第1篇 設備管理部其他專工安全職責
1、各專業專工對分管專業的技術、設備管理、人員技術、專業培訓的安全生產負專業方面的管理責任,是分管工作的安全第一責任人。
2、熟悉上級有關安全生產的方針、政策,部頒《電業安全工作規程》、《電業事故調查規程》、《電業生產人員培訓制度》、國務院頒發《工人職員傷亡事故報告規程》和公司制定的與本專業有關的技術規程和制度。
3、貫徹落實上級頒發的有關反事故技術措施,結合公司實際,編制本專業反事故技術措施計劃,并督促實施。
4、檢查落實本專業設備的事故備品、備件計劃,按規定參加本專業的事故處理和調查分析,提出事故發生的技術原因和預防對策。
5、組織修編本專業現場規程,按規定編審施工的安全組織技術措施,并對其正確性負責。
6、應經常深入現場,檢查設備、審閱記錄,掌握設備檢修運行動態,幫助基層建立健全記錄臺帳。
7、參加本專業的設備大修和工程驗收組織或參加對其工程圖紙資料和勞動保護安全技術措施項目的審查,對本專業技術的正確完善負責。
8、參加安全大檢查和整改措施的討論,遇有重大操作和施工,要深入現場指導檢查,糾正違章作業。
第2篇 特種設備安全管理試題
公共部分
1條例所稱特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐壓力容器壓力管道電梯起重機客運索道大型游樂設施和場內專用機動車輛。
2 特種設備生產使用單位應當建立健全特種設備安全、節能管理制度和崗位安全節能責任制度。
3 特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案
4 特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查,發現問題的應當立即處理;情況緊急時,可以決定停止使用特種設備并報告本單位有關負責人。
5 特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全、節能教育和培訓,保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全、節能知識。
6 特種設備使用單位應當制定事故應急專項預案,并定期進行事故應急演練。
7 新條例的核心內容是以安全為核心注重節能減排,涵蓋設計、制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗檢測及節能8個方面。
8 特種設備生產、使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全和節能全面負責。
9 特種設備全方位、全過程的安全監察包括設計、制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗檢測及節能8個方面,其中對使用環節的監察是中心、是關鍵。
10 兩有證:特種設備憑證(合格標志)使用;特種設備作業人員持證上崗。
11 三落實:落實安全生產責任制;落實安全管理機構、人員和各項管理制度及操作規程;落實定期檢驗。
12 使用單位必須制定并嚴格執行以崗位責任制為核心,包括技術檔案管理、安全操作、常規檢驗、維修保養、定期報驗和應急措施等在內的特種設備使用和運營的管理制度。
13 使用單位實施使用管理的總體要求:三落實、兩有證、正確使用、精心維修保養。
14 落實安全管理機構、人員,是做好特種設備使用管理工作的前提條件。
15 定期檢驗是指特種設備從辦理使用登記開始到報廢為止,在整個使用期間按特種設備安全技術規范規定的時間間隔,由國家質檢總局核準的檢驗檢測機構依法進行、確定特種設備能否安全使用到下一個檢驗周期的法定強制性檢驗。
電梯部分
1 使用單位應當設置電梯的安全管理機構或者配備電梯安全管理人員,至少有一名取得特種設備作業人員證的電梯安全管理人員承擔相應的管理職責。
2 電梯是指動力驅動利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步)進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯,自動扶梯、自動人行道等。
3 應保證電梯在額定范圍內工作,對于無超載裝置的,操作人員要尤其注意電梯的載重量。
4門區是電梯最危險的區域,勸告乘客勿依靠轎門或門區逗留時間過長。
5 使用單位應當委托取得相應電梯維修項目許可的單位進行維保,并且與維保單位簽訂維保合同,約定維保的期限、要求和雙方的權利義務等
6 使用單位應當在電梯轎廂內或出入口的明顯位置張貼有效的安全檢驗合格標志。
7 使用單位應當在電梯顯著位置標明使用管理單位名稱、應急救援電話和維保單位名稱及其急修、投訴電話。
8 使用單位的管理人員應當進行電梯運行的日常巡視,記錄電梯日常使用狀況。
9 維保記錄應當經使用單位安全管理人員簽字確認。
10日常維護保養是指對電梯進行清潔、潤滑、調整、更換易損件和檢查等日常維護和保養性工作。其中清潔、潤滑不包括部件的解體,以及調整和更換易損件不會改變任何電梯性能參數。
廠內機動車
1 廠內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。
2 影響叉車縱向穩定性的因素是貨物的裝載位置荷貨物的重量。
3 日常維護作業的中心內容是清潔、補給和安全檢視。
4 駕駛員必須做到三好四會,即對車輛用好、管好、維護好,會操作、會排故、會檢測、會維修。
5 駕駛叉車時為保證橫向穩定性,應注意在橫向坡路運行時,要降低貨物的舉升高度;控制好車速和避免車輛急轉彎等。
6 駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續行車后,產生心理機能和生理機能的失調。
