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      項目安全生產工作總結、評價管理規定(十二篇)

      發布時間:2024-03-08 17:12:07 查看人數:50

      項目安全生產工作總結、評價管理規定

      第1篇 項目安全生產工作總結、評價管理規定

      一、項目工程經理部應每周召開安全生產例會,對施工現場安全生產情況進行總結,同時,每月進行一次月度安全生產情況總結,并將月度安全總結 以書面形式上報集團公司安監(部),另外公司第季度要進行一次季報全面安全生產總結和自我評價,并將自評結果送所在安全生產委員會領導小組。

      二、公司安全 管理中心質安處(科)每月定期對所轄范圍項目的安全生產情況進行安全生產總結與評價,并將總結的結果以書面形式上報給公司安監辦。

      三、各部門安全生產領導小組每月對公司所屬項目安全生產情況進行總結,并進行評價,評價結果送達安監辦。

      四、安監辦每月對各生產單位進行安全生產總結,并對各部門 安全生產情況進行評價,并將結果上報集團安全生產安監部。

      五、安全生產工作總結與評價具體內容應包括:

      1、工程概況。

      2、本工程安全管理目標指標實現情況。逐條列出。

      3、本工程安全管理難點、特點,。

      4、本工程所采取的主要安全措施和手段及效果。

      5、本工程安全資金投入。

      6、本工程安全事故損失(包括無工傷事故)。應詳細列出事故損失的子項及金額。

      7、有無發生投訴情況(安全文明方面),投訴內容及所采取的補救措施。

      8、本工程在各級、歷次檢查中所發現的重大安全隱患臺帳及相對應的整改措施單。

      9、安全生產大事記

      10、其他

      第2篇 某某法院項目安全管理方案

      法院項目安全管理方案

      傳達室、消控中心建立24小時三班制度,保障業主財產安全。

      1、門崗工作

      (1)注意自身儀表、儀容形象,精神飽滿。

      (2)維護大門秩序,保持道路暢通。

      (3)來車時成立正姿勢,用左手做慢行手勢。

      (4)當來車逆行時,成立正姿勢做停車手勢或右直行手勢,若停車可指揮進入車位。

      (5)注意可疑人員所攜帶物品,仔細詢問,發現情況及時匯報。

      (6)送發各種報刊雜志,將其及時正確無誤地送到發放點。

      (7)認真做好人員、車輛出入登記工作,做好交接工作。

      (8)做好傳達室衛生工作。

      (9)完成業主方交辦的其他工作(與保安工作有關)。

      2、巡邏檢查

      (1)巡邏人員要認真負責,提高警惕,注意發現可疑人員及可疑情況,并制止違反規定的行為。

      (2)發現反常或意外情況,除及時向領導報告外,要采取必要措施以防止火災事故及破壞行為的發生。

      (3)發現偷盜、鬧事、斗毆、兇殺、防火、投毒、爆炸等犯罪分子,要堅決果斷地采取措施,力爭抓獲犯罪分子。

      (4)若發現偷盜、兇殺、火災、投毒、損毀財物,以及一切有現場的案件或事件,要妥善保護好現場,迅速上報并積極協助調查。

      (5)巡邏人員要定時定點查看,對重要部門、要害部位要勤查看,合理設置巡更點,做好巡更記錄。節假日、夜間巡邏時,增加巡邏次數,確保在此期間的治安消防保衛工作不出問題。

      (6)巡邏人員應熟練掌握滅火常識,會使用消防器材,對初起火災能及時撲滅。

      3、停車位管理

      (1)當班人員必須提前十五分鐘接崗,做好交接工作,當班期間保持高度警惕,堅守崗位,認真負責地管理好車庫。

      (2)車輛出、入庫、場,管理員必須就位,指揮停放,機動車輛車頭向外,助動車、自行車排放整齊有序。

      (3)保證車輛在出入庫、場時不受損壞;發現車輛有損壞、漏油等問題,及時反饋給司乘人員。

      (4)無車位停靠時,應設置明顯標志牌告知。

      (5)未經業主方同意,嚴禁載有易爆、易炸劇毒

      第3篇 建設項目施工安全管理

      建筑施工安全管理是對生產因素具體的狀態控制,使生產不安全的行為和狀態減少或消除,避免事故的發生,尤其是避免引發重大人身傷害事故的發生。

      在施工管理中安全工作要有針對性,要把安全技術與具體施工環境相結合,要有創造性的開展工作,切實保障安全,促進生產。

      根據自己十多年的施工管理,現就建設項目安全施工談幾點看法:

      1、牢固樹立“以人為本”的管理新觀念

      1.1堅持“以人為本”

      安全生產的方針是“安全第一,預防為主”。要避免事故的發生,就必須管好“人”,這個主要因素是一切行為的主體。

      堅持“以人為本”就是用制度來約束人,用知識來武裝人,用愛心來幫助人。有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態(所有的物的不安全狀態,都與人的不安全行為或人的操作管理失誤有關),減少事故隱患、杜絕事故發生。本著“抓生產必須管安全”的原則,成立以項目經理為首的安全生產領導組織,承擔起組織領導安全生產的責任制,明確各人員的安全職責,建立健全安全經濟獎罰制度。

      1.2 提高安全生產知識加強安全教育與培訓

      結合工程幾點進行安全教育與培訓;要做到適時和因人施教,對進場施工人員進行檔案登記工作。由于班組施工人員多為打工的農民工,相應的個人文化素質不高,所以在教育與培訓中,應使用通俗易懂的語言進行講述,并進行事例講解,講解操作過程中那些是易發生的不安全因素,那些是危害因素,以及如何去防范,在施工現場要用警示牌明示,務必做到實效,切不可走過場。

      安全技術交底要有針對性,一定要符合實際情況。

      堅持特種作業人員必須持證上崗。

      1.3 加強安全生產監督管理

      在加強安全生產監督管理時,要求各施工隊必須有安全協管員,由項目部安全員統一管理。要實行分塊包干,責任落實到人,要定時進行安全考核,不定時安全檢查,安全考核和監督采取網格式巡查,定期公布巡查情況,獎優罰劣,對于檢查出的安全隱患應按照“三定”原則,務必落實整改,決不姑息。決不能把安全工作僅停留在文字和口頭上,重要是落實和執行。

      2 要有特色地進行安全管理

      2.1 編寫實際操作性的安全生產計劃

      先明確安全工作目標,制定安全工作計劃,根據安全計劃編寫:安全費用計劃,安全教育計劃,安全技術方案計劃。

      按照計劃去貫徹落實,認真執行,并在施工變化中進行調整和補充,使安全工作有序的進行。

      2.2 把握重點,攻克難點

      施工工作中的每個細節都涉及到安全,根據有關資料統計:高處墜落、物體打擊、坍塌、觸電等是常見的安全事故。所以在實際工作中應根據施工現場明確安全工作的重點。同時遵照建設部1999年頒布實行的強制性行業標準《建筑施工安全檢查標準》(jgj56-99)的內容逐項檢查落實。

      把安全生產管理與施工進度的矛盾,做為工作的難點。正確處理安全與生產之間的矛盾,圍繞施工生產這個中心,不拘于形式,做好后勤保障。在實際施工生產中,由于外部環境不斷變化,安全管理也要進行動態管理。

      3 與時俱進,追求創新的觀點

      “安全生產,警鐘長鳴”,杜絕任何麻痹思想,即使有一點成績也不能沾沾自喜。要善于學習不斷總結,借鑒先進技術和管理經驗。要有不恥下問的精神。同時經常保持與當地建筑行政主管部門安全監督部門的聯系,了解行業動態,使我們的安全管理安全技術始終保持先進性。

      以上只是個人的粗淺認識,通過安全生產經驗交流,把安全生產管理工作提高到一個新臺階。

      第4篇 安全生產責任制:項目管理部部長

      1) 負責公司合同預算部的領導及管理工作責任,負責公司體系運行中有關合同預算部內容的指導、檢查工作,保證體系有效正常運行;

      2) 經常檢查合同的訂立、履行、建檔、歸檔情況

      3) 協助公司總經理審核、簽訂、修改合同;

      4) 負責檢查監督公司合同的實施履行情況,并及時向公司經理匯報合同運行情況,糾正存在的問題;

      5) 指導預結算書的編制,審核經濟標書的編制;

      6) 主責配合各分公司工程施工許可證手續的辦理;

      7) 主責公司資質、介紹信、法定代表人證明書、法定代表人授權委托書、合同專用章使用的審核和管理;

      8) 負責與業主環境、健康安全問題的交流。

      第5篇 工程項目飲食衛生防病防疫安全管理

      1編制依據

      依據建設工程施工現場場容衛生標準,建立投標人項目經理部的衛生防疫管理體系,其目的是加強建設工程施工現場場容衛生管理,促進施工現場安全生產和文明施工,保證正常施工生產秩序,防止病情疫情進入施工現場。

