第1篇 鏟運機操作手安全操作規程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況，有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統油箱的油面，不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠，輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠，接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上，確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后，一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶，然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數是否正常，各部位有無不正常的聲響，制動是否可靠，液壓系統是否漏油等。
(4)小心駕駛，尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛，嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中，要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構，使所有輪胎都在運行中，防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時，應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃，前進時，應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上，以防止損壞電纜或拉脫滑環裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底，在情況危險時，可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時，先斷開主電源，嚴禁禁電作業。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
(2)將各操縱桿復位，動臂放到底，鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上，若停在斜坡上，須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機，在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索，長距離牽引時，必須斷開驅動系統。
第2篇 拖式鏟運機安全操作規程
一、一般規則和拖拉機的操作，按推土機的有關安全規定執行。
二、工作前必須將行車道路平整結實。不得有坍塌的危險，路面必須比機身寬出2m。
三、不得在徒坡上轉彎、倒車、停車及保修，在陡坡上工作時，陡坡不得超過25°，橫向不得超過6°，下陡坡時鏟斗觸地行駛，幫助制動。
四、鏟土時，鏟斗與機身必須直線行駛。
五、多臺機械聯合作業時，前后距離不得小于10m(取土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m，行駛中應下坡讓上坡，空載讓重載，支線讓干線。
六、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越，兩機交會或超越并行時，要減速，兩車間距不得小于0．5m。
七、禁止將鏟斗和斗門提到最高限位，以防轉彎時掙斷鋼索。在顛簸不平地段行駛時，鏟斗要盡可能放低，以防鏟斗傾翻。
八、路堤填土必須保持外側高，內側低，路塹開挖面，臨邊坡部位應保持外側低，內側高，并按邊坡比例每施工一層收縮一定距離，縱向地面達到基本平整。
九、用推土機助鏟時，鏟運機切土不應太深。以防鏟斗提升困難。兩機動作應協調，接觸平穩，等速助鏟。
十、運行中，嚴禁搭乘人員或裝載易燃、易爆等物品。
十一、在大下坡鏟土時，鏟斗滿載后，在鏟斗后輪未到緩坡地段前不得將鏟斗提離地面。以防鏟斗下滑速度或發動機轉速超高釀成事故。
十二、在寒冷地區工作時，要按規定使用燃油、潤滑油和防凍潤滑脂，斗內泥土要除凈，工作結束后，鏟斗要用木塊墊好，不要直接接觸地面。
十三、更換或焊補刀片時，斗底應用方木襯砌，使刀片懸空，并將斗門大開，斗門支架與鏟斗壁間，用方木把小斗門支承在鏟斗壁上。
十四、推土板在前進位置時，人員不得靠近推土板后端及鏟斗內部。
十五、鏟斗在長途拖運中，鏟斗必須掛在鎖掛裝置上，并鎖緊。
十六、輪胎尺寸和氣壓要符合規定，要經常清除輪胎上夾石。
十七、拖式液壓鏟運機還要注意檢查鏟斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊是否連接鎖定。各液壓管路是否連接可靠。
十八、連接液壓管路時，應確認鏟斗與拖拉機管路相對應，并排除管路中的空氣，檢查液壓油箱的油面是否符合要求。
十九、液壓操作各種工作程序，必須緩和進行。
二十、夜間作業時，前后照明應完好齊全。
二十一、作業后，鏟運機應停放在平坦地面，鏟斗落于地上，縮回液壓缸，操縱桿置于“中位”。
第3篇 拖式鏟運機:安全操作規程技術交底
1、作業前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節推土機的有關規定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業時,應先采用松土器翻松。鏟運機作業區內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實,路面比機身應寬出2m。
5、作業前,應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等;液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定,各液壓管路連接應可靠,確認正常后,方可啟動。
6、開動前,應使鏟斗離開地面,機械周圍應無障礙物,確認安全后,方可開動。
