第一篇 鋼鐵實習報告的1500字
關于鋼鐵實習報告的范文
鋼鐵廠參觀實習報告
關于重慶鋼鐵廠參觀實習實習報告
一、實習地點：
重慶鋼鐵廠
二、實習時間：
2024年2月21日-----2024年2月25日
時間安排：
21日 在a106開實習動員大會，下午聯系車輛問題。
22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。
23日 在a106學習轉爐煉鋼，參觀學校實習基地。
24日 在a205學習煉鐵知識，觀看煉鐵視頻。
25日 參觀重鋼型鋼廠。
三、實習目的：
通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯系實際，
深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。
四、實習內容：
1、煉鐵廠
主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工
藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。
高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。
重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。
高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭
中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電
2、型鋼廠
主要內容：
了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋
制方法生產的'鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。
軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。
五、實習總結：
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。
本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。
第二篇 關于鋼鐵廠的實習報告3750字
實習目的：
透過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業所涉及的范圍和主要資料能有所了解，以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期：
__年9月22日星期四
實習地點：
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱：寶鋼)位于上海市寶山區北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體，聯合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業，注冊資本達458億元，年產鋼潛力__萬噸左右，盈利水平居世界地位，產品暢銷國內外市場。截止__年底，擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家)，控股子公司14家(其中境外2家)，參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料的研發基地。寶鋼注重環保，打造綠色寶鋼，廠區綠化率答42.71%，空氣質量到達國家風景區標準，是中國第一個工業旅游景區
建廠20年至今，累計產鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉化率達95%以上，目前位居世界500強企業309位，鋼鐵企業世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區的北方，長江入海口南支河段南側，由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成，呈反寫的“下”型。如圖示：
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號，碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后透過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去，供寶鋼使用。具介紹，鐵礦石也是如此，全部由此碼頭
煤堆場緊靠礦石料場，二者占地都很大，但這也是寶鋼的重要部位，對寶鋼的連續生產有著“生命線”和“血庫”的好處。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石，以備在緊急狀態下利用，可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南，鐵礦石主要靠進口，來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是思考到上海特殊的區位優勢，瀕臨長江和東海，便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶，更有利于產品銷售和出口，屬于典型的臨海型鋼鐵企業布局。從原料碼頭到堆場，全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸，減少原料的流失，還利于環保，這樣就大大的降低了勞動成本，為企業贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐____一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位，主要由四座高爐構成，其中4號bf是新近投產的，國產化程度較高，由于內含多項技術秘密，未對外開放。我們透過比較寶鋼4座高爐的指標：成本：1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產量：1bf329萬噸;2bf328萬噸;3bf378萬噸;4bf235萬噸。可見，我國的技術和國外還是有必須差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置，有獨立的鐵水罐車停放線，這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸潛力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵能夠放幾個鐵水罐，提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示：
其設計年限為10年，有效容量為4063立方米，年產量為320萬噸。在每個出鐵口，都有一個濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，那里溫度還很高，到最下邊是水渣系統。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車拉走，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環境污染嚴重，環境保護和經濟效益一舉兩得，實現可持續發展的目標。
a、b制粉作業區位于高爐的一側，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上能夠看到寶鋼的大部分廠區，能夠對寶鋼的大體布置有一個全面的認識，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解，這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部，其上部是煉鐵廠，下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間，進入龐大的生產車間，迎面撲來的是由火紅的鐵水發出的陣陣熱浪，參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重潛力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水，緩緩移向2號轉爐，然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座，具體參數如下：
類型：頂底復吹。
公稱容量：300噸。
供氧流量：80000nm3/h。
煙氣處理型式：og系統。設計潛力：年產鐵671萬噸。
投產日期：1985年9月。
可用于產品：汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見，其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到，1號轉爐剛出完鋼水，正在檢修。長長的檢修桿深入轉爐內部，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處，剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵，幾個工人師傅在操作著設備，透過火鏡觀察爐中的溫度及變化，以便準確及時地加入原料。當爐中溫度到達必須的程度，轉爐旁吊門打開，之后是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑，除去p、s等有害雜質，提高鋼質量。
之后我們進入了連鑄車間。那里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機，年產設計潛力230萬噸，可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯，3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節輥離排等技術。其平面布置如圖：
我們實習在3號澆鋼作業區上部，當鋼水從大包操作室位置由連鑄機鑄成具有必須寬度和厚度的板坯，經切割打磨送進熱軋廠或板坯場。火紅的板坯到必須的長度時，由乙炔焰進行切割，然后噴水冷卻，表面處理防止氧化，再經毛面打磨，后送到冷坯廠進行冷卻。
熱軋車間：(1050mm、1580mm)
我們主要在1050廠和1580廠實習，兩個廠的工藝流程差不多，只是在具體設備上有區別，生產鋼卷寬度不一樣。其工藝流程圖如下：加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機組(sms)水冷卻——側寬儀——打卷機——標號——出廠。
在1050廠我們看到，當鋼坯加熱后，首先除去氧化層，粗軋，經過往返5次壓軋、測寬，再經過七組壓軋機(sms)軋制成型，然后15×6水幕帶進行冷卻，測寬，然后打卷。據介紹此廠生產鋼板厚3mm。在壓軋過程中，測得不合格的將推至一側作廢品。有3組打卷機，平時兩個工作一個備用，保證連續作業。
在1580廠不同的是加熱后先使其變窄，熱軋時只需3次，然后檢測，再進行精整，冷卻打卷。這一系列工藝過程中，全部由機器完成，從生產到運輸流水自動化作業，那里溫度達40多度，工人很少，高度的自動化是有利的，這也是現代化工廠企業的標志。
冷軋車間(1420、1550)
1420冷軋廠位于寶鋼工業區南部，在熱軋1580廠的下位。其基本工藝流程為：熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房，熱浪迎面撲來，剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻，其為青紫色。順著流程走，那里是1550mm冷軋車間工作報告。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理，以除去其表面的氧化層，保證鋼片的質量。然后是切頭，保證接口的平整緊密，下面就是焊接，將切頭后的兩塊鋼板接起來，增加長度然后再經過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測，最后轉成很薄的鋼片，呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥，交替使用，更有利于生產。經過一系列的機組后，檢測為合格產品，送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。
在清潔工廠中，我們看到一臺臺清潔機正在工作，將鋼卷表面進行處理，除去氧化層，并涂抹上專用油，保護鋼材不被氧化，保證產品質量再朝里面走是鋼產品展。據介紹，該廠生產的鋼材用于各種汽車板，如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等，還出口意大利fiat等。在展廳里邊，一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼，廣泛應用于電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面，正如它上面所說的“鋼鐵融入生活，共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰，同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修，我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下：加熱爐區——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——p&f線——打捆機——成品進入廠房，首先是加熱爐對鋼坯進行加熱，然后是除p等有害雜質，然后經過豎向(h)與橫向軋制(v)交替12組，飛剪，13、14號軋機，然后是預精軋機(15h—18v)，s18剪，再到精軋機組軋制，測徑，加送輥，到吐絲機時，把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線，檢測、打捆。
第三篇 鋼鐵廠的實習報告2600字
我于假期期間在位于__市西部的__鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些了解，對我們的國有企業有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展，集團現擁有總資產245億元，凈資產121億元，已構成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產潛力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利稅10多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們__的一個耀眼的明珠，是我們__人的驕傲。幾年前，在全國以前卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就立刻感到了這創造的偉大了。
農業保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛事業為我們帶給了后方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了期望。我所學的專業是自動化，那里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我此刻提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。在100年以前，人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧一個老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落后使得我們一向處在被動挨打的狀態。解放后，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。此刻我感到我的所學是多么的重要，大學的課程必須要學好，打好堅實的基礎，才能貼合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。
在有限的實習期間，我了解了整個企業的大體狀況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一齊送進巨大的高爐里進行煅燒，構成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，并調節鐵水里的其他金屬元素的含量到達鋼的要求。鋼水出爐之后，有兩條途徑可走。(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋制以貼合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材，線材，角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經過一座lf爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出貼合建設使用的大批量優等的鋼材。其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。__鋼鐵集團有限職責公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和以人為本的員工管理思想，并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。2024高校生鋼鐵廠實習總結精選2024高校生鋼鐵廠實習總結精選。近些年來，邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均透過市場的形式實現，為各類人才帶給了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底，邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共26587人。
其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術人員占5%，管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們能夠看出邯鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業，基本貼合生產的需要，有潛力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼，它的先進的企業管理經驗是務必要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業一樣，面臨著原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利，這個以前是上交利稅億元的贏利大戶，出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際，以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制，勇敢應對市場，迎接挑戰。用劉漢章同志的話說，這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是：市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都轉成獨立的法人。
邯鋼的做法是在持續現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一采購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格)優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用倒推的辦法，即從產品在市場上被理解的價格開始，從后向前，透過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然后層層分解落實，直到每一個職工。透過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。
第四篇 韓國韓線鋼鐵有限公司實習報告8150字
目錄
一、公司簡介.1
二、實習簡介.1
(一)實習目的.1
(二)實習內容.2
(三)實習過程.2
三、外貿企業在電子商務策略上存在的問題與建議.4
(一)存在的問題.4
(二)相應的建議.5
四、韓資企業在對青島的fdi中存在的問題及應對方案.7
(一)中國方面原因.8
(二)韓國方面原因.8
(三)應對方案.8
五、實習總結.9
青島韓線鋼鐵有限公司畢業實習報告
一、公司簡介青島韓線鋼鐵有限公司(qingdao hansun steel co.，ltd.)
