
【第1篇】觀看安全警示教育心得精選范文怎么寫750字
20__年10月,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
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寫觀看安全警示教育心得其實挺講究方法的,得把自己看過的、想的都表達出來,不能光抄別人的。我剛開始寫的時候,就老是照搬那些網上找來的所謂“范文”,結果交上去老師說這不行,得有自己的東西。后來我就琢磨,寫關鍵是要結合自己的經歷和感受。
比如,有一次我們單位組織看安全教育視頻,講的是某工地因為沒戴安全帽出了事故的事。當時看完心里挺震撼的,就想著得記下來。剛開始我想著直接寫“今天看了個視頻,講什么什么什么”,這樣寫肯定不行,太干巴了。于是我就換了個方式,先描述一下視頻里的場景,像“鏡頭里那個工人躺在地上,周圍一片混亂”,然后再聯系到自己平時工作中的情況,說說要是自己遇到類似的事該怎么處理。
寫的時候別光顧著抒情,得有點專業的東西。像剛才提到的安全帽,就得提一提它的作用,還有工地安全管理的一些規定。不過有時候寫著寫著,就會不小心漏掉一些重要的點,比如忘了說清楚為什么安全帽很重要,只顧著感嘆危險了。這就需要反復看看自己的筆記,補充完整。
有時候寫多了,句子會變得特別長,讀起來費勁。比如我有一次寫到“那天看到的事情讓我感到特別害怕,想到如果自己不注意的話可能也會出事,所以從那以后我就更加重視安全問題了”,這段話就顯得啰嗦了。后來改了一下,“那天的事很嚇人,之后我特別注意安全”。這樣就清爽多了。
書寫注意事項:
寫心得的時候最好能舉例子,這樣更有說服力。像我那次寫完后,還特意找了幾個同事聊聊他們的看法,他們說的有些話正好可以作為補充。不過有時候會忘記把這些聊天的內容整理進去,寫完才發現少了點什么。
【第2篇】觀看全國中小學生安全教育日主題直播心得感悟怎么寫800字
“過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行?!币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!
人的生活中,處處離不開交通,同時也離不開安全,所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話,交通事故就猶如一顆定時炸彈,隨時準備爆炸,炸開的話,你不但不會輕易躲過去,還會失去寶貴的生命。
在日常生活中,許多司機不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過,幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全,竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時,一名行人正慢慢走過,此時“咚”地一聲,行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”,當警察抓住他后,他卻滿臉漠然,無動于衷??吹竭@個悲慘的場面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不明白一時的放縱,會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中,有不守規的司機,還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經常能夠看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。
交通事故不止這些,車不會認人,人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人,行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根,永伴我們前行。
同學們,讓我們都自覺遵守交通規則,并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿期望、陽光。
全國中小學生安全教育日主題直播心得
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說到寫心得感悟,其實每個人都有自己的方法。我剛學的時候,總覺得自己寫出來的東西空洞無物,像是應付差事。后來慢慢摸索,才發現得花點心思去整理思路。
剛開始,最好把當天看直播的內容簡單回顧一下。比如這次安全教育的主題是什么,講了哪些案例。記得那天直播里提到的那個交通事故,好像挺嚇人的,講的是一個小學生過馬路沒注意紅綠燈的事。我當時就在想,要是家長平時多提醒一下就好了。
接著就是結合自己的經歷或者身邊的事例來談感受。比如說學校里有沒有類似的安全隱患,自己平時有沒有疏忽大意的地方。前幾天我去超市,就看到一個小朋友在自動扶梯上跑來跑去,旁邊的大人也沒太在意,當時我就想起直播里說的電梯事故。
寫的時候,字數不用太多,但關鍵點要表達清楚。有時候我會先列個提綱,把想說的都記下來,這樣寫起來就不會東拉西扯。不過有時候寫著寫著,會發現自己跑題了,比如剛才寫到超市那段,差點變成回憶童年趣事了。
寫感悟的時候別光喊口號,要具體點。像這次安全教育提到的防火防電,我就在想家里的插座是不是該換新的了,是不是該教弟弟妹妹們怎么正確使用電器。寫到這里的時候,突然覺得有點愧疚,因為之前都沒好好檢查過家里這些細節。
我覺得寫心得最重要的是真誠。如果只是隨便抄幾句官方話術,那就沒什么意義了。當然,有時候寫得太正式了,反而顯得不自然。比如那次我寫完后總覺得少了點東西,后來才發現是因為語氣太平淡了,缺少一點真實的情感。
對了,寫完之后最好能多讀幾遍,看看有沒有不通順的地方。我有一次寫完直接交作業了,結果第二天老師說有個地方句子結構有點亂,我才意識到原來自己寫的時候沒太注意。還有一次,寫得太匆忙,竟然漏掉了一個重要的觀點,害得我后來又補了一段。
【第3篇】觀看安全教育片心得體會怎么寫1600字
觀看安全教育片心得體會
前不久參加了公司組織的安全教育,在觀看了安全教育片后,現場的情景觸動了我的內心,思想發生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼簾,內心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