7、作業中,嚴禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯合作業時,各機之間前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于2m。行駛中,應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時,未經前機同意,后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速,兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時,應低速行駛,不得中途換擋,下坡時不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得越過6°,坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業時,離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業時,應先將斜坡挖填,使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時,應將鏟斗觸地行駛,幫助制動。
13、鏟土時,鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置,應正常掌握斗門開啟的大小,。不得切土過深。兩機動作應協調配合,做到平穩接觸,等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時,應放低鏟斗,不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時,應有專人指揮,前后操作人員應協調,確認安全后,方可起步。
17、作業后,應將鏟運機停放在平坦地面,并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔、潤滑后,鎖好門窗。
18、非作業行駛時,鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上,機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業時,必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定,再用墊木將斗身頂住,并用木楔住輪胎。
第4篇 拖式鏟運機安全操作規程技術交底
1、作業前，應查明施工場地明、暗設置物（電線、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節推土機的有關規定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業時，應先采用松土器翻松。鏟運機作業區內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實，路面比機身應寬出2m。
5、作業前，應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等；液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定，各液壓管路連接應可靠，確認正常后，方可啟動。
6、開動前，應使鏟斗離開地面，機械周圍應無障礙物，確認安全后，方可開動。
7、作業中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯合作業時，各機之間前后距離不得小于10m（鏟土時不得小于5m），左右距離不得小于2m。行駛中，應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時，未經前機同意，后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速，兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時，應低速行駛，不得中途換擋，下坡時不得空擋滑行，行駛的橫向坡度不得越過6°，坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業時，離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業時，應先將斜坡挖填，使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時，應將鏟斗觸地行駛，幫助制動。
13、鏟土時，鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置，應正常掌握斗門開啟的大小，。不得切土過深。兩機動作應協調配合，做到平穩接觸，等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時，應放低鏟斗，不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操作人員應協調，確認安全后，方可起步。
17、作業后，應將鏟運機停放在平坦地面，并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后，鎖好門窗。
18、非作業行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業時，必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并用木楔住輪胎。
第5篇 鏟運機安全技術操作規程
1. 施工現場應符合國家安全、衛生、防火的要求，一切附屬設施、機械裝置、運輸道路、供電線路和其它暫設工程等，都需要在施工組織設計場區規劃中詳細規定。
2. 施工現場內的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉；懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現場要有交通指示標志，危險地區應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌，夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現場，都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現場內交通運輸道路，應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑，一般不少于15m；特殊情況不少于10m；在運輸頻繁和施工交叉的地點，必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現場內敷設輕便鐵路時，軌道應該平坦，坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘，軌道終點應向上彎曲，并設車檔。
