第1篇 冷水機:安全操作規程
1注意事項:
1.1冷水機操作人員必須經過相關培訓,掌握操作技能,并嚴格遵守本安全操作規程進行作業。
2工作前認真做到:
2.1檢查冷卻水閥是否已開,冷水機水箱加水及冷卻水水壓正常,否則切勿無水時運行;
2.2 工作前仔細檢查各管路的狀態,確定是正確后方能開啟冷水機。
3工作中認真做到:
3.1水冷機開啟順序:開冷卻水泵→開壓縮機;
3.2水冷機關閉順序:關壓縮機→關冷卻水泵;
3.3不能將凍水溫度設得太低,溫度太低會降低機組的制冷效率,且可能令低溫保護動作報警停機,將水溫設定到稍低于所需溫度即可,必要時可邊操作邊調設,根據實際需要調設水溫;
3.4機組發生故障報警停機時,先按機組的停止按鈕(報警燈將熄滅),再檢查故障原因,在故障未排除前不得強行開機運行;
3.5若非緊急情況不得通過切斷主電源來關閉機組;若機組在冬季長期停止使用,則先關閉機組,再關閉主電源,并將系統內的水放盡;
3.6 運行時冷水機發生異常情況后應立即關閉電源并通知維修人員處理。
4工作后認真做到:
4.1關閉冷水機電源,擦凈機器,清掃、整理工作地點;
第2篇 大廈冷水機組操作規程4
大廈冷水機組操作規程(四)
開機前的準備
1.檢查冷卻水及冷凍水環路閥門,保證閥門開啟、水路暢通。
2.查看電腦中心的故障顯示屏是否有異常情況。
3.故障顯示正常后,再查看冷凍和冷卻水壓力和溫度是否正常。
4.開啟對應冷卻塔風機。
5.如果水壓和溫度正常,先開啟冷卻水泵,水泵起動運轉正常后,再啟動冷凍泵;
6.冷凍、冷卻水泵開啟7分鐘后,檢查進出水壓力、壓差,油泵壓力、壓差是否正常(水進、出口壓差為200~350kpa,油泵壓差為80~130kpa)。
7.確認正常后,按下操作盤的綠色按鈕,啟動冷水機組。
8.機組啟動后注意觀察電流和冷凍機負載情況,并做好相關的記錄。
9.負荷較大時,根據實際情況啟動多臺冷水機組。
開機后
1.在全系統負載沒有拉下來之前,必須經常觀察機組運行狀態。
2.機組負載正常后,每2小時巡查并記錄一次機組的運行數據,記錄在《冷水機組運行記錄表》中。
3.根據負載情況的大小,調整冷凍機的運行臺數及出水溫度,便于機組達到最佳的運行狀態。嚴格控制能耗。
停機操作
1.根據運行時間的要求,及時將機組關閉,隨后關閉相應的冷凍、冷卻水泵。
2.關機后半小時內不能再次起動冷凍機。
機組運行參數
機組運行電流:不大于設定值的95%。
油位:應在視鏡中線以上。
排油壓力:55~8okpa油壓差:80~12okpa
油溫:47~66℃
冷凝壓力:15~8okpa冷凝溫度:小于40℃
蒸發壓力:-40~-6okpa蒸發溫度:高于5℃
冷凍水出水溫度:7℃、回水溫度:12℃
冷卻水進水溫度:小于32℃、出水溫度:小于37℃
第3篇 特靈離心冷水機組操作規程
作業順序及方法
一、機組啟動步驟:
1. 確認水系統中已經充滿水,且水質符合機組運行要求;
2. 確認機組在啟動之前油箱中的油溫已加熱超過60℃,對于長時間停機后的開機,一般需加熱24小時;
3. 確認供電電源穩定,符合機組開機需求;
4. 檢查機組的油位是否正常(不能低于下視鏡的一半);
5. 開啟冷凍水進、出水閥門;
6. 啟動冷凍水循環泵,之后檢查水泵的運行電壓、電流、噪音等是否正常;
7. 開啟冷卻水進、出水閥門;
8. 啟動冷卻水循環泵,之后檢查水泵的運行電壓、電流、噪音等是否正常;
9. 待水泵運行穩定后,檢查冷凍、卻水系統的機組進、出口壓差是否穩定且符合機組運行要求;
10. 確認水系統的運行穩定、正常;
11. 啟動機組;
12. 待機組運行穩定后,檢查機組運行電流、電壓;
13. 檢查機組的冷凍、卻水進、出水溫度;
14. 檢查機組的蒸發器、冷凝器的飽和冷媒壓力;
15. 檢查機組的油位、油壓差及回油情況;
16. 檢查機組的運行噪音是否正常;
17. 根據冷卻水的進、出水溫度來決定是否開啟冷卻塔風扇。
二、機組運行記錄:
• 機組蒸發器/冷凝器進/出水溫度、壓力;
• 機組蒸發器/冷凝器,飽和溫度/壓力;
• 機組油壓差、溫度、油箱壓力、排油壓力;
• 排氣裝置吸氣溫度;
• 排氣泵出時間,排氣運行時間;
• 機組導葉開度,導葉位置;
