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      生產車間總結報告十篇

      發布時間:2024-10-18 查看人數:68

      生產車間總結報告

      第一篇 生產車間總結報告 7700字

      1.生產車間總結報告

      這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對于過去一年來的生產工作也總結一下。

      在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有著非常明顯的狀態,我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節,這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產工作,還是應該要有的態度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產工作,我們還是需要做出一番成績來的。

      這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的意識到了這一點,我現在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現在我是清楚的認識到了這些細節,這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節上的工作。

      2.生產車間總結報告

      20xx年過去了,過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路,在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。

      1)班組自身建設

      日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工,讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規范的操作示以新員工,組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴以律已,很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理,與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的'同時,有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動,但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的制勝法寶。

      2)班組日常工作經驗的積累

      “三人行必有我師焉“班組成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好與創新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得,對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的;在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以后的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。

      3)班組技術培訓與強化

      “理論與并重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓機會,借助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教,對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中到的經驗相結合,從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好,對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成為我們丙班的標簽。

      車間的特點就體現在一個“新”字上:新的車間,新的設備,新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰,過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優良作風,努力為車間的發展做出大家的貢獻!

      3.生產車間總結報告

      一、各項生產指標完成情況

      1、熟料生產完成情況:上半年共生產熟料827,803.97噸,與公司同集團簽訂的全年165萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的產量指標82萬噸相比,超計劃7,803.97噸,完成計劃的100.95%;熟料f-ca合格率80.08%、欠計劃7.42%,三天抗壓強度平均為28.9mpa、超計劃0.4mpa。

      2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯運轉率為85.45%,去除檢修時間有效運轉率實際為89.52%。

      3、成本完成情況:計劃單位可控成本69.81元/噸,實際完成單位可控成本69.63元/噸,比計劃降低0.18元/噸。

      4、安全生產完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、無重傷以上事故、無重大火災事故,發生了三起輕傷事故。

      二、上半年總體生產形勢分析

      在上半年生產中盡管車間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產任務的完成情況跟公司升級目標比還有一定差距,經車間總結分析,認為上半年形勢主要體現為:一季度受原材料波動影響,使熟料f-cao波動大、被迫降低投量,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。一季度回轉窯運轉率比較高,平均為95.95%,產量為441,746.3噸,平均臺時為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中sio2成份波動較大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很大困難。二是窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是b5系列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、出現廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時196.15噸,二月份平均臺時195.1噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創造了投產以來月份產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局面。

      二季度回轉窯臺時較高達225.37噸,但運轉率較低,去掉檢修時間有效運轉率為85.15%,其中機械停機占總停機的66%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機128.93小時,占機械總停機的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時,占機械部停機的14.01%,處理篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的10.28%,這三項故障共占機械總停機的90.56%;工藝停機占總停機的29.49%,主要是處理篦冷機雪人4次,共停37.09小時,更換窯磚停機24小時,共占工藝總停機的70.3%。

      三、上半年所抓的主要工作

      1、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶領管理人員、工段長共同一心撲在生產中,尤其是在二月份質量波動大、三月份開展“求真務實講奉獻,突破月份十五萬”活動及窯頭排風機等設備故障搶修和四月份大修中,車間管理人員、工段長放棄休息日,堅守現場,解決問題,共計獻工達4000余個。在生產過程中不斷加強管理人員、工段長及車間員工的責任心教育,采取思想教育和日常考核相結合,上半年車間內部考核獎勵21人次,獎勵930元,罰款96人次、5,040元。同時還加強了車間員工的技能培訓,上半年共進行工藝、機械、電氣等專業知識培訓500多人次,使員工專業基礎知識不斷在進步提高。

      2、在生產管理上:一是開好車間日常的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車間生產調度會和員工每班的班前教育會,及時了解協調、解決車間生產存在的問題。二是加強車間的值班值宿,使生產時刻處于受控狀態,保證了正常的生產秩序和加快了生產故障的處理速度。三是加強生產中難點的攻關。如針對一、二月份熟料質量波動情況,在天津院和亞泰水泥公司專家調整的基礎上,車間多次召開現場分析研究,發現三次風閥磨損后重新調整,從根本上根除了影響熟料質量的最主要原因。針對冬季生產粘土、鐵礦石凍堵嚴重的實際情況,車間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發生棚料、堵料問題后能及時處理,提高了生料的合格率。