公司所在地
中國青島經濟技術開發區富源工業園6號路
占地面積
78，630㎡
主要產品
w/rope，鍍鋅鐵線，鍍鋅鋼線，鍍鋅鋼絞線
生產規模
58，800噸/年
青島韓線鋼鐵有限公司是韓國線材(株)集團的第一家海外生產基地，進入全球化時代的今日將會為促進韓國線材(株)集團的競爭力做出極大的貢獻。青島韓線鋼鐵有限公司是綜合型線材生產廠，除了鍍鋅線之外，還以創造附加價值為目標，提高了硬鋼線材的使用比重。青島韓線鋼鐵有限公司將以'知識、熱情、愛心、挑戰'為經營理念，本著'客戶至上'的精神，不斷為技術開發和降低成本竭盡全力。
青島韓線鋼鐵有限公司位于青島市經濟技術開發區富源工業園6號路南側，是世界上兩家可以制造海底光纜用鋼纜的企業之一。青島韓線鋼鐵有限公司是由韓國線材株式會社投資成立的外商獨資企業，于20nn年8月18日經青島市人民政府批準設立，同年8月28日依法取得企業法人營業執照，20nn年3月進廠施工。該公司投資總額9800萬美元，主要業務范圍為生產和銷售新型合金線材產品，最終產品為鍍鋅鐵線和鋼絲繩，計劃建設20nn年12月開始投入生產，一期年生產量達6萬噸的大型鋼鐵線材工廠。20nn年銷售額目標為5000萬美元，以后逐步擴大規模，實現年生產量20萬噸，銷售額達到1.9億美元。
二、實習簡介(一)實習目的本次實習的主要目的是熟悉國際商品交易程序與交易條件，以及交易條件的基本知識，還有進出口商品的報關與商檢過程，并且掌握各種單據的制作過程，和各種國際貿易方式與貿易手段，通過實際操作將國際貿易所學理論知識熟練運用于國際貿易實務中。從而培養自己的自學和動手能力、理解能力以及思維能力，能夠在實際業務的操作過程中全面、系統、規范地掌握從事進出口交易的主要操作技能，成為一個合格的國際貿易從業人員。
(二)實習內容1.熟悉和掌握一般貿易的實際運用。
2.參與國際貿易買賣合同的磋商，熟悉詢盤、發盤、還盤和接受環節的實踐過程，掌握合同條款的具體規定與表達。
3.掌握國際貿易貨物買賣合同履行過程中貨、證、船、款等內容。
4.了解國際貿易買賣中貨款的結算方式，熟悉與掌握各種國際結算程序和運用技巧。
5.熟悉與掌握信用證的申請、開證、審證要點。
6.熟悉海洋運輸方式的具體操作。
7.熟悉各種單據的繕制與運用技巧。
8.了解如何在國際貿易貨物運輸過程中減少風險，熟悉與掌握各種常用價格術語的細節與運用技巧。
(三)實習過程1.熟悉公司環境初到青島韓線，對于我來說一切都是新，都要從頭開始，頭一天來公司報到，因為事前沒有搞清楚公司的具體位置，以致于遲到了半個多小時，見到公司人事部助理后，她帶我們到了一個大廳里，聽取公司領導的例行訓話，然后，我們去領了工作服，來到公司新建的辦公樓，見了我們的上司(韓國人)，彼此認識過后，他讓我們先熟悉一下公司的環境，包括公司的地理位置、歷史、廠房、經營理念以及公司的相關規定，并且告訴我們，我們的辦公設備在我們報到后第三天會配備齊全。公司人事部的助理又帶我們認識了一下辦公室的其他工作人員，并告訴我們接下來的幾天我們會跟從公司貿易部的師傅學習一下相關的產品知識。
2.認識公司產品青島韓線鋼鐵有限公同是一家專門生產合金線材產品的企業，其最終產品是鋼絲繩和鍍鋅鐵絲，我們在公司專人的帶領下認真的學習了相關的產品知識，了解了鋼絲繩的結構，并下到車間參觀了工廠的工藝生產線，了解了我們平時常見的鋼絲繩的生產過程，撐握了鋼絲繩及其中間產品鋼絞線的內部結構、產品構成、主要用途。大大擴展了我們的知識面，為以后的工作的打下了是堅實的基礎。作為國際貿易的標的物，鋼線產品有著十分嚴格的要求，這主要包括產品的：品名、結構、直徑、表面、涂油、規格、等級、繩芯、捻、包裝、加工、線索強度、破斷負荷、單位長度、鋅附著量(鍍鋅產品)等。在一項國際貿易業務中，只要是產品對這些內容有所要求的，必須得認真的對待審核，因為只要是其中任何一項不符合要求，不但造成資源的浪費而且所造成的損失是很難挽回的。
3.練習'erp'系統所謂erp是英文enterprise resource planning(企業資源計劃)的簡寫。是指建立在信息技術基礎上，以系統化的管理思想，為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。erp系統集中信息技術與先進的管理思想于一身，成為現代企業的運行模式，反映時代對企業合理調配資源，最大化地創造社會財富的要求，成為企業在信息時代生存、發展的基石。青島韓線鋼鐵有限公司的'erp'系統主要包括了財務、物流、人力資源、客戶資源等核心模塊。erp系統是一個在全公司范圍內應用的、高度集成的系統。數據在各業務系統之間高度共享，所有源數據只需在某一個系統中輸入一次，就可以在全公司內做到共享，保證了數據的一致性。通過一個多星期的學習，我們了解到公司、企業通過對erp的運用，能夠使企業的生產過程及時、高質地完成客戶的訂單，最大限度地發揮這些資源的作用，并根據客戶訂單及生產狀況做出調整資源的決策。從而達到最高的生產效率，實現最大產值。另外，在實習過程中，由于公司基本上全是通過現代網絡辦公，采用現代電子商務營銷平臺，所以在這個過程中個人發現外貿企業甚至是好多企業都存在的'通病'，那就是在電子商務方案實施方面的問題，下面就這些談談我的看法。
三、外貿企業在電子商務策略上存在的問題與建議(一)外貿企業在網站建設上存在的問題與建議由于實習過程中的需要，我瀏覽企業網站比較多而且特別關注企業網站的英文版本，現在有英文版本的企業網站也越來越多，這個整體上是符合國家支持出口貿易的政策方向，這個里有一個大方面的問題，隨著加入wto，國內外交易日益頻繁，在這個層面上促進了更多的企業走向海外，走向海外的過程中很重要的一步就是建立企業網站。但是在關注的一些企業網站中，外貿網站做的不是很成功。我實習所在的韓線鋼鐵有公司()就是其中一例。細節決定成敗。據我的觀察與總結，發現一般有如下幾個問題，這也是很多企業網站英文版的通病：
1.中英文網站全部放在國內服務器，不考慮國際出口帶寬的限制和海外客戶打開國內服務器很慢。很多人也許沒有意識到這個問題的存在，更別提對這個問題有個清晰的認識。很多企業老板說，好，我們也搞外文網站，也名正言順標個雙語版本或者多語版本。但是沒有考慮到中外訪客的各自網絡環境，由于中國國家出口帶寬不夠，導致很多外國客戶在等待個十幾秒鐘二十秒鐘也沒有打開你的網站就咔嚓一下關掉了，很多個機會就隨著鼠標輕輕一點擊就流失了。
2.巨大而花哨的flash動畫讓客戶望而生畏，耐心在等待中消逝，很多企業甚至為了展示企業的優良形象甚至圖文音頻視頻全上，客戶永遠是看到一個loading.界面。
3.英文版網站就是中文版的翻譯版，我認為這個不是很好。在這里我們首先要注意到一個細節，就是外國人和中國人的審美觀念的不一致，外國人講究實在的東西，中國人而喜歡華麗而宏偉的網站結構，而國外則喜歡講究快速明朗的網頁結構。這點從國內網站做的華麗務必，css用的非常的炫眼，而國外永遠只是簡單大方的網頁，實際上仔細分析這里面的玄機在于中西方文化對在商務行為上的不同理念。因此，為了你的網站更符合海外客戶的心里，請你考慮他們的需求，把網站做的不要簡單就是一個翻譯版。
4.細節決定成敗，我在一篇文章上看到說看到很多企業的外文網站翻譯質量比較生硬，企業地圖這些的英文版本仍然援引中文網頁，這些咱們可以統統稱為細節，這個細節上面一定得慎重，當你花了巨資去構建網站，花了大力氣買了排名，買了關鍵詞，難道不能再努力一下，在細節上多處理一下嗎？下面是給所有有外文版本網站的企業一些建議：
(1)請專業語言人士來翻譯來檢查你的網站，通讀你的外文網站，務必是行文語法符合海外客戶閱讀，這個工作很重要。我上次聽說還有的企業網站竟然是用金山快譯翻譯的，可想而知這樣的網站讓別人讀起來往往不知所云。
(2)優化細節，網站地圖，聯系方式(這里要考慮到國外最常用的msn skype而不是咱們用的qq)，聯系人名稱，還有更多的細節方面就等待我們企業網站運營人員的發現，總之，要盡可能的做到完美，盡量減少一些粗淺的錯誤，讓我們更專業的為海外客戶服務。還有比如，很多企業的聯系郵件是用的免費郵件，很多國外郵件服務器因為國內郵件群發的現象泛濫而把國內郵件服務器設置為黑名單，往往因此而喪失了很多商務機會。
(3)不同語種的網站，網站的設計風格，針對搜索引擎的優化都要結合面向的國家群體去區別對待，很簡單，韓文企業網站和針對歐美市場的英文網站，風格最好不一樣。因為韓國的網頁風格追求細膩、華麗、炫麗，韓國客戶在國內見慣了設計精美的網頁，如果再來看我們的網站可能就有不適應。但是對于歐美客戶來說恰恰又比較相反，簡介明了的風格設計，快速的導航設置對他們則比較重要。因此呢。在這個方面我們要不同的國家和語種要不同的對答。
(4)建議把外文版本網站，存放在海外空間或者租賃海外服務器，方便客戶的訪問。如果連快速訪問的服務都不能保證，如果連正常的海外郵件都不能保證，那么服務無從談起了。因此，全球無障礙訪問網站，全球郵件穩定收發這些最基礎的服務一定要做到位。
(5)針對不同的語種，做好各自搜索引擎的優化，企業網站面向國內市場的時候，你得認識到，百度目前已經成為中文搜索引擎領域的事實霸主，在搜索引擎優化設計方面，必然要傾向百度一些，但是海外的搜索市場上，google則是當之無愧的霸主，所以，面向不同的客戶群體，你在搜索引擎上下的功夫應該不一樣，最終就體現在網站里面。
(二)外貿企業互聯網營銷上存在的問題與建議(1)存在的問題
與傳統營銷方式相比，盡管網絡營銷有很多優勢，但同樣存在一些問題。除了網絡營銷本身問題外，對于外貿企業來說，在開展網絡營銷過程中也存在一些共性問題：
1.開展網絡營銷的意識不強。其一，對網絡營銷的重要性認識不足，認為靠參加展會和老客戶推薦等傳統方式就夠了。其二，雖意識到網絡營銷重要性卻缺乏基礎知識，很多企業僅停留在隨便制作一個網站，買個b2b會員資格的初級階段。其三，重視程度不夠，真正配備專業人員從事網絡營銷的公司更是少之又少。而且很多外貿企業將網絡營銷歸于企業內務或由行政來管理，或是業務部門和執行網絡營銷職能部門相互之間聯系不緊密。
2.缺乏網絡營銷的規劃與耐心。
網絡營銷需要制訂周密規劃和系統化安排，堅持不懈，最終可能取得理想效果。然而一些外貿企業開展網絡營銷只是因為媒體宣傳以及朋友的介紹，或者第三方公司銷售的鼓動，以及現實中傳統營銷方式效果越來越差，于是希望通過互聯網來擴大自己的業務，安排制作網站，進行網絡推廣。整個行動缺乏規劃，倉足上馬，一旦一段時間沒有效果，就對網絡營銷失去耐心和信心。
3.缺乏將網絡營銷與傳統營銷有效整合。網絡營銷作為外貿企業開拓業務的新興營銷方式，只有與傳統營銷進行結合，發揮各自的優勢，企業才能取得好的營銷效果。然而相當一部分外貿企業過分夸大互聯網的作用，認為只要通過互聯網企業的品牌知名度、企業形象宣傳就萬事大吉了，忽視了網絡營銷與傳統營銷的有效整合，導致實際的網絡營銷效果不理想。