兩千年前的荀子說:“一曰防,二曰救,三曰戒。先其未然謂之防,發而止之謂之救,行而責之謂之戒。防為上,救次之,戒為下?!鄙蠈W時讀這段話并沒有多想,現在我明白了,對付事故保障安全,可以借助古老的中國智慧。因為,荀子說了三種辦法,第一種辦法是在事情沒有發生之前就預設警戒,防患于未然,這叫預防;第二種辦法是在事情或者征兆剛出現就及時采取措施加以制止,防微杜,防止事態擴大,這叫補救;第三種辦法是在事情發生后再行責罰教育,這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為,預防為上策,補救屬中策,懲戒是下策。眾多的案例表明:安全事故的原因只有一個,那就是違章;事故的責任也只有一個,那就是人。在職工生產活動的第一線,現場環境復雜有時存在著不確定的因素,切實做到安全生產的.前提是遵章守法,其次是提高人的安全意識。我們不需要補救更不要懲戒,我們只需要從每一天的工作做起,從一點一滴開始,在工作和處理問題時,時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能,以不變應萬變,防范各種突發情況。同時,要樹立危機意識,因為事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認識到:安全管理不需要人治,而需要法制,也就是要治人。要建立安全考評機制,并把它作為各級管理者的常規武器,運用到日常管理工作中去。在安全考評過程中把業績考核和素質評價、狀態評價結合起來,使安全狀態評價貫穿于考評工作的始終。業績考核應該落實到每周或者每月,不能等到年底算總賬,安全素質評價卻可以每年一次。同時考評必須做到程序化、制度化、經?;_@樣安全管理才不至于開空頭支票。
觀看安全教育片心得體會
“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”作為一名變電站員工,這是我通過觀看安全警示教育片后,更加深刻領悟到的工作原則。
變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護、管理工作。其特點是維護的設備多、出現異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味、容易造成工作人員思想上的松懈。而一旦發生變電事故輕則造成經濟上的損失,重則危及電網、設備和人身的安全,甚至給社會帶來不安定因素,影響社會的穩定。從觀看安全警示教育片中,使我們不難發現大多是工作人員安全意識淡薄,自我保護能力差而違章造成的。所以,變電站運行工作的責任到位與否,對保證變電站運行就顯得至關重要。為此,我們全員必須全力以赴搞好安全生產工作,形成一個人人講安全,時時講安全,事事講安全,人人會安全的良好氛圍。我的理解為:
1、安全思想教育要到位。沒有安全意識、安全生產無從談起,我們要懂得本職崗位的職責是什么,應該做什么,不應該做什么,應該注意什么,前車之鑒、后事之師,要安全警鐘長鳴,牢固樹立安全意識,嚴格遵章守紀,杜絕違章作業。
2、安全生產責任制要到位。要根據安全生產的目標和任務,根據各崗位的分工,層層細化分解責任,將責任具體化、合理化、規范化,切實做到誰管的事、誰負責,有章可循,違章必究,激發員工的安全生產積極性、主動性和工作責任心。
3、安全工作要到位。安全生產責任制不能流于形式,講得多、做得少。在進行每項工作時都要保證做到計劃到位、準備到位、檢查督促到位、驗收到位。這樣,才能使各項工作安全順利的開展。
另外,一切制度都要靠人去執行,我深刻體會到不斷提高自身的技術素質是確保安全生產工作的核心,要在平時常動腦、常充電、常請教,提升自己的技術素質,自我保護能力和處理突發事故的能力。
總之,安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上,最終是要在自身崗位上切切實實履行自己的職責,在各項工作中認真做到位。那么,變電運行的安全生產工作一定能跨上一個更高的臺階。
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寫觀看安全教育片的心得體會其實挺有意思的。安全教育片一般都挺有用的,能學到不少東西,比如防火防電之類的常識。每次看完后寫心得,主要是想加深印象,把學到的知識點變成自己的東西。
我以前寫的時候,總是想著要把每個細節都說清楚,結果寫得又長又啰嗦。后來慢慢摸索出來,其實不用面面俱到,抓住幾個關鍵點就好。比如說這次看的片子講了火災逃生技巧,我就重點寫了自己學到了什么,以后遇到類似情況該怎么應對。這樣寫起來輕松多了,也更容易引起共鳴。
寫的時候還可以結合生活實際,想想平時有沒有忽略的安全隱患。像我家廚房插座就亂糟糟的,看完片子后決定好好整理一下,這也能算是心得體會的一部分吧。不過有時候寫著寫著會跑題,比如開始寫插座的事,結果又扯到用電安全的重要性上去,最后才發現偏離主題了。
我覺得寫心得最重要的是真實,不要為了顯得深刻而故意拔高。比如有的人在寫的時候會說看了片子后整個人都變得特別謹慎,生怕哪里出問題。其實大可不必這么夸張,只要表達出自己的感悟就行。當然,偶爾也會犯一些小錯誤,比如忘記標點符號,或者把句子寫得過長,讀起來有點費勁。
還有個需要注意的地方是語言要通俗易懂,畢竟這不是學術論文。如果用一堆專業術語,反而會讓讀者覺得枯燥無味。比如提到消防器材時,直接說滅火器怎么用就好,沒必要詳細講解它的構造原理。
【第4篇】觀看中小學生交通安全體驗課心得感悟怎么寫800字
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進一步了解了交通安全的重要性,從中也學到了很多交通安全知識。
走路時要注意行路安全。橫穿馬路時,要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時,養成看交通信號的好習慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,-般都分成機動車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,不能一-邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時,要遵守秩序,排好隊在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩時就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一-下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進入機動車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機動車,非機動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
人的生命只有一次,我一定不斷學習安全知識,遵守交通規則,珍愛生命,平安出行。
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寫觀看中小學生交通安全體驗課的心得感悟其實挺有感觸的,關鍵是要從自己的感受出發。比如,你可以在心里想想,這堂課里哪個環節讓你印象最深?是那個小朋友演示過馬路的樣子,還是老師講的那些交通標志?