6. 施工現場內根據地理條件應設適當排水溝；通過運輸道路的溝渠，必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩固。大型預制板疊放不超六塊，一般預制板不超八塊，根據平面布置，應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品，必須存放在符合規定的專用倉庫內，保持通風良好，嚴禁煙火。并設專人負責保管，嚴格發放，領用。
9. 施工現場，應做到文明施工，工完場清，有區城劃分，分工負責，隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現現場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板，以告誡和提醒人人重視安全生產，如“安安全全上班，高高興興下班”、“違章作業等于自殺，違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現場內未經許可不準擅自生火，應按規定設置消防器材，嚴禁隨意挪用，損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離，其間距按消防有關規定執行。
12. 在施工過程中，凡進行立體兩層以上作業時，必須設防護棚或采取其它隔離措施，否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業，必須設置足夠的照明，在井坑、隧道、沉箱中工作時，應用安全行燈，電壓不超24伏；在金屬容器內不超12伏，如焊接時，焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑，必須先經過設計和有關部門審查批準后，方準施工；竣工后，須經工程技術負責人會同安全、衛生防火等人員，檢查驗收合格后，方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置，應便于工人安全操作，通道的寬度不準小于1m。
16. 對發生大量蒸汽、粉塵的工作場所，要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所，要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前，必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施，針對實際情況，采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產、生活區域內游玩。
第6篇 鏟運機修理工安全操作規程
1. 穿戴好勞保用品，下井維修時，應帶齊工具，并嚴格遵守人員出入井的有關規定。
2. 仔細觀察設備停放是否安全可靠、通風良好，照明充足。是否有利于維修、起吊。
3. 仔細詢問操作工故障所表現的癥狀，并判斷故障原因。
4. 嚴禁在設備運行時進行檢查、維修，尤其是接觸電機皮帶輪及風扇等裝置。
5. 在修理過程中，除需要翻動或調整位置外，應停機、停電，并懸掛警示牌或現場看護，以防意外。
6. 維修過程中，應盡量避免液壓油外流，必要時應回收或放空油箱，嚴禁臟東西進入液壓系統。
7. 需起吊設備時，應仔細檢查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫蘆、千斤頂、牽筋等性能完好。
8. 需鉆到鏟運機底部進行維修時，機體下面必須墊設坑木、枕木、板材等，以防設備突然墜下傷人，需要在鏟斗底部檢修時，鏟斗必須支撐或懸吊牢靠。
9. 鏟運機修好試車前，必須先仔細檢查機體上的遺留物品，并裝好防護裝置，以防物件飛出傷人。
10. 仔細檢查安全防護裝置，以保證設備的安全運轉；填寫好檢修記錄。
第7篇 鏟運機操作規程
1.鏟運機在四級以上土壤作業時，應先翻松，并清除障礙物。
2.作業前，應檢查鋼絲繩，輪胎氣壓，鏟土斗及卸土回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐桿以及各部滑輪等。液壓鏟運機還應檢查各液壓管接頭、控制閥等，確認正常后，方可啟動。
3.作業時，嚴禁任何人上下機械傳遞物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
4.兩臺鏟運機同時，作業時拖式鏟運機前后距離不得少于1m，自行式鏟機不得少于2m。平行作業時兩機間隔不得少于2m，在狹窄地區不得強行超車。
5.鏟運機上下坡時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡時嚴禁脫檔滑行，行駛的橫向坡度不得超過6度，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土提上作業時，離坡邊緣不得少于1m。
6.需要在斜坡橫向作業時,須先挖填使機身平穩，作業中不得倒退。
7.在不平場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到最高位置。
8.行駛時，應支線讓干線，空載讓重載，下坡讓上坡。
9.在坡道上不得進行保修作業，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車，在坡上熄火時應鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。
10.鏟土時，應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，盡量作平穩接觸，等速助鏟。
11.夜間作業，前后照明應齊全完好，自行式鏟運機的大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。
12.拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操縱人員應協調，確認安全后，方可起步。
13.自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時轉彎。