7 車輛維護的目的是及時發現和消除故障隱患,防止早期損壞。
起重機械
1 起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規定為額定起重量大于或等于0.5t的升降機,額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
2 起重機的工作級別是按起重機的利用等級和載荷狀態來劃分。
3 制動器按工作方式分為常開式和常閉式
4 起重機目前不允許使用鑄造方法制造的吊鉤。
5 超載保護裝置包括起重量限制器和起重力矩限制器。
6 吊運危險品的起升機構應裝兩套制動器。
7 起重力矩是幅度l與其對應的起吊物品重力g的乘積。
8 起重機械最基本的機構是起升機構。
鍋爐安全
1 鍋爐是指利用各種燃料、電或其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數,并對外輸出熱能的設備,其范圍規定為容積大于或等于30l的承壓蒸汽鍋爐;出口水壓大于或等于0.1mpa(表壓)且額定功率大于或等于0.1mw的承壓熱水鍋爐、有機載體鍋爐。
2鍋爐的使用單位應當按照安全技術規范的要求進行鍋爐水(介)質處理。
3熱量的傳遞方式有傳導、對流、輻射。
4 承壓熱水鍋爐的循環方式是自然循環和強制循環。
5 鍋爐的通風有自然通風和機械通風。
6 安全閥和壓力表的檢定由法定單位進行。
7 鍋爐的保養方法一般有干法保養和濕法保養。
8 鍋爐的主要安全附件有安全閥、壓力表、水位表。
9 鍋爐的排污操作方法有定期排污和連續排污。
10鍋爐定期檢驗包括外部檢驗、內部檢驗和水壓試驗三類
壓力容器
1 按容器設計分類為低溫容器、常溫容器、和高溫容器。
2 壓力容器運行中,防止超溫、超壓、和介質泄漏是防止事故的根本措施。
3 壓力容器要確保安全附件齊全、靈敏、可靠。
4 嚴禁帶壓拆卸壓緊壓力容器緊固螺栓。
5 壓力容器必須滿足以下要求:要有足夠的強度,一定的剛度,可靠的耐久性,必要的穩定性和良好的密封性。
6 壓力容器在反復變化的載荷長期作用下,可能產生疲勞破裂。
7 發生異常情況,危及壓力容器安全運行的緊急情況,要立即停止運行。
8 新的安全閥投用前要調試定壓。
9 壓力容器從承壓方式上分類,有承受內壓的壓力容器和承受外壓的壓力容器。
10 壓力容器是指盛裝氣體或液體,承載一定壓力的密閉設備,其范圍規定為最高工作壓力大于或等于0.1mpa(表壓)且壓力與容積的乘積大于或等于2.5mpa-l的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或等于標準沸點的液體的固定式和移動式容器;盛裝公稱工作壓力大于或等于0.2mpa(表壓)且壓力與容積的乘積大于或等于1.0mpa-l的氣體液化氣體和標準沸點等于或低于60℃液體的氣瓶;氧艙等
壓力管道安全
1 管道的安全保護裝置指緊急切斷閥、安全泄壓裝置、測漏裝置、測溫測壓裝置和報警裝置等。
2 公用管道是指城市或鄉鎮范圍內用于公用事業或民用的燃氣管道和熱力管道。
3 壓力管道主要用途是輸送介質。
4 易爆流體是指閃點低于環境溫度的液體。
5 壓力管道的應用極為廣泛
6 管道的組件是指用于連接或裝配管道的元件。
7 管道的支承件是指管道安裝件和附著件的總稱
8 壓力管道同其他特種設備一樣,實施全過程的安全監察。
9 壓力管道是指利用一定的壓力用于輸送氣體或液體的管狀設備,其范圍規定為最高工作壓力大于或等于0.1mpa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或等于標準沸點的液體介質,且公稱直徑大于25mm的管道。
10 壓力管道發生爆炸或泄漏,在搶險救援時應當區分介質特性,嚴格按照相關預案規定程序處理,防止二次爆炸。
11 根據在用工業管道定期檢驗規程,工業管道定期檢驗分為在線檢驗和全面檢驗二類。
第3篇 煤礦機電設備操作人員的安全管理
前言
煤礦機電設備操作人員是影響煤礦機電設備
在生產中能否合理地發揮作用的特殊群體，是煤礦安全生產工作中最重要的組成部分。機電設備操作人員的安全素質的高低直接影響著機電設備的安全運行。要保證煤礦機電設備安全運轉的完好性、實用性，務必對設備操作人員這個特殊群體強化安全知識和業務技能的學習，使其提高安全意識，主動按設備的運行標準進行操作，保養維護，使每臺設備都能在自己的崗位上，實現最有效的價值，達到效能最大化。
1 搞好操作人員的安全管理是防止機電事故的基礎
煤礦事故有1/3是機電事故， 80%以上的機電事故是人為事故。當前機電設備操作人員群體存在著文化程度和綜合素質低，安全意識淡薄，工作責任心不強等問題。對設備的操作和管理不到位，脫崗、串崗現象嚴重，使設備帶病作業，致使事故的發生。機電事故概括起來有3個方面原因:
(1)不安全行為，操作人員責任心不強，不按規章操作;
(2)部件的不安全狀態，部分機電設備和配件受市
場經濟的影響，不合格品多，導致設備不完好，給機電事故埋下隱患; (3)環境的不安全條件，煤礦巷道工程質量的高低決定著機電設備的完好標準、安全運行和安全管理缺陷。而人、物和環境方面出現問題的原因常常是對安全管理出現失誤或存在缺陷。可以說對設備操作人員的安全管理缺陷是煤礦機電事故發生的根源，是煤礦機電事故發生的深層的本質原因。因此要從根本上防止機電事故，必須從加強機電設備操作人員的安全管理做起，創新制度，管理到位，不留死角，不斷改進安全管理技術，落實制度，提高安全管理水平，充分調動機電設備操作人員的積極性，提高安全意識，規范操作行為，從而降低機電事故率。
2 班組的安全教育是實現操作人員安全管理的根本保障