我記得那天,有個同學在體驗課上說了一句話,雖然不太清楚,但大概意思是“紅燈停綠燈行”。當時我就想,這句話誰都知道,但真正做起來可能就沒那么簡單了。就像我有一次騎車的時候,看到路口沒人就闖了紅燈,結果差點被一輛車撞到,現在想想真是后怕。
寫感悟的時候,別忘了把自己的一些小經歷放進去。比如,你在路上遇到過什么危險的事,或者看到別人做了什么你覺得不對的事情。這樣能讓文章更有說服力,也能讓讀者覺得你是真的有認真思考過這個問題。
有時候寫東西容易跑題,尤其是說到交通安全的時候,很容易扯到別的地方去。比如我在寫的時候,突然想起小時候學騎自行車的經歷,就多寫了兩句,后來才發現有點偏題了。不過還好沒太離譜,只是稍微繞了一下而已。
書寫注意事項:
寫感悟的時候要注意用詞準確,不然會讓人覺得不夠嚴肅。像“安全帶”不能寫成“保險帶”,雖然大家都知道是什么意思,但正式場合最好還是用正確的說法。當然,偶爾寫錯一兩個詞也沒關系,只要不影響整體的意思就行。
小編友情提醒:
寫完之后最好能檢查一下,看看有沒有明顯的錯別字或者不通順的地方。不過有時候檢查得太仔細反而會發現一些莫名其妙的問題,比如明明記得很清楚的句子,回頭一看卻覺得有點奇怪。這種情況就隨它去,畢竟人非圣賢嘛。
【第5篇】觀看安全行車心得體會怎么寫3250字
觀看安全行車心得體會
導語:駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,本文是小編精心編輯的,希望能幫助到你!
我叫xx,從一九八○年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運輸任務,連續多年被評為局優秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:
一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦
作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結經驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹慎駕駛。
“ 我的做法是:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不符合標準,特別是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目通過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目通過。
2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,小心謹慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據載貨的重量及路面情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題,裝貨返回時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同時,更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發現在后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫,并且已經有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發現問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設想。我立即聯系單位派人搶修,避免了一起行車事故的發生。由于三檢工作做的認真,即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間,貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護好了,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車返回,即使是再累,我總是堅持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個多小時的時間,對車輛進行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺”上的常客;同時,出車歸來后,我總是根據車輛在公路上的行駛狀況,發現故障部位,及時進場修理,在車輛進行修理時,我一般情況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,掌握車輛的結構,積累修車經驗,同時,我主動給車輛的潤滑部位打黃油,確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學習,認真研究車輛構造,使我具備了排除一般鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎。
四、不疲勞開車,不違章行駛
