第1篇 車工安全規程
1技術規程
1.1操作前的準備工作
1.1.1接受任務單,圖紙、毛料后,必須檢查圖紙各部尺寸是否清楚,然后檢查毛料尺寸是否與圖紙尺寸相符。
1.1.2工件夾固后,必須找正并按圖紙尺寸測量工件尺寸是否有足夠的加工余量。
1.1.3工作前必須準備好所用的工、卡、量具,以及樣板等其他用具,操作中要勤檢查,勤核對。
1.1.4加工有特殊技術要求和工藝規程的工件,由于機床的精度不夠,達不到工件的精度要求時,必須經技術負責人員決定后再加工。
1.1.5凡裝夾精加工面時,必須用銅片墊好后夾緊工作。
1.2加工軸類
1.2.1工件的直徑尺寸不超過中心架最大限度時,必須用中心鉆打出標準的中心孔后,方準進行精加工。
1.2.2凡圖紙有要求打出兩端中心孔的工件,必須先平頭后,打出中心孔,半精車過程中需要調兩次頭,精加工前,重新修正中心孔,(精加工過程中必須用死頂尖)。
1.2.3加工帶臺的長軸,在使用中心架時,必須先車出架中心架的部位,并且中心架、卡盤和頂尖的中心要在一個中心線上,先粗車頂尖至中心架段。調頭裝夾精車頂尖至中心架段,調頭夾精車其余部分。排尺寸必須以一個標準端面為基準。
1.2.4加工不帶臺的長軸必須使用跟刀架時,跟刀架的中心須與卡盤和頂尖的中心在一個中心上。
1.2.5加工大于卡盤至頂尖之間長度的長軸時,必須在軸上裝軸套后架中心架,中心架的中心要與卡盤的中心一致。找正長軸中心不得少于三次。
1.2.6加工偏心的軸或曲軸,打好頂尖孔裝夾后必須檢查偏心度是否符合要求,精加工前要進行兩次檢查是否正確。并用相應的工具保證不變形,根據偏重在卡盤上配加適當重量的平衡鐵。
1.2.7加工長的空心軸,應粗車外圓,鉆孔后再精車外圓。
1.3加工輪類
1.3.1加工輪類找正時,以輪緣的內孔為基準,加工后要保證外圓與孔同心,并與端面垂直。鑄銅件必須切掉冒口,如冒口處發現鑄造缺陷及時退料。
1.3.2加工圓柱齒輪,加工外圓與端面時不得調整工件,以保證外圓與端面垂直。并在該端面車出深、寬各0.5mm的線,作為切齒基準面。
1.3.3加工傘齒輪,先加工大端面,再加工外圓錐面與里孔,外圓里孔必須同心,且與大端面垂直。
1.3.4加工帶錐孔的輪類,必須粗車外圓端面、錐孔,精車錐孔后,再精車外圓端面。錐孔大頭直徑<200mm時用量具檢查,>200mm時用樣板檢查。
1.3.5精加工各類軸齒輪時,必須用死頂尖頂住,不能用活頂尖。
1.3.6凡是加工對開輪類,必須按對分面找正。
1.4加工套瓦類
1.4.1加工各種銅瓦,必須按瓦口找好中心,精加工前重新找正。
1.4.2加工較薄的套,夾固時不準發生變形,精加工前必須將卡盤調整一次。
1.4.3加工銅瓦銅套時,工件的溫度不得超過40℃(停車后用手背試驗,感覺燙手),超過時,需要冷卻再加工。車完的瓦套必須進行最后檢查方可打開。
1.5刀具的選擇與夾裝
1.5.1根據加工件的要求選擇合適的刀具,加工鑄、鍛鋼件用yt合金刀,鑄鐵、銅類用yg合金刀。
1.5.2車刀伸出刀臺長度不得超過刀桿厚度的兩倍半(特殊工件例外)。刀尖要對正中心,精加工的刀必須用油石研磨好。
1.5.3車刀用刀墊要平整,盡量少用,禁止一端多墊。一端少墊來調整刀片高度的做法。
1.5.4裝夾樣板刀,螺絲車刀,必須用樣板與工件校正。
1.6量具的使用
1.6.1使用樣板時必須與工件標準面靠緊,與工件中心線平行。
1.6.2加工過程中,必須用卡鉗量公稱尺寸,用千分尺量公差尺寸,禁止車床轉動時測量工件。
2設備維護
2.1認真執行潤滑制度,嚴格按照機床潤滑圖表的規定注油。
2.2對油杯、油路應經常保持干凈、暢通,防止灰塵及金屬鐵屑掉入油路中,應注意黃油杯的使用,按時注油。
2.3油孔不堵塞、油咀完整,按時按質加油,導軌面潤滑良好,油氈墊每周必須清洗一次,保持清潔。
2.4油標醒目,便于觀察。
2.5每天工作前,應空運轉各部件3~5分鐘,使車床得到充分潤滑后再開始工作。