      2管理機構

      2.1由投標人項目經理部組織成立現場衛生防疫領導小組,項目經理任組長,由各部室部長及主辦人員擔任組員,并有專職醫務人員駐場進行監控。

      2.2施工現場的施工區、辦公區、生活區的衛生分工明確,有衛生區域分工圖,定人、定時間、定標準、定任務搞好衛生。

      2.3施工現場食堂設兼職衛生員,每天堅持檢查食堂衛生,堅持食品驗收,并做到驗收有記錄。

      3管理人員職責

      3.1施工現場編制施工組織設計內容應科學齊全合理,施工安全、保衛、消防、環境保護和文明施工管理措施要有針對性,要有施工各階段的平面布置圖和季節性施工方案并且切實可行。

      3.2投標人項目經理部負責根據現場實際情況制定《現場衛生防疫消毒管理制度》。

      3.3施工現場應制定衛生急救措施,配備保健藥箱、一般常用藥品及急救器材。為有毒有害作業人員配備有效的防護用品。

      3.4施工現場發生法定傳染病和食物中毒、急性職業中毒時立即向上級主管部門及有關部門報告,同時要積極配合衛生防疫部門進行調查處理。

      3.5現場工人患有法定傳染病或是病源攜帶者,應予以及時必要的隔離治療,及時聯系衛生防疫部門,直至衛生防疫部門證明不具有傳染性時方可恢復工作。

      3.6對從事有毒有害作業人員應按照《職業病防治法》的規定做職業健康檢查。

      3.7施工現場應制定暑期防暑降溫措施。

      第6篇 項目管理部門的安全生產責任制

      1、負責監督、檢查、指導、修正公司質量、環境、職業健康三位一體體系有效運行;

      2、認真執行國家和上級有關安全生產法律、法規、方針、政策和公司各項規章制度,落實本部門的安全生產工作;

      3、投標前對投標人的安全生產方面的能力、資源及經驗進行認真審查,并提出書面意見向領導匯報;

      4、在簽訂施工合同的條款中要明確規定合同雙方的安全生產責任;

      5、參加施工組織設計的編制、施工方案的會審,從合同安全生產條款方面提出意見。

      6、負責工程施工組織調度工作,在下達月、季、年施工生產計劃時,應同時下達安全指標和具體要求。計劃安排要在保證安全生產的前提下做到均衡生產,文明施工,避免趕工增加不安全因素。

      7、按照國家有關規定,負責編制和下達安全技術措施投資計劃,不斷改善勞動條件,減輕勞動強度,消除不安全因素。

      8、下達公司自有資金安排的新建、改建、擴建工程項目計劃時須執行“三同時”原則,計劃中要同時安排防塵、防毒、防噪聲振動及安全設施等勞動安全衛生設施所需資金,一并下達實施。

      責任人簽字: 日期:

      第7篇 建筑工程項目安全風險管理

      建筑業的施工生產由于露天及高處作業多、現場交叉作業環節多、手工勞動及繁重體力勞動多、生產工藝和方法多樣、施工條件受自然環境影響大、場內人員流動性大等特點,使施工現場安全隱患增多,安全事故時有發生。建筑業的傷亡人數在我國生產性行業中列居第二位,僅次于煤炭行業。安全事故的頻繁發生,不僅給人民生命財產造成了重大的損失、給社會造成了巨大的經濟損失,也給國家的聲譽帶來了嚴重的影響。

      一、建筑工程項目安全風險分析

      若要了解建筑工程項目風險的準確情況和確切的根源,尚需對其進行進一步的分析和評估。

      1.高處墜落事故分析

      高處墜落事故依據墜落地點的不同可分為九種:腳手架上墜落;臨邊洞口墜落;懸空高處作業墜落;屋面作業墜落;梯子作業墜落;石棉瓦等輕型局面墜落;拆除工程中發生的墜落;登高過程中墜落;其他高處作業墜落。僅以腳手架上墜落為例,分析其發生的原因。

      發生從腳手架上墜落事故中人的原因為:在腳手架上打鬧、休息;探身或懸空作業時身體探出過大;在腳手架巨用力過猛,踩破腳手板;腳踩探頭板;酒后高處作業和不按照規定佩戴安全帶等。涉及到物的原因有:扣件不符合規定的要求;無安全帶、安全網、安全帽;安全帶或安全網存在質量缺陷,或在扣系時沒有符合相應規定等等。涉及到管理的原因是:腳手板堆物超重,腳手板未鋪滿;腳手架的設計有問題;安全管理部門未按照規定配發安全防護用;安全檢查不及時不到位;安全規章制度不完善;沒有及時發現排除隱患等。涉及到環境的因素有:雨雪天導致腳手板濕滑;大風使人員站立不穩;突發而來的地震等自然災害。

      2.機械傷害事故分析

      機械傷害是指機械設備與上具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。人的原因包括:操作人員沒有使用合適的防護服和防護工具,或使用安全防護用具不當;操作人員的注意力不集中或精神過度緊張,導致錯誤操作、錯誤動作;業務技術素質低,操作不熟練;有僥幸的心理,違章操作等。從物的原因分析:機械設備在設計、結構和制造工藝上存在缺陷;機械設備組成部件、附件和安全防護裝置的功能退化等均可能導致傷害事故。從管理的原因分析:有安全檢查不嚴;監督檢查不到位;不能及時發現隱患排除;沒有完善的操作規程;施工機械沒有進行驗收就投入使用等。從環境的原因分析:噪聲干擾;照明光線不良;無通風;溫度及濕度不適宜;場地狹窄;布局不合理;地面或腳踏板被弄濕、弄臟等。

      3.起重傷害事故分析

      起重機是機械設備中蘊藏危險因素最多、發生事故機率最大的典型危險機械。造成起重傷害事故的主要類型有吊物(具)墜落、擠壓傷害、觸電、高處墜落、機體傾翻五類,分別占起重傷害事故總數的30%、8%、34%、10%和5%,合計約占87%。從人的原因上看,有違反操作規程或勞動紀律;操作人員沒有或不認真履行事故的防范措施;施工時不使用防護用具;司機的技術不熟練,緊急情況下司機的控制不及時等。從物的原因上看,有車體打滑,具體而言,大梁下撓過大,小車吊著重物打滑,或者大車制動器太松,大車打滑;起重機械不合格:起重吊具和其他輔具有缺陷等。從管理的原因上看,包括勞動組織不合理;對現場工作缺乏檢查或指導錯誤;教育培訓不夠;監督檢查不到位;起重機械維修保養不及時;安全防護裝置缺少或有問題等。從環境的原因上看,包括照明不良,司機看不清地面的設備或信號;風速風力較大,致使起重機械難以控制;吊運地點或吊運通道狹窄等。

      第8篇 項目職業健康安全管理規定

      第一章 一般規定

      第一條 項目職業健康安全管理就是為實現職業健康安全目標、規避人員傷害、確保人身安全和健康而進行的計劃、組織、指揮、協調和控制等一系列管理活動。

      第二條 項目經理部應遵照《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《職業健康安全管理體系》gb/t20000 標準、建設單位和集團公司對項目職業健康安全管理的規定,建立并持續改進職業健康安全管理體系,建立健全安全管理機構,建立并完善項目職業健康安全管理制度,制定安全保證措施。

      第三條 項目經理部必須堅持安全第一、預防為主和防治結合的方針。

      第四條 項目經理部應為項目所有人員辦理在現場工作期間的意外傷害保險。

      第五條 項目經理部應通過對人員、機具、設管、材料、方法、環境等要素的過程管理,實現項目職業健康安全目標。

      第二章 項目職業健康安全目標

      第六條 職業健康安全總目標

      確保項目員工無職業病;確保安全無事故,實現零事故工程。

      第七條 施工安全目標

      7.1、杜絕因工亡人事故。

      7.2、職工因工重傷率控制在0.5‰以內,輕傷率控制在5‰以內,職業病發生率控制在1.2‰以內。

      7.3、減少或消除施工生產過程中的安全事故隱患,保證人員健康安全和財產免受損失。

      7.4、減少或避免各類危害事件的發生。

      7.5、在鐵路營業線施工中,確保不發生施工責任的行車事故。

      7.6、實現安全標準化工地。

      第三章 項目職業健康安全管理組織

      第八條 職業健康安全管理機構

      8.1、項目經理部成立項目職業健康安全管理領導小組,項目經理(王光華)任組長,項目總工程師(李影)、安全監察長(雷云橋)任副組長,各部部長、主任等人員為成員。

      8.2、項目安全質量部是項目職業健康安全管理領導小組的辦事機構,負責日常工作。

      8.3、項目經理部應明確項目領導、各部門的職業健康安全管理職責。

      第九條 職業健康安全管理人員配備

      9.1、項目安全質量部按規定配安全監察工程師。

      9.2、各工程隊配專職安全員。如工程隊承擔施工的工點分散時,每個工點至少配一名專職安全員。

      9.3、工班配置兼職安全員。

      第四章 項目職業健康安全管理控制

      第十條 強制性規定

      10.1、項目經理應對工程項目職業健康安全管理工作負全面責任。

      10.2、項目經理、分管安全負責人、專職施工安全管理人員必須持證上崗。

      第五章 安全事故處理

      第十一條 安全事故的處理

      嚴格按照國家規定的安全事故調查程序組織實施調查,依法取證,分析、查明事故發生原因,明確、處理事故責任人,在規定的時間內結案,并進行安全事故教育。

      第9篇 發電企業外包項目的安全管理

      市場經濟的發展和安全監管體系、工作機制(政府綜合管理,電監會依法監管,企業各負其責)的逐步確立,對發電企業的安全管理提出了新的要求。在市場條件下,企業的生產活動不再僅僅是由一個組織來完成,企業的安全管理也不再是單純的內部管理。安全生產僅僅靠現場“死看硬守”和奉獻精神是不夠的,要改進安全管理的方式。