因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應特別注意這一點,我是一名長途車司機,長途運輸有時為了保點,往往需要長時間超負荷作業,這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規相抵觸,怎樣才能既做到保證多拉快跑,又不使身體過度疲勞呢?我認為,應根據自身的身體力行,自行調節,始終保持旺盛的精力來開車,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。在不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績,但離單位和領導的要求還是有很遠的差距。今后,我將更加嚴格要求自己,加強車輛的.維護保養,加強學習,注意做好本職工作。
觀看安全行車心得體會
在炎熱的夏季里,一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意,覺得非常愜意,不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發生故障,引發的交通事故也屢見不鮮,若想在雨季從容行車,就要時刻注意。下面就雨季安全行車工作,談幾點自己的體會: 一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦。
作為一名非專職駕駛員,雖然沒有駕駛車輛的經驗,但是在安全學習上我們要一絲不茍,通過學習知道了要積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我非常重視大隊每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著支隊、大隊、車輛和自己的生命安全,不能拿企業財產和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結經驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向駕駛員學習,為今后駕駛技術打下良好基礎。
二、穩、慢首當先,雨季駕駛需謹慎。
在這次雨季安全行車學習活動中,學到了,雨天最常見的事故就是追尾了?!疤貏e是長時間處于干燥狀態的路面剛剛遇到小
雨時,是最為危險的”因為,長時間干燥的路面遇到小雨時,雨水和灰塵作用在一起,會使得路面非常濕滑,說嚴重一點與冰面相比也毫不遜色。因此,在這種情況之下一定要謹慎駕車,盡量使用二擋或三擋,且時速不要超過40公里,如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車,給后面的車輛留出足夠的應對時間。在大雨情況下駕車,要盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況,這樣就很容易發生意外。如果在駕車時遇到暴雨,一定不要忘了及時打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時,由于大雨造成的視線障礙,讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時打開的雙閃燈,可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性,同時也可以幫助對方判斷行車距離,盡可能避免發生高速追尾事故。
通過這次學習,讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車,但是在騎摩托車、電動車時也一樣適用。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。
精選用戶撰寫心得84人覺得有幫助
寫心得體會,說難也不難,說容易,還真得花點心思琢磨。尤其是像安全行車這類話題,既得有點專業范兒,還得能引起共鳴。剛開始寫的時候,可能很多人會糾結到底怎么開頭,其實大可不必太拘泥形式,只要心里清楚想表達什么就行。
像我第一次寫類似的東西,就有點摸不著頭腦。后來慢慢摸索出個門道,先把親身經歷的事回憶一下,再結合學到的知識去整理思路。比如那次路上遇到突發情況,自己反應慢了半拍,結果差點釀成事故。當時就覺得挺后怕的,于是就想著能不能把自己的教訓分享出來,提醒別人也別重蹈覆轍。
寫的時候,專業術語少不了,但也不能堆砌太多,不然讀起來生澀難懂。記得有一次寫稿子,為了顯得自己懂行,用了不少拗口的專業名詞,結果同事看了直搖頭。后來改得簡單些,反而效果更好。畢竟寫東西是為了交流,不是為了炫技。
寫心得體會的時候,有時候難免會有疏漏。像我就曾經把“視線盲區”寫成了“視覺盲區”,雖然意思差別不大,但仔細一看確實不對勁。不過這事也沒太在意,反正大家都明白說的是什么。只是下次寫的時候,就會多留個心眼兒,盡量避免類似的錯誤。
書寫注意事項:
我覺得寫東西時最好能帶點個人情感。畢竟都是自己的真實感受,要是干巴巴地說教,讀者也不愛看。就像那次參加完安全培訓,內心觸動很大,回家就趕緊記錄下來。當時的心情特別復雜,既有學到新知識的喜悅,也有對自己過去行為的反思。