無數事實證明，事故都是在人的不安全行為和物的不安全狀態發生交叉時發生的，從大量的案例分析看，絕大多數事故都是由于違章造成的。追究違章的根本原因可以發現，安全素質低下是違章的主要原因。因此要搞好安全生產，首先要抓好人的因素，即以人為本提高職工的安全意識和安全素質，做到人人重視安全，人人懂安全，這樣安全生產才有保證。要提高職工的安全素質只有通過安全教育才能達到目的。結合單位各班組實際開展安全生產方針教育、安全法規教育、典型經驗和事故案例教育、機電設備操作和管理的安全技術知識教育等。所以說，安全教育對于班組搞好安全生產有著非常重要的意義。因此機電設備管理的區隊和管理者必須十分重視這項工作，把它作為班組安全管理的一項重要內容抓緊抓好。
(1)區隊班組安全教育的形式多樣化 隨著時代的進步和機電設備技術性能不斷更新，崗位對職工的思想和文化技術的要求也越來越高，從這一點講，職工對本崗位技術的進步欲望和意識的不斷刷新，空洞的、說教式的教育已不受職工歡迎。因此在教育形式上要采用職工感興趣的、喜聞樂見的方法，教育于活動之中，這樣才能使安全教育真正深入人心，取得好效果。從區隊班組安全教育的實看，較為有效的形式主要有:①崗位教育，是指新工人或調動工作人員及在崗職工，在崗位上達到“八懂四會”即懂本崗位規章制度、懂安全技術知識、懂崗位作業規程、懂設備構造和性能、懂工藝流程和原理、懂職業危害和防治、懂防災常識和規定、懂傷亡事故報告規程和傷亡事故急救常識;會操作和維修保養設備、會預防和排除故障、會正確使用個人防護用具、會預防突變。②采用師傅帶徒的方法，使工人掌握作業技術知識，熟練安全操作，提高職工的防突應變能力。③定期考評，總結活動中的經驗，有利于下一步工作的開展。還有班前班后會教育，競賽活動教育，事故分析會教育，安全活動日教育，政治思想教育等。
(2)安全教育要與實踐相結合 實踐是檢驗安全教育質量的唯一標準。職工安全意識和安全素質的高低只有在工作中才能得到體現。作為一名煤礦機電設備操作人員，除了學習和熟練運用煤礦機電設備安全生產和安全技術的基本知識外，還必須了解和掌握礦井作業的基本安全知識，如入井前的準備和注意事項，礦燈自救器的檢查，井下行走及乘罐安全，攜帶工具的安全規定等。只有職工安全意識和安全素質在崗位上得到充分體現才能達到不傷害別人，不被別人傷害，實現安全生產的目的。
3 結語
搞好煤礦機電設備操作人員的安全工作，有助于改進企業管理，全面推進各方面工作的進步，促進經濟效益的提高。安全管理是企業管理的重要組成部分，與企業的其他管理密切聯系、互相影響、互相促進。實踐證明，煤礦機電設備操作人員的安全管理好壞，可以反映出它的企業管理水平。
第4篇 主要變配電設備安全管理
1．電力變壓器
電力變壓器是變配電站的核心設備，按照絕緣結構分為油浸式變壓器和干式變壓器。
油浸式變壓器所用油的閃點在135～160℃之間，屬于可燃液體。變壓器內的固體絕緣襯墊、紙板、棉紗、布、木材等都屬于可燃物質，其火災危險性較大，而且有爆炸的危險。
變壓器安裝應符合：變壓器各部件及本體的固定必須牢固；電氣連接必須良好；變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點、外殼及其閥型避雷器三者共用的地。接地必須良好，接地線上應有可斷開的連接點；變壓器防爆管噴口前方不得有可燃物體；位于地下的變壓器室的門、變壓器室通向配電裝置室的門、變壓器室之間的門均應為防火門；居住建筑物內安裝的油浸式變壓器，單臺容量不得超過400 kv·a；10 kv變壓器殼體距門不應小于1 m，距墻不應小于0.8 m(裝有操作開關時不應小于1．2m)；采用自然通風時，變壓器室地面應高出室外地面1．1 m；室外變壓器容量不超過315 kv·a者可柱上安裝，315 kv·a以上者應在臺上安裝；
運行中變壓器高壓側電壓偏差不得超過額定值的士5％、低壓最大不平衡電流不得超過額定電流的25％。上層油溫一般不應超過85℃；冷卻裝置應保持正常，呼吸器內吸潮劑的顏色應為淡藍色；通向氣體繼電器的閥門和散熱器的閥門應在打開狀態，防爆管的膜片應完整，變壓器室的門窗、通風孔、百葉窗、防護網、照明燈應完好；室外變壓器基礎不得下沉，電桿應牢固、不得傾斜。干式變壓器的安裝場所應有良好的通風，且空氣相對濕度不得超過70％。
2.電力電容器
電力電容器是充油設備，安裝，運行或操作不當即可能著火甚至發生爆炸，電容器的殘留電荷還可能對人身安全構成直接威脅。
電容器安裝應符合：電容器所在環境溫度一般不應超過40℃，周圍空氣相對濕度不應大于80％，海拔高度不應超過1000 m；總油量300 kg以上的高壓電容器應安裝在單獨的防爆室內，總油量300 kg以下的高壓電容器和低壓電容器應視其油量的多少安裝在有防爆墻的間隔內或有隔板的間隔內；電容器應避免陽光直射，受陽光直射的窗玻璃應涂以白色；電容器室應有良好的通風。電容器分層安裝時應保證必要的通風條件；電容器外殼和鋼架均應采取接地(或接零)措施；電容器應有合格的放電裝置；高壓電容器組總容量不超過100 kvar時，可用跌開式熔斷器保護和控制；總容量l00～300 kvar時，應采用負荷開關保護和控制；總容量300 kvar以上時，應采用真空斷路器或其他斷路器保護和控制。低壓電容器組總容量不超過100 kvar時，可用交流接觸器、刀開關、熔斷器或刀熔開關保護和控制；總容量100 kvar以上時，應采用低壓斷路器保護和控制。
電容器運行中電流不應長時間超過電容器額定電流的1．3倍；電壓不應長時間超過電容器額定電壓的1．1倍；電容器外殼溫度不得超過生產廠家的規定值(一般為60℃或65 c)。
3．高壓開關
高壓開關主要包括高壓斷路器、高壓負荷開關和高壓隔離開關。高壓開關用以完成電路的轉換，有較大的危險性。