• 蒸發器/冷凝器趨近溫度;
• 電機運行電壓/電流、電機線圈溫度;
• 壓縮機啟動次數,運行時間;
• 冷凍循環泵/冷卻循環泵運行電壓,電流;
• 冷卻塔風扇運行電壓,電流;
• 室外溫度
三、機組停機步驟
1. 確認當前機組運行已經超過30分鐘;
2. 正常停機;
3. 待機組完全停止10-15分鐘后,先關閉冷卻水循環泵;
4. 關閉冷卻水進、出水閥門;
5. 關閉冷卻塔風扇(如果開啟);
6. 20-30分鐘后;關閉冷凍水循環泵;
7. 關閉冷凍水進、出水閥門;
8. 保持機組的供電狀態;
9. 放空水系統內的水(對于長時間不打算開機);
安全注意事項
1、機組維護、操作和檢修時應配備足夠正確的個人防護裝備;
2、配電柜或保護裝置跳閘:在未得到特靈確認之前不得對機組再次送電。
異常處理
1、“低油壓差”:檢查油壓,調節油壓調節閥,如果油壓仍然偏低,可能需要更換油過濾器,如果更換后短時間內仍然出現該報警,可能需要更換冷凍油;
2、“低油溫”:檢查油箱溫度,可能需要更換油加熱器;
3、“排氣超時”:檢查“日排出時間”是否設置偏短,如果多次出現,請及時聯系我們;
4、“等待制冷需求”:檢查冷凍水實際出水溫度與設定值的差值是否低于設定的啟動溫差;
5、“水流量無法建立”:檢查水系統,如閥門、過濾器、水泵等,可能需要更換流量開關;
6、 趨近溫度偏大:檢查水流量及水質情況,可能需要進行水處理;
7、 “****失去通訊”:檢查接線及llid;
8、 “反相/缺相”:檢查供電電源;
9、 “過/欠電壓”:供電電壓超過額定電壓的112.5%或低于87.5%;
10、 “電流不平衡” :運行電流最大偏差百分比超過20%;
11、 “高電機線圈溫度”:電機線圈溫度超過130℃;
12、 ch530面板顯示不清晰:調節對比度
13、 水分指示器變白:干燥過濾器飽和,需要更換,檢查泄漏;
14、 壓縮機喘振:檢查冷卻水、冷凝壓力等。
第4篇 冷水機組運行操作規程7
冷水機組運行操作規程(七)
1目的
確保機組安全運行,嚴格按操作規程工作。
2適用范圍
所轄園區空調機組
3職責
3.1經理負責安排冷水機組的運行管理、維護、保養。
3.2值班員負責按照操作規程操作,認真做好運行記錄,發現問題立即向主任報告。
3.3主任每天檢查機組運行記錄和機組運行狀況,監督值班人員嚴格遵守操作規程。
4工作程序
4.1總則:
操作運行人員上崗須經專業培訓合格后方可上崗。運行人員必須熟悉冷凍機工作原理與使用性能,熟悉掌握運行邏輯圖,嚴格執行冷凍機運行的各項規程,做到高效、低能安全運行,提供優質滿意的服務。
4.2運行守則
4.2.1運行人員須著裝上崗,嚴格執行開停機時間,做好開機前的準備工作,發現重大問題及時報告主管,待處理好后方可開機。
4.2.2嚴格執行開機準備規則:
4.2.2.1開機前先檢查冷凍機組的冷凍水管、冷卻水管的進出水閥門,冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔的進出水閥門是否完全打開。
4.2.3檢查各冷凍水,冷卻水,油溫及各項設定值是否正確,檢查無誤后方可開機。
4.2.4檢查各部分自動控制裝置是否正常。
4.2.5檢查冷卻水進出口溫度,冷凍水進出口溫度及機器上各部位表溫。
4.2.6切實熟練掌握緊急狀態下的停機處理辦法。如停電,必須檢查冷凍機組、冷卻水泵、冷凍水泵是否已回到停止狀態。
4.2.7停機時,將操作盤運轉開關撥到停止位置。冷凍水泵,冷卻水泵運轉10分鐘后停車。
4.2.8運行人員必須每小時填寫運行記錄,發現異常及時匯報和處理。
4.2.9交接班應在下一班前10-15分鐘進行,并在運行記錄上簽字,并寫出問題和處理方法用文字表達。
4.2.10值班人員應做到安全生產、文明生產,做到現場潔凈,設備清潔。場地安全、無隱患。
4.2.11運行人員值班內不得離開工作崗位,非工作人員未經批準不得帶入機房,工作時間不得看與工作無關的書籍。獎懲制度將按公司考核細則執行。
5記錄
《冷凍機組運行記錄》 hd**-gc-034-a-01
第5篇 溴化鋰冷水機組操作規程
1、運轉設備
檢查下列項目須符合要求：
（1）機組的氣密封性：確認真空度下降值〈66.7pa/24h.