      外包項目的安全管理是發電企業安全管理的重要組成部分,直接關系到電廠安全運行,有時會因一個項目或一個環節處理不當,輕則帶來直接的經濟損失,重則導致重大設備損壞和人身傷亡事故,影響發電廠整體經營績效和社會形象。

      1發電廠外包項目及其特點

      新建發電廠按照“新廠新辦法”不設檢修隊伍,機組大小修一般發包給電力檢修公司。除計劃性檢修外,一些專業性要求高或要求特別資質的檢修和維護項目也會選擇外包;技能要求較低的簡單重復作業如現場保潔、發電廠建筑物土建、油漆和管道保溫的維護等一般也選擇外包;有些電廠還將整個輸煤系統外包,以減少支出,降低發電成本。歸納起來,發電企業外包項目主要有:(1)機組計劃性檢修;(2)重大搶修、技改及新建等項目;(3)常年外包項目,如設備運維外委(消防系統、翻車機維護等)、技術服務和勞務項目。

      這些外包項目的共同點為:(1)以合同的形式完成委托項目,在安全職責的劃分和風險承擔方面,與傳統的、一個企業內部的工作管理要求不同;(2)法律法規對這種方式給予了明確的規范和指引,如資質和安全條件審查、安全協議的簽訂等;(3)以經濟杠桿作為促進和加強外委項目安全管理的動力機制,承擔風險的大小與獲得利益的多少及專業技能優勢地位聯系在一起;(4)重視人的價值成為安全管理的突出中心,不再有臨時工和正式工之分;(5)項目目標、工作內容和實現過程雖然不同,但其評價形式是相同的。

      此外,具體項目的個性特點也十分突出,如發電機組計劃性檢修,對合同工期要求嚴格,且多主體、多工種協同作業,必須簽訂安全管理協議。對資質有特別要求的外包項目和一些特殊的服務項目的安全管理各有側重,如勞務項目中勞務人員的安全教育、工作內容安排、禁止事項和應急預案的告知等。

      2外包項目安全管理要素和具體要求

      2.1法律約束——資質審查和簽訂安全管理協議

      《安全生產法》規定,2個以上生產經營單位

      在同一作業區域內進行生產經營活動,可能危及對方生產安全的,應當簽訂安全生產管理協議,明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全措施,并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調;生產經營單位不得將生產經營項目、場所、設備發包或者出租給不具備安全生產條件或者相應資質的單位或者個人,并對安全生產管理協議和發包單位的安全生產負統一協調、管理之責;不作為的法律責任,特別是對生產經營單位將生產經營項目、場所、設備發包或者出租給不具備安全生產條件或者相應資質的單位或者個人的,導致發生生產安全事故給他人造成損害的,與承包方、承租方承擔連帶賠償責任。這些法律約束條件可歸納為以下3點,即審查承包單位的安全條件和相應資質、簽訂安全生產管理協議、統一協調管理之責。

      2.1.1實踐中存在的問題

      (1)安全條件和資質審查流于形式,對不同類

      別的外包項目應當審查的內容不清楚,甚至以經營資質的審查代替安全資質審查,部分單位對安全資質審查職責不明確,以合同管理部門代行安全資質審查;在審查內容上,以安全資質審查代替安全條件審查;在審查手續上,對承包單位應當提交的文本形式要求不明晰、不備案,一旦追索責任,證據材料沒有說服力。

      (2)在安全管理協議的簽訂上,對安全措施的

      規定缺乏針對性,職責劃分不清,發包方往往以自己的強勢地位規定了考核處罰等不平等條款,有些職責劃分背離了法律法規的強制性規定,其實質是無效條款。

      (3)發包單位對統一檢查、協調和管理之責把握不準,越俎代庖。

      2.1.2改進建議

      發電企業應當指定安全管理部門進行安全條件和資質的審查,以是否通過安全條件和資質的審查作為承包(或參與招標)的入門條件。要求特殊資質的外委項目,如消防系統維護、特種設備檢修維護、技術服務項目等,應明確檢驗檢測和試驗項目等。對外委勞務項目,應特別審查擬承包單位的經營范圍是否包括勞務輸出。安全條件的審查包括:承包單位的組織機構、工器具、安全防護和安全用具是否滿足要求;承包項目負責人、技術人員和工人的素質是否符合要求,尤其是特種作業人員要審查其上崗證在審驗有效期內;安全組織的設置是否符合要求以及安全運行情況等。在審查手續上,應當要求承包方提供安全資質等材料的原件進行比對,建立專門臺賬備案,并規定備案材料的保存時間等。在安全協議的簽訂上,對安全責任的劃分不能違背法律和法規的強制性規定等。

      2.2市場約束——安全責任約定及保證金的收取

      外包項目的安全管理應當具備市場意識、風險意識。雖然,《安全生產法》對生產經營企業外包項目過程的安全責任劃分作出規定,但畢竟是一個原則要求,對外包項目實施過程中可能出現的風險責任,承發包雙方應當而且必須在事前作出約定。市場意識的缺失往往導致外包項目安全管理上的盲動或懈怠,帶來安全風險和經濟損失的后果。

      2.2.1發電企業存在的問題

      (1)“以包代管”。在形式上表現為以兜底的責任條款規定“由承包單位造成的設備損壞和人身傷亡的后果由承包方負責”,強調結果的考核和處罰,忽視過程管理和控制;向承包方收取一定比例的安全保證金,以考核扣款代替管理和彌補損失,其結果總是事與愿違。

      (2)“一管到底”。發電企業不加區分地行使批準、審查之職,如特殊資質和專業公司提出的安全措施和維護程序,沒有過程控制資質能力卻擅行批準之職,等于將結果責任承擔在自己名下。

      2.2.2改進建議

      約定管理責任的劃分和風險承擔責任,發電企業不能因為發包方的優勢地位而“以包代管”或“一管到底”,應當遵循市場風險的承擔原則,識別外包項目安全管理各自特點和要求,做好管結果和管過程的有效結合。

      2.3技術約束——安全交底或危險點分析

      大部分外包單位對工作場所、區域的危險點和安全注意事項無從知曉,這需要發電企業對外包單位進行安全交底。向外包單位進行安全技術交底,是承包方制定安全措施的前提條件,是外包項目安全管理的必要措施,是發電企業應盡的職責。

      2.3.1存在的問題

      (1)發包方沒有把向承包方進行安全技術交底

      作為外包安全管理的必要過程;

      (2)安全交底沒有針對性;

      (3)文本形式單一,沒有交底的簽字記錄。

      2.3.2改進建議

      根據外包項目性質,借鑒危險點預控管理方

      法,對外包項目的系統和場所進行危險點分析,制定安全措施,采取預防性技術措施來預防或消除危險的發生。在無法消除危險或危險難以預防的情況下,采取減少危險、危害的措施;無法消除、預防、減弱危險時,將人員、系統與有害因素隔離;當操作失誤或設備運行達到危險狀態時,通過聯鎖來終止危險、危害的發生;在易發生故障和危險性較大的地方,設置醒目的安全色、安全標志和聲光警示裝置。危險點控制措施應制成書面文本,并應當有承包方簽字確認。

      2.4過程約束——現場管理

      無論外包項目類型和性質如何,現場管理都是外包安全管理的重點。嚴格的資質審查、詳盡的安全責任劃分、完善的安全技術措施和組織措施都是建立在項目實施過程的安全要求的基礎上,通過對現場的有效管理來實現的。

      目前存在的問題有:

      (1)重資質審查和結果考核,輕過程監督和協調;

      (2)對承包方施工過程的變化沒有作出及時調整、控制,如承包方人員配備不到位或達不到協議要求,對承包方提供材料、機具沒有履行相應的檢測和檢查程序,忽視“返包”(未經認可,私自協商由發包方班組或個人提供勞務和材料)控制等。

      (3)發電企業安全監督人員不固定,無規范的

      檢查——通知——執行——考核程序。

      對此,要確立過程決定結果的管理理念,提高監督人員的安全管理素質,針對不同外包項目制定檢查控制的重點,制定完備的檢查程序,根據現場實際變化做好安全措施的修訂和執行。

      2.5個性約束——常年外委項目常態管理

      外包項目的安全管理要求具有共通性,除了要滿足外包項目的法律約束、市場約束和技術約束,還要根據外包項目各自安全管理要求做好相應安全管理工作。對常年外委項目而言,要建立常態管理制度,將外委單位的安全管理納入到本企業安全管理中去,如:要求承包方參加發電企業安全例會、對安全活動進行定期檢查、對整改項目進行監督等。常年外委項目的合同續簽時,應重新履行資質審查手續。對設備制造廠關聯企業的維護項目,要重視備件的更換程序和驗證。對外委勞務項目,特別應做好人員培訓工作,禁止外委勞務人員超出協議規定范圍提供勞務,要向外委勞務人員告知工作場所的危險因素、防范措施和緊急情況的處理。鑒于承發包的市場地位,營造和諧的管理氛圍也是外委安全管理的主要內容。