高壓斷路器是高壓開關設備中最重要、最復雜的開關設備。高壓斷路器有強有力的滅弧裝置，既能在正常情況下接通和分斷負荷電流，又能借助繼電保護裝置在故障情況下切斷過載電流和短路電流。按照滅弧介質和滅弧方式，斷路器可分為少油斷路器、多油斷路器、真空斷路器、六氟化硫斷路器、壓縮空氣斷路器、固體產氣斷路器和磁吹斷路器。高壓斷路器必須與高壓隔離開關串聯使用，由斷路器接通和分斷電流，由隔離開關隔斷電源。
高壓隔離開關簡稱刀閘。隔離開關沒有專門的滅弧裝置．不能用來接通和分斷負荷電流，更不能用來切斷短路電流。隔離開關主要用來隔斷電源，以保證檢修和倒閘操作的安全
運行中的高壓隔離開關連接部位溫度不得超過75℃。機構應保持靈活。
高壓負荷開關有比較簡單的滅弧裝置，用來接通和斷開負荷電流。負荷開關必須與有高分斷能力的高壓熔斷器配合使用，由熔斷器切斷短路電流。高壓負荷開關分斷負荷電流時有強電弧產生．因此，其前方不得有可燃物。
第5篇 生產處設備管理方面安全職責
1、負責機械、電氣、動力設備、工藝管道、通排風裝置及工業建筑物等的管理,使其符合安全技術要求;
2、組織對工業建筑、起重機械、施工機具、鍋爐、壓力容器及安全裝置、熱力管道、采暖、制冷、通排風等設備的定期檢查、校驗、檢測工作;
3、負責制定和審查有關設備制造、改造、維護、檢修的各項管理制度;貫徹國家、上級部門關于設備制造、檢修、維護保養及施工方面的安全規程和規定,制訂和修訂各類機械設備的操作規程和管理制度;編制裝置大檢修安全組織措施計劃和下達安全檢修任務書;
4、按采購計劃進行采購,并對采購的設備、配件質量負責,其質量必須符合國家、省、市有關標準和規定;
5、新增、改造、超期運行設備、操作條件變動時應使其符合安全技術要求;
6、組織機動設備專業檢查,對機動設備存在的事故隱患須及時組織力量整改;
7、負責機動設備事故、檢修質量事故和基建施工質量事故的調查、處理、統計和上報,參加
重大事故的調查處理工作;
8、組織落實安全技術措施工程項目的施工,并按期完成;負責本部門外雇施工人員的安全教育,如發生事故按合同協議辦理;
9、參加基建項目的審查和施工,并使其符合國家關于安全、防火、工業衛生要求,并保證其同時施工、竣工、驗收;
10、工程竣工交付使用前必須按國家規定和交接程序辦理交接手續;
11、嚴格執行國家《建筑安裝工程安全技術規程》及其它有關安全規定;
12、制定審查各項工程的安全防范措施;
13、負責對外來的基建施工隊伍、民工等的安全教育,督促施工隊伍簽訂《外來施工安全合同》。
第6篇 特種設備操作安全管理辦法
1、特種設備應按其技術性能和使用說明的要求正確使用,缺少安全裝置已失效的設備不得使用。
2、特種設備的操作人員必須身體健康,并經過專業培訓考試合格,在取得有關部門頒發的上崗證、特殊工種操作證后,方可獨立操作。
3、任何人嚴禁拆除特種設備上的自動控制機構、力矩限位器等安全聯鎖裝置,及監測、指示、儀表、報警器等自動報警、信號裝置。其參數調整和故障的排除應由專業人員負責進行。
4、處在運轉中的設備嚴禁對其進行維修、保養或調整等作業。特種設備應按時進行保養,當發現有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時,有關部門應停止使用。
5、違反安全操作規程的指令,操作人員有權拒絕執行。由于發令人強制違章作業造成事故者,應追究發令人的責任,直至追究刑事責任。
6、由專人操作特種設備作業時,操作人員不得擅自離開工作崗位或將設備交給非本設備指定人員操作。工作時思想要集中,嚴禁酒后操作,嚴禁無關人員進入操作室和靠近作業區。
7、設備操作人員和配合作業人員,都必須按規定穿戴勞動保護用品。高空作業必須系帶安全帶,不得穿硬鞋底和拖鞋。嚴禁從高空處往下投擲物件。
8、特種設備均須實行交接班制度,操作人員認真填寫交接班記錄。
9、設備操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮、遵守現場安全規則。
10、當使用特種設備與安全發生矛盾時,必須服從安全的要求。
11、當特種設備發生事故或未遂惡性事故時,特種作業人員必須及時搶救,保護現場,并立即報告領導和有關部門聽候處理。對事故應按“四不放過”的原則進行處理。
第7篇 安全監督與可靠性管理在設備管理上的互補性
〔摘 要〕 敘述了安全監督與可靠性管理的發展過程以及如何尋求兩者的切入點和互補性，根據該廠 試行的“發電設備的可靠性管理代替設備故障安全考核方法”，總結了取得的成績，提出了今后進一步探討的思路。
多年來，電力行業的安全監督和可靠性管理是提高和促進企業安全生產的兩大管理方法，既有共性又有個性。發電企業的安全生產目標是實行三級控制，即：企業控制重傷和事故，不發生人身死亡、重大設備損壞事故；車間控制輕傷和障礙，不發生重傷和事故；班組控制異常和未遂，不發生輕傷和障礙。安全監督就是保證企業安全生產的管理辦法和一整套的規章制度規范、準確地實施，從而實現企業三級控制安全目標的一種全過程的安全管理行為。可靠性管理是指在預定時間內和規定條件下，保證系統、設備、部件完成規定功能的一系列管理活動，它包括發電廠的出力管理、可靠性指標管理、設備維護、更新管理和人員培訓管理等，其目的是促進低耗多發下的機組設備安全運行，是發電設備的全面質量管理和全過程設備安全管理。這兩種管理方法在各自的領域和不同的歷史階段發揮著各自的職能和作用，相互依存，互為補充，對電力行業的安全生產水平不斷提高起到了重要的作用。
1 安全監督體系的發展過程
安全監督體系在國家電力公司轉制之前稱安全監察體系，是隨著我國電力行業的發展而逐步建立、發展起來的，其成長過程經歷了幾起幾落。