（2）真空泵的抽氣性能：確認極限抽真空性能≤0.067pa，即使舊泵也要求≯10～20pa。
（3）溴化鋰溶液的ph=9.0～10.5，鉻酸鋰含量=0.2～0.25%
（4）完全保護裝置動作正常，尤其是冷卻水和冷煤水壓力低于規定值時，聲、光報警器要準確動作。
（5）長期停機后再開機時，水泵和風機等設備應作試運轉，要確保正常運轉性能。
（6）檢查所有閥門（含隔膜閥），要啟閉靈敏、開關無誤。
（7）電器設備必須安全可靠。
2、啟動程序
（1）啟動冷卻水泵、冷媒水泵及冷卻塔風機，將水量調至需要值。
（2）啟動發生泵，通過調節發生器出口閥門，將高、低壓發生器的液位，穩定在頂排傳熱管或略低于頂排熱管的位置。
（3）啟動吸收泵，利用吸收泵出口閥門將溶液噴淋密度調節至良好狀況。
（4）啟動真空泵，對機組抽真空30min。
（5）打開凝水回熱器前面疏水器的旁通閥門（防水擊）。
（6）緩緩開啟蒸汽閥門，徐徐向高壓發生器供汽，使溶液溫度升高，待沸騰正常后，將蒸汽壓力調至給定值。值得注意的是隨著蒸汽壓力升高，會使液位相應降低，應注意溶液循環量調節。
（7）蒸發器液囊中水位到達視鏡后，啟動蒸發泵，即開始制冷并逐漸投入正常運轉。
3、運轉操作
（1）做好運轉記錄，分析機組運行是否正常。
（2）觀察高、低壓發生器、吸收器和蒸發器液位，防止高壓發生器液位過低而損壞傳熱管。防止蒸發器液位過低而引起蒸發泵汽蝕。
（3）監視屏蔽泵運行情況，測定工作電流及電機溫升，當電機外殼溫度高于80℃時，應停止運轉，并查找引起溫升的原因。
（4）如機組制冷效果不佳，可按下列程序分析：
①測量冷劑水密度≮1.04，否則應進行再生。
②監測機內絕對壓力，如高于當時溶液濃度與溫度相對應的飽和蒸汽壓力。應啟動真空泵，抽除機內不凝性氣體。
③根據防晶管發熱程度，判斷是否出現溶液結晶故障。
④如冷卻水溫度偏高或冷卻水量偏少，應及時進行調節。
⑤出現下列任一情況時，應立即關閉加熱蒸汽：
1）斷水或冷劑水溫度低于4℃，保護裝置動作（鈴響、燈亮）。
2）任一屏蔽泵故障。
3）嚴重漏氣。
4）液位異常升高。
5）斷電。
4、停機程序
（1）關閉加熱蒸汽閥門。
（2）繼續運轉15～20min，待溶液溫度下降到50～60℃時，依次停止蒸發器泵、發生器泵、吸收器泵和冷卻水泵，冷煤水泵，冷卻塔風機的運轉。關閉蒸發器泵前，打開冷劑水旁通閥門進行溶液稀釋。
（3）分析溶液ph值及鉻酸鋰含量，ph應≮9.6～10.5，鉻酸含量0.1～0.3%，以防腐蝕。
（4）監測機內真空度并做好記錄。
（5）切斷電源。
5、注意事項
（1）真空泵的操作方法
①啟動前應先啟動發生器泵和吸收器泵，待吸收器液位低于抽氣排管方可啟動真空泵，以防抽出溶液。
②打開抽氣總閥前，應使真空泵運轉2～3min，并判斷真空電磁閥是否正常工作。
③抽氣完畢，先關閉抽氣總閥，再停止真空泵運轉，發防空氣和真空泵油被吸入機內。
④機組運轉中，不能對高壓發生器和冷凝器進行抽氣。
⑤當真空泵油出現嚴重乳化或水珠時，應當更換新油。
（2）長期停機充氮時，應先將連接管道中的空氣充分排掉，嚴防空氣泄入機內。
（3）如須短時間暴氣檢修機組時，可不斷向機內補充氮氣，使機內氮氣壓力始終高于大氣壓力20～30pa，可避免空氣進入機內造成腐蝕。
（4）長期停機，必須排凈傳熱管內和凝結水管道內的存水，以防冬季凍裂。
第6篇 冷水機組崗位標準操作規程
1．試車前，未經過下述各項操作檢查不得開機，即使短暫開機也不允許。
1． 檢查所有輔機設備，如冷水循環泵、空氣處理設備，或其它由冷水機組提供液體的末端設備，同時，冷水泵啟動器的輔助接點必須連鎖到控制電路中。
2． 打開壓縮機吸氣和排氣截止閥，關緊一圈使用壓力達到測試表上數值。
3． 打開液體截止閥（靠近干燥過濾器處）。
4． 整定溫度控制器或主溫度調節繼電器。
5． 檢查壓縮機油位，在油位窺鏡里應看到油面。
6． 檢查各電氣接頭是否已緊固。
7． 檢查無制冷劑泄漏。
8． 檢查電源是否與機組銘牌額定值相一致。
9． 檢查曲軸箱電加熱器是否與壓縮機曲軸箱鎖緊。