4.缺乏理性地選擇互聯網工具。
目前可使用的網絡推廣工具種類較多，外貿企業在工具選擇上存在很大的非理性因素。實踐中，一旦某個行業的幾個企業尤其是業績不錯的企業選擇了某家b2b會員或其他網絡營銷服務，同行業的其它企業紛紛仿效存在較強的跟風心理和盲目性，忽視了企業自身發展實際。實踐表明，由于跟風而購買的網絡營銷服務往往整體效果較差。
5.缺乏對網絡營銷效果的綜合分析。
一個完整的網絡營銷效果評析應該包括對外貿網站的訪問情況、買家的黏度、買家來源情況、搜索引擎效果等數據的分析。但目前我國從事網絡營銷的外貿企業在營銷效果衡量上，絕大多數外貿企業往往存在重統計結果輕分析過程的傾向，即外貿企業普遍關注自身網站的訪問量及網站世界排名等內容，輕視分析買家回訪率、買家來源地域分析、買家使用等效果數據。
(2)相應的建議
1.整合各種營銷資源，在更廣泛的范圍吸引目標客戶
整合各種營銷資源，即企業根據自身實際，有選擇的使用多個網絡營銷工具，并且使各個工具相互支持，形成整合力量。由于國內大部分外貿企業使用網絡營銷仍處于初級階段，加上專業人才的缺乏，所以對于剛開始從事網絡營銷企業來說，相對有效的營銷方式應該是首先做好自身網絡平臺的優化，同時進行搜索引擎推廣，這是國外有效進行網絡營銷的成功經驗。無論是b2b也好，還是付費目錄也好，整合的意義是將目標客戶引導到自身的平臺。
2.凸現外貿公司專業度，提高潛在客戶的轉化率
將目標客戶吸引到自身平臺只是第一步，如何將每一個潛在客戶買家轉變成真正意義上的客戶則是關鍵。核心問題在于如何凸現自身產品與服務的價值而不是價格，讓買家認同產品、服務價值并愿意與之交易。這其中，外貿企業自身網站建設尤為關鍵。考慮客戶友好度，突出專業印象，方便客戶瀏覽產品并發送詢盤，精心設計服務描述以突出核心服務優勢，搜集潛在買家聯系方式。上述描述每一個基本點是對外營銷網站的基礎。同時需要關注可用度和可信度。在發達國家，網站的可用度和可信度建設直接關系網站效果。其中，網站可用度標準包括一些涉及到每個用戶使用的各個方面，例如導航的方便性、分類結構、網站顯示速度等。而網站可信度高低與網站基本信息完整、產品描述全面、固定的聯系方式、使用企業郵局、正規的付款方式直接有關。
3.提高客戶黏度，留住專業客人
專業客戶持續訪問企業自身平臺以及目標客戶習慣于經常與企業保持聯系，這是客戶黏度高的表現。客戶對企業有足夠的黏度，既代表著可能與企業開始深入、全面的合作，同時也說明對企業忠誠度高。影響客戶黏度的因素主要有網站內容、博客、許可郵件、營銷等。因此，網站的內容應rss該專業并經常更新，能夠給買家提供價值；博客營銷要突出知識特征；許可郵件要經常給買家發送新的產品信息和邀約。只有全方位的積極與客戶聯系，才能真正提高客戶的黏度，留住專業目標買家。
4.調整營銷效果評估方法，提高營銷評估效率
營銷效果評估內容包括詢盤量、訪問網站、郵件查看數等等。營銷效果評估目的在于及時評估各種營銷渠道的優劣，便于調整營銷策略，改進投資方法，減少浪費。因此，對于營銷效果評估應該放在營銷過程中，而不能放在最后。通常情況下，購買一個流量統計軟件就可以作為初期的數據收集工具，獲得獨立訪問數量、頁面瀏覽數、每個頁面訪問量情況和訪問者的時間分布、訪問者地域分布、訪問者來源分布、訪問者的搜索引擎分布、關鍵詞檢索分布等數據，以提高提高營銷評估效率。
四、韓資企業在對青島的fdi中存在的問題及應對方案青島地區是韓資企業最集中的地區，這主要是因為，中國在招商引資時期，中國廉價的土地和勞動力吸收了大量的韓資企業落戶青島，大量韓資企業的到來，為青島地區經濟的發展做出了很大貢獻，但近年來一大批韓資企業的撤離卻暴露出了一些韓資企業在青島的對外投資中存在的一些問題。從XX年到20nn年，至少206家未經正常清算的韓國企業撤離青島，其中20nn一年就達87家。究其原因主要有以下幾方面：
(一)中國方面原因1.工人工資的上漲超出了一些韓資企業的支付能力。
僅去年一年，青島市工人最低工資標準就由560元提高到760元，而實際支付工資也由XX年的800元漲到如今的1500元。加班費用由當年的1.6元/小時，上漲到去年的5.7元/小時，今年則漲至6.7元/小時以上。這對一些中小型韓企來說，是一筆相當大的開支。
2.土地價格上漲。
經過十年開發，青島地區寸土寸金，工業用地十分緊張，地價上漲幾乎與住宅同步。在緊鄰青島流亭機場的南疃和洼里工業園，廠房租價比一年前漲了整整十倍。
3.'兩減三免'期限即將到達。
優惠政策的到期，使得一些韓資企業便以假破產的形式，將資金轉移到政策優惠地區。
(二)韓國方面原因1.來中國投資的韓國企業多是一些中小型企業，抗沖擊力差，一旦中國的經濟出現微小的波動，很多的韓資外企便會面臨著破產倒閉的命運。
2.來青島投資的韓國企業很大一部分是技術含量低、對環境有污染的勞力密集型企業，近年來隨著中國對環保力度的加強，這部分企業就會負擔很大一部分的環保費用，造成其成本的上升，從而使一部分韓資企業破產撤資。
(三)應對方案韓資企業應對在華投資政策的轉變所帶來的問題應從以下幾方面著手：
1.是由勞動密集型向資本向技術密集型資本轉變。如韓國sk電訊以1.07億元收購了深圳伊愛高新技術開發有限公司--這是一家生產汽車gps導航產品的企業。兩年前，sk電訊曾參股中國聯通，并和中國聯通合資成立了一家名為聯通時科的sp公司。
2.是由加工貿易型向以中國為市場定位的戰略投資型轉變。如進軍娛樂業，太合麥田是中國本土最大的唱片公司。sk電訊以千萬美元的價格收購了太合麥田42.2%的股份。
3.是由附加值低的一般加工制造業向更高層次的產業遷移。如進軍中國房地產業，在20nn年，韓國政府就開始放松金融管制，韓國人在國外投資金額上限達到300萬美元。當年，韓國個人在國外房地產業的投資金額達5.142億美元，企業投資金額為2.293億美元。中國北京、上海、青島等城市的房地產業韓國資本也占有一席之地。
五、實習總結為期五周多的實習很快就結束了，自己多少還有點戀戀不舍。因為我已經沉浸在成功做完每一筆業務后的那種喜悅中，當自己非常認真地做完一筆業務后的那種充實感，領導的贊許，同事的的認可，自己的內心成就感也就隨之一點點增加。在這段難忘的實習期間內，我感觸頗多：
在公司實習的過程中，公司相關主管領導為我們每個實習生分配好的相應實習的實習任務進行實習。首先，要對市場進行調研，然后選擇相應目標市場進行重點，開發以便更好的去將產品打進國外的市場，所謂供給需求，沒有市場的需求，產品也無法在市場上站住腳。還要對其所在的市場的政策調研以便了解對于該產品的約束和積極的政策，盲目的進入未知的市場也只能竹籃打水一場空，所以企業只能通過對該國的政策進行調研才能更好的了解市場。
其次就是價格問題，商品進入市場，要讓有需求的客戶接受，必定要有既不讓自己吃虧，也讓對方接受的合理價格，這樣一個問題，公司主管說，可以通過機構調研，例如銀行、保險公司、等一系列的金融機構進行輔助的幫助，這樣可以更全面的了解市場，及時制定合理的價格。
最后，書面合同，在前兩項工作的基礎上，與客戶的簽定合同，這一步驟是很重要的，各種的貿易術語及對己方有利的條件，在合同上都要寫明，要做到既要遵守法律，也要維護到自己的權利和利益不被侵犯，所以書面合同是重中之重，關系到貿易的最終進程。
國際貿易的流程很多，主管還簡要的把一批貨物出口的步驟都說了一遍，備貨、投保、運輸、制單、收匯、商檢，報關、出運，一系列的手續步驟都是在國內進行的，環環相扣，缺一不可。這些都使我深刻認識到國際貿易環境的復雜性，國際貿易工作的瑣碎性，稍有不慎，那將給公司帶來巨大的損失，甚至是無法挽回的損失。所以要求我們在國際貿易工作中要確實做到認真、細心。這也正是我們國貿人所要秉承的工作態度。
實習的過程，有興奮，有辛苦，有成功的喜悅，也有失敗的沮喪…
清楚地記得自己的第一筆業務，也是自己的第一筆出口業務，因為自己尚還不熟悉業務流程，未做詳細的出口預算便將外銷合同送給了進口商，結果交易完成后發現嚴重虧損，心情當時就差到了極點，心想第一筆生意就搞成這樣。但從此之后，就吸取教訓，做好每一次預算，重視每一環節的工作，最終取得了較優異的成績。
我們在書本上學過很多國際貿易理論，通過考試檢測也感覺自己學得還不錯，但從未付諸實踐過，也許等到真正進入一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多典型的國際貿易案例，似乎吸取了不少教訓，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己風險意識的欠缺和知識的匱乏。實習這一個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。我要贏在中國，贏在世界！
最后，感謝青島韓線鋼鐵有限公司為我提供這次非常寶貴的畢業實習機會！
同時由衷感謝給我的畢業實習做精心指導的各位老師，以及各位同學、同事給我的幫助！謝謝你們！
第五篇 鋼鐵企業實習報告1000字
本月11日至于18日，經分廠安排我到_鋼進行為期一周的參觀學習.我通過本次學習，開拓了視野，看到了_鋼的先進設備，和先進的操作技術，對比差距，更增加了努力工作的決心。
從大的方面來看，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。
此次_鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是_鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在_鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是_鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。
而相比我們的現場相對_鋼來說就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變，有時最多時一個班就變了三次，這對操作工穩定操作加大了很大的難度。_鋼的溫度相比我們控制的要好很多，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前，而且廢鋼的配比也相對合理，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度，
另外，_鋼的鋼包烘烤也相當好，鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少，所以_鋼的出鋼溫度比我們要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處.
_鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入，然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。_鋼的供氧制度，他們的氧槍工作壓力相對我們來說要小，據他們的技術員介紹，_鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓，所以_鋼氧槍是欠壓工作的。而我們的氧壓則是根據任務的多少而變化的，任務緊了氧壓就高了，不用趕產量的時候氧壓就調了下來，這樣對操作工的穩定操作也很不好。
_鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸，那就是從小見大，在好多的操作臺上都有提示，小心操作，不要戴手套操作，防止水流到操作臺上等等小提示.還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管，如果有問題白天打什么電話，晚上打什么電話.在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢，操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.
_鋼與_鋼的差距還是很大的，通過學習我們能學到很多知識，也開擴了我們的眼界.知不足而奮起，在工作中我一定要加倍努力，為_鋼的發展，為企業的昌盛做出自己的貢獻！
第六篇 鋼鐵物流實習報告4250字
鋼鐵物流實習報告范文
2024年3月我在__鋼鐵物流信息中心實習工作至今，通過實習對中國鋼鐵物流資訊市場的總體競爭環境以及在網絡快速發展的今天中國鋼鐵物流行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。
信息時代的中國的鋼鐵物流市場正處于快速發展之中，這一發展的過程將對鋼鐵物流資訊業造成三大影響：其一鋼鐵物流市場越規范，鋼鐵物流業對鋼鐵物流資訊的需求就越大，二者關系將更加緊密。一個規范的鋼鐵物流市場將盡可能扼殺投機主義，即主力從事鋼鐵物流服務，而這無疑將擴大對鋼鐵物流資訊的需求。其二鋼鐵物流市場越發展，鋼鐵物流業對鋼鐵物流資訊的需求層次將越來越高。鋼鐵銷售商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對消費者的服務手段，二是加大自身發展力度，從事正常報價決策。只有如此才能保證銷售商的收入。而這兩者都召喚市場上強大鋼鐵物流資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，鋼鐵銷售商將出現意識覺醒，也將極大增強對鋼鐵物流資訊的認同和依賴心理。所以說，鋼鐵物流業市場越發展，對承擔著行業責任的鋼鐵物流資訊行業來說越有利。
從目前的鋼鐵物流資訊行業的發展來看，今天的鋼鐵物流資訊市場已非昨日同日而語。短短幾年時間，鋼鐵物流資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。成熟的鋼鐵物流資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。與傳統資訊相比，網絡資訊具有下列5項競爭優勢：(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現交易的基礎。傳統商務活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具，這與internet信息是以web超文本(包含圖像；聲音、文本信息)傳輸不可同日而語。(2)降低企業間的交易成本。首先對于賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過internet發布企業相關信息(如企業產品價目表，新產品介紹，經營信息等)和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因為在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統媒體的“千言萬語”。據idc調查，在internet上做廣告促銷，可以提高銷售數量10倍，而費用只是傳統廣告的1／10。其次對于買方而言，電子商務可以降低采購成本。傳統的材料采購是一個程序繁鎖的過程。而利用internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將材料采購和產品制造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統。據通用電氣公司的報告稱：它們利用電子商務采購系統，可以節約采購費用30％，其中人工成本降低20％，材料成本降低10％。另外，借助internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是只局限于原有的幾個商家。(3)減少企業的庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金占用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品；而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過internet可以將市場需求信息傳遞給企業決策生產，同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現“零庫存管理”。(4) 每天24小時無間斷運作，增加了商機。傳統的交易受到時間和空間的限制，而基于internet的電子商務則是一周7天、一天24小時無間斷運作，網上的業務可以開展到傳統營銷人員和廣告促銷所達不到的市場范圍。
鋼鐵物流資訊行業從萌芽開始階段就是一個以鋼鐵物流報價為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及鋼鐵交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的資訊還是停留在簡單的公開數據局面。其中的原因有中國鋼鐵消費者的素質層次需要和鋼材市場需求的原因也有鋼鐵物流資訊行業本身在中國鋼鐵物流市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內鋼鐵物流資訊業市場仍處于一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容；以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映主要鋼鐵公司情況及市場動態的第一手資料；各類投資分析、建設信息缺乏連貫性和指導性，為銷售商投機服務的投資信息占駐了主導，各類小道消息和傳聞滿天飛。
另外的一個趨勢，各鋼鐵物流資訊廠商大多開始走鋼鐵物流信息資訊即專業化的信息提供和價格咨詢業務以及鋼鐵物流資訊平臺開發，其中資訊公司涉足鋼鐵物流二級市場的投資咨詢業務對于整個鋼鐵物流市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資咨詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大銷售商提供專業化的定價。
在鋼鐵物流市場從無序到有序的規范化發展進程中，對鋼鐵物流咨詢行業的規范管理是一個重要側面。在鋼鐵物流研究咨詢行業形成發展中，行業發展基本上處于自發、無序狀態。與早期市場高投機特征相對應，早期鋼鐵物流咨詢行業從業人員成份較為復雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，鋼鐵物流咨詢行業的這一狀況對鋼鐵物流市場的正常秩序造成了影響。這一狀況直到現在鋼鐵價格的透明度加強才有所好轉。
行業規模化，有序化發展的一個重要標志是一批真正獨立的專業資訊公司的出現。與廠商資訊機構不同，其獨立性不僅僅表現為功能配置上的`獨立性，也體現為其經營上的獨立性。由于生存方式的差異，這兩類資訊機構在內容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。廠商資訊機構由于事實上的依附關系，其研究目的主要在于三個方面，一是為廠商客戶咨詢服務，二是為廠商自營服務，三是為廠商形象宣傳及業務創新服務，其資訊對象不僅包括一、二級市場，也包括廠商自身發展戰略與業務創新等內容。由于其服務對象的特殊性，其資訊一般僅限于內部共享，且以專題研究為主，資訊的價值實現是間接的。而對于資訊公司而言，由于其收入來源是其信息產品及咨詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使資訊工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由于鋼鐵物流資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與廠商資訊機構相較而言，在資訊投入方面多表現為心有余而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，鋼鐵物流資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來鋼鐵物流資訊業的脊梁。目前的資訊廠商大多也在走資訊咨詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。
1、堅定的走鋼鐵物流資訊咨詢化的發展道路。單純的簡單的以資料為主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中，要從更廣泛的信息，推廣機制、產品的信息質量、營銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的資訊來源，開發和推廣的運行機制，保證高質量的資訊產品、不斷地、有序地展現于市場，形成多種服務立體交叉。唯有如此，才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。鋼鐵資訊的發展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。