      3、在設備管理上:一是進一步加強設備巡檢維護力度,每月突出一個重點。如一月份重點加強防凍巡檢維護。二月份重點開展查找設備隱患、編制春季大檢修設備檢修計劃。三月份重點進行檢修前設備隱患的應急處理。通過加強巡檢維護,及時發現了圓形取料機牽引頭開焊、矩形取料機鏈條銷軸斷、入磨斜皮帶接頭開裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機風機電機軸承壞、窯頭排風機軸承損壞等設備隱患,降低了機電設備事故損失;二是進一步加強兩大維修觀念轉變和技術素質提高的培訓,實行維修任務單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減

      速機更換軸承有效時間只用了30小時、篦冷機液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機鏈條只用了9小時等;三是加強設備現場管理,通過工車間管理人員、工段長日常不定期的抽檢及定期的聯合檢查并“曝光”等方式,促動了崗位工對設備現場維護的責任心,使原料磨崗位、選粉機崗位、煤立磨等崗位的現場管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經過車間員工的共同努力,提前完成計劃檢修項目,計劃141項、實際完成224項,完成了計劃的159%。

      4、在成本管理中:一是根據升級指標將指標層層分解落實到車間、工段班組,與工段簽訂了承包責任書,使成本管理能全員關心,全員把關。二是嚴格領料單審批制度,實行主任“一支筆”審批制,使成本在過程中有效控制。三是加強修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。

      5、在安全管理中:對“車間安全防火管理體系”和“車間安全防火責任區劃分”進行了完善,形成了以崗位為基礎、以班組為單位、以工段為龍頭和車間聯檢相結合的安全管理網絡體系。利用班前會時間加大安全宣傳教育力度,共對135個班次、5537人次進行了安全防火教育;集中力量加強安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項,投入費用31,300元。

      三、存在的問題

      1、中控操作員、機電維修人員的素質還需要進一步提高,機械、工藝管理力量薄弱。

      2、安全管理還存在薄弱環節。

      3、車輛及臨時用工有時到位不及時,影響了搶修速度。

      4、對外溝通、協調還不夠。

      四、下一步工作安排

      1、加強設備巡檢維護、及時掌握設備運行的狀態。

      車間要進一步加強對設備的巡檢,特別是要注重車間管理人員、工段長級的巡檢,充分掌握設備的運行狀況,及時、迅速處理好設備隱患,提高設備運轉率。

      2、做好回轉窯局部換磚時的系統檢修。

      根據目前系統的運行狀態,的隱患是回轉窯的磚。目前,檢修計劃已經編制完成,關鍵是如何落實的問題,車間將總結運用以往檢修的經驗,將項目落實到人、到日,不缺項、漏項,嚴把檢修項目的質量關,利用修機時間,做好對系統進行全面仔細的檢查,把檢修工作抓實抓細。

      3、充分把握生產的黃金季節,爭取實現三季度創高產。

      要充分抓住機會,利用設備檢修完成、系統較為正常有利時機,充分調動員工生產的積極性,加大車間管理考核力度,發揮工段長、管理人員的協調、指揮作用,及時解決制約生產中的困難,實現月月穩產、高產,為完成04年升級目標奠定扎實基礎。

      4、進一步加強車間成本管理。

      在檢修完成之后,要核對檢修費用的實際發生數,再分析一季度的生產成本,繼續做好各項成本費用的控制,不斷夯實成本管理工作。

      5、繼續抓好員工的培訓工作。

      按年初制定的培訓計劃,有針對性的對所有崗位人員進行技術業務知識培訓,不斷提高員工的業務素質。

      4.生產車間總結報告

      20xx年來,我們車間在分公司黨政的正確領導和關懷下,在各機關處室的大力幫助下,結合車間實際,按照“生產安全、環境友好、關系和諧”的管理理念,變壓力為動力,落實“三基”標準,創建“五型”班組,扎扎實實開展職工隊伍建設和“比學趕幫超”活動,以標準dcs室管理職工隊伍,職工隊伍精神振作,文明操作,技能素質不斷提高,實現了安全生產的穩定和各項工作穩步推進。