      外包項目的安全管理應做到:識別市場條件下安全管理風險,把握法律約束條件,努力提高新形勢下安全技術、安全管理的認識和實踐能力,這也是新時期對安全管理人員的基本要求。

      第10篇 海港工程建設項目信息安全管理對策探析

      海港工程就是在港口、碼頭、堤壩等建造于入海口和江河附近的工程設施,以及一些相關的配套設施,比如裝卸設施、進港航道、水上導航設施等。海港工程項目的建設,能夠更加良好地利用河、海、江、湖等水體資源。為了提高海港工程的建設質量,增強海港工程的建設管理,一定要采取保證信息安全的措施。本文將從移動存儲設備管理、紙質文檔資料管理、辦公設備和工地設備管理三個方面介紹海港工程當中保證信息安全的具體對策。

      信息技術的發展對人類社會的影響是多種多樣的,體現在各個行業和各個領域。對于海港工程的建設來說,信息安全是極為重要的。信息安全包括信息的保密性、真實性、完整性、安全性等等。實行信息安全管理,能夠防止建設項目和建設單位的機密發生泄漏,提高海港工程的建設效率和建設質量,讓企業收獲更多的經濟效益。對于現代的工程建設來說,各種資料、數據信息的載體已經從紙張向移動存儲設備轉移。各種病毒、木馬程序和間諜軟件給信息安全帶來嚴重的威脅。為了保護海港工程中的重要信息,必須要采取針對性的對策和措施。

      一、對移動存儲設備的管理

      (一)限制外接。在海港工程各種數據和資料的傳遞過程中,需要通過外接設備或者網絡接口來進行[1]。在這一過程當中,很容易被黑客攻擊,對系統進行入侵,竊取海港工程的重要信息和資料。所以在傳輸信息和資料時,要嚴格限制外接設備與網絡接口的使用。一方面,要對打印機、刻錄機、光驅、軟驅等常用的外接設備的使用作出限制,實行集中管理與統一使用。這些設備只能用于海港工程的信息傳輸,不得用于其他用途,對于用不到的設備要及時封禁。平時要有專門的設備管理人員將設備進行編號,分別進行保管,使用時要提前申請,用完后要及時交還。另一方面,要限制內部人員的行為,不得將外接設備和網絡接口用于私人目的,不得私自以打印、刻錄的形式竊取工程信息,不得違反外接設備和網絡接口的使用規范。

      (二)刻錄和打印。除了加強對外接設備和網絡接口進行管理,防止在數據傳輸過程中發生資料泄露之外,還要加強對內部網絡非法打印、光盤刻錄等行為的打擊[2]。如果由于工作需要進行光盤刻錄行為,必須要向信息管理部門提出申請,經過審批以后方可進行。光盤刻錄要到專門部門當中去進行,并且由相關部門全程跟蹤光盤的流向,避免用于私人目的。對于打印的安全管理,首先要屏蔽用戶主機的打印接口,防止用戶私自打印。如果需要打印,要向信息管理中心發送申請,取得許可之后,到打印部門進行打印。在打印的時候,要保證資料從電腦傳輸到打印機的過程中不會被截取,打印之后的文件不得隨意閱讀或者拿走。信息管理部門要根據文件的價值劃分文件的保密級別,分別制定打印規范條款,實行信息的精細化管理。

      (三)存儲設備。在海港工程項目的建設過程中,很多施工單位和部門之間都需要通過軟盤、磁盤、光盤來傳遞信息。一旦這些載體丟失、被盜、發生損壞,都容易造成信息泄露事故,給企業造成經濟損失,甚至泄露企業和國家機密。廢棄的軟盤、磁盤、光盤等存儲設備仍然具有一些磁力特性,一旦發生永久性的磁化反映,就容易造成內部存儲信息的泄露[3]。所以,海港工程的信息管理中心要控制廢棄存儲設備的流通范圍,將不再使用的存儲設備交給保密機構進行統一的脫密和銷毀,還要做好登記和記錄。

      二、對紙質文檔資料的管理

      雖然海港工程的建設已經加大了對移動存儲設備的依賴程度,但是仍然需要大量的紙質文檔來記錄、保存、傳輸各種機密信息。為了確保海港工程建設的信息安全,要采取必要的措施對紙質文檔資料進行管理。首先,要制定紙質文檔資料的保密條例,防止文檔的非法閱讀、非法調用和非法復印。其次,在制作紙質文檔和紙質文件的時候,草稿紙、復寫紙、計算機表格、演算紙等制作過程中的廢棄用具也不能隨意丟棄,要嚴格按照保密條例的規定進行銷毀,避免資料泄露。最后,對于文檔資料的傳閱范圍和傳閱步驟也要進行嚴格規定。同時,對于各種公共媒體上的報道,也要進行審核,避免涉密信息被公諸于眾。

      三、對辦公設備和工地設備的管理

      (一)辦公設備的管理。海港工程的信息管理部門要將辦公所用的電腦設備劃分為涉密計算機和非涉密計算機。涉密計算機必須要進行登記,按照編號分配人員進行專門管理。而非涉密計算機嚴禁儲存涉密信息。信息安全管理要綜合從信息技術、安全管理策略、安全管理措施等多個角度來考慮信息管理體制背后所隱藏的風險。信息管理部門需要通過網絡軟件監控各個計算機的工作狀況,尤其是涉密計算機的工作狀況,審核項目內部網絡和項目內外網絡間的數據傳輸、信息交流。另外,信息管理軟件還要記錄各個工作人員和用戶的操作情況,在發生風險的時候發出警報信號,在發生非法操作的時候能夠留下記錄,以便工作人員尋求證據。

      (二)工地設備的管理。由于信息技術的發達,信息傳輸手段變得多樣化,所以信息發生泄露的可能性也增大,給信息安全管理帶來了難度。對此,海港工程的信息管理部門需要提高警惕,防止落入信息系統、設備、部件當中一些人為設置的陷阱。比如,一些從境外引入的信息產品和施工設備,都可能存在“陷阱”,在使用過程中發生信息泄露。這就需要在施工之前對設備進行嚴格的技術審查和安全審查,并且為這種“陷阱”制定應急處理方案。另外,在海港工程的建設過程中,要采取必要的措施保護項目內部的通訊。比如對通信信號進行加密,或者是對外部信號進行屏蔽等。

      四、結論

      海港工程的建設,能夠更好地利用我國的水體資源,促進沿海地區的經濟發展。我國的工程建設已經出現了信息化的趨勢,資料、數據、信息的存儲和傳輸已經開始從紙張形式轉變成電子形式。為了保護企業和國家的機密,提高海港工程的建設效率和建設質量,必須加強對海港工程的信息安全管理。對此,要成立專門的信息管理部門,加強對移動存儲設備、紙質文檔資料、辦公設備和工地設備的管理,制定信息安全管理的規章制度和具體措施。

      第11篇 某項目部安全管理體系

      項目部安全管理體系

      1、安全管理組織機構設置及職責

      針對我標段施工時間短、施工任務重的特點,我項目部成立了以項目經理**為組長的安全生產領導小組,確保對各種工序施工安全進行有效地控制。項目部和各作業班組均簽訂了安全生產目標責任書。安全生產目標責任書明確安全生產目標,有針對性的安全保證措施、雙方責任及獎罰辦法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產考核制度,考核均用書面記錄,定期進行評議。施工現場配備一名專職安全員,負責管理安全生產工作。項目部技術人員、檢測人員、各作業隊隊長、工班長為兼職安全員,協助安全員做好安全生產工作。

      2、安全管理組織機構(略)

      3、安全管理力量配備及責任

      (1)項目經理對管內安全工作負第一管理責任;常務副項目經理全面負責安全工作的日常監督、管理、布置;主管生產的副項目經理具體負責安全工作的抓、管及落實情況。各職能部門根據**局安(20**)007號文規定,對安全工作履行相應職責。

      (2)項目部設置安質環保部,具體負責監督、檢查、布置、落實管內各項安全措施,規章制度的執行,并處理好日常的各項安全工作。

      (3)各作業隊隊長對本隊安全工作負全責。管生產的副隊長具體分管安全。按規定設置安全室。根據施工需要,設專職安全員1人,負責抓好管內的施工安全,參與制定各項安全措施、規章制度。并具體負責監督、檢查、布置、落實現場各項安全措施,規章制度的執行。

      (4)各作業班(組)設置兼職安全員1-2名,協助班(組)長抓好、管好本班的安全工作。指導本班(組)人員認真執行各項安全規章制度和安全措施、糾正違章違紀行為。

      (5)在明確管理責任、配備齊了安全管理組織機構和力量的同時,充分發揮黨、團、工會組織的優勢,建立黨團員及工會會員安全崗哨,形成一個主要領導負責、主管領導主抓、主管、職能部門具體落實、各級組織協管共建、全員參與的平面臺階式安全網絡。