10． 曲軸箱電加熱器已通電24小時以上，壓縮機曲軸箱已升溫。
11． 實際開機時，應把機組的總開關“on—off”開關板到on
位置上。
12． 注意各安全裝置的工作狀態良好。
13． 整定好空間溫度調節繼電器，使比環境溫度低得多，看機組是否循環。
14． 檢查各部件功能是否正常。
15． 機組各部件功能良好，負責開機技工認為可以開機，則把溫度調節繼電器調至正常的整定值。
16． 注意事項：
17．1機組和周圍環境要盡可能保持清潔，掃干凈機組附近垃圾，便于操作。
17．2定期揩干凈暴露在外的管道上的灰塵和污垢，這樣，就容易發現泄漏，及時修理。
17．3檢查各螺絲，螺栓，螺母及接頭的緊密性，適當緊固各緊固件，消除震動，防止泄漏。
17．4所有泡沫橡膠熱圈，管道絕緣材料熱交換器絕緣材料都應放置到位處于良好狀態。
17．5經常檢查線電壓和相位不平衡性是否在安全極限之內。
17．6在常規保養時，對面板鉸鏈和鎖上滴幾滴油，避免生銹。
17．7機器正在運轉時，不允許板動順序變換開關。
第7篇 工業冷水機進水泵房安全操作規程
一、工業冷水機污水入池前準備 .根據調度指令,及時開啟指令中規定設備。.開啟閘門啟閉器,如用電關啟時,則手柄必須脫離轉動軸,如用人力時,關掉電源將手柄插入搖動。 .閘門啟閉機開閉時應守機使用,待停機后方可離開機旁,絕不允許投入運行后,隨即離開。.開啟旋轉格柵應嚴格按照旋轉格柵使用要求執行,并守機十分鐘,檢查機械設備有無異常情況后方可離機,絕不允許投入運行后,隨即離開。 .在池內水位達到工藝規定標高時,方可啟動水泵,同時根據水池水位情況與值班調度取得聯系。
二、工業冷水機起動、運轉 .按調度指令打開切換井的進出水閘門,關閉其他各閘門。.水泵啟動前,應向填料函上的接管,引注清水潤滑橡膠軸承,待泵出水后即可關小,有水滴出為宜,檢查泵軸承位的油位,確保各處水、油路暢通。 .水泵啟動前檢查各連接部位應無松動,用手轉動聯軸器,看是否靈活,泵內是否有響聲。.水泵啟動時,機旁不得站人,啟動后應至少守機五分鐘檢查設備情況,如有不正常的振動和聲音或出水情況有異常應立鄖停機檢查,絕不允許投入運行后隨即離開機泵。 .水泵在運行中,應注意以下事項:()檢查各個儀表工作是否正常、穩定,特別注意電流表是否超過電動機額定電流,電流過大,過小應立即停機檢查。 ()水泵流量是否正常,檢查出水管水流情況,根據水池水位變化,估計水泵運行時間,及時與調度聯系。()檢查水泵填料壓板是否發熱,滴水是否正常,每班不得少于八次。 ()注意機組的響聲,振動情況。 ()檢查軸承電機溫升情況,發現異常應立即停機,通知值班調度。 ()檢查格柵及進水口是否堵塞,水位是否過低。.水泵電動機在冷狀態下一般允許連續起動六次,兩次間隔時間至少十五分鐘。
三、停機 .達到工藝要求或接受調度指令,應立即停機,關閉其閘門,停機后,應把使用設備擦洗干凈,設備周圍打掃干凈。.冰凍季節停機后,應排除泵內積水,以免損壞零件。 .備用泵應每星期用手旋轉泵軸°,并注意軸承處油位標記,及時加油。
四、工業冷水機檢修泵、潛水泵、通風機的使用 .檢修泵應按生產科規定開啟,在未使用時保證清潔、完好。.潛水泵應注意水池水位情況,應即時開啟,人不離機,池凈即停。 .通風機按操作人員運行經驗進行啟閉。
五、工業冷水機設備事故的處理 .發現設備有異常情況,立即停機,應報告調度,并記錄值班記錄簿內。.由于電氣原因引起停機時,應立即報告調度進行處理,不得自行修理電氣設備,并記人值班記錄簿內。 .發現電動機異常現象,應立即停止運行,并報告調度,請示處理,并記人值班記錄簿內。.閘門,格柵有異物阻塞時,應及時清除,當旋轉格柵出現事故訊號時,應立即停機,報告值班調度請示處理,并記入值班記錄簿內。
本消息來自深圳制冷網本公司主營工業冷水機、工業冷水機組、螺桿式冷水機、注塑機配置冷水機、耐酸式冷水機、低溫式冷水機、低溫冷水機、低溫工業冷水機、螺桿式工業冷水機、工業制冷機、工業冰水機、工業冷凍機、工業耐酸冷水機,歡迎廣大新老客戶光臨選購牌工業冷水機,我們全體員工竭誠為您服務!