2、加強和國內鋼鐵物流行業廠商資訊上的合作，以行情交易系統和鋼鐵物流資訊平臺和相結合的方式來發展資訊行業未來的鋼鐵物流資訊平臺的搭建方向。建立全新的基于鋼鐵物流行業電子資訊架構（e-infostructure)和現代的資訊有效集成（information integration)創新技術構建起來的的統一鋼鐵物流資訊平臺的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流，只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模塊與鋼鐵物流交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程序的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。
3、加強全國統一規劃的的市場營銷策略，樹立起自己的品牌營銷略。營銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。產品再好，如果沒有正確的營銷戰略、營銷手段，沒有精良的營銷隊伍去組織實施，就根本無從實現市場占有率第一的目標，更無從實現第一民族品牌和獲取最大創業利潤的目標。產品品牌的樹立，在質地優良的情況下，除借助宣傳工具外，最終還將依靠我們營銷人員的自身高素質，豐富的知識和閱歷，新穎的營銷手段和技巧、良好的口才及應變能力，讓消費者去感受我們的員工、感覺我們的產品、感覺我們的服務，確實讓他們從中受益。
4、加強公司內部團隊精神的建設，形成創業的集體凝聚力，形成企業發展與個人價值實現同步發展的激勵模式。團隊精神和創新思維是公司實現可持續性發展的最根本的保證。團隊精神的精髓是追求組織的有效性和員工對組織的最大貢獻率，它既是一種精神境界的要求，但更重要的是一種思維、一種方法，它強調一種實戰技巧，強調一個組織如何協作，充分發揮每個人的才能和潛力，通過協調和規劃，最終促成目標的達成。
5、拓寬融資渠道，改變過去的靠自我的資本原始積累的方式發展自己的模式。此外還可通過引入戰略投資者參股擴充公司股本結構的方式來發展自己。鋼鐵物流資訊領域肯定的將是具有巨大潛力的產業之一。
6、在融資問題解決的前提下，擴展業務范圍，以廠方的巨潮資訊為發展，有計劃的涉足傳統的資訊傳媒領域比如說將有聲無影語音鋼鐵物流業務擴展到有聲有色的網站。將鋼鐵物流信息中心的網站信息作成傳統的紙質傳媒的形式，到全國公開發行，發展自己的自營業務。總之，在融資問題解決的背景下，提升自我的資本運作能力通過低成本的購并或股權置換重組整合出已鋼鐵物流信息為主，多元媒體構建起來的全新的鋼鐵物流信息傳播體系。形成價格數據庫，手機短信業務，活動節目，紙質媒體，網站建設等幾個現金流。
鋼鐵物流資訊行業作為鋼鐵物流市場中的一個年輕的行業在短短的不到幾年的過程中已經顯示了起朝陽產業的一種趨勢，在鋼鐵物流市場繼續向前發展和理性化的同時，資訊信息的重要性和價值化回歸的投資策略必將更加的受到各個鋼鐵銷售商和廣大鋼鐵消費者的認同。鋼鐵物流資訊行業的未來發展將隨著鋼鐵物流市場的完善而更加的蓬勃發展而展示出美好的前景的一面。也需要我們更加的努力的跟上行業發展的潮流才能立于不敗之地。
第七篇 鋼鐵公司實習報告800字
實習時間：__月14日~__月27日
實習地點：____鋼鐵有限責任公司
專業：電氣自動化(冶金方向)
班級：電氣二班(冶金方向)
實習學校指導教師：自動化教研室全體教師
實習目的：提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。通過實習了解工廠工作環境;了解本專業在工作的作用、地位，熟悉本專業畢業聲在工礦企業可能從事的工作，對所學專業課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產機械，了解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時，通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現場人員，學習社會省會，可使同學們獲得業務和思想雙豐收。
實習內容 ：一安全教育 1、安全教育學習的目的： 2、事故的發生及其預防： ①、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3)、安全責任(素質)差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
二、相關內容：通過在鋼廠十天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。㈠、鋼材的分類：1、按化學成份分
(1)碳素鋼 (2)合金鋼
2、按冶煉設備分
(1)轉爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼
3、按澆注前脫氧程度分
(1)沸騰鋼 (2)鎮靜鋼 (3)半鎮靜鋼
4、按鋼的品質分
(1)普通鋼 (2)優質鋼 (3)高級優質鋼
5、按鋼的用途分
(1)結構鋼 (2)機械制造用結構鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業用鋼
6、按制造加工形式分
(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼
第八篇 鋼鐵廠工作實習報告1600字
20__年3月24日，帶著滿腔激情，冶金141班的五個同學踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心，也十分激動，一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。
18日上午11點左右，我們順利到達了婁底西客站，并在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和采訪。首先，我們訪問了漣鋼煉鋼廠。19日上午8時許，由漣鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了漣鋼煉鋼廠。據以前的聯系，我們首先找到了煉鋼廠的廠長，也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長，可時遇不巧，此時正值漣鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育，所以，各個領導都很忙，因此，我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。 在齊主任的安排下，我們首先參觀了漣鋼第三煉鋼廠的高爐運行。在參觀和對漣鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到，漣鋼煉鋼廠有四座7426立方米的高爐，其中，四號高爐是 90年代新建成的現代化大型高爐，無論其安全性還是產鋼量都是很先進的，其直徑大約為10.5米左右，每天出爐鋼鐵18次左右，雖然不是世界最先進的，但各方面性能對漣鋼這樣一個中型企業來說已經是富足有余了。
離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐，我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺，而且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水，坐在計算機旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天，站在幾千度高溫的高爐旁，雖然爐外的的溫度遠不及爐內，但對人來說的確受不了啊。可是里面的工人師傅們卻喝著水，享受著空調的涼風，并且坐在機子旁邊，對比之下，“科技就是第一生產力”的確是再正確不過了。再仔細想想，落在我們當代大學生，尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊 ，我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號，更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有著50幾年培育鋼鐵英雄，冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。 接下來我們去了主控室。 在這里，我們采訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到漣鋼的， 據他介紹，經過這兩年來的鍛煉實踐，他對漣鋼煉鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識，工作起來也輕松了許多，當然，這要歸功于進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是_月20日，我們再次踏進了漣鋼，這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這里，張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室，一路參觀下來，我們對其他的不怎么感興趣，倒是對球磨機有很大的興趣，因為聽老師說我們假期的機械制圖實習就是要畫球磨機，所以大家都很激動，那個想象中的東西此時就在我們眼前，我們一定要好好看個夠，回去實習也好有個印象，畫起來也就會容易了吧。
_月21日下了一天的雨。 第四天也就是_月22日，雨停了，我們第三次走進漣鋼，開始了對漣鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時，對于_月的北京也許正是驕陽肆虐之時，而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團一行5人來到漣鋼煉鋼廠，經過兩天的鐵廠參觀，大家都已倍感疲倦，然而想起這次參觀實習機會的來之不易，也都提起十二分的精神。這些天里，先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作，頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐，耐心細致的給我們做向導，由于我們只是大二學生專業知識方面受限，因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思，從來都是有問必答。漣鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友，我們去的那幾天恰巧漣鋼搞保持共產黨員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細致的幫我們聯系到漣鋼煉鋼廠的參觀事宜 。直到后來我們才得知幸得他們的聯系與溝通，如若我們自己貿然前去，即便不是吃了個閉門羹，也肯定是沒法完成我們的任務。通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業的氛圍和環境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。