      第12篇 項目部安全質量卡控管理獎懲辦法

      一、總則

      1、為了加強項目部現場施工過程中安全和質量管理,以落實“逐級負責、分工負責、崗位負責、專業負責”為主線,進一步提高各級人員的安全、質量責任意識,充分調動提高廣大員工的生產積極性,切實加強施工生產的安全質量管理,消除不安全行為、不安全設施、裝置、施工中違規作業、偷工減料等安全質量隱患,確保實現安全質量管理目標,經項目部研究特制定本獎罰辦法,從公布之日起執行。

      2、本辦法適用于項目部現場施工管理過程。

      二、執獎懲機構和范圍

      1、項目部安質部為本獎懲辦法的執法機構;

      2、項目部所屬各部門、各作業隊、現場施工員和專職技術員必須服從項目部的施工現場管理,項目部有權對其實施經濟獎懲;

      3、安全質量部安全質量檢查人員經項目經理辦公會授權,有權按照本獎懲辦法對本分部管內現場施工的安全和質量管理情況實施獎懲。

      三、獎罰金的發放和收繳

      1、安全生產、工程質量的獎罰,統一由安質部專職安質人員在職責范圍內承辦。獎勵來源,一是項目部的安全生產、工程質量專項獎勵基金,二是受罰款單位和個人的罰金。

      2、獎金數額由項目分部安全、質量領導小組根據實際情況確定。個人的獎金直接從財務上領取,作業隊的獎金和計量款一起領取。

      3、涉及作業隊的罰款,由財務部直接在其自有資金中扣除;涉及個人的罰款,由財務部直接從本人工資中扣除。財務部依據安全、質檢工程師開出的《罰款單通知書》中的金額進行扣款。

      五、施工現場安全質量管理獎勵

      1、發現一處用電重大隱患防止了人身觸電傷亡事故的,每次獎勵2000元。

      2、人身安全和行車設備、影響列車運行及時匯報處理,防止事故發生的,每次獎勵2000元。

      3、杜絕違章指揮、野蠻作業、簡化作業標準的獎勵100元。

      4、高空作業落實“三安”標準,監控到位防止高處墜落、物體打擊造成人員傷亡事故的2000元。

      5、臨時用電、機械設備操作發現重大安全隱患,防止了人身觸電傷亡事故的安全隱患獎勵2000元。

      6、不按安全技術交底、配合比、偷工減料造成安全質量隱患的發現并及時整改的獎勵200元。

      7、安全技術人員在日常檢查中發現安全質量隱患,杜絕其發生消滅在萌芽狀態的獎勵200元。

      8、提出有針對性,具有可操作性的安全、質量建議,得到有關方面的認可,并取得較好效果的獎勵500元。

      9、以上條款應由副經理、安全總監落實認可后,進行獎勵。

      10、項目部對于能有效開展安全、質量監督工作,在安全、質量監督管理工作中任勞任怨、大膽管理,起到模范帶頭作用的施工員和技術員給予獎勵;

      1.項目部安全領導小組每月從施工員中評出“安全管理標兵”2名,獎勵1000元/人。

      2.項目部質量領導小組每月從專職技術員中評出“質量管理標兵”5名,獎勵500元/人;

      3.處罰:項目部對管理人員違反下述安全質量處罰條款的,在當月月度安全質量考核獎勵中不予考慮。

      11、各施工作業隊根據單元工程在保證安全質量的前提下,項目部各部門每月末對作業隊進行綜合考評一次。對于考核評比得分前三名者進行獎勵,其中第一名獎勵5千元,第二名獎勵3千元,第三名獎勵2千元。獎勵分配由作業隊根據本部管理人員平時工作表現及崗位進行全額分配,禁止挪用。

      12、對滿足下列條件,為企業安全、質量工作做出突出貢獻的單位和個人項目部辦公會給予500—3000元特殊獎勵:

      1.受業主、監理表揚的單位和個人;

      2.在搶險救災及處理突發事件中表現積極、突出,有效減輕災情、減少經濟損失的;

      六、施工現場安全管理處罰

      1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”安全生產方針和“堅持管生產必須管安全,誰主管誰負責”的原則,堅持“杜絕一般責任安全事故,杜絕交通運輸責任死亡事故,杜絕鐵路交通較大事故,杜絕責任火災、爆炸重大事故;參建員工安全教育培訓率達到100%;爭創安全文明工地和中鐵建股份公司安全質量標準工地;預防和減少暴雨、洪水等自然災害損失”安全生產管理目標,嚴格施工現場控制。

      2、分部經理是項目安全管理第一責任人,分部安全總監負責組織開展安全管理各項活動。

      安全管理層次經理→安全總監→安全工程師→施工員,現場施工員是現場施工安全、消防、環保、文明施工的直接責任人。

      3、項目部屬各作業隊必須按架子隊管理制度配備九大員,建立健全安全組織機構;如發現作業隊人員配備不足,作業隊除配足人員外,對作業隊罰款500元。

      4、認真做好作業人員上上崗前的三級教育培訓。如各級檢查中發現職工和民工已上崗而無崗前三級安全教育培訓記錄和考核合格資料等相關資料的。對人員所屬作業隊和部門罰款50元/人次;對安質部相關責任人罰款10元/人次。

      5、不斷增強人員迎檢和安全意識,擬定參加迎檢人員如無故不參加各級安全生產檢查,或無故中途退場的。罰作業隊負責人100元,現場施工負責人50元。

      6、加強職民工安全教育,嚴格過程控制,重視“三違”安全管理(杜絕違章指揮和強令工人冒險作業,作業人員必須遵守各工種安全操作規程,遵守勞動紀律),全面提高員工安全意識。

      (1)有下列違章指揮情形之一者,罰作業隊(或項目部指揮人員個人)50元/人次:

      1.強令工人冒險作業;

      2.安排無特種作業操作證人員上崗作業;

      3.安排生產勞動力組織不合理,致使施工留下安全隱患。

      4.未經允許,私自拆除或者破壞安全警示標識。

      (2)進入施工現場的項目部工作人員必須統一著裝佩戴胸卡、穿工作服、戴安全帽。有下列情形之一的,罰作業隊10元/人次:

      1.關鍵崗位如:電工、電焊工、吊裝工、木工、鋼筋工、架子工、混凝土工、空壓機操作人員等要嚴格按照安全操作規程操作,并按規定正確穿戴勞動防護用品[如:工作服、安全帽(含不系帽帶)、安全帶(含安全帶纏在身上)、手套、護目鏡、口罩]等

      2.無特殊工種操作證上崗作業(未持證上崗);

      3.情緒不穩定、精神恍惚、酒后作業;

      4.施工現場睡覺(含露天作業);

      5.赤膊、赤腳、穿短褲、拖鞋上崗作業。

      6.攀爬腳手架、乘坐非人乘吊籃上下,坐在腳手架、防護等欄桿的。

      7.未經允許,私自拆除或者破壞安全警示標識。

      (3)施工員、技術員、部員進入施工現場未戴安全帽(含不系帽帶)罰款30元/人次,部門主管罰款50元/人次,項目部領導罰款100元/人次。

      7、加強施工現場日常安全管理,

      1.作業隊現場施工負責人必須及時、有針對性的進行班前安全講話,并做好記錄,內容符合要求,不進行安全講話,記錄不合格的罰作業隊50元;填寫內容虛假的罰作業隊100元。作業隊未進行班前安全講話和做記錄的罰施工員10元/次。

      2.無《安全操作規程》施工,罰作業隊500元,罰項目部副經理、主管工程師、施工員各100元。當遇到地質條件較復雜時,必須制定專項施工方案或安全技術措施,經總工程師審定后進行施工。否則,罰項目部副經理和主管工程師各200元,罰作業隊3000元。

      3.施工員必須按《鐵路工程施工安全技術規程》有關規定指導和要求作業隊施工人員現場作業,嚴禁違章指揮,野蠻施工,違反《安規》等有關安全規則,簡化作業標準。否則罰100元/次。

      4.作業隊不按《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》(TB10303-2009)和《鐵路路基工程施工安全技術規程》(TB10302-2009)做好現場安全施工防護的,按20元/條對作業隊進行罰款。

      5.現場危險部位,沒有設置明顯警示標志的,罰作業隊50元/處,罰施工員10元/處。施工便道沒有設置車輛限速牌的,罰施工員20元/處。錨固樁成孔孔口未加蓋防護的,罰作業隊50元/處,罰施工員10元/個。

      6.高空臨邊作業不設防護圍欄和安全網的,罰作業隊200元/處,罰施工員20元/處。

      7.在鐵路旁及電纜、設備附近烤火取暖、熬制瀝青、石蠟等,罰作業隊200元/次,罰施工20元/次。

      8.作業隊在深基坑開挖、高邊坡施工、高空作業、施工平臺施作、高墩腳手架搭設和防護等重點施工安全重要環節期間,當班施工員、專職技術員不旁站監護,違者罰款50元/人次。

      9.對各項臨時安全設施驗收不嚴,因質量不合格而危及安全使用時,視情節輕重對項目部現場施工員、專職技術員、主管工程師、安質部、工程部等參與驗收人員各處罰200-1000元。