工業冷水機選型從哪些方面入手
工業冷水機選型從哪些方面入手
冷水機廠家以產品質量為根本,以市場需求為導向,以客戶滿意為目標,始終做制冷行業的領跑者,以更優質的產品更貼近更周到用戶的服務于各個領域。公司以誠信為本、顧客至上。以質量求生存,以科技為創新,以市場為導向,以服務求發展。以誠信為做人做事之根本;因專注而專業,用心做每件事,做到極致;以更高的產品質量,更高的要求,更好的人性化服務滿足于客戶,在幫助用戶創造價值的過程中實現自身價值。咨詢網站
牌冷水機應用溫度范圍:℃-℃,制冷功率范圍(當出水溫度為℃時):kw—kw(×3kcalh—×3kcalh)冷水機選型無疑為許多客戶的重點難點,那究竟該如何給冷水機選型,又是根據什么依據呢,制冷為廣大新老客戶做一簡單的指點:
冷水機組的主要控制參數為制冷性能系數,額定制冷量,輸入功率以及制冷劑類型等。
冷水機組的選用應根據冷負荷及用途來考慮。對于低負荷運轉工況時間較長的制冷系統,宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組,便于調節和節能。
選用冷水機組時,優先考慮性能系數值較高的機組。根據資料統計,一般冷水機組全年在%負荷下運行時間約占總運行時間的以下。總運行時間內%、%、%、%負荷的運行時間比例大致為%、%、%、%。因此,在選用冷水機組時應優先考慮效率曲線比較平坦的機型。同時,在設計選用時應考慮冷水機組負荷的調節范圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優良,可根據實際情況選用。
選用冷水機組時,應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產冷量與下列因素有關:a)冷水出水溫度和流量;b)冷卻水的進水溫度、流量以及污垢系數。
選用冷水機組時,應注意該型號機組的正常工作范圍,主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。
在設計選用中應注意:在名義工況流量下,冷水的出口溫度不應超過℃,風冷機組室外干球溫度不應超過℃。若必須超過上述范圍時,應了解壓縮機的使用范圍是否允許,所配主電機的功率是否足夠。
第8篇 大廈離心冷水機組運行操作規程
大廈特靈離心冷水機組運行操作規程
1、確認主機已送電,顯示屏亮。
2、確認冷凍水、冷卻水管路閥門已開。
3、從ucp中檢查機組有無故障。
4、從ucp中檢查油溫應在60度~63度之間。
5、視油鏡檢查油位,下視鏡應見油。
6、開啟冷凍泵、冷卻泵。
7、檢查冷凍水、冷卻水進出水壓力是否正常。
8、從ucp中檢查水流開關狀態,應在'閉合流動'狀態。
9、從ucp中查看冷卻水溫,當水溫<25度時,要對冷卻水流量調整,避免低冷媒壓力停機。
10、從ucp中檢查日期、時間并調整。
11、從ucp中檢查設定出水溫度并調整。
12、從ucp中檢查電流限制并調整。
13、從操作盤上按'自動'開機。
14、機組ucp會自動檢測有關項目,并啟動機組,如期間有問題,機組會自動停機,并報警。機組正常運行參數,油壓:12~18psig,冷凝壓力:2~12psig,蒸發壓力:12″~18″hg。
15、機組啟動運行正常后,檢查水溫、油壓、冷媒壓力、溫度及噪音以便確認機組運行是否正常。
16、機組運行后處于自動控制狀態。若正常手動停機,按'停機'鍵一次即可。
17、機組停機后,冷凍泵、冷卻泵應延時10分鐘以上再停泵。
第9篇 開利30hxc螺桿冷水機組操作規程
警告一：
30*xc機組只能使用hfc-134a工質，請不要在本機組中使用任何其它類型的工質，以免造成不必要的損害。
警告二：
3*hxc機組只能使用本公司特定的潤滑油，千萬不要在本機組中使用任何其它類型的潤滑油，以免造成不必要的損害。
警告三:
電源不正常或不平衡電壓會導致機組報警。如果機組電壓的3相不平?超過2%，或電流的不平?超過10%，請立即和你當地的電力部門聯系，并且保證機組處于停機狀態，直到這種情況得到改善。（電源必須符合機組的銘牌上的標定值。電壓必須在給定的電氣數據范圍內。具體的接線見圖示）
1．啟/停控制
1-1 冷水機組的啟動/停止按鈕可通過下列方式中的一種進行控制（控制狀態）
?當前機組（本地控制模式）
?通過用戶提供的觸點信號進行遠程遙控（遙控模式）
?通過ccn進行遠程遙控（ccn模式）
1-2 主面板有一個啟動/停止按鈕，它可以用來在本地運行方式時停止或啟動機組或者用來選擇遙控或ccn的運行方式。
這些運行方式如下表所描述。
此啟動/停止按鈕可用來選擇以下運行方式：
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
1-3 在本地模式下啟動機組
啟動機組前必須先啟動冷水泵、冷卻水泵和冷卻水塔。
在適當的情況下，機組控制系統可對冷水泵、冷卻水泵實現自動啟/停，而無須再添加任何副電路板。
下列例子中，機組處于停止狀態，用戶將以本地模式啟動機組。
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
當機組啟動時，控制系統首先激活油泵，以便壓縮機啟動時能有足夠的潤滑。如果油泵能建立起足夠的油壓，壓縮機就能順利啟動。一旦壓縮機開始運行，油泵將停止運行。如果油泵始終不能建立起足夠的油壓，控制系統將產生一個報警信息。
1-4 在本地模式下停車
機組可以在任何時候通過按啟動/停止按鈕，在本地模式下停車。
機組停車
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
2．主面板
從主面板可以看到pd4所有數據和實現所有控制功能。包括：
第1區：一個兩位數碼顯示表明所選的項號。
第2區：一個四位數碼顯示表明所選項的內容。
第3區：由led指示燈和按紐組成，用于機組開停，菜單選擇，菜單項選擇和改變數值。
2-1主界面
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
2-2快捷面板（右側區域）包括一幅機組運行示意圖，在圖上包含有按紐和led指示燈，可以迅速訪問機組的主要運行參數。
快捷面板指示燈
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
快捷面板按鈕
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
3．故障診斷
3-1概述
pro-dialog plus控制系統有許多故障幫助功能。本地面板和其中的大多數菜單可訪問全部的機組運行工況，測試功能可以快速檢測機組的所有設備。如果發現了一個運行故障，機組就會報警并將報警代碼存入報警菜單中。
3-2顯示報警資料
快捷面板上的報警指示燈顯示了整個機組和每個回路的狀態。
?指示燈閃爍表明回路正在運行但存在問題
?指示燈不閃爍表明回路由于故障而停車
主面板的報警菜單顯示機組上正發生的5個故障的代碼。
3-3 報警的復位
當故障排除后，報警就可復位了，復位可采取手動復位或自動復位兩種模式。即使機組正在運行，報警也能被復位。
這意味不停車就能進行報警的復位。當停電后，機組無需外部命令就能重新啟動。然而，停電時所有故障也都保存了，在某些情況下這可能導致回路或機組無法重新啟動。
手動復位必須按以下過程在主面板上進行：
當前報警復位
800){makesmallpic(this，500，700);}' border=0>
3-4報警代碼
以下清單列出了每個報警代碼的完整描述和產生的原因：
報警代碼描述<*p>
| 代碼描述 | 報警原因 | 控制系統動作 | 復位類型 | 問題的產生 |
| 1 冷水進水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 2 冷水出水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 3 冷卻水進水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 無動作，僅是一個信息 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
