碼頭泊位靠離泊裝卸作業(yè)安全管理制度
一、靠泊前準備:
1、首次靠泊的油輪船長需提前熟悉碼頭泊位、港池、航道情況等。
2、碼頭操作員確認泊位護舷、對講高頻、輸油臂、質(zhì)量流量計、靜電連接線、快速脫纜鉤、登船梯、國際通岸接頭、閥門、管線、伴熱及泊位消防設(shè)備等所有設(shè)備設(shè)施完好備用。
3、港調(diào)確認船方的《港口危險貨物作業(yè)申請表》、《船舶載運危險貨物申報單》、《福建聯(lián)合石油化工有限公司產(chǎn)品出廠提貨單》等二證一單齊全。
4、港調(diào)確認油輪噸位、吃水深度、船長等基本參數(shù)是否符合碼頭泊位允許的靠泊條件。
5、港調(diào)確認大型油輪靠離泊時,強制引水,并按需要配備足夠數(shù)量及適應(yīng)馬力的拖輪協(xié)助,以策安全。
6、港調(diào)根據(jù)《生產(chǎn)日計劃》、潮水情況、天氣條件、航道、港池等情況安排油輪靠泊。
二、靠泊及裝卸作業(yè):
1、泊位班長組織系泊員工及時就位。
2、泊位操作員確認:油輪靠泊、裝卸油、離泊全過程,港調(diào)、船方、泊位操作員三方開通統(tǒng)一頻道對講機守聽。
3、泊位操作員在船離碼頭150米、50米、20米時及時提示船方注意靠泊速度、靠泊角度等,油輪安全靠泊。
4、10萬噸、30萬噸油輪靠離泊作業(yè)、系解纜作業(yè),泊位操作員有專人監(jiān)控激光靠泊儀、纜繩拉力監(jiān)控儀。
5、泊位操作員確認:大型油輪系泊,前后倒纜、橫纜、首、尾纜全部完成系纜后,拖輪才能撤離,防止油輪漂移。
6、泊位操作員確認:船岸間的安全通道完好投用。
7、泊位操作員確認:船岸雙方閑置的油管接口已全部擰緊.
8、泊位操作員確認:船方安排了有效的甲板值班,船岸雙方布置了足夠的操作監(jiān)督及應(yīng)急人員。
9、泊位操作員確認:船岸雙方明白已商定好的裝卸油程序、船岸間的應(yīng)急信號和停閉程序。
10、碼頭操作員確認:船岸雙方明白裝卸油品的安全性能數(shù)據(jù)及裝卸油品中有毒物質(zhì)的危險性.
11、泊位操作員確認:油輪四周已布設(shè)好圍油欄。
12、碼頭操作員確認:船岸靜電連接線已安裝好,開關(guān)處于連通狀態(tài)。
13、碼頭操作員確認:壓艙水的隔離盲板完好,不同品種油品管線的閥門已關(guān)閉并加鉛封。
14、碼頭操作員確認:裝船閥關(guān)閉,輸油臂內(nèi)臂、外臂無存油,輸油臂前臂排空檢查閥全開,2分鐘無油氣排出后方能打開快接盲蓋;
15、碼頭操作員確認:輸油臂氣密0.7mp,無漏點,穩(wěn)壓5分鐘,壓力不下降,輸油臂氣密試壓合格。
16、碼頭操作員確認:輸油臂已由驅(qū)動狀態(tài)改為浮動狀態(tài),每小時需檢查確認一次。
17、碼頭操作員巡檢輸油臂姿態(tài)、輸油臂所有液壓缸的鋼絲繩松緊度、纜繩松緊拉力、油輪無發(fā)生漂移現(xiàn)象、泄露、緊急脫離裝置工作狀態(tài)。
18、碼頭操作員在船岸裝卸油泵停泵及異常狀態(tài)下及時關(guān)閉泊位裝卸油閥門,及時聯(lián)系調(diào)度,注意檢查管線/輸油臂壓力。
19、碼頭操作員負責準確卡量,檢查確認裝船泵已停、管線無超壓等。
20、碼頭操作員負責回收輸油臂前檢查確認輸油臂內(nèi)介質(zhì)已吹掃干凈,船岸兩端閥門已關(guān)閉,輸油臂前臂排空檢查閥全開,2分鐘無油氣排出后方能拆開快開法蘭;
21、碼頭操作員負責安裝、緊固好輸油臂外臂端口盲蓋,加內(nèi)墊;
三、油輪離泊
1、港調(diào)、計量、船方三方共同確認計量單;
2、港調(diào)確認油輪已交清停泊費/淡水費等各種費用;
3、港調(diào)根據(jù)潮水情況、天氣條件、航道、港池等安排油輪離泊。
4、泊位班長組織解纜員工及時到位。
5、碼頭操作員負責負責監(jiān)控油輪安全離泊。