      8、加強現場施工用電安全管理,施工現場用電線路敷設必須規范,用電設備和移動照明線路必須使用國家標準電纜線,電器設備護罩必須齊全,一切用電設備必須確保使用漏電保護器;專職電工必須持證上崗。有下列情形之一的,罰作業隊50元/項次,罰施工員10元/項次:

      1.沒有項目部電工同意私自拆接電源線的。

      2.作業隊安排未經過國家相關部門培訓及發證的人員拆接電源的。電工未持證上崗。

      3.不按項目部要求執行一機、一閘、一漏、一箱、一鎖制度的,并且每個控制開關沒有標明所控制的機械名稱的。

      4.配電箱(盤)破損,無安全責任人,無安全警示標識。

      5.用電設備無防護罩或護罩不齊全。

      6.配電箱配電不合理,沒有按要求設置主開關和分配電開關,沒有漏電保護器,私接、亂接電源。

      7.用電線路敷設混亂,線路破損、老化、接頭裸漏。照明線路附于墻壁,沒有達到規范2.4米以上安全距離。

      8.非操作人員,私自開動任何施工機械設備、駁接、拆除電線、電器的。

      9、加強電氣焊作業安全管理,嚴格遵守焊接安全操作規程,作業人員必須持證上崗。有下列情形者,罰作業隊50元,罰施工員10元。

      1.焊機接線線頭裸露,無防護;焊接電纜破損;焊鉗破損;焊工不配戴安全防護用品。

      2.乙炔瓶與氧氣瓶的使用距離不得小于5米,與焊接作業點的距離不得小于10米,兩瓶及易燃物品嚴禁同室儲存,與明火距離不得小于15米;氧氣、乙炔膠管漏氣;氧氣表、乙炔表破損;焊、割具破損。

      3.電氣焊工無證上崗作業。

      10、加強現場大小型機械的安全管理,有下列情形之一的,罰作業隊100元/項次,罰施工員20元/項次:

      1.沒有經過項目部有關部門驗收的各種機械設備私自使用的。

      2.各種機械設備損壞嚴重,防護裝備不全而繼續使用,不及時修理而造成安全隱患的。

      3.特種機械設備或特殊工種沒有經國家頒布的操作證而私自操作者的。

      4.檢修用電機械設備沒有切斷電源、沒有掛牌(禁止合閘),沒有專人監控而進行維修的。

      5.各種機械設備要有安全操作規程牌、操作責任人,沒有落實的。

      6.鋼絲繩超過使用和報廢標準的、繩卡不符合要求的。

      11、加強現場交通安全管理規定,項目部和作業隊駕駛員必須遵守交通安全法規,嚴禁超載、超速;嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛;嚴禁客貨混載,駕駛室嚴禁超員。有下列情形者,罰作業隊駕駛員50元/項次,罰項目部駕駛員50元/項次:

      1.無證駕駛。

      2.酒后駕駛和疲勞駕駛。

      3.駕駛室超員、客貨混載。

      4.施工便道上超速行駛(30km/h)。

      5.車輛燈光不全、制動不良、轉向不靈,檢查發現一項次。

      6.無護欄貨車載人,車未停穩上下車,上下車互相擁擠。

      7.出碴過程中,車輛之間未保證安全距離,卸碴后車斗不及時落下。

      8.將自己保管駕駛的車輛交給非專職司機或無駕駛執照的人駕駛,對保管司機處以100元罰款,對駕駛人處以200元罰款。

      9.所有進入施工現場的車輛,施工機械必須聽從現場負責人的指揮調動。

      12、加強腳手架安全管理,腳手架設必須嚴格按技術措施施工,爬梯和連墻件必須隨腳手架的升高而同步進行,使用前必須經滬昆客專長昆湖南段第一項目分部安全質量部、工程管理部和監理部聯合驗收后方可投入使用。有下列情形者,罰作業隊500元,罰施工員50元。

      1.腳手架管件、扣件購買時無出廠合格證和產品檢驗合格證。

      2.搭設過程中未按技術措施搭設,責令限期整改,經整改后仍不符合規范要求的,除責令停工外,處罰。

      3.搭設過程中,安全網、平臺馬道板滿足不了安全要求的,責令限期整改,經整改后仍不符合規范要求的,除責令停工外,處罰。

      4.腳手架管彎度過大,超出規范要求,嚴禁使用;管件、扣件生銹嚴重、有裂紋,嚴禁使用。

      5.嚴禁拋扔材料,作業人員使用的工具要有防墜落措施,嚴禁交叉作業。

      6.未經過驗收的排架嚴禁使用,違者。

      13、加強消防安全管理,所有易燃易爆場所必須配備足夠的滅火器材,設置安全防火責任人。有下列情形之一者,罰作業隊(拌合站、鋼筋場、試驗室和項目部為其主管領導)200元/項次,罰施工員20元。

      1.庫房無滅火器,庫房內住人,無安全防火責任人;

      2.未經允許,私接電爐取暖,或野外焚燒垃圾;

      3.電器設備無消防器材,或消防器材過期;

      4.油庫重地無消防器材,無消防安全警示標識

      14、嚴格遵守當地相關治安管理條例,嚴禁參與打架、斗毆等事件。對參與打架、斗毆等造成惡劣影響的,將對作業隊處以2000元的罰款,并分別處以安質部相關負責人200元、項目部安全總監500元的罰款;情節嚴重者,將依法追究其相關法律責任;對影響局項目部信譽評價的的分部,將加倍處罰,同時通報上級主管部門

      15、加強文明施工管理,項目部所屬施工隊必須加強文明施工管理,創造良好的工作環境,樹立外界形象。有下列情形之一的,罰作業隊200元/項次,罰施工員20元/項次。

      1.現場樁基鋼筋籠、墩臺和承臺鋼筋半成品臨時存放未按要求做好下墊上蓋、拆卸模板未規范擺放的;

      2.現場材料、設備擺放混亂,施工垃圾不及時清理;

      3.現場照明滿足不了施工要求;

      4.現場安全防護不規范;

      5.沒有做到工完、料凈、場地清的施工要求;

      6.現場有積水,道路不平;

      7.已完工程未按項目部要求做好相關標識的;

      16、加強環境保護管理,項目部所屬各個部門、作業隊要認真落實環境保護條例的各項規定,對廢水、廢氣的排放必須達標,保護生態環境、防止水土流失。有下列情形之一者,罰責任單位(作業隊、部門或拌合站、鋼筋場、試驗室)200元,罰施工員20元。

      1.廢水未經凈化、消毒隨意排放下河;

      2.廢氣超標排放;

      3.噪聲超過85分貝,無防噪措施;

      4.石碴無防護措施,隨意下河,造成水土流失;

      5.未經允許,隨意破壞植被;

      6.泥漿池外溢進入河道或者農田。

      7.便道揚塵過大,沒有及時灑水。

      18、正確對待安全事故,科學預防和正確處理。安全事故發生后,本著四不放過的原則進行,并認真開展事故分析會、分清原因,劃清責任,吸取教訓。實行經濟損失責任賠償,即按責任的主次和情節的輕重賠償事故造成的部份損失。

      1.對發生事故弄虛作假,隱瞞不報,推脫責任,造成惡劣影響的或者損失擴大的,罰作業隊1000元,罰施工員100元。

      2.發生輕傷事故,罰作業隊500元,罰施工員50元。

      3.發生重傷事故,罰作業隊2000元,罰施工員100元,并在項目部通報批評。

      4.無故不參加事故分析會的,罰相關個人100元。

      5.對發生的交通事故,我方無責任,不予罰款。只要我方負責任(理賠原因除外),造成人員傷亡和財產損失的,對事故責任者,按事故損失金額的5%對相關責任人罰款。

      19、項目部所屬作業隊必須對項目部和一分部安全質量部所下發的安全質量監察整改通知單進行認真整改,否則按以下規定進行處罰。

      1.對日常安全檢查提出的安全隱患問題未在規定的時間內完成整改,罰該作業隊50元,施工員10元;對再次提出書面整改意見仍未整改的,罰該作業隊200元,罰施工員20元。推委扯皮的加倍處罰。

      2.對安全大檢查和各專項安全檢查下發的安全質量監察整改通知單未在規定的時間內按要求完成整改的,罰該作業隊300元/單,罰施工員30元/單。推委扯皮的加倍處罰。

      3.安全隱患整改結束后不及時向項目部安質部匯報整改結果的,罰作業隊款100元/單。

      4.由于整改不力或不及時整改安全隱患,造成一般安全事故的罰作業隊500元;罰施工員50元。造成重大安全事故或重大安全隱患的由項目部另行研究決定。

      5.對于本區段存在的隱患不上報、不處理造成后果的,罰作業隊500元的罰款,罰施工員50元。

      6.由于安全問題監理對該單位進行停工整改的,罰該作業隊500元/單,罰施工員50元/單。并且須立即停工進行整改,待驗收合格后方可復工。對責令停產整改的不堅持“不安全不生產”原則,不采取臨時措施,冒險蠻干的,罰作業隊罰款1000元。

      20、鐵道部、鐵路局安全質量監督站、滬昆公司和監理總站對我部下發的安全質量監察整改通知單,各作業隊除按通知要求按時保質保量完成相關整改工作外,按以下規定對問題發生工點所屬作業隊進行罰款。