| 4 冷卻水出水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 制冷時無動作，制熱時將停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
| 5 熱回收冷卻水進水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 無動作，僅是一個信息 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
| 6 熱回收冷卻水出 水溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 無動作，僅是一個信息 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
| 7 戶外溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 基于戶外溫度失效復位 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
| 8 chws（主/輔機組）溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 主/輔機組系統功能失效 | 自動 | 傳感器或接線出錯或電線電纜損壞 |
| 9 壓縮機a1排氣溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 壓縮機a1停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 10 壓縮機a2排氣溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 壓縮機a2停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 11 壓縮機b1排氣溫度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 壓縮機b1停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 12 壓縮機b2排氣溫 度傳感器出錯 | 傳感器范圍超出-40 ～118℃ | 壓縮機b2停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 13 0-10v d.c.外部信號出錯 | 信號超出范圍 | 1-卸載：不使用2-負荷限制：無效 | 自動 | 錯誤的輸入或接線出錯 |
| 14 回路a排氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路a停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 15 回路b排氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路b停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 16 回路a吸氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路a停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 17 回路b吸氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 回路b停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 18 壓縮機a1油 壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機a1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 19 壓縮機a2油壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機a2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 20 壓縮機b1油壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機b1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 21 壓縮機b2油壓傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機b2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 22 經濟器a1壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 帶經濟器機組的回路a停車，否則壓縮機a1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 23 經濟器a2壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機a2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 24 經濟器b1壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 帶經濟器機組的回路b停車，否則壓縮機b1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 25 經濟器b2壓力傳感器出錯 | 測量信號=0v dc | 壓縮機b2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 26 回路a遙控冷凝排氣壓力出錯 | 測量信號=0v dc | 無動作 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 27 回路b遙控冷 凝排氣壓力出 錯 | 測量信號=0v dc | 無動作 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 28 回路a回熱模 式水流量出錯 | 測量信號=0v dc | 機組以標準制冷模式啟動 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 29 回路b回熱模 式水流量出錯 | 測量信號=0v dc | 機組以標準制冷模式啟動 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 30 與scpm a1電路板失去通訊 | cpm a1電路板無響應 | 壓縮機a1停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 31 與scpm a2電路板失去通訊 | cpm a2電路板無響應 | 壓縮機a2停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 32 與scpm b1電路板失去通訊 | cpm b1電路板無響應 | 壓縮機b1停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 33 與scpm b2電路板失去通訊 | cpm b2電路板無響應 | 壓縮機b2停車 | 自動 通訊總線、接線、地址?**錯或電路板損壞 | |
