進去就行,結果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實根本不是那么回事。比如有一次處理一個訂單,客戶要求第二天就送到,當時我覺得這挺簡單的,照著流程走就行,結果發(fā)現(xiàn)倉庫那邊貨物積壓嚴重,車輛調(diào)度也出了問題,最后只能加班加點才勉強完成任務。
其實實習的時候,很多細節(jié)都得留心觀察。像倉儲管理這塊,我剛開始以為只要按編號放好就行,后來才發(fā)現(xiàn)貨架布局對效率影響很大。有一次跟著老員工一起盤點庫存,他們告訴我,貨物擺放的位置要考慮周轉頻率,高頻次的貨品要放在靠近出口的地方,這樣能節(jié)省不少時間。我當時記住了這個建議,后來再遇到類似的情況,就試著調(diào)整了一下,果然效果不錯。
還有就是溝通這一塊,我之前一直覺得自己挺會說話的,但真正開始工作后才發(fā)現(xiàn),跟不同部門打交道并不容易。比如財務那邊,他們總是問一些很細致的問題,像是運輸成本怎么算之類的,如果準備不充分的話,很容易答不上來。后來我專門花時間研究了一下公司的財務報表,慢慢就能應付了。不過有時候也會忘記一些關鍵點,比如說有一次跟銷售對接,對方問到某個客戶的配送周期,我一時沒想起來,只好回去查資料補上。
書寫注意事項:
實習期間還得多留意團隊合作。我們部門經(jīng)常會有突發(fā)狀況,比如突然接到大批量訂單,這時候就需要大家一起想辦法。記得有一次趕上雙11促銷活動,訂單量暴增,整個物流中心都忙得不可開交。當時我就負責跟蹤幾個重點客戶的訂單狀態(tài),不僅要及時更新進度,還要隨時跟客服那邊保持聯(lián)系。那幾天壓力特別大,但最后看到客戶滿意地收到貨物,心里還是挺有成就感的。
【第6篇】物流管理專業(yè)畢業(yè)實習心得體會怎么寫1650字
物流管理專業(yè)畢業(yè)實習心得體會
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時間依然從我忙碌的身影見流走,難以回溯。回首這兩年多來的大學校園生活,心潮翻涌、思緒萬千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來,希望能與與大家共同分享。
(一)學好專業(yè)知識,是我們做好工作保證。大學三年,我一直保留著記筆記的習慣,我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可,重要的是你要對你所學的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時,店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習,隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支,而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識,老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后,我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的.。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領導的一致好評,并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業(yè)課時也是深一點淺一點,理論學習不扎實,不知道會遇到多少困難,會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時,我也明白了在校所學的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的,在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐,“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業(yè)生,應該正確看待自身價值所在,擺正自身的求職應聘態(tài)度,“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?,有時以一種平和的心態(tài)來看待一切,你會收效甚好。激烈的社會競爭中,缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴充自身的知識儲備,彌補著實習中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習,我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺,例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應用領域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外,在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當明顯,例如:計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現(xiàn)在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:
第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實習,不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要,重要的是你能否將你所學完全施展開來,一展抱負!
第二、在處理公司人際關系時,一定要慎重。多去學習別人的長處,實時顯露自己。要知道,社會并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關系。
第三、“少說話、多做事”,這是我告訴每一個我的同學的實踐經(jīng)驗。古人說,言多必失。有時候你無心的一句話,可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領導最快關注你的捷徑。
第四、多做自我批評,公司領導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點我們必須認識清楚。
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寫實習心得其實挺講究方法的,尤其是物流管理這個專業(yè),跟實際操作掛鉤特別多。剛開始得想清楚自己的重點是什么,比如你學到了什么技能,或者是在團隊合作中遇到的問題。記得剛實習的時候,我總是記不住那些貨單上的編號,老是搞混,后來就專門準備了一個小本子,每次分揀貨物都仔細核對,慢慢就熟練了。
寫的時候要注意,別光顧著說理論,要結合具體案例。有一次我們部門接了個大訂單,時間緊任務重,大家都忙得不可開交。當時我就負責統(tǒng)計庫存,本來以為很簡單,結果發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)里有些數(shù)據(jù)不對勁,好在及時發(fā)現(xiàn),不然就麻煩了。后來總結了一下,發(fā)現(xiàn)平時對數(shù)據(jù)核查這塊確實沒太重視,這才意識到細節(jié)的重要性。
寫心得的時候,最好能帶點個人感悟。比如通過這次實習,我對物流行業(yè)的節(jié)奏有了更深的認識。以前總覺得快遞快點慢點無所謂,現(xiàn)在才明白,每一環(huán)都影響到客戶體驗。有時候?qū)憱|西會有點卡殼,特別是描述一些場景的時候,覺得語言表達不到位,但慢慢就會找到感覺。
不過也有需要注意的地方,有時候?qū)懙锰\統(tǒng),就顯得空洞。像我剛開始寫的時候,就寫了“學會了溝通技巧”,但具體怎么學會的,卻沒有展開。后來改了改,詳細寫了幾次跟客戶溝通的經(jīng)歷,效果就好多了。另外,別忘了寫寫自己遇到過的困難,這能體現(xiàn)你的成長。
我覺得寫心得最重要的是真實,不用刻意追求完美。有時候?qū)懙揭话胪蝗幌氲絼e的事,思路就斷了,這時候不妨放下筆,等心情平靜下來再繼續(xù)寫。有時候?qū)懗鰜淼木渥硬惶槪矝]關系,只要能把意思表達清楚就行。畢竟寫心得不是為了給別人看,而是為了梳理自己的經(jīng)歷和想法。