2.6在工作中如發現摩擦片打滑時,應立即停車檢查、調整,以免摩擦片過熱而損壞。
2.7經常注意機床運轉情況,如發生噪音、升溫及其他異常現象應立即停車,申請檢查修理。
2.8操作人員必須隨時檢查機床狀態,熟悉設備結構,掌握設備的技術性能以及操作方法,以便正常使用設備。
2.9應掌握本機床的潤滑密封點,對漏油部位及時采取堵漏措施。
2.10認真做好設備擦抹工作,每天在下班前15分鐘停機及對周圍進行衛生清掃,同時對當班使用的刀具進行清理,如有損壞的應進行修理磨好,以備下一個班正常使用。
3安全規程
3.1工作前按規定穿戴好防護用品,應扎好袖口。工作時不準圍圍巾、戴手套,女工發辮應挽入帽內,切削時要戴好防護眼鏡。
3.2檢查設備上的防護、保險、信號裝置,機械傳動部分及電氣部分要有可靠的防護裝置,否則不準開動。
3.3工、夾、刀具及工件必須裝夾牢固。
3.4機床開動前要觀察周圍動態,機床開動后,要站在安全位置上,以避開機床運動部位撞擊和鐵屑飛濺。
3.5機床開動后不準用手接觸運動著的工件、刀具和傳動部分,禁止隔著機床轉動部分傳遞或拿取工具等物品。
3.6調整機床轉速、行程,裝夾工件和刀具,以及擦拭機床時都要停車進行。
3.7機床導軌面上及工作臺上禁止放工具或其它東西。
3.8不準用手直接清除鐵屑,應使用專門工具清掃。
3.9發現異常情況,應立即停車,請有關人員進行檢查。
3.10不準在機床運轉時離開工作崗位,因故要離開時,必須停車,并切斷電源。
第2篇 天車工之安全技術操作規程
1、天車工必須身體健康,經過專門訓練,考試合格者,方能操作。
2、起重應該標明起重噸位,并且要有信號裝置,橋式起重機應有卷揚限制器,行程限制器,緩沖器和自動連鎖裝置,天車工應保持這些部件的靈敏可靠。
3、每日工作前斷電檢查抱閘,電氣卷揚機械,安全裝置是否良好,然后接通電源,試開空車,確認各部正常方可開車。
4、天車工運前,必須先按電鈴,方可開車。
5、嚴格執行下列規定:
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊:
(2)超過起重設備和吊距的不吊:
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊:
(4)吊物上有人或其它常浮物不吊:
(5)抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊:
(6)埋在或凝結在地上的物件不吊:
(7)光線黑暗看不清物件不吊:
(8)物體偏離運行軌道歪掛斜吊不吊:
(9)棱器的物件沒有墊好不吊。
6、大車、小車和卷揚在近終點或靠行軌行車時,應慢速行駛,撞檔和各限位必須靈敏好用,嚴禁用反轉方法停止運轉。
7、碰盤吊在裝卸鐵塊時,重物不準從設備、人頭上經過。
8、天車運行中遇緊急停電或發生故障時,應拉下開關,并在重物重直下方架設圍具,顯示懸掛警告標志,禁止通行,禁止用手盤齒輪的方法落下重物。
9、天車工在工作中要思想集中,學員工作時,師傅不準脫離工作崗位,非駕駛人員未經許可不準爬車或進入駕駛室,加油擦試時必須斷電。
10、天車每班要清掃,易損件要經常檢查保養,工具備件要放穩,以免物墜傷人。
11、只準許從安全梯上下,嚴禁從一臺車跨越另―臺車,不準從軌道上通行,上下車或離開駕駛室必須將吊鉤升起,把小車開到駕駛室的一端拉下總閘,并將控制器所有把手和手輪搬回“停止”位置。
12、交班時,必須等上班工作人員走下工作梯之后,下班方可開車。
13、不準用兩臺天車同時吊―件重物。
14、吊物時要與地面垂直,不能懸空加物,嚴禁在物品的下面站人。
15、司機駕駛時雙手需經常放在操作把上,以便隨時剎閘。
第3篇 車工安全操作規程
1、工作前認真檢查設備,應先給轉動部分注油,然后空轉試車后,才能進行正常工作。