| 34 與exv電路板失去通訊 | exv的4×do電路板無響應 | 機組停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 35 與風機電路板#1失去通訊 | 控制4檔風機的4×do電路板無響應 | 如果風機級數低于3則停車，否則回路a停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 36 與風機電路板#2失去通訊 | 回路b控制風機級數的電路板無響應 | 回路b停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 37 與1# 4×ai-2×ao電路板失去通訊 | 電路板無響應 | 若運行制熱模式或使用風速控制器或水閥，機組將停車。否則，僅是一個信息.由exv控制過熱度，不再基于液位傳感器。 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 38 與nrcp板失去通訊 | 電路板無響應 | 如果機組處于回熱模式，機組停機 | 如果再次檢測到該板，自動復位 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 39 ccn/時鐘主板出錯 | 檢測不到該主板 | 機組停機 | 如果再次檢 測到該板，自動復位 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 40 溫控器出錯或相位反相 | 傳感器過熱 | 停機 | 手動 | 控制箱通風差 |
| 41 緊急停車 | ccn停車指令 | 停機 | ccn/自動 | 控制網絡 |
| 42 工廠初始設置需求 | 所有工廠參數為0 | 機組無法啟動 | 自動 | 無工廠設置 |
| 43-n 非法工廠初始設置43-1 壓縮機a冷量過高43-2 壓縮機b2設置及缺b143-3 水冷風扇設置43-4 風扇未設置43-5 回熱設置或回熱傳 感器設置 | 錯誤工廠設置 | 機組無法啟動 | 自動 | 工廠設置錯誤 |
| 44 回路a排氣壓力過高 | 當運行一級上載時，sct大于最大飽和冷凝壓力 | 回路a停車 | 10分鐘后自動復位 | 傳感器出錯，冷卻水流量小或冷卻水進水溫度過高 |
| 45 回路b排氣壓力過高 | 當運行一級上載時，sct大于最大飽和冷凝壓力 | 回路b停車 | 10分鐘后自動復位 | 傳感器出錯，冷卻水流量小或冷卻水進水溫度過高 |
| 46 壓縮機a1供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 kpa | 壓縮機a1不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 47 壓縮機a2供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 kpa | 壓縮機a2不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 48 壓縮機b1供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 kpa | 壓縮機b1不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 49 壓縮機b2供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 kpa | 壓縮機b2不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 50 壓縮機a1預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機a1不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 51 壓縮機a2預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機a2不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 52 壓縮機b1預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機b1不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 53 壓縮機b2預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機b2不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 54 回路a油位低 | 在運行過程中，油位控制器觸點打開 | 回路a停車 | 手動 | 油位傳感器出錯或油充注量不足 |
| 55 回路b油位低 | 在運行過程中，油位控制器觸點打開 | 回路b停車 | 手動 | 油位傳感器出錯或油充注量不足 |
| 56 回路a飽和吸氣溫度低 | sst值低于結霜保護值3分鐘 | 回路a停車 | 手動 | 制冷劑充注量少，干燥過濾器堵塞，電子膨脹閥出錯，冷水流量低，冷水溫度低 |
| 57 回路b飽和吸氣溫度低 | sst值低于結霜保護值3分鐘 | 回路b停車 | 手動 | 制冷劑充注量少，干燥過濾器堵塞，電子膨脹閥出錯，*?*水流量低，冷水溫度低 |
| 58 回路a飽和吸氣溫度高 | 運行90秒后，sst大于12.8℃且exv小于1% | 回路a停車 | 手動 | 電子膨脹閥、液位傳感器或?*?*??器出錯，蒸發器溫度高 |
| 59 回路b飽和吸氣溫度高 | 運行90秒后，sst大于12.8℃且exv小于1% | 回路b停車 | 手動 | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯，蒸發器溫度高 |
| 60 回路a排氣過熱度低 | 持續10分鐘過熱度小于2.8k | 回路a停車 | 手動 | 溫度傳感器，變送器、exv或經濟器出錯 |
| 61 回路b排氣過熱度低 | 持續10分鐘過熱度小于2.8k | 回路b停車 | 手動 | 溫度傳感器，變送器、exv或經濟器出錯 |
| 62 壓縮機a1油壓差超過最大設定值 | （排氣壓力-油壓）大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機a1停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 63 壓縮機a2油壓差超過最大設定值 | （排氣壓力-油壓）大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機a2停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 64 壓縮機b1油壓差超過最大設定值 | （排氣壓力-油壓）大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機b1停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 65 壓縮機b2油壓差超過最大設定值 | （排氣壓力-油壓）大于340 kpa 超過 6秒 | 壓縮機b2停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 66 與系統管理器失去通訊 | 機組由系統管理器控制而與其失去通訊超過2分鐘 | 機組回到獨立運行模式 | 自動 | ccn總線出錯或系統模塊出錯 |
| 67 與主機組或副機組失去通訊 | 兩臺機組中的主/副機組聯接失去通訊超過2分鐘 | 機組回到獨立運行模式 | 自動 | ccn總線出錯或系統模塊出錯 |