(1) 新中國成立以來，電力工業的安全工作，一直受到國家的重視。早在50年代初，依照蘇聯的管理模式，全國各大區管理局、供電局、發電廠等根據部“電業技術安全監察機構組織大綱”相繼成立了技術保安科或配備了技術保安工程師，協助局、廠領導監查發供電設備安全和人身安全工作，這是解放以來最早的電業安全監察體系。
(2) 1958年大躍進時期和“文化大革命”期間，安全監察體系及職能受到了兩次嚴重的沖擊。將行之有效的安全規章制度和安全技術措施，批評成是對工人的“管、卡、壓”，安全監察機構被撤銷，安全管理處于癱瘓，導致設備損壞和人身傷亡事故大幅度上升。
(3) 80年代初，重新修訂了有關安全生產方面的規章制度，完善了安全監察體系，使安全監察工作逐步恢復并走向正軌。
(4) 90年代，隨著國民經濟的迅速發展，電力事故對整個社會生產和社會生活的影響越來越大，國家電力主管部門通過行業法規對電力企業安監機構和職責進行規范，進一步強化安全監察工作。
(5) 國家電力體制改革后，安全監察由原有的政府監察職能轉換為行業監督職能，其職責就是在電力生產企業進入商業化運營后，圍繞“確保電能質量，提高企業經濟效益”為中心的企業行為。
經過50年的發展，我國電力行業已基本建立起健全的安全監督體系，總結出一套較科學、完備、符合中國電力生產實際的安全監督手段和方法，對保證設備的安全運行作出了重大貢獻。
2 可靠性管理的發展過程
我國電力工業全面實行可靠性管理開始于1985年，在此之前，有關人士花了近5年的時間進行了大量的醞釀和準備：包括廣泛收集消化當時國際上有關電力可靠性方面的資料文獻，建立起電力可靠性的理論概念，通過在個別電力企業中有針對性地進行試點，取得電力可靠性統計評價的感性體驗，并在分析和研究不同國家電力可靠性管理模式的基礎上，尋求適合我國國情的管理體系。
完成上述準備工作后，可靠性管理工作進入實際應用階段，并嘗試把統計數據和指標用于生產管理中去，同時進行可靠性信息反饋工作。也就是說，對設備的管理已形成：設備運行狀態統計數據→可靠性基礎數據統計→可靠性管理(數據收集、整理、匯總、分析)→設備管理(分析、總結、提高)→設備運行狀態統計數據的一個閉環反饋系統。通過上述循環來加強設備全過程管理，改善設備和系統性能，提高設備健康水平。
3 尋求安全監督和可靠性管理的切入點
在1995年版的《電業生產事故調查規程》中規定了供電質量降低和機組故障跳機等原因造成事故的有關條款，體現了安全管理和可靠性管理相結合的原則。同時，隨著大型電廠的不斷新建，這類電廠單機容量大、人員配置少、設備大、小修發包給外單位承擔，內部采用先進的管理機制，原有的安全監督手段特別是對設備事故的安全考核以事故的性質分類來定性判斷就顯得很粗放。為能更好地適應此類電廠的管理機制，加強設備安全管理，并逐步與發達國家發電廠的管理模式接軌，自1997年起，國電華東公司對華能石洞口二廠、北侖發電廠試行“發電設備的可靠性管理代替設備故障安全考核方法”，也就是說對設備的安全管理由原來的事故、障礙定性判斷過渡到用“非計劃停運次數”、“等效可用系數”兩個指標來衡量設備健康水平和機組性能好、壞的定量分析。這個辦法既包含了《調規》的原則精神，又容納了“可靠性管理”的原理精髓，從而使安全監督和可靠性管理在設備安全考核上找到了交融點。
4 實現安全監督與可靠性管理的交融和互補
過去40多年，對發電設備的安全管理一直采用事故、故障等辦法來進行定性分析和判斷，并由此根據事故造成損失的嚴重程度，把事故分成特大、重大、一般事故和障礙等類別，其特點為：
(1) 《調規》中明確規定“安全記錄為連續無事故的累計天數，凡發生事故，均應中斷事故單位的安全記錄”，所以，“長周期安全無事故記錄”是每個電力企業所追求的安全奮斗目標，因此，相關確保設備安全的具體管理工作和管理理念，也以此目標為導向而展開。對設備事故側重于事故后的分析、責任人處理、防范措施落實，但事前的控制以及采取什么措施可以把設備的安全性提高到什么程度，無法用數字來反映，缺乏準確的評價手段。
(2) 對于影響機組停運較長時間的如鍋爐“四管”泄漏引起的故障停爐無具體、嚴格的考核條款。
(3) 原有的考核方法把每次設備故障當作一種偶發事件，一方面詳細地對其作技術分析，另一方面就分析的某些結論制定相應的反事故技術措施，這對于搞清故障原因、防止類似故障的頻發是十分有效的，但其著眼點只放在局部的設備故障上，而未從影響系統的全過程來分析問題，所以，不能從偶然性中看到必然性。
新的考核方法是在原有考核方法基礎上引進可靠性管理概念，用“非計劃停運次數”、“等效可用系數”兩個指標作為考核標準，同時對部分考核細則作適當的調整，從性質上說，對設備的安全考核由原來的定性判斷擴展到定量分析，彌補了原考核方法存在的不足。具體表現在：
(1) '非計劃停運次數”指列入統計的發電機組在統計年度內的所有非計劃停運次數，包括計劃檢修延期、備用機組不能按調度規定的時間投入運行及調度批準的晚間低谷消缺次數。所以，新考核方法對于設備的安全管理工作就以減少非計劃停運次數這一指標而展開，提高重要輔機、輔機、輔機之輔機的可靠性、備用率是減少非計劃停運次數最直接、最有效的手段。顯然，對設備的安全管理重心由事后的控制轉移到了事前的預防。
(2) 提高機組等效可用系數的途徑有兩個：增加發電機組加權平均可用小時、減少發電機組加權平均降低出力等效停運小時，也就是說減少機組非計劃停運小時和降低出力運行小時。這就對機組跳閘或設備故障的處理提出了“既保質量又要有速度”的更高要求，使各部門、各專業在原因分析、故障處理過程齊心合力、密切配合，朝著同一目標努力，大大減少了非計劃停運小時。
5 新考核辦法實施后取得的成績
北侖電廠試行“發電設備的可靠性管理代替設備故障安全考核方法”后，做了以下一些工作：