2、工作時要戴防護鏡,不準帶手套。女工要把發辮盤入工作帽內。
3、車床在工作時,頂針、卡盤、中心架等的松緊程度必須符合要求。
4、卡工件時禁止砸打工件,禁止在卡盤上存放扳手、鉗、錘等工具。
5、工件、刀具必須夾裝牢固。車刀伸出不超過厚度的一倍半。卡工件時要退回車刀。在工件未卡緊之前不準將手伸到工件下方。
6、在車床上銼工件時,用力要平衡。應左手握銼柄右手握銼尖。
7、換刀、量活、變速和更換齒輪時必須切斷電源,嚴禁開車裝卸卡盤。
8、工作時身體各部不要靠近機床運轉部分,應站在木制的絕緣板上,禁止站在旋轉工件的正對面,以防工件鐵屑飛出傷人。
9、車削多面工件時不準靠近卡盤,并加裝平衡鐵使其牢固。
10、裝卸工件、更換刀具、清洗車床和注油時都要停車。
11、卡盤無保險裝置不準使用。
12、用砂輪研磨刀具時應站在砂輪機側面。
第4篇 紡織公司絡筒值車工安全操作規程
1、嚴格執行運轉交接制度，做到對口交接，長發不外露，不準穿大工作服，不準穿拖鞋，不準穿高跟鞋。
2、開車時應首先查看機臺上有無他人作業，打好招呼方能開車。
3、清潔工具要定點、定位放置，不準放到車面上和其它轉動部位，以防傾倒，滑落造成機械事故。
4、嚴禁用力沖撞手推車，避免撞壞設備和撞傷鄰車值車工。
5、發現機器有異響、異味或發生火警應立即關閉電源并及時報告有關人員。
6、清潔傳輸帶時必須關閉傳輸開關，紗線接頭時嚴禁觸動或阻止紗庫，槽筒大、小吸嘴等裝置動作。
7、顯示屏上面的數據包括工藝、車速、產量嚴禁私自變動。
8、積極配合搞好日常設備維護。清潔完畢后，清潔氣管開關要及時完畢，氣管線要整理好。
9、工作時集中精力，防止壞管飛紗傷人。
10、出現機械故障時，必須由修機工修理，電氣故障必須由電工修理，嚴禁私自處理。
第5篇 平刨車工:安全操作規程交底
交底內容:
1、手壓刨必須有安全裝置,并在操作前檢查機械各部件及防護安全裝置是否松動或失靈現象,并檢查刨刃鋒利程度及吃刀深度,經試車1~3m后,才能進行正式工作,如刨刃已鈍,應及時調換。
2、吃刀深度一般調為1~2mm。
3、操作時左手壓住木料,右手均勻推進,不要猛推猛拉,切勿將手指按于木料側面。刨料時,先刨大面當作標準面,然后再刨小面。
4、在刨較短、較薄的木料,應用推板去推壓木料。
5、長度不足400mm,或薄且窄的小料不得上手壓刨。
6、兩人同時操作時,須持料推過刨刃150mm以外,下手方可接施。
7、操作人員衣袖要扎緊,不準戴手套。
8、應嚴格按規定選用熔絲,嚴禁隨意改用代用器。
第6篇 礦山車工安全技術規程
1、開車前檢查車床的各傳動部分,防護和保險裝置,發現問題應及時找有關人員修理。
2、切削時,必須斷屑,清出鐵屑時,用鐵鉤,不準用手清除。經常保持設備清潔衛生,不準在床面上放東西。
3、卡工件時必須鏟掉飛刺,工件要卡緊,不準用大錘打,卡大件時床面應墊一寸以上的木板。
4、操作時不準戴手套,高速切削時要戴好眼鏡。
5、加工偏重工件時,配重應牢固,卸活時配重要轉沔邊,并關閉電源。
6、如果工件超出床身兩端或工作臺以外時,應設欄標或其它明顯警示標志。
7、工件孔內砂充時,應用木棒或用工具進行,禁止將手伸入孔內按磨。
8、凡清除鐵屑、側量尺寸、檢查光潔度等均需停車進行。
9、反轉切削時,必須注意卡盤法蘭與主軸的聯節處索緊螺釘不須松動,以防脫離肇事。
10、卡卸工件時,要把刀架頂尖移到安全位置。卡卸工件后,扳子不準放在卡盤上。
11、卸較大的件時,必須先用吊車吊好后,再松動卡盤爪。
12、工作完后,把機床全部搬把或手柄放在空位,并清除機床上一切雜物。
13、使用砂輪機時,首先必須做到檢查,戴好眼鏡,不準磨大件和紫銅、鉛、鋁等東西。兩人不準磨一個砂輪片。并按砂輪規程執行。
第7篇 粗紗擋車工安全操作規程
1、上班不遲到、不早退,不隨便離崗、串崗。
2、上班必須戴好飯單和帽子,不準赤腳。
3、開車前應注意前后有無人在工作,如有人聯系后開車。