      一、夯實“三基”形成管理長效機制

      “三基”工作是企業管理的基礎和落腳點,也是一項企業精細管理,貴在持之以恒。在夯實“三基”方面,我們以“三基”標準管理專業技術人員,一是加強制度建設,嚴格落實安全生產崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產技能、自我保護能力的培訓,使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實直接作業環節的安全監督管理。加強對直接作業環節安全監督管理,嚴格作業票的審批程序和安全防范措施的落實,規范了作業過程,糾正了以往作業中存在的種種習慣性違章行為,從各班抽調骨干力量,專職進行現場作業監護。對檢修現場的安全、環保措施的落實進行監督。三是加強現場管理。始終重視裝置現場規格化管理,要求設備技術人員和值班人員必須每天進行檢查,對當班存在的問題及時通報,及時整改,不留死角,現場衛生規格化有了較大的改觀。四是嚴格執行裝置現場巡回檢查制度。車間每周對各班巡檢寫實執行情況進行統計并通報,每月集中考核兌現一次。及時發現多處安全隱患,并得到及時處理,為裝置的安穩運行打下了良好基礎。

      二、創建“五型”達到班組管理規范

      圍繞“管理型、創新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創建內容,我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員,使班組面貌煥然一新。

      1、加強了班組安全學習管理,在保障安全學習時間基礎上,還要求車間領導與管理人員必須參加班組學習,并且要求班組安全學習要有實質內容,每月學習要有對近期車間、班組安全生產上不足之處進行總結和討論內容,每人必須發言,要求人人參與,調動了大家積極參與安全管理的熱情。

      2、加強了班組細節管理,認真組織職工續簽安全書和填寫個人“心型卡”,以“八比八看爭紅旗(比安全生產、看事故預防;比環境保護、看排污控制;比職業健康、看作業環境;比隱患治理、看本質安全;比公共安全、看安全穩定;比承包商監管、看安全業績;比“我要安全、看活動實效;比基礎工作、看登榜摘星)為平臺,努力營造“后進趕先進,先進再提高”的氛圍,促進車間、班組hse管理水平持續提高。

      3、嚴格落實直接作業環節的安全監督管理。車間加強對直接作業環節安全監督管理,嚴格作業票的審批程序和安全防范措施的落實,規范了作業過程,糾正了以往作業中存在的種種習慣性違章行為,在開具作業票的同時,要求作業人員認真填寫安全5分鐘卡,填寫安全“七想七不干”卡,想清楚作業環節的危險因素,制定相應的消減風險措施,想清楚作業環節的危險因素,制定相應的消減風險措施和應急措施,還從各班抽調骨干力量,專職進行現場作業監護。對檢修現場的安全、環保措施的落實進行監督。作業現場安全防范措施落實到位,作業過程規范,未發生任何安全事故。

      4、扎實開展“比學趕幫超”活動,車間內部繼續設立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》,全年評選優秀員工12人次,優秀黨員8人次,班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創建中得到了較好體現。

      三、打造“隊伍”獲得三個文明成果

      打造一支紀律嚴明、作風過硬、能征善戰的職工隊伍,是確保車間各項工作開展的基本保證,也是車間生產任務完成的人力資源保障。春節期間開展了對39名協解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動,做到了“六必訪”,收到了好的效果。組織開展勞動競賽立功活動,有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務勞動。并表彰優秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開展了黨員“義務奉獻日”活動。所有這些企業文化活動的開展,達到了凝聚人心、激發斗志的目的,增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感。

      同時,持續開展好“為民服務、創先爭優”及“比學趕幫超”活動,充分利用好總廠全員績效考核及薪酬、人才通道制度,用好的辦法把好的制度落實到車間各項具體工作中,從而充分調動每名員工“力爭上游”的工作積極性,真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業”,實現政治文明、精神文明與物質文明的豐碩成果。

      xx年我們將揚長避短,發揚成績,克服缺點,繼續落實“三基”和“五型”工作,落實安全生產“一崗一責制”和季節性安全生產措施,認真開展消防、氣防和應急預案演練競賽活動,嚴格落實直接作業環節的安全監督管理,強化安全教育培訓,提高全員安全素質,使我們車間各項工作步入一個新的發展階段,取得新的管理業績。