(1) 制定了《浙江北侖發電廠發電設備的可靠性管理代替設備故障安全考核實施細則》，并認真加以貫徹執行，同時充分利用電網晚間低谷與雙休日負荷較低的有利條件，為保設備的可靠性而開展低谷消缺檢修活動。
(2) 認真落實好歷次非計劃停運的反措工作，控制重復事故的發生， 同時，規范作業的安全行為，加強設備消缺的質量管理。
(3) 加強以崗位為主的實踐培訓，開展多項提高設備可靠性的競賽活動。
(4) 加大可靠性指標承包考核力度，在防止非計劃停運及提高等效可用系數上起到了積極的效果。如：設備維修部門在日常維護中主動處理缺陷的同時做好儀控信號強制等防范措施，以防止處理中誤動造成機組跳閘；在機組非計劃停運時，認真、仔細查找事故原因，使機組盡快并網，減少非計劃投運時間。
通過上述工作，該廠機組的安全性、可靠性有了較大幅度的提高，1999年1號機組全年未發生1次非計劃停運，2次連續運行時間超過100天，2號機組也創下了自投產以來的最長連續運行記錄，在全國火電大機組競賽評比中分別獲特等獎和三等獎。
6 對可靠性管理代替設備故障安全考核的進一步探討
隨著電力行業的深度改革，電力市場將逐步完善、成熟，發電企業最終將完全走向市場，電能的質量將是決定電廠競爭力大小的一個主要因素。所以，對設備的安全管理我們不應再局限在原有的思路上，而應由定性管理走向定量管理，由經驗決策走向信息決策，要讓可靠性理論更好地為發電企業的安全管理服務。
(1) 對設備的安全考核應淡化分級管理概念，引用更多的可靠性指標。除主機停運、降出力、備用等之外，對“不停機，不降出力”的輔機和輸變電設備的事件也列入統計、考核范圍，如鍋爐的磨煤機、汽機的循泵和凝泵、電氣的高壓開關等，安全考核規定應圍繞提高上述設備的可靠性而制訂，以擴大對設備的定量分析面，把影響機組減出力的風險降至最低，從而提高機組的等效可用系數。
(2) 設備的可靠性管理應進行系統的全過程管理。建立數據庫，采用國際先進的現代化管理模式，進行信息閉環反饋，使整個系統越來越優化，以此作為設備管理判斷、決策的基礎，進而將設備的可靠性管理推向更高、更細的層次。
(3) 進入電力市場后，競價上網機組的任何一次跳機，不再是簡單意義上的設備事故，而是關系到企業商業信譽和被競爭淘汰的嚴峻風險，“安全就是效益”的內涵將被大大延伸。所以，為了有效地避免事故風險，應對事故的苗子和隱患進行詳細分析研究，找出根源，落實防范措施，并將反措或整改項目納入閉環管理，以降低事故風險，提高機組的可靠性。
7 發展方向
實施新的考核方法后，在設備的安全管理機制方面還需進行進一步的探討，引進國際上先進的管理模式并使其發展、完善：實行設備點檢定檢制，變事后管理為提前診斷，保證設備的可靠性、可用性和可調性；編制《機組檢修管理程度》，提高檢修質量和檢修效率；成立設備狀態監測組，用高科技的手段為可靠性管理創造良好的物質條件，提供技術保證。根據國際慣例，最終實現設備安全和人身安全的分離，達到設備安全做到既定性又定量的安全管理，人身安全按職業安全衛生的管理要求，更注重于人的生存環境的安全管理。
(吳金土 鄔意慧)
第8篇 調度室大型設備配件管理員：安全生產責任制
1、貫徹執行國家有關煤礦安全生產的法律、法規、標準、技術規范、指示、指令、三大規程和礦各項規章制度。
2、堅守崗位,不得擅離職守。
3、協助主任綜合平衡礦井生產材料的供給,對分管范圍內的材料供給負責。
4、熟悉各單位生產作業計劃、材料消耗情況,跟蹤管理,保證材料審批不失控,避免材料的浪費和積壓,加快材料的周轉,嚴格執行材料獎罰制度。
5、建立健全各單位主要材料的領用、移交、回收臺帳,并深入現場,實現現場管理,月結月清,每月考核一次。
6、礦月度計劃下達后,根據生產需要,下達設備配件、小電器及大型材料的月度檢修計劃。
7、礦月度計劃下達后,匯總各單位設備配件、小電器及大型材料的使用計劃,根據生產需要,合理調配,科學安排,做月度生產需求計劃。
8、輔助做好礦井小電、設備配件的收發和材料交舊領新工作。
9、負責升井材料及矸石山廢料場的管理。
10、負責井下損壞管路、信號電纜等材料的修復利用工作。
11、材料分配調整時,優先做好生產材料、支護材料及設備配件的現場交接工作。
12、輔助做好全礦支護材料的調配、監督檢查、現場清點工作。
13、負責礦井小電器、刮板輸送機(除電機、減速機外)配件、膠帶輸送機(除電機、減速機外)配件的檢查、現場調配工作。
14、負責檢查礦井文明生產衛生工作。
15、盡職盡責,杜絕“三違”現象。
16、完成領導安排的其它工作。
第9篇 淺議建筑施工機械設備的安全管理
在建筑工程項目施工中，機械設備實力的強弱、性能的優劣、設備的完好性、配置的合理性都是施工中的關鍵。在施工過程中，要確保施工機械和人員安全，創造更大的經濟效益，樹立良好的企業形象，就要做好建筑施工機械設備的安全管理。在建筑施工現場，機械設備的安全管理是一項復雜且有一定難度的管理，其特點是：○1建筑施工作業是一個復雜的過程，在不同的施工階段要采用不同的施工機械；○2作業人員流動性大，同一工程在不同的施工階段，人員不斷進場、退場；一線的生產工人專業知識水平較低，大部分是農民工，技術知識缺乏，安全生產知識薄弱；○4施工環境惡劣，漏填作業。但是只要我們能在復雜的管理概念之中理順一個清晰的管理思路，就能夠做好機械設備的安全管理工作。
一、減少人的不安全行為