4、揩皮輥時應注意蓋板倒下壓傷手。
5、揩上龍筋時要朝前方向,揩下龍筋時注意龍筋升降。
6、處理羅拉、皮輥、繞花時應先關車,刀割時用力適當,防止劃破手,割破皮輥。
7、開車時不要拔、插錠殼,龍筋升到最高位置,即錠殼近龍筋時,不要伸手摸、龍筋上的飛花,以免打手。
8、擺筒管時手不能伸進錠殼中,落紗時發現筒管缺少,應及時尋找,筒管和粗紗落入車肚,必須及時拾起,以免機械故障。
9、出現電氣失靈、機械毛病,必須停車,由電工、保全工修理。不能自己亂處理。
10、機器著火要立即關車,迅速移開近火處的粗紗棉條,用濕掃帚左濕布將火打滅。
11、發現異響、焦味,應及時關車與有關人員聯系處理。
第8篇 普通車工危險性分析、應急措施及安全操作規程
一、危險性分析
1.開機前設備操作員未檢查設備各部位狀況或檢查不到位，出現錯檢、漏檢、假檢等現象導致設備運行過程中出現故障影響生產進行或設備損壞、作業人員受傷。
2.兩人配合卡工件時操作不當造成工件夾手
3.鐵屑飛出燙傷操作者眼睛，身體。
4.工件掉落砸傷操作者腿腳。
5.工件松動加工中工件搖動或彈出損壞設備并可能造成人員受傷。
6.操作不當損壞設備或導致人員受傷。
7.未清理現場的鐵屑或清理不干凈鐵屑傷人。
8.上下工件時誤操作吊車造成設備損壞或人員受傷。
二、應急措施
1.啟動前應檢查：
a、啟動手柄應在零位，其余手柄定位準確可靠；
b、各傳動部分的防護、限位裝置齊全可靠；
c、軸端離合式手輪或手柄必須脫開。如不能脫開的機床，運轉時人身要避開手輪或手柄。
2.不許使用圓棒、斜鐵及各種不規則工件當墊塊。
2.1用螺栓緊固時必須四個依次緊固。
2.2正確穿戴工作服、勞保手套。
2.3多人操作時，各操作者應相互關照，并指定專人指揮。
3.加防護擋板；
3.1作業人員佩帶好防護眼鏡。
4.車削細長工件，在床頭前面伸出長度超過直徑的4倍以上時，應按工藝規定用頂尖、中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。
5.穿戴好防護服、手套、防護鞋。
5.1工件的裝夾要穩妥可靠，并確保工件不能松動或中蹺頭。
5.2卡爪伸出卡盤長度，不得超出卡盤使用范圍。
6.刀具距工件10mm時嚴禁使用快速進給。
6.1車工切削脆弱金屬或切削飛濺時應加防護擋板。
6.2車工加工偏心工件時，應裝偏心配重，同時必須緊固好。
7.車工工作完畢后清理床身及周圍的鐵屑，并對車床床身進行潤滑。
8.熟悉手持操縱健，避免誤操作
8.1運行過程中熟悉周圍環境，避免碰到設備和周圍人員
三、操作規程
1．必須遵守機床工一般安全規程，高速切削時要戴好防護眼鏡。
2．裝卸卡盤及大的工、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應立即取下扳手。禁止用手剎車。
3．床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。
4．裝工件要牢固，夾緊時可用接長套筒，禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用。
5．加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍，車頭后面伸出超過300毫米時，必須加托架。必要時裝設防護欄桿。
6．用銼刀光工件時，應右手在前，左手在后，身體離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上砂光，應比照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。
7．車內孔時不準用銼刀倒角；用砂布光內孔時，不準將手指或手臂伸進去打磨。
8．加工偏心工件時，必須加平衡鐵，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。