鋼鐵廠工作實習報告范文
第九篇 鋼鐵廠認識實習報告4300字
鋼鐵廠認識實習報告范文
實習的目的：
學習煉鋼煉鐵的基本工藝知識。增強實踐能力培養良好的思想和作風。并在初步接觸生產實際中，對煉鋼煉鐵的過程有一個較為完整的感性認識，為學習煉鐵和煉鋼基礎及有關后繼課程和今后從事鋼鐵冶煉與制造方面的技術工作，打下一定堅實的基礎。了解鋼鐵的主要冶煉方法，各主要車間的劃分，所用設備和工具，對各種鋼鐵的加工工藝的過程，工程術語和主要技術問價有一定的了解。 我認為“生產實習”是一門實踐性的技術專業課，是高等院校工科學生學習的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，它不僅可以讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識，了解煉鋼煉鐵的基本操作，提高了自己的時間能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我的工作實踐能力培養了工程素。
生產實習是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節，生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中生產實習是課堂教學的補充，通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識，另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，是培養我們動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生畢業設計打下扎實的基礎。
實習任務：
我們班自2024年4月9號到4月27號在____鋼鐵公司進行了為期兩周多的實習，此次實習主要對煉鐵煉鋼的生產流程和設備進行了相關的了解和參觀，通過現場參觀的方式把理論知識融合進去，比較適于課本上的不同，為此能更好的學好以后的專業課和搞好以后的專職工作，于師傅的面對面的交流也培養了我們的交際能力，更多的了解了煉鐵煉鋼的具體流程和操作，在交流中我們討論了如何在近年來冶金行業不景氣的環境中節能減排，提高技術手段來扭虧為盈。在現場我們看到了現實生活中真真切切的冶金過程，讓我們從各方面都受益匪淺。
在實習的空余時間我們要為自己的實習總結歸納，每天晚上我們都要寫下當天的實習筆記，以更好的記憶和了解白天的所見所聞，在這次實習中我們也不知不覺增強了團隊意識和紀律觀念。在實習期間我們還與工廠的工人進行了互動更好的了解對方的特色，我們和他們打了兩場籃球友誼賽，不僅增強了友誼也更清楚的了解了__，從工人的交談中我們對冶金行業的未來也明朗了，這也為我們以后就業選擇提供了更好的指導。
實習過程：
走進轉爐煉鋼：
在老師的帶領下我們來到了轉爐旁邊，在經過我們的仔細觀察之后發現，轉爐車間的主要設備有，轉爐系統設備，原料供應系統設備，供氧系統設備，煙氣凈化及回收處理設備，轉爐煉鋼輔助設備及各種也要設備。
我們看到轉爐可移動，用于吹煉鋼，轉爐爐體用鋼板制成，呈圓筒形，內襯耐火材料，吹煉時靠化學反應熱加熱，不需要外熱源，是最重要的煉鋼設備。
轉爐煉鋼的工藝路線如下：
高爐鐵水―→混鐵爐―→鐵水+生鐵+廢鋼―→轉爐―→連鑄―→精整―→入庫
轉爐煉鋼原料：
1)、鐵水：鐵水一般占轉爐裝入量的70%～100%。鐵水物理、化學熱是氧氣定尺轉爐煉鋼的基本熱源;物理熱占轉爐熱量的50%左右。
鐵水溫度：鐵水溫度的高低是帶入物理熱多少的標志。我國規定入爐鐵水溫度大于1650℃且要穩定。
鐵水成分
硅：硅是重要發熱元素、也是石灰消耗的決定因素。
硅過高的幾點危害：(1)增加石灰消耗、熱量過高。(2)加劇對爐襯的侵蝕。(3)初渣中sio2超過一定數值時，影響石灰熔化，從而影響成渣速度，延長冶煉時間。
錳：錳含量高對冶煉有益，可促進初渣早化，改善溶渣流動性，提高金屬收得率，增加終點余錳，減少合金用量。
磷：是強發熱元素，轉爐脫磷率一般為85%～95%。
根據磷含量將鐵水分為三類：wp<0.30%為低磷鐵水、0.30%～1.0%為中磷鐵水、wp >;1.0高磷鐵水。
2)、廢鋼：廢鋼是冷卻效果最穩定的冷卻劑。
3)、石灰：石灰主要成分維cao，是主要造渣材料。
__有三個轉爐。3×80t 1#提釩 2#、3#主要用于煉鋼，過程中都要吹ar。
__煉鋼廠產量：5800t/d
鋼種(抗震鋼)hrb335 c 0.19/0.24% si 0.20/0.50%
mn 0.65/1.45% s、p≤0.043%
hrb400 c 0.20/0.24% si 0.30/0.55%
mn 1.15/1.55% s、p≤0.043%
出鋼溫度：11650-1655℃
大包溫度：1560-1580℃
中包溫度：1520-1525℃
基本搶位：1.35m 低槍位：1.20m 高槍位：2.0m
走進連鑄：
連續鑄造簡稱連鑄，使鋼水不斷地通過水冷晶器，凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出，經噴水冷卻，全部凝固后切成批料的鑄造工藝。同通常鋼錠澆鑄相比，具有增加金屬收得率，節約能源，提高鑄坯質量，改善勞動條件，便于機械化、自動化等優點。連鑄鎮靜鋼材的綜合收得率比模鑄的約高10%.沸騰鋼連鑄比較困難，至今尚未成功..近年對沸騰鋼成分的鋼夜進行真空”輕處理”.可以順利地進行連鑄.有色金屬的連鑄發展比鋼鐵連鑄早。如在輥式連鑄機上，兼有凝固和塑性變形，則稱連鑄機。像__的連鑄機主要有2臺六流的。
連鑄在結晶結構上的主要特點是:連鑄工藝使鋼水迅速而均勻地冷卻，因而迅速形成叫厚微晶細粒的表面層，沒有充分時間形成主狀晶區;連鑄坯斷面叫小，整罐鋼水的連鑄從開始到終了的冷卻凝固時間接近，連鑄坯縱向成分偏析差別可在10%以內，這是摸鑄鋼錠無法與之比擬的;連鑄坯不像摸鑄鋼錠那樣分單根澆鑄，所以可避免形成縮孔或空洞，使金屬收得率提高;在塑性加工中，為消除鑄態組織所需的壓縮比也可較小。
我們在觀察的過程中了解到，__公司用的是雙臂鋼包回轉臺，一般情況下，當六個結晶器全部開啟的時候30分鐘澆完一包鋼水。
連鑄工藝主要流程：
鋼包———中間包———分流———澆鋼————結晶器(一冷或強冷)———二冷(水冷)————拉坯矯直———空冷
走進煉鐵廠：
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。
通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。
高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電。
生鐵是高爐產品(指高爐冶煉生鐵)，而高爐的產品不只是生鐵，像__公司冶煉的礦石主要是釩鈦磁鐵礦，__有三個高爐，兩個450m3，一個1650m3，2#高爐計劃月產量44550t，富氧量 2500m3/h 風溫≥1100℃ (s)≤0.08% 焦比≤510kg/t 高爐煉鐵過程中還產生副產品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。
在煉鋼廠煉鐵廠實習之余，我們老師還帶領我們參觀了燒結廠，為我們現在學習的煉鐵原料這門課打實了堅實的基礎。
在燒結廠我們看到了燒結的基本工藝流程： 燒結原料的準備( ①含鐵原料②熔劑③燃料)→配料與混合
→燒結生產
配料目的：獲得化學成分和物理性質穩定的燒結礦，滿足高爐冶煉的要求。混合目的：使燒結料的成分均勻，水分合適，易于造球，從而獲得粒度組成良好的燒結混合料，以保證燒結礦的質量和提高產量。
根據原料性質不同，可采用一次混合或二次混合兩種流程。一次混合的目的：潤濕與混勻，當加熱返礦時還可使物料預熱。二次混合的目的：繼續混勻，造球，以改善燒結料層透氣性。
燒結生產
①布料 將鋪底料、混合料鋪在燒結機臺車上的作業。
②點火 點火操作是對臺車上的料層表面進行點燃，并使之燃燒。
③燒結準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。
燒結終點的判斷與控制：控制燒結終點，即控制燒結過程全部完成時臺車所處的位置。中小型燒結機終點一般控制在倒數第二個風箱處，大型燒結機控制在倒數第三個風箱處。
帶式燒結機抽風燒結過程是自上而下進行的，沿其料層高度溫度變化的情況一般可分為5層，點火開始以后，依次出現燒結礦層，燃燒層，預熱層，干燥層和過濕層。然后后四層又相繼消失，最終只剩燒結礦層。
①燒結礦層 。這層的主要變化是熔融物的凝固，伴隨著結晶和析出新礦物，還有吸入的冷空氣被預熱，同時燒結礦被冷卻，和空氣接觸時低價氧化物可能被再氧化。
②燃燒層。燃料在該層燃燒，溫度高達1350～1600℃，使礦物軟化熔融黏結成塊。
③預熱層。由燃燒層下來的高溫廢氣，把下部混合料很快預熱到著火溫度，一般為400～800℃。
④干燥層。該層中料球被急劇加熱，迅速干燥，易被破壞，惡化料層透氣性。
⑤過濕層。從干燥層下來的熱廢氣含有大量水分，料溫低于水蒸氣的露點溫度時，廢氣中的水蒸氣會重新凝結，使混合料中水分大量增加而形成過濕層。此層水分過多，使料層透氣性變壞，降低燒結速度。
認識：
在這一系列的參觀及了解后我認識到鋼鐵生產是一項很龐大的工作流程，首先我得向工人師傅們致以崇高的敬意。其次我認識到鋼鐵行業是我國主要的命脈行業，各行各業中都要用到鋼鐵，再次我要感謝帶我們去實習的的老師，辛苦你們了。所以我們在校大學生一定要學好專業課知識，在以后的工作中發揮出我們應有的作用。最后我認識到，鋼鐵生產中對于水的需求和排出廢水的處理工作，環境污染已是威脅世界人類的一大殺手，特別是水污染，所以我認為在鋼鐵生產過程中一定要處理好污水凈化的處理工作，這樣對水回收再利用以及環境保護都有著不可估量的意義。
感想：
在經過生產實習的這兩周之后我認識的這種經歷和軍訓一樣是這輩子最難忘的東西，也是我大學生活中最可貴的一段日子。 一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。上車時相互讓座，在工廠時相互照應，相互提醒注意安全等等。生產實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，增進了我們之間的友誼！