根據統計，人為的因素導致的事故占80%以上。因此，要確保機械設備的安全運轉，人的因素是決定因素。建筑施工過程中，人員的流動性大，一線的生產工人大部分都缺乏專業知識等等。為了消除人的不安全行為，就必須加強對建筑機械操作人員的管理。由于建筑機械的特殊性，大部分中小型建筑機械都是易于操作的，這就造成了部分人的思想麻痹，認為我也會操作，或者可以隨便叫人去操作，這就是為安全生產埋下了隱患。殊不知，大部分中小型建筑機械結構簡單，易于操作，但也是較笨重的機械，因為笨重，其運動慣性也大，一旦出事難以控制。如最為常見的攪拌機，如果一個沒有經過培訓的人員去操作，就不會認識到其危險性。在攪拌過程中，如果用物料去撥弄滾筒內的砂漿，那是相當危險的。再如用物料提升機看似只是簡單的上下運動，但其運動過程中的不安全因素相當多，如高空墜落，物料擺放不好而卡死、灑落，運動過程中可能有人往井架中張望等等。如果不經過培訓，操作人員就不會意識到這些危險因素的存在，緊急情況下也不會知道如何去處理、排除故障。所以，必須注重機械操作人員的培訓。機械操作人員除了掌握必要的安全知識。作為管理者，就是要做好宣傳、教育、培訓、監督檢查這四項工作；對所有操作人員一定要堅持持證上崗，并做好相關的機械維修、保養等文字記錄工作。另外一個正規的建筑施工企業，通常其規章制度和操作規程已相當健全，問題是如何去宣傳，做到人人知曉；如何保證規章制度的落實，使有關人員都能按規定去做，這才是一線管理人員必須要面對的問題。
二、杜絕物的不安全狀態
這里說的物的不安全狀態就是建筑機械設備的不安全狀態。要消除其不安全狀態，就要保證機械設備處于良好的工作狀態。
1、對于新進場的機械設備，要監理進場檢查制度，檢查設備的完好性、安全性、合格性、合法性。即機械設備必須是合法的生產廠家生產，有出廠合格證，產品外觀完好無缺、不變形，安全保護裝置齊全。凡不符合這四項要求的，堅決拒絕進場。
2、對大中型建筑機械設備，其安裝與拆除一定要請有資質的專業安裝、拆除隊伍來進行施工并有詳盡的施工方案和有關上級部門的審批。
3、安裝好的機械設備要取得法定檢測部門的檢測合格證后方可使用。
4、對現場所有的機械設備，要求操作工和維修工按規定做好日常的維修保養，并做好文字記錄。特別是要重點檢查各種安全保護裝置，如他是起重機的力矩限位、高度限位、物料提升機的安全停靠裝置等，以保證安全裝置發揮正常的作用。另外，要堅持安檢制度，安檢到期的設備一定要重新檢測，不要認為能正常運行就可以不檢測了。因為機械設備的內部損傷、鋼結構的疲勞損壞不是肉眼可以看得出來的，目前的正常運行不等于下次也能正常運行。
三、消除危險的工作環境
由于建筑工地的復雜性，建筑機械的工作環境是非常惡劣的，經常是露天作業，風吹雨打日曬，加上工地各種建筑材料的堆放，周邊環境雜亂無章。所以，為建筑機械創造一個良好的工作環境尤為重要。如為攪拌機、物料提升機搭設一個合適的遮雨棚，設備周圍不要對方建筑材料及雜物，機械的控制臺要事業開闊、安全。在日常的管理中，要及時清理周邊的雜物，減少磕碰幾率，創建一個明亮、舒暢的工作環境，保障安全，提高工作效率。
四、加強機械設備管理
建立健全機械設備的管理制度，切實加強建筑施工機械設備施工過程的安全管理，落實責任制，對所租賃、使用的施工機械設備必須做到落實責任，專人管理，克服“重用輕養”，做好設備的維修、日常保養工作，加強設備使用過程中的定期自查工作，消除隱患。要對機械管理人員和機械操作人員進行嚴格的崗前培訓，特殊工種必須持證上崗，確保施工機械設備安全使用。
總之，只要我們認真做好以上四個要素的安全管理，就可以最大限度地減少機械設備事故的發生，從而為企業增創效益。
第10篇 某機電運輸設備安全準運使用管理辦法
第一章總則
第一條 為加強設備安全正常運行,做好設備準運證的發放、管理工作,結合我鑫銅公司情況,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于所有使用設備的單位。
第二章具體管理辦法
第一條 公司對井下所有在用機電、運輸設備及相關安全設施實行安全準運許可制度。機電、運輸設備或安全設施未取得安全準運證的,不得使用。
第二條 機運部負責安全準運證的頒發和管理。安監部做好機電、運輸設備、安全設施的日常監督管理。
第三條 機電、運輸設備、安全設施在運行前必須由使用單位提出申請,并提供設備名稱、責任單位和使用地點。機運部收到申請后,牽頭組織安監部、使用單位在2個工作日內共同驗收并簽字,合格后有機運部發放準運證,并掛設在設備上方可運行。
第四條 設備拆除、停用、搬卸至新地點或更換使用單位,原安全準運證無效,使用單位需重新申請。
第五條 機運部、施工單位必須建立、健全設備安全準運臺帳,明確責任人員。
第六條 施工單位取得安全準運證后,不得降低設備或設施安全使用標準,并應當加強日常檢查維護,安監部、機運部必須加強日常監督檢查,發現其達不到安全準運標準,不具備準運條件時,應當暫扣或者吊銷其安全準運證,嚴禁運行。
第七條 新安裝設備必須達到質量標準化要求,否則不予頒發準運證。
第八條 運行中的設備有下列情況之一的必須立即停止運行吊銷準運證,進行整改。
(一)有失爆現象的。
(二)不具備安全運行條件的。
(三)膠帶輸送機各種保護不起作用的。
(四)刮板輸送機機頭、機尾沒有戧桿的或戧桿不合格的。
(五)使用中的絞車未安裝聲光信號的。
(六)壓風機各種保護不起作用的。
(七)煤電鉆綜保和照明綜保保護不起作用的。
以上各條發現后,除立即停運外,對使用單位罰款1000元,支書、隊長各罰款200元。
第九條 運行中的設備有下列情況之一的限期進行整改,到期未達到整改要求的吊銷準運證,罰責任區隊1000元,罰隊長、支書各200元。
(一)整部膠帶輸送機發現有三個托輥同時不轉的。
(二)上下托輥有短缺現象的。
(三)膠帶接口開裂超過100mm的。
(四)膠帶跑偏嚴重的。
(五)機頭無安裝防塵罩的。
(六)各機頭灑水噴霧裝置不起作用的。
(七)膠帶輸送機行人跨越處應設過橋而未設的。
(八)刮板輸送機達不到平、直、穩的,運行時晃動的。
(九)液力耦合器甩掉易溶塞不用的
(十)絞車鋼絲繩磨損嚴重或斷絲超過規定的。
(十一)調度絞車未使用擋繩板的。