      5.生產車間總結報告

      新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

      一、加強生產管理

      車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

      二、質量監控

      協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

      三、在管理方面提出的三效管理方式

      1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

      2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

      3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

      四、設備的生產

      每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

      五、新員工的培訓

      對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

      六、做好記錄

      在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

      七、員工的待遇

      車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

      車間不足的地方主要在以下幾個方面:

      1:員工的安全意識不強。

      2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

      3:員工和質檢配合不是很好。

      第二篇 生產車間月工作總結模板 950字

      一、安全宣傳教育活動。各部門在每周例行的公司生產調度會上通報安全宣傳教育內容,各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化,并制作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

      二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細致檢查,查找生產設備和生產工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期復查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產環境。

      三、安全生產事故警示教育活動。安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力,堅決遏制、防范各類生產事故的發生。

      四、應急救援演練活動。安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習,公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應急救援體系,提高了干部職工事故救援和應急處置能力。

      五、知識技能現場抽問。根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經理帶隊,安全處組織生產處、設備處、保衛處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問,促使基層干部職工進一步加強業務技能的學習,提高綜合素質,鞏固安全生產基礎。

      安全月活動告一段落,安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應上級領導的工作部署,扎實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。

      第三篇 生產車間年度工作總結 1550字

      伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

      20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

      一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

      截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中xxx產品(包括xxx附件)共生產375215極↑,xxx(包括xxx附件)產品共生產107888極↓, xxx產品共生產20298臺↑,xxx產品共生產28254臺↑, xxx產品共生產40400極↓。外購xxx產品共入庫34107臺↑,xxx產品共入庫1645臺↑,xxx產品共入庫331臺↑,xxx產品共入庫2475↑臺,xxx產品共入庫1748臺↑, xxx產品共入庫12043臺↓、xxx產品共入庫20321臺↓。

      8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 盡可能以最短的時間發貨。

      二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

      本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

      年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

      另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備,避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。

      三、按5s進行現場管理

      經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

      完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

      四、制定并實施車間各項工作流程

      年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

      第四篇 生產車間現場管理總結 900字

      6s管理推行以來,公司6s管理取得了如下階段性成果:

      1、車間現場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

      2、各小組的工作區域已按照6s管理要求整理整頓完畢,每個作業區域都有標識,每天檢查,合格后才能進行生產。

      3、收集、整理了各區域標識,制定了各區域標識方案,制作了各項目看板。

      4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結構立柱對接而成,安全沒保障。經討論把車間的電源箱全部換成標準、統一的正規電源箱,每日專人檢查。

      5、各種設備統一擺放,配備了設備保養卡,做到專人負責,專人管理。

      6、成立衛生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結果,把每天存在的不足提出來,便于改進。

      7、堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內回復到本人,堅定提合理化建議人的積極性。

      推行6s管理以來,車間管理出現了較大的變化,部分區域工作現場整潔有序,區域明確、通道暢通、標識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標識清楚,有力地促進了工作質量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產車間整體形象得到了提高。

      6s管理推行工作下一階段工作安排

      1、繼續深化標識要求和宣傳欄、看板,實施現場整體規劃(地面處理、標識等),全面實施整理整頓。

      2、開展6s管理專業培訓教育,開展包括質量、安全等知識在內的系統6s管理專業培訓教育,培養一批既熟悉6s管理知識和推行技巧,又具有一定質量、安全等專業管理知識的6s管理骨干。

      3、開展6s管理簡報、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6s管理文化氛圍。

      4、加強宣傳教育培訓工作,組織開展亮點創意、征文演講競賽活動,加強單位內部和單位之間的交流學習,做好班組長骨干培訓,為公司長遠發展打下堅實的基礎。

      5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎上,每季度進行一次檢查評比,年底按累計成績評出6s管理優秀單位予以表彰,最終實現6s規范管理。

      我們有決心、有信心不斷持續改進,完善提高,鞏固現有成果,創新6s管理、拓寬6s管理,將6s管理做深、做細、做實,全力打造出一流的生產現場,為打造一流公司的宏偉目標做出貢獻。