9．攻絲或套絲必須用專用工具，不準-手扶攻絲架(或扳牙架)一手開車。
10.切斷大料時，應留有足夠余量，卸下砸斷，以免切斷時料掉下傷人。小料切斷時，不準用手接。
11.禁止佩戴手套操作機床。
12.工作完成后，應及時清除鐵屑、擦拭機床，使機床與環境保持清潔。
13.車床運轉不正常、有異聲或異常現象，軸承溫度過高，要立即停車，并報告有關部門。
第9篇 軋鋼廠行車工安全操作規程
1. 認真執行公司的環境/職業健康安全標準化方針,必須持證上崗;
2. 上下天車必須先打鈴,在得到天車工長音回復、天車停穩后方可,嚴禁運行時上下天車或從一臺天車跨越至另一臺天車,嚴禁直接斷開門限停開上車;
3. 接班后必須認真檢查行車“十大安全裝置”,作業時必須嚴格遵守“十不吊”;
4. 電磁吊交接班時必須試電磁鐵保磁、緊急開關,確認正常后方能吊裝,以防失磁發生重大安全事故,物件尚在地面時不得開動大車,以免吊起后搖晃傷人;
5. 如發現鋼絲繩磨損嚴重,應立即停車并報告有關負責人處理;
6. 開動天車時,司機兩手應放在操縱桿上,隨時準備剎車;
7. 操作手柄應從零位逐檔提速,稍作停留。減速時手柄可以直接為零,但嚴禁直接反向操作(特殊情況除外);
8. 天車工操作時不許同時操作二個以上的控制器,特別是嚴禁雙鉤同時分別吊掛分離物件,主副鉤互換時必須做到上先停、后下掛;
9. 當吊鉤上升接近限位或大、小車運行臨近終點、天車接近鄰近天車時速度要緩慢,不準用倒車代替制動;
10. 吊運物件時嚴禁從人頭上越過,被吊物件高度要高于地面設備或其它障礙物0.5米以上;
11. 吊運時遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無法放下,天車工不準離開工作崗位;
12. 在吊運時天車工只能聽從某個固定人員的指揮,如有違反安全操作規程的指令,天車工可拒絕執行;
13. 工作完畢后,應把大車停到指定位置,小車靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應放在零位,并切斷駕駛室總電閘;
14. 如出現多人指揮行車,行車工應拒絕吊裝;
15. 執行《軋鋼廠員工通用安全操作規程》。
第10篇 擋車工安全操作規程
1. 熟知《安全注意事項》。
2. 當兩名或兩名以上的工人準備進行操作時，在啟動機器前，必須始終通過語言或手勢進行交流。
3. 按鈕開關必須以兩手操作作為標準作業，在按下機器上任何開關之前，務必正確識別以防出錯操作；不要用濕手操作。
4. 電控箱內的電氣裝置，除規定的責任人外，不得進行處置。
5. 連續運轉中，不得觸摸運轉部位，不許打開或取下安全罩蓋，不許清除紗頭飛花。
6. 不許穿著以下服裝、鞋類或留著下述發型來操作織機。
1） 寬松上衣，有鈕扣的長袖上衣，前胸有鈕扣的工作服。
2） 涼拖鞋。
3） 胸前系有領帶或圍巾。
4） 披著松散的長發或將其懸于胸前。
7. 不許將剪刀和工具裝入沒有兜蓋的上衣胸袋內。
8. 保養、檢修、加油或相關責任人員關停織機時，未經許可不得開機。
9. 切勿觸主電機，其表面在工作狀態下會發燙。
10. 切勿用壓縮空氣吹掃身體。
11. 搬舉重物時，切實保證小心謹慎，輕拿輕放。
12. 不許坐在織機上進行操作。
第11篇 大巷人車跟車工安全技術操作規程
大巷人車跟車工安全技術操作規程
一、適用范圍:
本規程規定了井下人車跟車工的操作方法和安全要點,適用于井下人車和火工車跟車工。
二、上崗條件
1、跟車工必須經過專門的培訓,考試合格方能上崗。
2、必須熟悉井下大巷運輸系統,懂得電機車的基本構造原理,并能處理運行中出現的一般故障。掌握本系統業務有關應知應會知識、各種規章制度、安全操作規程,確保系統正常運輸。
三、安全規定
1、對暫時不運行的人車車廂要用阻車器支穩支牢。支車時要與司機聯系好,以防發生意外。