兩周的生產實習是短暫的，但這段特殊的學習過程帶給我對學習，對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中，時時翻出體味，相信它們會是使我受益終生的精神財富。
短短的兩周時間，我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗，那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻！
第十篇 xxxx年鋼鐵公司實習報告2650字
通過學校的招聘會，我有幸結識了中天鋼鐵這家大公司。這家公司無論在用人還待遇上面對實習生都蠻好的。可是有點不好，他根本不管你學的什么專業，那里缺人就把你分到哪里，沒有選擇的余地。
__鋼鐵集團有限公司是一家涵蓋球團、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發電、焦化、物流、外貿等多元產業的國家級鋼鐵企業聯合集團。種類繁多、質量一流的產品贏得了市場的肯定和贊譽，主要產品中天牌低碳熱軋圓盤條等。
坐落在長江三角洲中心地帶的__鋼鐵集團有限公司，成立于__年9月，南依312國道、北枕滬寧鐵路和滬寧高速公路，西臨沿江高速公路，京杭大運河穿廠而過，距上海、南京航空港150公里，地理位置絕佳，交通極為便利。集團目前擁有總資產100億元、員工8000余名，主要產品中天牌低碳熱軋圓盤條、熱軋帶肋鋼筋均為國家免檢產品。熱軋合金圓管坯、熱軋合金圓鋼等系列優特鋼種，憑借上乘的質量，優質的服務，使中天成為國內重要的合金管坯生產基地。憑借上乘的質量，優質的服務，使中天成為國內重要的合金管坯生圍繞'堅持自主創新、發展循環經濟，建設綠色工廠'的發展方針，'做精、做優、做強'的發展理念，借著三輪發展規劃的順利推進，中天鋼鐵強勢發展，創造了一輪又一輪倍受矚目的佳績。在__年成為常州首家超百億企業，首家五星級企業，連續四年榮列中國企業500強，__年中國企業500強第264位，中國民營企業第23位，制造業500強第140位，鋼鐵行業第37位，位居省百強企業第29位，百強民營企業第8位，成為《江蘇省十一五鋼鐵工業調整和發展專項規劃》中重點支持五家鋼鐵企業之一__年集團實現工業產值、銷售均超過178億元，同比增長25%以上，利稅突破10億元，同比增長50%以上，集團成立以來，先后向社會資助1.41億元，用于各項慈善、公益事業，善盡企業公民的社會職責，為創建和諧社會作出了表率。
__年集團實現工業產值259.45億元，銷售收入257.87億元，占到武進區總量的11%，利稅12億元，其中上繳稅收5.8億元，占到武進區工業企業上繳國稅的15.5%。隨著老區技改項目的全面竣工，集團已形成年產焦炭25萬噸、球團礦100萬噸、燒結礦500萬噸、鐵水400萬噸、煉鋼500萬噸、軋材500萬噸、發電12億kwh的生產規模。努力打造國內最具有競爭力的優特鋼精品生產基地，以百億企業、百強企業為新的起點，中天鋼鐵的強勁脈動正揉塑出一座全新的綠色鋼城，向著百年企業的目標邁進
在一個星期的培訓之后，我被分到了原料廠高爐原料工段，這個工段的主要的任務是用輸送帶給高爐的倉位里打相應的原料，保證高爐不能斷料。原料在料場，通過取料機把料打到輸送帶上，運到倉位里面。我們不能打錯料，每種料我們要能分別清楚，千萬不能搞錯了，搞錯了要罰款的，如果有時混的少，還可以和高爐上面商量一下。老區只有焦炭用取料機取，燒結礦直接從倉庫的料場放下來。取料機有個取得大小不穩定的問題，有時半個小時的料要取3個小時。燒結礦要注意的是要保證3個燒結廠的倉位都不能滿，要基本保持平衡。輔料主要用車子拉到料口，也是通過輸送帶運到高爐倉位，車隊的時間觀念太差，拖時間的現象很嚴重。要將所有料順利的運到高爐倉位要考慮的東西太多，即使所有料準時到皮帶，但是公用皮帶分開使用也是個問題。主控室看上去輕松，但干起來超復雜，要考慮的方面太多。我一般要勤上料為突發事故的處理提供時間，突發事故也是個無法事先預知事。他們之間有共性，但每次有每次的特性。我們只能總結事故處理的共性，為下次處理問題提供參考。馬云說過成功的途徑千萬種，但失敗的原因就那幾種。善于總結失敗才能面向成功，越走越近。
在新區的崗位也叫高爐原料，不過干的活有點不一樣，那就是我們要管現場問題處理，那就是要經常跑現場，灰大的要命，戴幾層口罩效果都不明顯。我很怕自己得塵肺病，這個工作不能長干，而且廠里為了效益提前投產，除塵設備也沒有，連各路都沒修好。給我們的工作帶來很大的困難。而且8號爐太大了，用量太大了，輸送帶幾乎一天就不能休息多久。
工作才發現掙錢是多么的不容易事，以前的想法是多么幼稚。毛主席曾經沒有實踐就沒有發言權，這句話是多么對啊。現在才能深刻體會，沒有經過的感受永遠不能深刻。社會的發展對工人的要求很現實，要會干，要能創造效益。實習生不會干活所以工資低，但是一旦我們能創造效益時，我們就要掙取工資。老是干的人，不知道回報，在這個社會存活不了。你不爭取，老板視而不見，還是給你這么多。也許這只是個別情況，但是我們要做好這個準備。拿多少錢擔多少責任，多擔了不一定是好事。不能擔的責任要勇于跟領導分擔，不能領導會認為你不把他發在眼里。團體合作是這個社會的發展趨勢，現在工廠里的工作總是很大很復雜，你不可能掌握所有流程的技巧，你要懂得如何和不同的人打交道。各種人有著各種性格特征，有時和自己不對胃口時也要忍受。不能和所以的人說掏心窩的話，心態上應該相信別人，但行動上不能不是所有人的話都能當真的。感受良多，首先是個人角色的轉換及整個人際關系的變化——學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸的人同樣改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這樣的轉變中，對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然，適應新的環境是需要過程的，所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變，真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。在心理上努力去適應全新環境的同時，最大的體會來至于實際工作方面的收獲。特別是在實習過程中，我親眼看到師傅們對工作認真負責、精益求精。雖然我們的待遇一般，環境很差，但是他們仍然能堅持在崗位上。做一行，愛一行。師傅們這種作風和精神值得我在今后的工作中很好地學習、繼承和發揚。走出校門，踏進社會，不能把自己要求太高。因為期望越大，失望可能會越大，但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課，自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小兵，沒有任何實踐經驗，比起師傅來還差得很遠。學校生活暫告一段，社會生活剛剛起步，應該在步入社會后，繼續學習，不斷增長和擴展知識面，才能使自己在社會占有一席之地。總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。
第十一篇 鋼鐵廠實習報告3000字
前言
自7月份來到攀成鋼，不知不覺，將近6個月的試用期實習將要結束。 剛來我們在教培中心培訓了一個月，主要學習企業文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方電爐煉鋼廠。在這段時間里，我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心，為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經驗;也學會了很多基本的操作，安全知識和對工作的態度等。
6個月的時間，增長的知識不只是專業方面，包括對工作的態度，做人的態度。
一.電爐煉鋼大致流程
選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質，最終得到滿足要求的鋼水，然后行車送到lf爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求，如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種，出了lf爐之后還要進vd爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間，一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產，大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉，用作特種鋼，供應到軍事等方面。
二.具體實習工作總結
i.電爐煉鋼廠
(1) 冶煉
電爐煉鋼法主要利用電弧熱，在電弧作用區，溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期，在爐內不僅能造成氧化氣氛，還能造成還原氣氛，因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼，比之高爐轉爐法基建投資少，同時由于直接還原的發展，為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼，因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。
電爐基本是屬于全機動化，其基本步驟是：填ebt->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。
其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。
裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鉤控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的產品，基本配電自動化。
其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。
裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鉤控制，優點是方便快捷，缺點是下料時產生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。 裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統是德國西門子公司的產品，基本配電自動化。