      生產車間現場管理總結

      第五篇 生產車間班組長年終總結報告 5400字

      2017生產車間班組長年終總結報告

      導語:作為車間比較核心的任務,車間組長,到了年終該說些什么好呢,以下是小編為您整理的相關內容,希望對您有所幫助

      xxx 年以來,我隊認真執行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委 會等會議精神。堅持'安全第一,預防為主'的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質 量管理與創新。現將前半年工作做以下總結:

      一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。 '安全為天'、'安全大于一切'、'安全是職工最好的福利'等,公司安全理念在 我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班 前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程, 嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把 事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才 能離開。

      二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。 在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前 后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知 識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作 技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

      三、搞好班組民主管理和隊伍建設。 在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休 假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公 正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活 動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干 部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

      四 、認真總結不足提高工作責任心。 加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫 堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中, 存在著一些不確定的威脅因素。 上半年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中, 作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并 讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時 時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

      在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴 要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領 大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到 職工的

      日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。 下半年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安 全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

      2017生產車間班組長年終總結報告

      一、20xx年主要工作內容:

      1、配合工段長努力做好本工段的安全環保工作,協調乙炔系統負荷穩定運行。

      乙炔工段是一個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

      (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。

      (2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

      (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。

      (4)負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。

      2、負責本工段員工的培訓工作。

      員工的培訓工作是保證安全生產,促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

      (1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

      (2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態。

      (3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

      (4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環部的表揚。

      3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。

      (1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

      (2)負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

      (3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

      4、協助工段長對本工段的設備進行管理,包括巡回檢查制度的監督與落實。

      設備完好率是保證滿負荷生產的一個前提和保障,因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。

      (1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

      (2)加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的.條件。

      (3)細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

      5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展,負責班組考評的各項工作,負責本工段的財務管理。

      (1)在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現在,每月根據班組考評的結果,第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

      (2)對于工段的財務,我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監督。

      (3)關于本工段根據修假天數進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規章制度辦事。但是有許多工段不執行,給我們認真執行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領導的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執行獎金扣罰制度,才能使“休假風”即刻止住,這是一個現狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

      6、協助工段長進行本工段的經濟活動分析與節能降耗工作。

      (1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

      (2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節能降耗寫下濃重的一筆。

      (3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復利用等也做了大量的工作。

      7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執行,到具體工作的開展協調與統一部署。

      為了做好每一項工作,我們群策群力,反復推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責,確保了檢修安全,創造了一個好的內部環境。

      8、負責本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預評價工作。

      在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調動大家的工作熱情與積極性。

      9、配合工段長進行現場文明生產工作的鞏固與提高工作。

      現場文明生產工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與責任落實工作,包片衛生的劃分與檢查工作,有利于現場文明生產工作的有序開展。

      10、負責對民工進行安全教育,勞動紀律的監督,崗位技能的培訓,安全勞動防護用品的發放工作。

      二、20xx年工作不足:

      1、缺乏創造性的工作。

      20xx年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

      2、對本工段的亮點宣傳不夠。

      對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是2024年我個人工作的不足。

      三、20xx年工作計劃:

      1、繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。

      2、加強本工段設備的基礎性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監督與落實工作,提高設備的完好率,更好地為生產服務。

      3、繼續做好工段員工的培訓工作,應急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓工作,努力提高崗位操作工的現場操作技能。

      4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據不同時期,不同天氣下的操作環境,適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。

      5、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本工段現場文明生產再上一個臺階。

      6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

      7、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

      8、完成分廠下達的臨時性的任務。

      2017生產車間班組長年終總結報告

      xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

      總結如下:

      1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

      2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

      3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

      4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

      xx年需要改進的:

      xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

      1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

      2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

      3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

      4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

      5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

      6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

      xx年自己需要加強的:

      1、完善各項制度及操作流程。

      2、提高自身管理水平,完成工作任務。

      3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

      4、培養溝通,協調能力。

      xx012將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

      第六篇 車間班組安全生產工作總結報告 650字

      2018車間班組安全生產工作總結報告

      根據xx精神,為積極響應五分廠“科學發展、安全發展”的安全生產主題,xx班在班長xx的帶領下,全員動手,個個響應,分別從宣傳教育、隱患排查、現場管理等幾個方面入手,干出了很好的成績,得到分廠的`好評與表彰。