寫心得體會也不是一蹴而就的事。有時候寫著寫著思路就斷了,這時候不妨停下來歇會兒,喝口水想想接下來該怎么寫。有時候靈感來了,就能一氣呵成。不過也有時候寫著寫著就跑偏了,偏離主題了,這就需要回過頭來調整一下方向。
【第6篇】組織觀看安全教育片心得體會怎么寫2450字
____年組織觀看安全教育片心得體會
觀《警示 教育 安全》后,心里久久不能平靜。屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經,讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識不強,遵章守紀自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監護不到位所造成的。
追求幸??鞓罚侨酥灸堋=陙?,隨著人民生活水平的提高,人們心目中的“幸福指數”中,“平安”二字占有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安!”曾紅遍大江南北,可見,“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深知道,只有與安全、平安結緣,才能讓幸福相伴。
一個企業要發展,安全是前提;一個家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我們要牢記親人的叮囑,領導的重托,牢固樹立安全第一的思想,時刻保持警惕,加強自我保護意識,對事故隱患要有一定的預見性,遵章守紀、按章作業,堅決做到“四不傷害”,才能確保安全生產的可控、能控、在控,才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切?;馂摹⒔煌ㄊ鹿?、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中小學生死亡,也就是有一個班的學生消失。多么可怕的數字,多么令人痛心的事情。它不僅摧毀一個個幼小的生命,而且使無數個家庭支離破碎。近些天,我國就發生了幾十起惡性-交通事故,共有三千人多人死亡,兩萬多人受傷。這是一個非常驚人的數字,也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學安全知識,積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事,從此小女孩就坐在籃球上,一步步的挪動,我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們一定要遵守交通法規,要走人行橫道,要遵守紅燈停、綠燈行的規則,不在馬路上打鬧…… 努力做好自主保安和相互保安。
我們是祖國的花朵,我們是祖國的未來,生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應該珍愛生命,善待生命,團結互助,努力學習,用豐富的知識武裝自己的頭腦,用自己所學的本領去建設美麗的祖國。
____年組織觀看安全教育片心得體會
根據公司的安排,今天下午觀看了《典型安全事故事盤點》(____版)的安全教育片,教育片每年都看,帶給我的依然是震撼,還有對內心的觸動。
在開始看片之前,我們所在工作的地點中控樓也進行了一次滅火及應急疏散演練,當演練開始時,大伙迅速而有序的撤離到大樓外,消防水帶、干粉滅火器就位,點燃道具油桶、迅速滅火,一切有條不紊進行,心里感覺很踏實。
接著觀看了安全教育片,片中主要列舉了20xx年發生的典型的安全責任事故案例:私莊煤礦瓦斯爆炸、伊春禮花爆炸、廣州油罐車被撞泄漏引發的火災、武漢升降機的墜落、延安客車追尾的火災……觸目驚心的畫面、撕心裂肺的呼喊猶然在耳,我印象最深的是私莊礦難中遺落在空地上一頂黑色的安全帽,宛如一座墓碑,在心中揮之不去。
每一個生命的逝去,都會有數倍的親屬,他們后半輩子都可能活在陰影中。
在片中也看到,每當發生特大安全事故,相關部門都會依法依規進行處理,相關責任人也會依法受到制裁,相關部門也會出臺相應的預防措施。但是,逝去的生命無法換回,或者,每年的清明節緬懷先人的時候,只留給親屬無盡的痛苦和懷念,或許,隨著時間的推移,會慢慢的`消散、淡忘。但是,如果不重視安全生產,同樣的事情會另一個家庭發生。
我慶幸能在中材水泥屬下的企業工作,公司重視安全,重視安全培訓和教育,也是踐行社會責任的體現。中材水泥為什么要把水泥企業的安全事故案例下發至各企業學習?我想是因為每次事故都是教訓,也是慘痛的寶貴經驗,目的就是讓我們舉一反三,防范于未然,不要被“同一塊石頭絆倒兩次、乃至三次”。
但是并不是所有的工人都能在一個有良知、有社會責任的企業中工作。例如,今年6月3日吉林德惠禽類加工廠63特大爆炸燃燒事故,目前已經造成200人的死亡,據未證實的消息,工人們上班的時候,大門是反鎖的,安全門也是打不開的,據說是防止員工去廁所,很多工人是死在車間的門口,試想想,如果工廠平時開展哪怕是一點點的安全教育,工人們就會發覺大門反鎖是不對勁的,就會意識到是危險的,天呀,這個是人為制造的危險源,難道這就是所謂的追求利潤最大化?馬克思《資本論》中的經典言論提到“資本害怕沒有利潤或利潤太少就象自然害怕真空一樣。一旦有適當的利潤,資本就膽大起來。如果有10%的利潤,它就保證到處被使用;有20%的利潤,它就活躍起來;有50%的利潤,它就鋌而走險;為了100%的利潤,它踐踏一切人間法律;有300%的利潤,它就敢犯任何罪行,甚至冒絞首的危險”,這樣一家企業,為了利潤,可以罔顧員工的生命嗎?