14.非作業行駛，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得載人或裝載易燃及爆炸等物品。
15.修理斗門或在鏟斗下檢修作業時，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并制動住輪胎。
16.作業后，應將鏟運機停放在平坦地面并將鏟斗落在地面上，液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后鎖好窗。
第8篇 鏟運機安全操作規程
1拖式鏟運機的牽引機械應按本規程推土機的有關規定執行。
2作業前應檢查油、水（包括電瓶水），應加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋位置。采用油壓操縱機構操縱桿應放在中間位置。并應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認正常方可啟動。手搖發動時防止搖把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。
3作業前鏟運機的道路應遵守本規程第40．3．2條的規定。
4機械運轉中，不準進行任何緊固、保養、潤滑等作業。嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。
5嚴禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
6兩臺鏟運機同時作業時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業時兩機間隔不得小于2m。在狹窄地區不得強行超車。
7鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換擋，下坡時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業，上下縱坡不得超過25°，橫坡不得超過6°，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土堤上作業時，離坡邊緣不得少于1m，斜坡橫向作業時，機身必須保持平穩。作業中不得倒退。
8作業中司機不準離開駕駛室。離開時，必須把變速擋板扳到空擋，熄火后方可離開。
9在坡道上不得作保修作業，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車。在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動發動機。
10鏟土提斗時動作要緩慢。不得猛起猛落。
11鏟土時應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，等速行駛助鏟平穩。
12鏟運機陷車時，應有專人指揮拖拽，確保安全后，方可起拖。
13自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時拐彎。
14在公路上行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得帶人或裝載其他物料。
15檢修斗門或在鏟斗下作業，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用撐桿將斗身頂住，并制動住輪胎。
16作業完畢后，應將鏟運機開出溝槽、基坑，停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。
17作業后應將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內水放凈（防凍液除外）。關閉門窗加鎖后方可離開。
第9篇 柴油鏟運機安全操作規程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,燃油的油面,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、打開主開關后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
3、將制動按鈕處于停車位置。
4、斷開電源開關,將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪卡住。
5、拖運鏟運機,在正常拖掛或拉桿之外要用加安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統。
6、使用鏟運機除遵守井下一般安全規程外,還必須注重防火,防毒,嚴格執行下列規定:
(1)防火規程和井下作業安全規定。
(2)鏟運機司機必須經過嚴格的培訓,經理論、實際操作考核合格,其它人員嚴禁開車作業。
(3)鏟運機在地面行駛,必須遵守交通規則。
7、鏟運機起動后待各儀表顯示正常后方可作業。
8、鏟運機應配備滅火裝置。
9、鏟運機不準帶“病”作業,各部件必須保持清潔,不準有跑、冒、漏現象。
10、鏟駝機電氣線路應經常檢查,防止短路,搭鐵發生火花等現象。
11、換輪胎時必須首先放掉胎內的空氣,充氣時,輪胎面上不能站人。22、檢查鏟運機故障時,只允許用行燈,嚴禁使用明火。
12、嚴禁鏟運機運裝爆炸物和易燃物品。
13、檢查鏟運機變速箱時,柴油機應怠速運轉。
14、制動按鈕未松開時,鏟運機不準行駛。
15、停車場和維修硐室不準放易燃易爆物,用過的破布、墊木要及時清除。
16、作業時,操作人員不許吸煙。油庫及維修硐室應有“禁止吸煙”和“注意防火”的警示牌。
17、主運輸巷交叉點,急轉彎,陡坡和鏟運機行駛的各主要路口處,應設立明顯標示牌和必要的防護墻和安全欄。鏟運機行駛到上述各處時應鳴笛示警。
18、鏟運機停放場地和維修硐室必須要爆破安全區以外。
19、廢氣凈化和其它防毒事項:
(1)作業場地應有足夠的風量。
(2)凈化器要定期檢查,必要時更換濾芯。
(3)柴油機的燃油應用低度或0號輕質柴油。
(4)柴油機和噴油嘴必須按使用說明書要求進行維護和檢查調整,保證在良好的工作狀態
(5)鏟運機在進入工作面以前 應在通風良好的地區高速運轉5分鐘,使柴油機排氣溫度迅速升高,減少對空氣的污染。
(6)應盡量減少柴油機怠速運轉的時間,在作業場地怠速時間不允許超過一分鐘.
(7)除特殊情況外,必須在維護硐室,檢查柴油機時,怠速時間不應超過5分鐘。
(8)不允許用嘴吸的方法去處進柴油.
20、照明燈不停,喇叭不響不準行駛.
21、制動壓力不夠標準不準行駛.
22、方向操縱桿,制動器必須靈活可靠.