      1.每收到一份監理分站整改通知單罰作業隊500元。

      2.一份監理總站整改通知單罰作業隊800元。

      3.一份婁底指揮部整改通知單罰作業隊1000元。

      4.一份滬昆公司整改通知單罰作業隊1500元。

      5.一份鐵路安全質量監督部門整改通知單罰作業隊2000元。

      6.對存在問題未及時整改、不能按期閉合的,罰罰作業隊500元/項;

      7.出現重大安全問題被滬昆公司或鐵路質量監督部門通報或被主管單位勒令停工的,罰作業隊5000元/次;

      七、施工現場質量管理處罰

      1、質量管理方針:堅持質量至上原則,嚴格執行建設標準,強推標準化管理,建設一流客運專線。

      工程質量目標:落實質量方針,構建精品工程、安全工程,主體工程質量零缺陷。具體指標為:

      工程實體質量滿足國家和鐵道部有關標準、規范、規定及設計文件要求,其施工過程或實體工程質量滿足如下要求:

      1.各檢驗批、分項、分部工程質量檢驗合格率達到100%;單位工程一次驗收合格率100%。

      2.實車最高檢測速度實現設計速度110%,開通速度達到設計速度目標值。

      3.在合理使用和正常維護條件下,路基、橋梁、隧道等工程結構的施工質量,滿足設計使用壽命期內

      4.杜絕工程質量等級事故。

      2、工程質量實行終身負責制和責任追究制,分部經理為項目質量第一責任人,分部總工程師負責組織開展質量管理各項活動。

      質量管理層次經理→總工程師→專業工程師→專職技術員,現場專職技術員是現場施工質量的直接責任人。

      3、項目部屬各作業隊必須按架子隊管理制度配備九大員,建立健全質量管理組織機構;如發現作業隊質量管理人員(有質檢員證)配備不足,作業隊除配足人員外,對作業隊罰款500元。

      4、認真做好作業人員上工點開工前的三級技術交底培訓,并交底到人。如各級檢查中發現職工和民工無三級技術交底培訓記錄和考核合格資料等相關資料的。對人員所屬作業隊和部門罰款50元/人次;對工程部相關責任人罰款10元/人次。

      5、不斷增強人員迎檢和質量意識,擬定參加迎檢人員如無故不參加各級安全生產檢查,或無故中途退場的。罰作業隊負責人100元,現場施工負責人50元。

      6、現場質量控制一般規定

      1.按照“質量終身制”的原則,凡參與本項目的各級質量管理人員按照各自的質量職責認真負責地工作,對失職、瀆職、玩忽職守者將按照本辦法的規定實施處罰。

      2.現場必須嚴格按照技術交底施工,對不按交底施工的施工隊罰款500元,專職技術員罰款20元。

      3.對不按技術交底施工造成返工浪費的自行負擔工費、料費,并對施工隊罰款500元/次,專職技術員罰款20元/次。

      4.測量放線和復核:構筑物施工完畢后發現,軸線和標高超過設計允許范圍的,罰作業隊200-2000元/次,罰精測隊相關責任人20-200元/次。

      5.鋼筋下料(有工程部下發變更文件的除外)形狀和尺寸超過圖紙設計允許范圍,罰作業隊20元/根,專職技術員2元/根。

      6.鋼筋(包括接地鋼筋)綁扎數量、位置、間距、骨架尺寸超過圖紙允許范圍的,罰作業隊20元/處,專職技術員2元/處。鋼筋(接地鋼筋)焊接質量,幫條焊和搭接焊焊縫長度、焊縫高度等對比圖紙和標準不符合要求的;焊接有咬傷現象的;罰作業隊20元/項處,專職技術員2元/項處。

      7.混凝土垂直下落高度超過2m掛串筒;混凝土澆筑過程中要有專人觀察模板的變化情況;混凝土水平、分層、澆筑,每澆注40cm高;采用插入式振動棒振搗,振搗時要快插慢拔,將混凝土中的氣體引出,插入深度進入前次混凝土面10cm左右,每一振點的振搗延續時間為20~30S;避免碰撞模板、鋼筋及預埋件;墩身頂部將混凝土表面收漿抹平。如現場檢查不達要求,罰作業隊20元/項次,專職技術員2元/項次。

      8.砂漿及混凝土施工拌合樓無監理簽字的配合比單;現場檢查未按有效配合比計量拌和;配料誤差超過設計允許范圍,經確認為事實的;罰試驗室200元/項次,罰拌合站200元/項次。

      9.混凝土、砌體施工完畢后未按規定進行認真養護罰作業隊200元/次,專職技術員罰款20元/次。

      10.混凝土施工過程中未按要求制作同條件養護時間和標準養護試件;試件未做好有效標識的;同條件養護試件未做好規范堆放和覆蓋灑水養護的。相關責任單位除按要求補足試件外,罰作業隊100元/項次,試驗室試驗員20元/項次,專職技術員20元/項次。

      11.對簡化作業程序、偷工減料造成砼強度不夠、脹漿跑模、接槎不良、蜂窩麻面、局部漏筋、顏色不一;漿砌片石接縫不勻、有空洞等質量缺陷的,每處罰作業隊200元,罰專職技術員20元。

      12.不合格品控制、糾正預防措施落實不到位罰相關人員200元/次。

      7、橋涵工程質量處罰

      1、橋梁鉆孔樁施工,有下列情形之一的,罰作業隊100/項次,技術員10元/項次。

      a泥漿池制作不規范的和造漿不符合要求繁榮。

      b鉆孔深度不符合規定要求的。

      c鋼筋籠有浮籠、沉籠現象超過允許值未調整的。

      d灌注混凝土超過標高或少灌的。

      e未按圖紙要求正確埋置聲測管的。

      f灌注混凝土的數量超過允許范圍的,罰作業隊500元/承臺,專職技術員50元/承臺。

      g樁基檢測發現一根Ⅱ類樁,罰作業隊2000元/承臺,專職技術員50元/承臺;樁基檢測發現Ⅲ類樁,罰作業隊5000元/承臺,專職技術員100元/承臺。

      2.橋梁承臺施工,有下列情形之一的,罰作業隊100/項次,技術員10元/項次。

      a未按技術交底開挖基坑并留置積水坑的

      b鑿樁頭時,樁頭未伸入承臺5~10cm的。

      c用鑿除的樁頭混凝土及碎渣用做基坑底部回填的。

      d墊層應按標高,超過-2cm~+2cm的。

      e承臺砼結構表面的非受力裂縫寬度超過0.2mm的。

      f承臺基坑回填時,外漏拉筋處理未達技術要求的。

      g未按要求埋置沉降觀測標和冷卻水管的。

      h用建筑垃圾、樁頭混凝土廢渣進行回填基坑,除返工用原土或砂石混合料進行重新回填夯實外,罰作業隊500元/處,專職技術員50元/處。

      3.墩臺身施工,有下列情形之一的,罰作業隊100/項次,技術員10元/項次。

      a模板安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密、不得漏漿;模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑;澆筑砼前,模板內的積水和雜物應清理干凈;模板與承臺的縫隙應用砂漿密封。

      b墩臺身、帽砼應連續澆筑成型,砼運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過砼的初凝時間。

      c砼結構表面的非受力裂縫寬度不得大于0.2mm。不符合要求的作業隊除按要求進行處理外,每條裂縫罰。

      d砼結構表面應密實平整、顏色均勻,不得露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷,否則罰。

      e墩臺預埋件位置和標高與設計不符的。

      f注意成品保護,拆模過程中野蠻施工造成硬傷掉角的,罰200元/處,專職技術員罰20元/處。

      g橋臺臺后未施作防水層施作不符合設計要求的,罰500元/臺,專職技術員罰20元/臺。

      8、路基工程質量處罰

      1、路基質量標準很高,我項目部管段路基工程施工工藝、工法要求嚴格。所有路基工程按設計施工。對擅自更改、簡化施工工藝、工法的;將視情節輕重罰作業隊100元~500元,罰專職技術員20-50元。

      2、嚴格控制復合地基樁的成樁質量,從設備和工藝滿足設計要求的完整均勻的樁。在大面積施工前進行工藝試驗,成樁后,再進行成樁質量檢驗,對CFG樁進行鉆芯取樣檢查,在樁的質量合格后再進行大面積施工。對違反此規定者,罰作業隊500元,罰專職技術員50元。

      3、地基承載力是檢驗地基加固處理措施是否能滿足路基工后沉降的重要指標,為確保路基工后沉降滿足設計暫規的要求,地基承載力檢驗應在設計規定時間檢驗,并符號承載力檢驗要求和檢驗數量。否則,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      4、為在有限時間內控制路基工后沉降,要嚴格控制半剛性樁復合地基(CFG樁)、剛性樁(打入樁、混凝土灌注樁)的成樁質量。對成樁質量不合格者,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      5、對基床以下路堤,在進行大面積填筑前,對不同填料應分別選取有代表性的地段作為試驗段,進行攤鋪壓實工藝試驗。對不按規定試驗或試驗項目不全者,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      6、嚴格控制基床以下路基填料的粒徑大小、塊石空隙、攤鋪質量。對充填不密實、分層碾壓不實、填料碎石粒徑大于15cm等違規作業,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      7、改良土拌和均勻性是改良成功與否的關鍵。對拌和不均勻和不重視環保的,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      8、基床以下路基壓實質量采用雙指標控制,當為細粒土時,采用地基系數和壓實系數控制,當為粗粒土時,采用地基系數和孔隙率控制。對違反此規定者,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      9、過渡段壓實質量除采用物理指標孔隙率n和力學指標地基系數K30外,還應用動態變形模量Evd