我的內心無法平靜,國家的法律法規在健全,職能部門的監管、執法水平也在提高,這是不容置疑的。但是我認為有一點是比較重要的,就是要扎扎實實的普及廣大民眾的安全生產意識,提高他們的安全生產素質,相關職能部門應花大力氣在各種媒體宣傳各種安全生產知識,使其深入民心,少在屏幕上充斥抗日的神劇、整天談情說愛的格格阿瑪,還有“寧愿在寶馬哭”的拜金相親節目。通過長期的、全方位的安全生產知識的宣貫,讓勞動者從事各行各業工作的時候做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”;意識上從“要我安全”轉變到“我要安全”;當他們身處危險環境的時候,要讓他們意識到這種危險,從而采取相應的措施,去抗拒、抵制、改變這種危險,意識到“人的不安全行為和物的不安全狀態”。當人們的安全知識提高了,也就能夠正確的辨析存在的危險源,那么也就能夠有效地去預防它。
每當夜幕降臨、華燈初上,你們的家人都在等著你回去。安全生產,從我做起,生命只有一次,為了自己,為了自己所愛的人和愛自己的人,讓我們時刻注意安全,敬畏生命,營造和諧。
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寫心得體會的時候,關鍵是要結合自己的經歷和感受。比如組織觀看安全教育片后,得想想片子講了什么,對自己有什么啟發。安全教育片通常會提到一些案例,這些案例背后的故事很重要,它們能讓人意識到忽視安全可能帶來的后果。我在看片的時候,就特別留意那些細節,像設備的操作不當,環境隱患沒及時處理之類的。
記錄的時候,可以把自己的想法寫下來,別光記別人講的話。比如某個場景讓我印象特別深,當時我就在想如果是我處在那種情況會怎么做。這樣寫出來的內容才會有個人特色。不過有時候寫著寫著可能會跑題,比如本來想說安全意識的重要性,結果又扯到別的地方去了。這可能是注意力分散了,寫著寫著就偏離主題。
寫心得時,還要注意不要只是簡單復述內容。安全教育片里講的一些措施,比如定期檢查設備,加強培訓,這些都挺重要的,但更重要的是結合自身工作環境去理解這些措施的意義。比如說我們公司最近就有個新員工不太清楚操作規程,我覺得這就是安全意識薄弱的表現。要是早點提醒他,也許就能避免一些不必要的麻煩。
還有就是語言表達上,有時候會因為太想表達某種情緒,結果句子變得復雜又啰嗦。像我有一次寫心得,本來想說安全無小事,結果寫成了“每一個小小的疏忽都可能導致嚴重的事故”。雖然意思沒錯,但讀起來確實有點拗口。所以寫的時候還是要多注意句子的流暢性,別為了追求辭藻華麗而忽略了實際效果。
小編友情提醒:
寫心得不只是為了完成任務,更是為了讓自己真正學到東西。每次看完教育片,我都習慣回去對照一下自己的工作習慣,看看有沒有需要改進的地方。這樣不僅提高了自己的安全意識,也能給同事做個榜樣。
【第7篇】觀看安全教育片的心得體會怎么寫3100字
觀看安全教育片的心得體會(一)
4月13日,項目部組織全體職工觀看了一部安全教育片,是關于一個工作和生活中火災安全事故救援的故事。從觀看安全警示教育片中,現場的情景觸動了我的內心,思想發生了很大的轉變,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。還使我們不難發現大多是工作人員安全意識淡薄,自我保護能力差而違章操作造成的。安全對一個企業的發展,一個家庭的幸福,一個人的成長來說非常重要的。特別是對我們這樣一個工程施工企業來說做好安全工作是很必要的,因為這是有工程施工企業特殊的工作環境所決定。有復雜的地理工作條件,大量的大型工程設備,運輸車輛和工作人員,安全事故的發生率很高的。很多的案例表明:安全事故的原因只有一個,那就是違章,事故的責任也只有一個,那就是人。在施工現場環境復雜有時候存在著不確定的因素,切實做到安全生產的前提是遵章守法,其次是提高人的安全意識。為此,我們全員必須全力以赴搞好安全生產工作,形成一個人人講安全,時時講安全,事事講安全,人人會安全的良好氛圍。
首先加大安全費用投入,要做好安全思想教育。沒有安全意識、安全生產無從談起,每個人必須明白自己工作的職責是什么,應該做什么,不應該做什么,應該注意什么。要安全警鐘長鳴,牢固樹立安全意識,嚴格遵守制度,杜絕違章操作。
其次,安全生產責任明確。要根據安全生產的目標和任務,根據各崗位的分工,層層細化分解責任,將責任具體化、合理化、規范化,切實做到誰管的事、誰負責,有章可循,違章必究,激發員工的安全生產積極性、主動性和工作責任心。
再次、制定安全制度。建立安全考評機制,安全生產責任制不能流于形式,講得多、做得少。在進行每項工作時都要保證做到有計劃、有準備、勤檢查督促。這樣,才能使各項工作安全順利的開展。
另外,一切制度都要靠人去執行,我深刻體會到不斷提高自身的技術素質是確保安全生產工作的核心,要在平時常動腦、常充電、常請教,提升自己的技術素質,自我保護能力和處理突發事故的能力。
總之,安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上,最終是要在自身崗位上切切實實履行自己的職責,認真做好本職工作,不斷重視和提高安全意識,安全生產工作一定能跨上一個更高的臺階。(墨和一標:艾尼江·海力力)