2、跟車工禁止在機車行進中扒、蹬、跳車。以防發現意外。
3、嚴禁身體全部進入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
1、準時到達工作地點,現場交接班。
2、向交班人員詢問當班工作情況,對運行線路道岔、信號、路標及車輛情況進行了解。
3、與司機共同檢查車廂、車門、輪對、連接裝置有無嚴重損壞情況。
4、檢查電機車喇叭、照明、撒沙、電瓶連接裝置。
5、檢查車輛衛生是否清理干凈。
6、檢查紅尾燈是否齊全完好。
7、跟車工現場交接專用鐵鉤,填寫戶聯保牌板。
8、發現問題及時處理,處理不了的要及時向隊值班室匯報。
五、正常操作
1、作業前的準備
(1)按班組長安排確定作業列車并與司機聯系。
(2)與司機共同對列車各處進行一次全面檢查,并給各部注油。
2、摘車
(1)列車停穩后,與司機聯系好,跟車工現將車廂用專用阻車器支好車,再站在軌道站在軌道外安全的一側,雙腳與軌道離開200mm,面對車輛之間的碰頭,一手托在車上彎腰,另一手提住插銷,用力將插銷拔出,脫出連接板后,再插回碰頭。
(2)若第一次未將插銷拔出,可提示司機稍微動一下車,使插銷松動后,再順勢拔出。
3、掛車
(1)跟車工雙腳站在軌道外,大于200mm的地方。
(2)當機車接近人車后,用專用鐵鉤提起連接板并提示司機慢慢動車,將人車連接板送入車頭碰頭中。
(3)當連接板與機車碰頭插孔對正時,將插銷插入,若孔未對正,可提示司機微動一下車,使其對正。
4、人車運行
(1)人車發車前,跟車工協助安全員檢查乘車人員乘坐情況,并提示其關好車門,檢查無誤后,坐到尾車最后一排座位上。
(2)中途停車后,監督上下車人員情況,開車前,重新檢查乘員關門情況,確認無誤后,用口哨發出開車信號。
(3)中途發現車輛掉道或其他異常情況,,應發出信號停車,檢查處理。
(4)掉道后,影響人車運行或其他事故應及時向隊值班室匯報。
5、火工車跟車工在發車前與安全員配合檢查火工品是否按要求分類放進火工品專用車廂里,確認無誤后,將車門上好鎖,跟車工保存鑰匙。火工車到達終點站后,跟車工與安全員配合檢查清點火工品是否全都帶走,確認無誤后將車門上鎖。
六、交班
1、交班前的準備
(1)清理各人車內的雜物和衛生。
(2)把人車掛好并對連接裝置、插銷、及車輛完好情況進行檢查。
2、向接班人匯報本班工作情況及安全注意事項。
3、接受接班人的現場檢查。
4、發現問題立即協同處理,對遺留的問題,落實責任向隊值班室匯報。
5、上井做好各種運行記錄。
七、其它要求
1、本規程審批后所有作業人員都要認真學習簽字后方可上崗作業。
2、本規程未涉及之處所有作業人員必須遵照《煤礦安全規程》和《崗位標準化作業標準》執行。
第12篇 機車工:安全操作規程
1、機車司機必須經過培訓,考試合格后方可上崗作業;學徒工應在師傅的指導下進行操作,嚴禁其它人員隨意操作;
2、接班時要認真檢查機車燈光、喇叭、剎車、油料、水箱、聯接器、螺絲穿銷、傳動部位、安全防護裝置等是否完好,以及潤滑情況,發現問題應及時解決;
3、開始運行前應低速行駛,注意觀察路面、軌枕、彎道有無松動和障礙,如有應立即停車維護清除;
4、駕駛機車必須正面操作,頭、身不得伸出車外,嚴禁站在地面開車;
5、機車運輸過程中,司機應集中精力注視前方,發現有燈光晃動或其它危險時,要立即停車檢查;
6、遵守警示標志,在行駛彎道處或進入車場時,一定要鳴號減速慢行;
7、保持勻速行駛,最大速度不得超過2m/秒,制動要平穩;
8、嚴禁空檔滑行或脫鉤頂車,特別是井口方向;
9、運送物料時一定要檢查裝載情況,嚴禁載人或運送爆炸物品,不符合要求不予運送;
10、在能滑行的坡道上停車時,除板緊剎車外用木頭或其物件阻護車輪以防滑車肇事;
11、嚴格執行行維護保養制度,經常擦洗機車,保持清潔衛生,認真填寫好運行和交接班記錄。