(十二)剎車、離合手柄不起作用或達不到規定要求的。
(十三)絞車根繩達不到規定數量3至4圈的。
(十四)尾繩緊固未按規定緊固或達不到要求的。
(十五)繩卡未達到規定數量4個或個別繩卡不起作用的
(十六)絞車聲光電鈴信號不齊全的。
(十七)使用中的絞車未制作水泥基礎或四壓兩戧不全的。
(十八)斜坡一坡三檔設施不起作用的。
(十九)設備附屬部件、五小電器未上板的。
(二十)水泵閥門操作不靈活或有漏水的。
(二十一)水泵壓力表不起作用或未安裝的。
(二十二)機車剎車距離達不到規定要求的。
(二十三)乳化泵未使用自動配比裝置或加油濾網的,壓力達不到規定運行值的。
(二十四)變壓器超負荷運行的。
(二十五)運行中的刮板輸送機電機與減速箱之間聯接筒缺少螺絲或螺絲松動的。
(二十六)設備外露轉動部分沒有防護裝置的。
第十條 必須將安全準運證懸掛在顯著位置,保證完好,保持表面清潔。
第十一條 違反本制度規定,未取得安全準運證、準運證管理不善丟失或準用證被暫扣、吊銷的,不得使用該設備或設施,擅自使用者按三級事故論處,造成事故的要加重處理。
第三章附則
第一條 本辦法自下發之日起執行。
第二條 本辦法解釋權歸鑫銅煤業有限責任公司。
第11篇 設備管理員安全生產責任制
1、負責全礦機電設備、技術檔案及資料管理工作。
2、確保機電設備正常運行,設備率達到91、5、1、0。
3、對全礦機電設備性能及各種技術資料,要分類、分臺帳立卡,嚴格把好機電設備入井檢驗關,不合格嚴禁入井。
4、向礦領導及外出配件人員提供設備型號、規格、性能,要及時準確無誤。
5、做設備四率、檢查、驗收、落實工作。
6、負責各崗位設備運行值班記錄及事故統計,報表和收發工作,并匯總上報。
第12篇 桁吊設備使用維護安全管理
桁吊設備是廣泛運用于工作庫房的機械設備,因其結構龐大,機構復雜、載荷多變、運行空間廣等原因決定了其危險因素較多,一旦發生事故,便會造成重大人員、財產損失,加強桁吊設備使用維護安全管理,使其安全有效運行已勢在必行。下面就如何加強桁吊設備的使用維護安全管理談下個人的看法和意見。
一、把好桁吊設備選材關,用質量合格的產品保證桁吊設備安全可靠。
一是選擇的桁吊設備應該是經國家安全管理部門進行過質量監督檢驗,安全質量合格的產品,確保桁吊設備制造的安全質量符合要求。二是選擇桁吊安裝、維修的企業必須是經過國家安全管理部門進行過安全質量認證的,選擇具備從事桁吊設備安裝、維修資格的企業進行桁吊設備安裝、維修,確保桁吊設備安裝、維修的安全質量關符合要求。三是對新安裝的、大修的、改變重要性能的桁吊設備必須要經過特殊的安全技術檢驗、經檢驗合格并發給使用合格證后方準投入運行,確保桁吊設備安全技術檢驗符合要求。
二、把好桁吊設備維護保養關,用精心維護使桁吊設備處于良好技術狀態。
設備的日常維護保養工作是設備安全可靠運行的重要手段,是正常開展工作的前提條件。一是完善和規范桁吊設備的維護保養制度。要根據桁吊設備的維護說明和國家安全規定,完善和規范桁吊設備日常檢查和定期維護保養制度,明確日常檢查和定期維護保養的內容、標準、要求,建立桁吊設備日常檢查和定期維護保養登記。二是要明確專人負責桁吊設備的檢查維護保養使用。桁吊設備負責人要經過專業的培訓帶教,并經考核合格,達到“四會”要求:即“會檢查、會使用、會維護保養、會排除故障”,才允許負責桁吊設備。對負責人要建立定期考核制度,對考核不合格的人員要重新培訓考核合格后才允許上崗。負責人要每天檢查桁吊設備,定期對桁吊設備進行維護保養,并認真填寫桁吊設備日常檢查維護保養登記。三是及時發現問題,排除故障。對在檢查維護保養中發現的異常情況要詳細記錄,及時進行處理,排除故障,確保桁吊設備始終處于良好的技術狀態,不帶故障運行,保證桁吊設備能夠安全正常地使用。
三、把好桁吊設備使用關,用規章制度的嚴格落實確保桁吊設備使用安全。
桁吊設備使用需要指揮人員、桁吊司機和司索人員三類人員共同使用,各司其職,各負其責,密切配合,確保使用過程中安全。
一是使用前要充分準備。操作人員必須經專業培訓和考核,取得資格證后方可從事相應工作;正確佩戴個人防護用品,包括安全帽,工作服,手套等裝具;檢查清理作業場地,確定搬運路線,清理障礙;檢查桁吊設備、吊裝工具、附件應完好無故障,熟悉搬運物品的種類、數量、包裝及周圍環境;預測可能出現的特殊情況,采取有效的預防措施和應急對策。二是使用過程中必須嚴格執行操作規程和安全規章制度。開機作業前,桁吊司機要確認安全狀態方可開機,指揮人員清理無關人員遠離工作現場,司索工要準確估計吊物質量及質心,合理選擇吊具,決不可超載或使用有問題的吊具;桁吊司機必須用手柄開關來操縱,不可利用極限位置限制器來停車,嚴禁三機構同時動作;吊運過程中,被吊物的高度要高于地面設備和其他物體0.5米以上,吊件下面不得站人,不得將吊件從人頭頂上吊過,吊件上不準有浮動的物件、工具;嚴格按指揮信號操作,對緊急停止信號,無論何人發出,必須立即執行;司索工掛鉤要堅持“五不掛”:即起重或吊物質量不明不掛,重心位置不清楚不掛,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛;桁吊司機嚴格遵守“十不吊”的規定:即超載不吊;指揮信號不明,光線暗淡不吊;歪拉斜吊不吊; 快口棱角未加墊不吊;埋在地下物件不吊;安全裝置失靈不吊;吊索和附件捆綁不牢不吊;在吊物下直接加工或站人或吊物上有浮動件不吊;六級以上強風無防護措施不吊;違章指揮不吊。三是使用后做好維護保養工作。使用后將桁吊設備恢復到初始狀態;執行例行保養、檢查;發現故障,及時處理;填寫工作登記。
桁吊設備使用,關乎人身安全,關乎國家財產。因此我們應該時時注意,處處提防,嚴格執行國家有關特種設備管理的各項法律、法規,避免各類安全事故的發生。