觀看安全教育片的心得體會(二)
加強安全教育保障安全生產
近日,安全技術部組織生產中心各運行班長及專兼職安全員進行安全培訓,觀看安全教育片,影片中那一幕幕驚心動魄的畫面,讓我的心情久久不能平靜。他們用鮮血和生命換來的教訓,難道不應該使我們警惕和痛心嗎?安全和危險只是一瞬間,容不得半點麻痹和放松。
安全是一個永恒的主題,是社會和企業發展最基本又最核心的因素,安全為了更好的發展,發展離不開安全。過去的錯誤就是將來的智慧和成功,任何教訓都是學問,需要我們認真的總結和反思,解析它,了解其發展規律,從而舉一反三,讓別人的教訓成為自己的知識和經驗,不讓別人的悲劇在我們身邊重現。
作為一名最基層的生產管理人員,我們不僅要組織好生產,更重要的是把安全工作抓起來,保證自己和身邊工友的安全。對于安全工作,我總結了以下幾點:“四必”、“四堅持”
首先必須專心,專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能被動去應付工作,對工作不專心和敷衍了事,將會埋下事故的種子,進而付出沉重的代價。
其次是虛心,虛心要求我們在工作中不恥下問,提高自己的專業技能和操作水平,工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,一知半解,糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯誤操作,付出的將是生命的代價。
再次是細心。粗心是生活中每一個人都曾犯過的錯誤,工作中絕不允許粗心大意的毛病,僅僅一時的疏忽都有可能釀成事故,甚至是血的代價,在工作中要養成事前查,事中查,互相查的好習慣,杜絕麻痹大意的事情發生。
最后是責任心。任何人無論工作水平有多高,能力有多強,如果沒有責任心,都不可能干好一件工作,成為一名合格的員工,只有具有較強責任心,才能對自己負責,對企業負責,才能安全高效的完成自己的工作。
堅持每天開好班前會。班前會是搞好安全生產的一個重要過程。通過班前會總結上一班存在的問題和隱患并提出整改措施和方法,安排本班工作,并對本班的安全及風險做出評估,預防事故發生,仔細觀察當班每一個人的思想、情緒和精神狀態,如果有異常及時解決,決不能帶“病”工作。堅持安全知識和職業技能學習相結合,做到工作中學習,學習中工作,通過平時的一點一滴學習積累,把安全生產知識牢牢的貫輸到每一個員工的腦海中,為安全生產奠定基礎。
堅持做好現場安全生產工作指導和監督工作。班組長是企業工作一線的指導員和戰斗員,作為一名班組長必須能提前識別安全隱患并能正確處理,對于生產,合理分配工作任務,能用正確的方法去指揮和組織全班員工正確操作,處理好安全與生產的關系,確實做到安全為生產,生產必須安全的良好工作氛圍。
堅持安全生產制度的落實和考核。要達到安全生產的目的就必須用各項規章制度來約束每個員工,對于公司的各項規章制度和各項安全生產措施都必須不折不扣的貫徹落實到工作中。本著對自己,對他人負責的態度,必須對違反安全生產的個人進行考核、處理,決不能做老好人,視而不見。
以上是我在這次安全培訓的一些心得體會,在以后的工作中,我們還要進一步學習安全知識,提高安全技能,真正做到“四不傷害”,血的教訓給了我們不少的安全知識,只要我們每一個人從身邊的一點一滴做起,用心去執行,事故就有可能遠離我們,安全將會永伴你我。
觀看安全教育片的心得體會(三)
張皓淞 華潤岳陽縣公司
今天公司組織我們看了一段安全教育片,深受教育,感觸頗深,
尤其是片中對一些安全事故案例的分析,更是觸目驚心,震撼靈魂。讓人深深領悟什么是“安全生產責任重于泰山”、什么是“關注安全、關愛生命”、什么是“安全第一、預防為主”….
安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于我們在生產一線的員工來說,安全永遠是一個至關重要的警鐘。無論是誰都應該愛惜生命,而我們燃氣行業的安全涉及到千家萬戶,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心。
在觀看當中,那一幕幕觸目驚心的場面映入我的眼簾,使我感受到了生命的難能可貴和安全生產的重要性。
通過這次安全學習,我們認真的分析了事故的慘痛教訓,貫徹我們的安全生產主題“安全第一、預防為主、以人為本”,不斷加強安全知識的學習,未雨綢繆。在今后工作當中,確保不發生人身安全事故,確保各項現場生產的安全和完整。加強安全教育,加強安全責任體系的建設,加強重大危險源的管理,及時解決安全生產工作中發現的問題,不斷提高我們的安全工作水平。為了我們自己、為了家庭、為了孩子,請保護好自己,注意安全。
結合我們公司的實際情況,我認為在安全生產方面要切實做好以下幾點:
一、要經常性地加強全員安全教育。嚴格規定:不經安全培訓或考試不合格者不得上崗。通過培訓學習以及現場技術、安全交底,使全場每位員工熟知熟記安全生產的基本知識及操作規程,增強自身安全生產意識及自我防范能力。
二、認真落實安全生產責任制。做到用制度管人,用制度促管理,做到“在制度面前人人平等”。
三、加大安全檢查監督力度。每天、每周、每旬、每月定期或不定期地進行安全檢查,對查出的安全隱患、死角立即整改,將事故隱患、苗頭徹底消滅在萌芽狀態。