| 68 壓縮機a1油壓低 | （油壓-經濟器壓力）低于設定值超過15秒 | 壓縮機a1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 69 壓縮機a2油壓低 | （油壓-經濟器壓力）低于設定值超過15秒 | 壓縮機a2停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 70 壓縮機b1油壓低 | （油壓-經濟器壓力）低于設定值超過15秒 | 壓縮機b1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 71 壓縮機b2油壓低 | （油壓-經濟器壓力）低于設定值超過15秒 | 壓縮機b1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 72 蒸發器結霜保護 | 蒸發器進水或出水溫度低于結霜設定點 | 停車，冷水泵和加熱器（選件）啟動 | 若同一天內無重復報警將自動復位 | 變送器出錯或水流量低 |
| 73 回路a冷凝器結霜保護 | 水冷機組且冷媒為水時，sct小于1.1℃ | 停車，冷卻水泵開啟 | 自動 | 排氣壓力傳感器出錯，冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
| 74 回路b冷凝器結霜保護 | 水冷機組且冷媒為水時，sct小于1.1℃ | 停車，冷卻水泵開啟 | 自動 | 排氣壓力傳感器出錯，冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
| 75 冷水流量出錯 | 1-啟動延時結束前，流量開關沒有閉合或在運行過程中打開2- 停車控制激活而冷水泵沒有動作 | 停車、停泵 | 手動 | 冷水泵控制或冷水流量開關出錯 |
| 76 冷卻水流量中斷 | 機組啟動后或運行過程中水流量開關斷開 | 停車 | 手動 | 冷卻水泵出錯，水流量低，水流量開關斷開 |
| 77 壓縮機a1電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機a1停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 78 壓縮機a2電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機a2停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 79 壓縮機b1電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機b1停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 80 壓縮機b2電 流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機b2停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 81 水泵1出錯 | 水泵接受到運行指令時，水泵觸點打開 | 停機 | 手動 | 水泵過熱或接線出錯 |
| 82 水泵2出錯 | 水泵接受到運行指令時，水泵觸點打開 | 停機 | 手動 | 水泵過熱或接線出錯 |
| 83 回路a回熱模 式出錯 | 1． 冷卻水泵啟動或回熱運行一分鐘后互鎖未閉合2． 超過兩個連續 | 回路a保持冷卻模式 | 手動 | 流量開關出錯 |
| 84 回路b回熱模 式出錯 | 1． 冷卻水泵啟動或回熱運行一分鐘后互鎖未閉合2． 超過兩個連續停泵不成功 | 回路b保持冷卻模式 | 手動 | 流量開關出錯 |
| 85 回熱冷卻水流 量出錯 | 流量計打開一分鐘（水冷機組） | 機組保持冷卻模式 | 手動 | 流量開關出錯 |
| 86-nn 主/輔機組設 置出錯 | 錯誤的主/輔機設置 | 不允許主/輔機控制方式 | 自動 | 主/輔機設置出錯 |
| 87-n 維護警?xt87-1 負荷過低87-2 水回路過低87-3 干燥過濾器 維護期限到87-4 水泵1維護期 限到87-5水泵2維護期 限到87-6 水過濾器維 護期*??*?? | 維護警告激活 | 無 | 手動 | 網絡命令 |
| <**>**d valign=top width=160>1 xx 壓縮機a1出錯 | 見以下cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 | <**>**d valign=top width=160>2 xx 壓縮機a2出錯 | 見以下cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 | <**>**d valign=top width=160>3 xx 壓縮?xtb1出錯 | 見以下cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 | ||||
| 4 xx 壓縮機b2出錯 | 見*???*?cpm出錯代碼 | 見以下cpm出錯代碼 | 手動 |
| 01 電機溫度過高 | scpm電路板檢測到電機高溫.如果電機溫度超過110℃持續10秒鐘。 | 壓縮機停車 | 手動 | 電機冷卻電磁閥損壞、制冷劑充注量不足、電機溫度傳感器或cpm電路板損壞 |
| 02 電機溫度傳感器出錯 | scpm電路板檢測到電機溫度傳感器超出范圍-40℃-110℃ | 壓縮機停車 | 手動 | 接線出錯、傳感器或電路板損壞 |
| 03 高壓開關跳斷 | 至scpm電路板的hps接口打開 | 壓縮機停車 | 手動 | 冷卻水流量不足，冷卻水閥堵塞或冷卻水進水溫度過高 |
| 04 電機電流過載 | 基于mta的設定值，scpm電路板檢測到過載電流 | 壓縮機停車 | 手動 | 運行超過壓縮機能量調節范圍或電機損壞 |
| 05 電機堵轉 | 壓縮機停車 | 手動 | 負載過高 | |
| 06 零序電流出錯 | scpm電路板檢測到零序電流(2.5+/-2.0 amps） | 壓縮機停車 | 手動 | 電機繞組上零序電流出錯或接線出錯 |
| 07 電流缺l1相 | scpm檢測到一相缺失>;=65% | 壓縮機停車 | 手動 | 電機或接線出錯 |
| 08 電流缺l2相 | scpm檢測到一相缺失>;=65% | 壓縮機停車 | 手動 | 電機或接線出錯 |
| 09 電流缺l3相 | scpm檢測到一相缺失>;=65% | 壓縮機停車 | 手動 | 電機或接線出錯 |
| 10 電流失?超過14% | scpm顯示各相之間的電壓不平?大于14%超過25分鐘 | 無，僅是一條信息 | 若此項臨界報警生效，必須手動復位，否則，將自動復位 | 供電不足、接線出錯或接線端子松動 |
| 11 電流失?超過18% | scpm顯示各相之間的電壓不平?大于18%超過25分鐘 | 若此項臨界報警生效，壓縮機將停車否則，僅是一條信息 | 若此項臨界報警生效，必須手動復位，否則，將自動復位 | 供電不足、接線出錯或接線端子松動 |
| 12 電機無電流 | cpm顯示mta小于 10%已超過3秒。 | 壓縮機停車 | 手動 | 停電、保險絲熔斷或接線出錯 |
| 13 星-三角啟動失敗 | 壓縮機停車 | 手動 | 接觸器損壞 | |
| 14 接觸器出錯 | 當壓縮機接觸器吸合后，cpm檢測到10%的mta，供油電磁閥線圈仍得電 | 壓縮機停車 | 手動 | 接觸器損壞 |
| 15 壓縮機無法停 車 | 回路停車 | 手動 | 接觸器粘連 | |
| 16 電流反相 | scpm電路板檢測到工作電流反相 | 壓縮機停車 | 手動 | 供電電源或電纜反相 |
| 17 配置出錯 | scpm從端口檢測到一個數據讀取故障 | 壓縮機停車 | 手動 | cpm電路板的配置端口被擊穿或被錯誤設置、電路板損壞 |
mta 壓縮機最大跳斷電流。