23、鏟運機下坡時嚴禁熄火,一量柴油機熄火,應立即停車制動并操作
轉斗操作縱桿,使鏟斗接觸地面。
24、鏟礦時,禁止鏟因爆破效果不好造成擠壓、棚頂的采場,嚴禁進入空區鏟礦,以防埋車、埋人。
25、鏟礦時,禁止鏟超過鏟斗容積的特大塊,以免損壞車輛。
26、檢查鏟運機鉸接或換油管時,必須用專用支撐工具將大臂支移后
方可進入大臂下檢查。
27、溜井前必須存有毛石,以防止鏟車滑入溜井。
28、嚴禁在高的鏟斗下停留或通過,發同停車前,必須先把鏟斗放
下,禁止高舉鏟斗行駛。
29、發動機未熄火,手剎未制動時,嚴禁司機離開崗位。
30、在采礦工作面作業時,溜井口處的礦石不宜鏟得過空,防止大量
礦石突然塌下,發生砸車事故。
31、鏟運機行駛未停穩前,不得換向。
32、鏟運機在坡道上行駛時,燃油的油位不得低于規定油位,否則,
會使車輛在坡道上因供油中斷而熄火下滑,造成嚴重事故。
33、鏟運機行駛時,必須松開油門,方可進行腳制動。
34、不允許用鏟運機破碎大塊。
35、鏟運機不允許轉彎鏟礦。
36、檢修人員要進入車下作業時應用枕木把車架墊住,同時進行開啟制動按鈕。
第10篇 內燃鏟運機安全操作規程
一、啟動前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,以及旁處是否有障礙物,有問題應及時處理。
(2)檢查液壓油箱內液壓油油位和發動機機油油位不能低于油標尺刻度線(油位應在油尺最小與最大刻度之間),如不足給予加注
(3)檢查傳動軸聯軸節、擺動橋、中央鉸鏈銷、轉向油缸銷、舉升銷、傾翻銷、傳動軸各潤滑點的潤滑情況是否良好,并保證日常的鋰基脂加注
(4)檢查剎車油、傳動油、輪胎氣壓是否充足,輪輞是否松動
(5)檢查各部螺栓是否緊固,如有松動應立即緊固
(6)檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否磨損,如有磨損應立即更換
(7)檢查所有軟管、燃油管、液壓油管是否磨損破陋,如有破損應及時處理
(8)檢查蓄電池電解液是否足量,如不足給予加注
(9)油浴濾清器、機油散熱器除塵清洗
二、啟動時的操作工作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上,確定無誤后方可合上主電源開關
(2)接通電源后,一定要確保鏟運機周圍無人員后方可啟動鏟運機
(3)鏟運機啟動后檢查各儀表讀數是否正常,各部位有無異響,制動是否可靠,照明是否正常,液壓管路是否漏油等。
(4)小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁風水管路或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
(6)鏟運機行走中換擋時要松開油門,卸載時要停止行走,以免液壓沖擊。
(7)鏟運機實行專人專機制,嚴禁非專業司機人員駕駛作業,嚴禁搭載其他人員
(8)鏟運機不準帶病作業,各部件必須保持清潔,不得有泄露現象存在
(9)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在出現緊急情況時應立即放下鏟斗拖行以便使鏟運機停止溜行。
三、結束后的安置工作
(1)鏟運機運行完畢后則需將鏟運機停在無滴水、無浮石跨塌、無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
(2)將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
(3)合上停車制動器
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)整機如有故障應及時處理,并嚴格執行交接班制度
第11篇 鏟運機:安全技術操作規程
1. 施工現場應符合國家安全、衛生、防火的要求,一切附屬設施、機械裝置、運輸道路、供電線路和其它暫設工程等,都需要在施工組織設計場區規劃中詳細規定。
2. 施工現場內的井、坑必須設臨時固定蓋板封閉;懸崖、陡坎必須設防護欄。
3. 施工現場要有交通指示標志,危險地區應懸掛“危險”或“禁止通行”的標牌,夜間須設紅燈示警。凡在繁華街道、人行通道、運輸頻繁地點或有礙施工的高壓輸電線路附近的施工現場,都必須搭設隔絕防護架或防護棚。
4. 施工現場內交通運輸道路,應保持暢通和設足夠的照明。載重汽車的彎道半徑,一般不少于15m;特殊情況不少于10m;在運輸頻繁和施工交叉的地點,必須設臨時交通指揮員。