四、加大安全事故處理處罰力度。對生產中出現任何小的事故決不姑息遷就,做到安全事故處理“四不放過“原則,真正對全員起到警醒、警示作用。
五、努力做到“三不傷害”。即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,真正將安全生產意識深入到每個人的心中、腦中,促進項目安全、和諧、健康發展。
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寫心得體會其實挺講究方法的,尤其是像看安全教育片這種專業性較強的內容。剛開始得先把片子的內容大致過一遍,別急著動筆,心里得有個譜兒。像片子里提到的安全操作規程,事故案例分析什么的,都得留心記下來,特別是那些關鍵點,這很重要。
比如說某次培訓視頻里講到的防護措施,我就覺得特別實用。視頻里強調了佩戴安全帽的重要性,還舉了好幾個沒戴帽子導致受傷的例子。我當時就覺得這些例子挺震撼的,于是就想著怎么把這些融入到自己的心得里。后來一想,直接抄案例好像不太行,得用自己的話重新組織一下才行。
寫的時候最好能結合自己的實際工作環境,這樣更有說服力。要是自己工作中也有類似的安全隱患,那就可以寫得更具體一些。我有一次在工地實習,看見有同事圖方便沒戴手套搬鋼筋,結果被劃傷了手。這件事就讓我對視頻里的教訓有了更深的理解。
不過有時候寫著寫著會發現自己思路有點亂,這時候不妨停下來想想。比如我在寫的時候就差點把“安全帽”寫成“安全頭盔”,雖然意思差不多,但總覺得不對勁。后來仔細核對了一下才改過來。這種小地方可不能馬虎,不然寫出來的東西可能就會讓人覺得不夠嚴謹。
還有就是字數控制,寫心得不是越長越好。我覺得兩三頁紙就夠了,太長了反而容易顯得啰嗦。寫完之后最好能找個時間通讀一遍,看看有沒有不通順的地方。記得有一次我把“事故原因”寫成了“事故因由”,雖然查字典后知道兩個詞都有道理,但總覺得用錯詞不太好。
最后就是態度問題,寫心得的時候一定要真誠。畢竟這是對自己的提醒,也是給別人分享經驗的機會。如果敷衍了事,不僅浪費了自己的時間,也可能誤導別人。所以寫的時候一定要用心去體會片子里傳達的信息,這樣才能寫出真正有價值的心得體會。
【第8篇】觀看安全教育片的心得體會范文怎么寫500字
今天,單位組織觀看了一部安全教育片,是關于一個煤礦透水后救援的故事,很感動,會場里很靜,大家的心都糾的緊緊的,忐忑的心盼著救援順利進展,盼望著趕緊把69個礦工兄弟們救上來,其間,看見幾個女同胞流了眼淚,熟悉的礦井,樸實可親的礦工兄弟,都讓我們感覺仿佛就在身邊一樣。最后,歷盡千辛萬苦,終于救出了最后一個礦工兄弟。我真的很想不明白,安全關乎一個人的生命,關乎一個家庭的幸福,國家、省市、煤礦都高度重視,為什么還經常會有重傷以至于死亡事故的發生,最近,轄區又發生了幾起死亡事故,安全的形勢很嚴峻,氣氛很緊張。
每次看到領導在會上苦口婆心的講安全,對事故進行深刻分析的時候,我都在想,到底是誰對生命不負責任,自己要珍愛自己的生命啊,煤礦的安全投入到位了,職工的安全素質達到了,遵章守紀,一個個鮮活的生命怎么會被奪去生命,我很痛心,我有時會問我的同事們,你說,怎么還會出事故呢,熟悉生產安全的他們會說,抱著僥幸的心態違章,我就會想,遵章就真的不能干活了嗎,為什么要違章呢,拿著生命做代價,一個個血的教訓還不足以引起警醒,真是讓人很痛心。
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寫心得體會,說難也不難,說簡單,還真得花點心思。尤其是看安全教育片之后,想把自己的感受寫出來,就更得琢磨一下了。我以前寫過不少類似的東西,雖然不算什么大作家,但多少也積累了一些小技巧。
剛開始,別急著下筆,先得好好回憶一下片子的內容。我記得上次看那個安全教育片,講的是工地上的注意事項。當時覺得挺枯燥的,可后來越想越覺得挺實用。所以第一步,就是腦子里先把看過的內容過一遍,哪些印象最深,哪個細節讓你特別警覺,這些都是可以寫進去的點。
接著,得把自己當成一個聽眾或者觀眾。想象一下,要是別人寫這樣的東西,你會不會感興趣?如果是的話,那估計你寫出來的也會有人喜歡。比如,我那次寫的時候,就想著如果我是剛入行的新手,看到這些會不會認真聽。結果寫著寫著,自己也覺得挺有意思的。
寫的時候不要光顧著說道理。安全教育片里那些條條框框固然重要,但如果你能結合自己的經歷,或者身邊發生過的例子,就更容易讓人信服。比如我寫的時候,就提到了有一次朋友差點因為沒戴安全帽受傷,這樣比單純講規則更有說服力。
不過有時候,寫著寫著會發現自己思路有點亂。這很正常,畢竟人不是機器,難免會有卡殼的時候。遇到這種情況,就暫時放下筆,去喝杯水或者散個步,回來再繼續寫。我有一次就是這樣,寫了半截突然不知道該怎么接下去,結果第二天早上起來,靈感就冒出來了。
再有一點,寫完之后最好多檢查幾遍。不是說要挑毛病,而是看看有沒有表達不清楚的地方。有時候自己覺得挺明白的,可別人看了可能一頭霧水。特別是涉及到專業術語的時候,更要小心,別讓人家看了半天還搞不懂你在說什么。
其實,寫心得體會就像跟別人聊天一樣。不用太拘謹,把自己真實的想法寫出來就行。當然,寫的過程肯定不會一帆風順,但只要堅持下來,慢慢就會找到屬于自己的方式。



