      在宣傳教育方面,xx多次組織全體班員對公司下發的各類文件進行了系統的學習與探討,要求員工們在如何做到安全生產方面各抒己見,充分闡明自己的觀點,牢固樹立“生產安全、從我做起”的安全理念,并號召班員以廣播稿或其余文字形勢向公司或集團公司勇躍投稿,以取得更多的經驗與交流。

      對下線班的隱患排查工作,xx身體力行,帶領班員對整個工房進行了大規模的排查和清理。從設備檢修、衛生清理、運輸工具及轉運器皿等幾個方面進行了逐一排查與檢修,對班內不能解決的問題如:產品轉運器皿過于陳舊,在搬運過程中容易夾手和摔倒,地面膠皮脫塊后絆腳形成安全隱患,需要及時修補與更換等則及時匯報分廠妥善解決。

      在現場管理方面,xx不僅要求班員嚴格遵循分廠、公司的各項管理制度,并根據班內自身的特點,作出了相應的要求。如下線班在勞動時間方面有著不穩定因素,“訂單一來,萬事避開”,xx要求大家“呼之即來,來之即戰,戰之即勝”,只要一有了生產任務,也不管是吃飯時間還是休息時間,只要電話一響,總能在第一時間安排組織生產,不論生產任務多重,時間多緊促,xx總能帶領班員保質保量保安全的在需要的時間內完成生產任務,保證了分廠總裝生產的順利進行。

      生產安全,從我做起。xx班全體員工在努力,在拼搏,在奮進。

      第七篇 車間生產2023年終工作總結 1950字

      車間生產2023年終工作總結范文

      本人所在的支架車間是xx公司主要生產車間,支架車間目前有員工人,男員工人,女員工人,其中黨員人,共表團員人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為礦機公司盈利萬元,為年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結:

      一、加強思想,建立健全分配制度

      支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

      支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據xx公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,范文網堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

      二、統一思想,搶抓機遇

      支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

      在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。

      這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

      三、加強教育,增強法制和安全意識

      支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。

      這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

      四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

      在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,管理范文網手機版以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。

      車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

      五、存在的不足和急需改進的方面

      1、青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

      2、現場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,管理范文網時造成一定的浪費。

      六、針對以上出現的問題,車間做以下的打算

      1、加大對青年員工的教育管理力度。

      2、合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。

      一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

      第八篇 汽車零部件生產車間個人工作總結-工作總結 1000字

      汽車零部件生產車間個人工作總結-工作總結

      時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的'工作:

      一、抓好精益生產,降低制造成本

      作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

      二、抓好產品質量,加強質量體系建設

      產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

      三、抓好安全生產

      我們總經理經常告誡我們,安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

      在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

      第九篇 2023生產車間年終工作總結 11600字

      時光荏苒,20xx年過去了大半年了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,97.5來自關系。

      一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務

      這一年來主要工作總結如下:

      1、 提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用xx繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將xx、制計劃的知識運用到實際生產工作中;

      2、 在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題總是會有發生的;

      3、 積極配合xx組人員調動,在一車間xx組人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

      4、 至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的xx大環境中,但尚未至于與人同流合污。

      5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人),xx人員由過去x人削減為現時x人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標“精英制,縮減人員提高效率”方向發展。

      二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

      1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

      2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升; 由於上半年一車間xx人員與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

      3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

      4、對于工作心態及紀律,因一車間只有x個xx人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

      三、結論

      隨著公司的erp、t-misc、cell production推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

      20xx生產車間年終工作總結(二)

      生產x車間是高線廠的生產隊伍之一,現有員工xx人,其中黨員x人,團員x人;大專以上文化程度xx人,其中本科x人;x車間自xx年x月份組建以來,經過不斷學習和生產實踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。

      值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。20xx年已經過去了,在這一年中,在分廠領導的指引下,我們車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。

      現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛煉儲備人才等方面向領導作以總結,具體如下:

      一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

      安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上:

      1.做事粗心、大意、馬虎;