5. 施工現場內敷設輕便鐵路時,軌道應該平坦,坡度不能大于百分之二。車輛必須有靈敏可靠的制動閘,軌道終點應向上彎曲,并設車檔。
6. 施工現場內根據地理條件應設適當排水溝;通過運輸道路的溝渠,必須搭設確保安全的橋涵。
7. 一切材料、構件的堆放必須平整穩固。大型預制板疊放不超六塊,一般預制板不超八塊,根據平面布置,應放在不妨礙交通和吊裝安全的地方。殘渣、廢料、積雪應及時清除。
8. 易燃易爆材料和有毒物品,必須存放在符合規定的專用倉庫內,保持通風良好,嚴禁煙火。并設專人負責保管,嚴格發放,領用。
9. 施工現場,應做到文明施工,工完場清,有區城劃分,分工負責,隨時清除積水、積雪和殘渣廢料。
10. 施現現場應設明顯安全警句條符或醒目的示意畫板,以告誡和提醒人人重視安全生產,如“安安全全上班,高高興興下班”、“違章作業等于自殺,違章指揮等于無意殺人”等。
11. 施工現場內未經許可不準擅自生火,應按規定設置消防器材,嚴禁隨意挪用,損壞。宿舍、倉庫、材料堆放應保持安全距離,其間距按消防有關規定執行。
12. 在施工過程中,凡進行立體兩層以上作業時,必須設防護棚或采取其它隔離措施,否則不準操作。
13. 在自然光線不足的工作地點或夜間作業,必須設置足夠的照明,在井坑、隧道、沉箱中工作時,應用安全行燈,電壓不超24伏;在金屬容器內不超12伏,如焊接時,焊把的導電部分不能直接與金屬部分接觸。
14. 宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時建筑,必須先經過設計和有關部門審查批準后,方準施工;竣工后,須經工程技術負責人會同安全、衛生防火等人員,檢查驗收合格后,方可使用。
15. 機械和工作臺等設備的布置,應便于工人安全操作,通道的寬度不準小于1m。
16. 對發生大量蒸汽、粉塵的工作場所,要設置排氣、排塵設備。對有爆炸危險氣體或粉塵的工作場所,要設有防爆等設備。
17. 垂直、水平運輸上料口、行人的通道口、樓梯口、電梯口、建筑物的預留口、陽臺口、必須設置有效可靠的防護、隔離保護設施。
18. 在施工前,必須摸清地下管道、電纜、通訊、煤氣等設施,針對實際情況,采取必要的安全措施。
19. 任何職工不準帶非本單位人員、小孩、到從事生產、生活區域內游玩。
第12篇 鏟運機工安全操作規程
1、開車前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
(2)檢查液壓系統油箱的油面,不能低于油標。
(3)檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
(4)檢查剎車油、輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
(5)檢查電纜固定處是否牢靠,接地線是否完好。
2、開車操作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上,確定無誤后方可合上主開關;
(2)接通電源后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后再啟動鏟運機;
(3)啟動后檢查儀表讀數是否正常,各部位有無不正常的聲響,制動是否可靠,液壓系統是否漏油等。
(4)小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
(6)鏟運機后退時,應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90℃,前進時,應保證滾筒上的剩余電纜有3圈以上,以防止損壞電纜或拉脫滑環裝置。
(7)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗來幫助停止鏟運機。
(8)遇故障或包扎電纜接口時,先斷開主電源,嚴禁禁電作業。
3、結束時
(1)將鏟運機停在無松石、無滴水、無天井跨塌、無爆破作業砸壞等情況發生的安全處。
(2)將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
(3)將停車閉鎖放到鎖定位置。
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)拖動鏟運機,在正常的拖掛或拉桿之外要加用安全鏈條或鋼絲繩索,長距離牽引時,必須斷開驅動系統。