當電極到底后，爐底已經形成部分熔池，爐門附近的爐料已達到紅熱程度時，應及時吹氧助熔，以利于 熔化爐料。
當爐料熔化后，就進入了氧化期，氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池，從根本上改善熔池的供氧條件，大大加速傳質、傳熱和化學反應過程，能顯著提高脫碳速度，強化熔池沸騰，提高鋼液溫度，擴大鋼種冶煉范圍，改善鋼的質量。
(2)爐外精煉
冶煉后的鋼水要進過lf爐進行進一步的精煉
lf爐的工作原理是堿性合成渣，埋弧加熱，吹氬攪拌，在還原氣氛下精煉鋼水。
其優點是：
1.精煉功能強，適宜生產超低硫(脫硫效率可達50%~70%，至0.010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20~50)_0.0001%)。
2.具備加熱功能，升溫幅度大，溫度控制精確。
3.其具備攪拌、合金化功能，易于實現成分的窄控制。
4.精煉成本低。
5.設備簡單，投資少。爐體和電弧爐差不太多。
通過lf精煉主要達到以下目的：
1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求
2、處理時間滿足多爐連澆要求
3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制;
4、鋼水純凈度能滿足產品質量要求。 爐外精煉其實就是白渣精煉。
鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用:
(1)均勻鋼水溫度
(2)均勻鋼水成分
(3)促使夾雜物上浮
其大致過程是：鋼水至喂絲工位→吹氬→喂al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂casi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需vd，則不加)→澆注。
vd精煉工藝流程：鋼水入罐→開始吹ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹ar→加保溫劑→澆注。
ii.澆注車間
模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄，洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理，使鋼水從下到上進入鋼灌中，確保生成的鋼錠內沒有氣泡。
結晶器是連鑄機非常重要的部件，是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的心臟。通俗的講連鑄結晶器：就是一個鋼水制冷成型設備。基本由框架，水箱和銅板(背板與銅板)，調整系統(調整裝置，減速機等);潤滑系統(油管油路)，冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途：
1.確保連鑄工藝順行;2.改善鑄坯表面質量。
結晶器的作用：
(1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼;
(2)通過結晶器的振動，使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼;
(3)通過調整結晶器的參數，使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷;
(4)保證坯殼均勻穩定的生成。
iii.電渣車間
電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉，使鋼的質量更高，有助于軍工使用。
冶煉前的工作：
(1)砂鋼--把胚表面進行打磨，除去胚表面的氧化物，以免冶煉時影響鋼的質量，還防止冶煉時起電弧。 (2)焊接
(3)準備渣子，渣子要加熱到一定溫度(800度)，以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。
(4)把引錠板放到固定的位置，其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。
(5)放置結晶器準備煉鋼，放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。
煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣，配電工把電壓電流調整到規定的范圍，其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢，鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(直徑為450mm的鋼錠為一個小時，直徑為550mm的鋼錠為一個半小時) 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中，并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。
在我實習期間正好是煉qp9100核潛艇氣罐用鋼，屬于國家一級。在嚴格的技術指標控制中，讓我學到了很多東西。
三.自己的想法
實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方，可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算，請多多包涵、指正。
1.建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統，比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大，很少一點就有很大的重量，搬動稱量時很費力;而且此種合金價格昂貴，露置在外面很不安全。
2.電渣砂鋼的時候，比如說一些非常昂貴的金屬，建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物，比如說鹽酸硫酸之類的強酸，這樣可以使氧化物去除的更干凈。 3.電渣煉鋼時準備的渣子，任務書上說要用紅渣(溫度必須上800度)，但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度，希望能夠進行核實并改進設備。 四.實習心得
6個月的時間很長，讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工;6個月的時間很短，我還有很多的知識要學。
在這里，我首先感謝領導對我的關心;感謝師傅的悉心教導;感謝學長們對我各方面的照顧。
今后的路還很長，我要踏踏實實的投入的工作中去，學會獨立思考，不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平，為公司的發展貢獻出自己的力量。
鋼鐵廠實習報告
第十二篇 鋼鐵廠的實習報告模板1500字
在煉鋼廠煉鐵廠實習之余，我們老師還帶領我們參觀了燒結廠，為我們此刻學習的煉鐵原料這門課打實了堅實的基礎。
在燒結廠我們看到了燒結的基本工藝流程:燒結原料的準備(①含鐵原料②熔劑③燃料)→配料與混合→燒結生產
配料目的:獲得化學成分和物理性質穩定的燒結礦，滿足高爐冶煉的要求。混合目的:使燒結料的成分均勻，水分適宜，易于造球，從而獲得粒度組成良好的燒結混合料，以保證燒結礦的質量和提高產量。
根據原料性質不同，可采用一次混合或二次混合兩種流程。一次混合的目的:潤濕與混勻，當加熱返礦時還可使物料預熱。二次混合的目的:繼續混勻，造球，以改善燒結料層透氣性。
燒結生產①布料將鋪底料、混合料鋪在燒結機臺車上的作業。
②點火點火操作是對臺車上的料層表面進行點燃，并使之燃燒。
③燒結準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。
燒結終點的決定與控制:控制燒結終點，即控制燒結過程全部完成時臺車所處的位置。中小型燒結機終點一般控制在倒數第二個風箱處，大型燒結機控制在倒數第三個風箱處。
帶式燒結機抽風燒結過程是自上而下進行的，沿其料層高度溫度變化的狀況一般可分為5層，點火開始以后，依次出現燒結礦層，燃燒層，預熱層，干燥層和過濕層。然后后四層又相繼不見，最終只剩燒結礦層。
①燒結礦層。這層的主要變化是熔融物的凝固，伴隨著結晶和析出新礦物，還有吸入的冷空氣被預熱，同時燒結礦被冷卻，和空氣接觸時低價氧化物可能被再氧化。
②燃燒層。燃料在該層燃燒，溫度高達1350-1600℃，使礦物軟化熔融黏結成塊。
③預熱層。由燃燒層下來的高溫廢氣，把下部混合料很快預熱到著火溫度，一般為400-800℃。
④干燥層。該層中料球被急劇加熱，迅速干燥，易被破壞，惡化料層透氣性。⑤過濕層。從干燥層下來的熱廢氣內含超多水分，料溫低于水蒸氣的露點溫度時，廢氣中的水蒸氣會重新凝結，使混合料中水分超多增加而構成過濕層。此層水分過多，使料層透氣性變壞，降低燒結速度。
認識:
在這一系列的參觀及了解后我認識到鋼鐵生產是一項很龐大的工作流程，首先我得向工人師傅們致以崇高的敬意。其次我認識到鋼鐵行業是我國主要的命脈行業，各行各業中都要用到鋼鐵，再次我要感謝帶我們去實習的的老師，辛苦你們了。所以我們在校大學生必須要學好專業課知識，在以后的工作中發揮出我們應有的作用。最后我認識到，鋼鐵生產中對于水的需求和排出廢水的處理工作，環境污染已是威脅世界人類的一大殺手，個性是水污染，所以我認為在鋼鐵生產過程中必須要處理好污水凈化的處理工作，這樣對水回收再利用以及環境保護都有著不可估量的好處。
感想:
在經過生產實習的這兩周之后我認識的這種經歷和軍訓一樣是這輩子最難忘的東西，也是我大學生活中最可貴的一段日子。一齊實習的同學也讓我明白了什么是真正的大學同窗情。上車時相互讓座，在工廠時相互照應，相互提醒注意安全等等。生產實習更是一個群眾活動，拉近我們彼此的距離，填補了以前存在的隔閡，增進了我們之間的友誼！
兩周的生產實習是短暫的，但這段特殊的學習過程帶給我對學習，對生活的點滴體會卻會一向銘記在我心中，時時翻出體味，相信它們會是使我受益終生的精神財富。
短短的兩周時間，我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多，但是透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗，那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻！