      2.上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;

      3.違章操作;

      4.技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠;

      針對以上情況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過,所以安全管理一定要做到“三公”精神,即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私,抓安全管理要有愚公精神——矢志不移,抓安全督教要有濟公精神——言傳身教,嚴格遵循“三公”安全管理精神,把安全隱患消除在萌芽狀態之中。

      二、班組制度建設的基本情況

      班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手:

      1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。

      2、是建立班組交流制度。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。

      3、是建立班組考勤制度,班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

      4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。

      5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

      6、加大硬件建設,建設職工小家,為職工辦好事、辦實事

      為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家福”,讓每位員工都有家的感覺。

      7、營造團結向上的工作氛圍

      團隊精神在班組建設中猶為重要,看一個班組團不團結,有沒有凝聚力,關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎么樣,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永遠也捏不到一起的,那就不如做一把黃泥,緊緊的抱在一起,骨肉相連,唇亡齒寒,風險共擔,利益均沾。上班就要有上班的樣子,要做到職責明確,要求嚴格,賞罰公開公正,而日常生活就應做到對同事關心愛護,當以兄弟姐妹相稱,親如家人,上面幾點,是贏得班組團結的有效途徑。

      9、制定有效的班組理念,堅持以人為本

      班組理念是班組文化的精髓和靈魂,班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力,是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現,是班組在管理過程中占統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講借口,爭創一流”,“細節決定成敗,問題到我為止”,“勵志點亮人生,奮斗改變命運”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭,催人奮進。

      班組管理需要人去完成,班組建設必須堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工達到心往一處想,勁往一處使,形成合力,增強凝聚力的作用。其次,要尊重職工,關心職工,維護職工的合法權益,切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識,對職工的意見和建議,要高度重視,能解決的要認真處理和答復。第四,班組要多開展一些健康有益的活動,增強班組的親和力和凝聚力。

      9、建立合理的用人機制

      抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持'公開、公正、公平'的原則,嚴格按班組長的任職條件,任命班組長為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識;另一方面,采取走出去,請進來的方式,搭建學習交流的平臺。三是注重業績評價。班組長的業績要同班組所承擔的各項考核指標掛鉤,采取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考核。

      一流業績是靠員工的積極性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益,可見人在整個過程中的重要性,中國xx乳業老總曾多次強調過他的用人標準,有才有德,堅決用之;有德無才,培養用之;無德有才,謹慎用之;無德無才,決不用之。動態競爭制度和末位淘汰制度的結合,讓每位員工居安思危,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,極大的加快了每個人的前進步伐。

      三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

      生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證,在20xx年學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分為以下幾個階段:

      1、棒材廠實習階段(20xx年x月~x月);這一階段主要是學習前19架軋機的有關內容,從最基本的東西入手,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護,打大榔頭的動作要領,量料的正確姿勢與站位,導衛的調整,軋機的調整,料型的控制,突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等),在現場實踐的同時,不忘記理論指導實踐的巨大作用,一個倒班分調整和主操各出一套試卷,考試后認真講解,在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。

      2、高線廠實習階段(20xx年x月);這一時期,高線廠的國內設備基本安裝調試完畢,與棒材廠的前19架軋機有相同但也存在很大差別之處,基于在棒材廠學習的基礎,我們認真觀察研究短應力軋機的布置形式和軋機、導衛的結構形式,反復拆卸和安裝,提高了動手能力和熟練程度,積累了經驗,為以后的生產打下了堅實的基礎。

      3、管坯生產階段(20xx年x月);管坯的生產是設備的前期磨合,也是生產車間的前期磨合,崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式,在這一過程中,使每位職工都有了全新的體驗,也感受到了正常生產的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。

      4全線熱負荷試車和試生產階段(20xx年x月~至今);全線熱負荷試車期間,我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備,其包括盤圓線:3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線,其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根x代產品,技術先進堪稱國際領先,國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等,學習的內容還包括精整區域設備的使用與維護,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊,這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。

      轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!