      。對沒有采用三項指標控制的,將罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      10、基床表層級配碎石、級配砂礫石、瀝青混凝土大面積施工,未按施工配合比而擅自更改配合比者,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      11、對壓實質量實行三指標控制。用動態變形模量Evd快速檢查壓實質量,并與地基系數K30對照檢驗,即檢驗地基系數K30時,同時在旁邊檢驗動態變形模量Evd。對沒有采用三項指標控制的,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      12、為實現建造一流高速鐵路目標,在狠抓主整工程的同時,也要重視路基附屬設施的質量,包括:檢查設備、防護柵欄、取(棄)土場的質量。對忽視附屬設施質量者,每發現一處罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      13、使用風化片石等不合格者,必須返工,費用自負,并視情節輕重,罰作業隊200元/次,罰專職技術員20元/次。

      14、砌石不規范,如砂漿不飽滿、空洞、大量使用厚度寬度小于15cm片石、通縫、縫寬超限等,視情節輕重給予作業隊1000元/次以下罰款,并限期整改,直至滿足規范要求,其費用自負。

      15、砂漿經試驗強度不滿足要求的,將給予作業隊500元/次罰款,不合格部分必須返工,費用自負。

      16、漿砌施工過程中混有大量泥團或其它雜物,拒絕現場施工管理人員指令的,必須返工,同時給予作業隊500元/次罰款,其費用自負。

      17、計量不準或不計量,經現場技術人員指出,仍未采取措施者,給作業隊予500元/次以下罰款,并責令其限期整改,直至滿足要求,方可進行下道工序。

      18、墻背填料應符合設計要求,施工應符合施工規范規定,否則除返工至合格外,視情節輕重,每處給予50—500元罰款,返工費用自負。

      19、沉降縫、泄水孔的數量必須符合設計要求,沉降縫應整齊垂直,上下貫通,否則,每縫罰作業隊50—100元;泄水孔坡度要求向外,無堵塞現象,否則,每孔罰款50元;并責令其按規范要求整改,直至滿足規范要求。

      20、嚴禁使用已初凝的砂漿,不得使用加水來調整坍落度,否則,發現一次罰款100元,所使用的砂漿當廢料處理。

      9、正確對待質量事故,科學預防和正確處理。質量事故發生后,本著四不放過的原則進行,并認真開展事故分析會、分清原因,劃清責任,吸取教訓。實行經濟損失責任賠償,即按責任的主次和情節的輕重賠償事故造成的部份損失。

      1.無故不參加事故分析會的,罰相關個人100元。

      2.每次事故分析會要形成分析總結,內容必須包括事故發生經過描述、原因分析、質量事故處置措施和預防質量事故再次發生的預防措施等。

      10、項目部所屬作業隊必須對項目部和一分部安全質量部所下發的安全質量監察整改通知單進行認真整改,否則按以下規定進行處罰。

      1.對日常安全檢查提出的質量隱患問題未在規定的時間內按要求完成整改的,罰該作業隊50元,施工員10元;對再次提出書面整改意見仍未整改的,罰該作業隊200元,罰施工員20元。推委扯皮的加倍處罰。

      2.對質量大檢查和各專項質量檢查下發的安全質量監察整改通知單未在規定的時間內按要求完成整改的,罰該作業隊300元/單,罰施工員30元/單。推委扯皮的加倍處罰。

      3.質量隱患整改結束后不及時向項目部安質部匯報整改結果的,罰作業隊款100元/單。

      4.質量整改不及時,通知單不回復或整改未達到要求,罰專職技術員20元/次。

      5.對于本區段存在的質量隱患不上報、不處理造成后果的,罰作業隊500元的罰款,罰施工員50元。

      11、鐵道部、鐵路局安全質量監督站、滬昆公司和監理總站對我部下發的安全質量監察整改通知單,各作業隊除按通知要求按時保質保量完成相關整改工作外,按以下規定對問題發生工點所屬作業隊進行罰款。

      1.每收到一份監理分站整改通知單罰作業隊500元。

      2.一份監理總站整改通知單罰作業隊800元。

      3.一份婁底指揮部整改通知單罰作業隊1000元。

      4.一份滬昆公司整改通知單罰作業隊1500元。

      5.一份鐵路安全質量監督部門整改通知單罰作業隊2000元。

      6.對存在問題未及時整改、不能按期閉合的,罰作業隊500元/項;

      7.出現重大安全問題被滬昆公司或鐵路質量監督部門通報或被主管單位勒令停工的,罰作業隊5000元/次;

      12、施工報驗程序獎罰

      1.報檢程序實行“三檢制”:作業隊應按施工規范及設計要求,在每道工序完成后,先進行自檢,自檢合格后報項目部專職技術員檢驗,專職技術員檢查合格后報專職監理工程師檢驗,檢驗合格后,方可進行下一道工序。

      2.作業隊未自行檢驗合格便報專職技術員檢驗,經專職技術員檢查并認定作業隊未進行自檢,對作業隊罰款200元/次,對專職技術員獎勵20元/次。

      3.作業隊在每道工序完成后,應按要求及時向專職技術員進行報驗,驗收合格后方可進入下道工序的施工。作業隊未向專職技術員進行報驗就擅自進入下道工序施工的,除進行返工處理重新報驗外(返工造成的費用支出均由作業隊自行擔負),另給予每次500元整的罰款。

      4.專職技術員接到作業隊的工序報驗后,應及時通知監理進行報驗。在確認作業隊已完成工序符合施工規范及設計相關要求時,項目部各專職技術員不得以任何理由拒絕向監理單位報驗,從而影響到作業隊的施工進度。對于作業隊工序符合相關要求項目部各專職技術員拒絕向監理單位報驗的情況,作業隊可向工程管理部部長或項目領導班子直接反應,項目經理部查核屬實后,對相關專職技術員罰500元/次。

      5.作業隊嚴禁跳過項目部直接向監理單位進行工序報驗,否則罰作業隊1000元/次。

      6.分部分項工程一次性驗收不合格,罰專職技術員30元/次。

      7.質量記錄不齊全或填寫不符合要求,從而造成工程不能及時驗收的,對相關責任人罰30元/次。

      8.工程由于施工錯誤或其它原因造成大面積返工,根據工程返工經濟損失情況罰作業隊500-5000元,罰專職技術員和專業工程師50-500元。

      9.在施工中由于不按作業指導書進行操作而造成返工現象,專職技術員不知情或者未進行阻止的,視情況罰作業隊500-1500元/次,罰專職技術員20-100元/次。

      10.項目部要求作業隊上報的材料未按期上報,罰作業隊500元/次,在處罰后還不上報的對作業隊罰款翻倍。

      八、其它處罰

      不按時參加每周的安全、質量例會,對作業隊負責人罰款500元/次,對職工罰款50元/次。

      中鐵二十五局集團滬昆客專長昆湖南段第一項目分部文件

      項目安質〔2011〕1號

      關于印發中鐵二十五局滬昆客專長昆湖南段CKTJ-1-2標第一項目分部《安全質量卡控管理獎罰細則》的通知

      一分部項目部各部室、所屬各作業隊:

      為進一步提高現場施工人員的安全、質量責任意識,切實加強施工生產的安全質量管理,消除施工中違規作業、偷工減料、不安全行為、不安全設施、裝置等安全質量隱患,實現安全質量管理目標。經項目經理部研究,對之前所發的《安全質量獎懲辦法》進行了修改,現下發給各部門、各個作業隊及作業班組,本辦法自下發之日起實施。

      附:《安全質量卡控管理獎懲辦法》

      主題詞:安全質量

      卡控管理

      獎罰細則

      抄送:項目部安質部、項目部班子成員、各部門、存檔

      項目部安質部

      2023年10月10日印發

      項目安全生產工作總結、評價管理規定(十二篇)

      一、項目工程經理部應每周召開安全生產例會,對施工現場安全生產情況進行總結,同時,每月進行一次月度安全生產情況總結,并將月度安全總結 以書面形式上報集團公司安監(部),
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        一、項目工程經理部應每周召開安全生產例會,對施工現場安全生產情況進行總結,同時,每月進行一次月度安全生產情況總結,并將月度安全總結 以書面形式上報集團公司安監 ...[更多]

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        1、安全管理員是監查工程項目安全生產、文明、環境、職業健康施工的直接管理者和責任人,在業務上向公司負責。2、向施工方貫徹安全體系要求、安全條例和文明施工 ...[更多]

      • 建筑工程項目安全管理工作(十二篇)
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        1 項目經理是整個項目安全管理的第一責任人,嚴格按照施工組織設計和施工技術措施規定的有關安全措施組織施工。2 專業責任工程師要對分包方進行檢查,認真作好分部 ...[更多]