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      營業(yè)線施工防溜管理辦法

      發(fā)布時間:2023-09-07 07:30:05 查看人數(shù):31

      營業(yè)線施工防溜管理辦法

      營業(yè)線施工防溜管理辦法

      一、防溜設(shè)置辦法

      (一)機車車輛防溜

      1、加強對機車的日常維修保養(yǎng)工作,確保機車走行部、制動部狀態(tài)良好。

      2、單機防溜措施撤除前,應(yīng)按規(guī)定進行機車制動機能試驗,確認機車制動良好,各表壓力顯示正常。

      3、機車連掛車輛動車前,必須按規(guī)定進行全列車的簡略試驗,確認全列車制動良好,方準(zhǔn)動車。

      后附《六沾二線機車車輛防溜措施標(biāo)準(zhǔn)》。

      (二)機養(yǎng)車防溜

      機養(yǎng)車日常管理比照機車。

      1、動態(tài)防溜

      ⑴中間站停車會讓列車時,必須實施保壓制動,減壓量應(yīng)達到100kpa以上,未得到車站值班員的開車通知,不得緩解。

      ⑵在各種線路上作業(yè)(調(diào)車、轉(zhuǎn)線、區(qū)間作業(yè))停車時,須使用空氣制動減壓100kpa以上,保持全列車制動,并有司機值守。保持主車總風(fēng)缸風(fēng)壓達500kpa以上,未得到動車指令(信號)前嚴禁緩解全列車制動。

      ⑶無論在什么坡道的線路上作業(yè),均應(yīng)連接全部制動軟管。

      ⑷因裝卸、配合施工不能整組連掛時,應(yīng)分別做好防溜。

      ⑸區(qū)間停留在不超過6‰坡度的線路上停機時,司機應(yīng)擰緊兩端車輛(設(shè)備)的人力制動機,并以鐵鞋牢靠固定。在超過6‰坡度的線路上或人力制動機故障時,司機不得離開駕駛室、不得停機,并實施保壓制動。

      ⑹區(qū)間被迫停車后,如遇發(fā)動機故障熄火時,應(yīng)擰緊機養(yǎng)車全部人力制動機,并在兩端放置防溜鐵鞋牢靠固定。

      2、靜態(tài)防溜

      ⑴在車站站線上停留待備時,必須實施保壓制動,減壓量達到100kpa以上,發(fā)動機熄火時,對機養(yǎng)車組要按停留車輛做好防溜措施。

      ⑵中間站、專用線停車超1小時,須使用止輪器、手制動機對機養(yǎng)車進行防溜。使用止輪器對機養(yǎng)車兩端進行防溜時,止輪器尖部貼緊車輪踏面,以手扳、腳蹬、錘擊形式檢查確認止輪器不松晃。

      ⑶使用保壓制動或手制動對機養(yǎng)車進行防溜,以眼看、手扳、腳蹬、錘擊形式檢查閘瓦壓緊車輪踏面。

      ⑷在2.5‰及以上坡道停車時,對下坡端左右輪采用雙止輪器防溜。

      ⑸機養(yǎng)車固定停放時設(shè)置防溜枕木2根(首尾各1根)。

      (三)施工通道防溜

      要求在距離施工通道交接口50米處,用2根開槽防溜枕木設(shè)置成倒“八”字,并采用鏈條加鎖固定,若防溜枕木設(shè)置恰好在既有設(shè)備旁(如接觸網(wǎng)桿、信號盒等)時,應(yīng)遠離10米設(shè)置。防溜枕木兩端頭300mm范圍涂紅漆及易于夜間確認的紅色熒光涂料。防溜枕木要求材質(zhì)堅固,鎖于固定地點。防溜枕木斜口夾角300,其規(guī)格為深100mm、寬90mm。

      (四)盡頭線防溜

      在距離盡頭至少20米處用2根開槽防溜枕木設(shè)置成倒“八”字,并采用鏈條加鎖固定。

      (五)坡道防溜

      除按以上要求對機車、車輛防溜,并設(shè)置倒“八”字防溜枕木外,在面向既有線方向6‰以上的下坡道施工通道,距離50米處要求設(shè)置脫軌器。

      (六)龍門架防溜

      上緊防風(fēng)夾,并做好巡查記錄。

      二、防溜管理

      (一)防溜器具的管理

      1、機養(yǎng)作業(yè)車組的防溜器具(鐵鞋、防溜枕木)由機養(yǎng)隊***負責(zé);釘聯(lián)基地龍門架防溜由釘聯(lián)隊***負責(zé);各施工通道和盡頭線的防溜枕木、脫軌器由整道隊***負責(zé)(炎方至龍津溝整道隊無駐點的暫由運輸隊負責(zé));機車、車輛的防溜止輪器(鐵鞋)由運輸隊***負責(zé)。

      后附《防溜枕木(脫軌器)管理職責(zé)分工一覽表》。

      2、各單位須建立防溜止輪器(鐵鞋)、防溜枕木、脫軌器登記臺帳及定期核查制度。發(fā)現(xiàn)遺失、損壞、混用時及時補充更正。

      (二)防溜檢查

      1.日常檢查

      ⑴機車、車輛、機養(yǎng)車停留時,車上24小時必須有司機值守,由乘務(wù)員(調(diào)車長)負責(zé)3~4小時巡視一次,做好防溜檢查登記,并在防溜處車體上作好防溜檢查標(biāo)記。

      ⑵巡視檢查須作好記錄(時間、地點、車輛數(shù)、制動狀態(tài)、止輪器、防溜枕木、檢查人、交接人),交接班時重點交接檢查防溜事項。

      ⑶檢查發(fā)現(xiàn)防溜未達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時,要及時采取措施,確保防溜達標(biāo),效果可靠。

      2、定期檢查

      ⑴經(jīng)理部將防溜檢查納入月度安全大檢查必須項目,每月進行檢查。

      ⑵各單位認真落實旬檢制度,每十天進行一次全面排查。

      ⑶各班組按要求落實日常檢查。

      3、不定期抽查

      由安質(zhì)部、運技部組織不定期進行防溜管理抽查。

      二○一一年六月二十三

      營業(yè)線施工防溜管理辦法

      一、防溜設(shè)置辦法(一)機車車輛防溜1、加強對機車的日常維修保養(yǎng)工作,確保機車走行部、制動部狀態(tài)良好。2、單機防溜措施撤除前,應(yīng)按規(guī)定進行機車制動機能試驗,確認機車制動…
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