      20xx生產車間年終工作總結(三)

      伴著新年歡快的氣氛, 20xx在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。 20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

      一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

      截止xx月xx日本年度共生產公司產品xx↑極,其中xx產品(包括xx附件)共生產xx極↑,xx(包括xx附件)產品共生產xx極↓, xx產品共生產xx臺↑,xx產品共生產xx臺↑, xx產品共生產xx極↓。外購xx產品共入庫xx臺↑,xx產品共入庫xx臺↑,xx產品共入庫xx臺↑,xx產品共入庫xx↑臺,xx產品共入庫xx臺↑, xx產品共入庫xx臺↓、xx產品共入庫xx臺↓。x月份以后,xx、xx、xx等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到x:00~x:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 盡可能以最短的時間發貨。

      二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

      本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。 年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。x月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。 另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx產品靜觸頭的設備,避免了以往xx與xx產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。

      三、按5s進行現場管理

      經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

      四、制定并實施車間各項工作流程

      年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

      五、減少不必要返修工序,控制返修工時

      制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。 按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。 生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。

      雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

      1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

      目前車間五個班組共xx人,其中新員工達到x/x,而且大部分入廠時間在x~x個月,一年中平均每個月有x人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

      2. 車間新員工缺乏必要的培訓。

      公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

      3. 外購部件的供應問題應盡早解決。

      下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

      4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

      很多外購件沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。 應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

      20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。 新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

      生產車間年終總結

      伴著新年歡快的氣氛, xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

      xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

      一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

      截止 12月27日本年度共生產公司產品779962↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107999極↓, ***產品共生產20xx9臺↑,***產品共生產29254臺↑, ***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107臺↑,***產品共入庫1645臺↑,***產品共入庫331臺↑,***產品共入庫2475↑臺,***產品共入庫1749臺↑, ***產品共入庫12043臺↓、***產品共入庫20321臺↓。

      9月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~9:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 盡可能以最短的時間發貨。

      二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

      本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

      年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

      另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。

      三、按5s進行現場管理

      經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

      完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

      四、制定并實施車間各項工作流程

      年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

      五、減少不必要返修工序,控制返修工時

      制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

      按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

      生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

      1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

      目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

      2. 車間新員工缺乏必要的培訓。

      公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

      3. 外購部件的供應問題應盡早解決。

      下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

      4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

      很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

      應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

      xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

      新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

      包裝車間安全生產工作總結

      xx年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:

      一、積極參加廠內各項安全活動

      為貫徹落實公司安全生產管理委員會關于安全生產教育活動的宣傳,加工廠于20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。

      “安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

      倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創和諧”主題安全生產簽名活動。

      二、定期開展班組安全活動

      班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

      1、學習上級有關安全生產的文件;

      2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

      3、對班組一周的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監督檢查到位,嚴格要求。

      在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規定;2、做細致的檢查,使班組開展活動;3、必須發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結,使該班組職工通過學習既能了解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

      開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

      落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

      三、加強安全隱患的排查治理工作

      在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。

      圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯系片區保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。

      雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

      四、加強外委用工人員的安全培訓

      因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯系廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現場培訓后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。

      車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

      xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,創建安全、和諧的企業文化!

      第十篇 2023年生產車間主任年終工作總結 950字

      過去的20xx年,我在公司領導的關懷下,業務水平有了進一步提升,工作能力方面有了長足的進步。特別對出現的質量問題的處理,有了明顯的進步,有一定的判斷分析能力。以下我對一年來的工作情況進行總結:

      首先,工作時必須做到四個字:認真細心。因為我們所做的保質保量,關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯,公司利益會受到影響,那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產;這樣到了發貨日期不能按時發貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把工作效率提高到最高點。

      其次,工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說:看看差不多就行了,其實不然,要想成為一個合格的質檢員,必須要有耐心、堅持的態度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題,而其他操作人員沒有發現或及時處理的情況下,就一定要督促他們認真負責,并與其保持良好的溝通,以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是非常重要的。

      最后,工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題,并找出問題關鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,公司的發展才能越來越好。

      回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能及時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的工作能力和管理水平。生活每一天都在繼續,公司在發展,我也會通過學習不斷地完善自己,為公司發展盡自己微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加美好。

      生產車間總結報告十篇

      1.生產車間總結報告這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收獲很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對于過去一年來的生產工作也總結一下。在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的
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