第1篇 燃氣安全宣傳管理辦法
為了確保天然氣用戶用氣安全,根據國家《城鎮燃氣管理條例》規定,特制定此辦法。
一、 各分公司應制定出完整的安全宣傳計劃(宣傳形式、宣傳內容、宣傳時間、宣傳經費、宣傳人員、宣傳地點、宣傳器材,設備等內容)。
二、 在入戶前,要向用戶宣傳燃氣使用規定,在用戶確認明白其內容后,方可辦理入戶手續。針對不同的季節、月份可以聯系當地燃氣行業主管部門,一起在廣場上設點對燃氣用戶進行安全用氣宣傳。每年不得少于兩次。
三、 在通氣時,要向用戶宣傳安全用氣基本知識,內容應包括:天然氣的基本性質、發放安全用氣手冊、燃氣常見事故及處理方案、應急搶險電話及燃氣基本操作等,在用戶確認掌握宣傳內容后,簽字回執存檔。
四、 在人口密集的生活小區的顯著櫥窗上設置宣傳燃氣安全知識窗,每月更新一次。
五、 在燃氣設施及重點防火部位要有明顯禁止擅自操作的標語及搶修電話。
六、 各分公司與有合法主流媒體簽訂宣傳協議、安全宣傳內容:安全用氣規定,停氣通知、搶修維修通知等。
七、 每一次安全宣傳活動完成后,必須有文字記錄和總結并附上圖片,裝訂成冊。
八、 要不定期組織用戶座談、了解用戶安全用氣基本情況,針對不足組織好宣傳教育,每年不少于2次,每次人數不少于100人。
九、 各分公司應根據此辦法結合當地實際情況制定出當年的安全宣傳計劃嚴格執行此管理辦法。
第2篇 燃氣安全運行管理規范
城市燃氣的種類很多,主要有天然氣、人工煤氣、液化石油氣和沼氣等幾種,它們除了可以用作燃燒這一共性外,還有許多不同的性質,這些不同的性質不但決定著它們的生產、儲存和輸送方式的不一致,而且使燃氣的安全管理方式也有所不同。近年來,因使用燃氣方法不當等諸因素引起燃氣爆炸事故時有發生,所有這些事故給國家和人民群眾的生命財產造成了巨大損失,也給社會的公共安全與穩定帶來了極大的負面影響,不得不引起各級管理層和用戶高度重視城市燃氣安全管理和使用的重要性。本文結合自身燃氣安全管理經驗對城市燃氣的安全使用提出一些看法。
一、燃氣工程設計、施工中的安全管理在燃氣的設計和建設期間須重點考慮以下兩點工作(一)燃氣加臭
為能及時消除因管道漏氣引起的中毒燃爆事故,城鎮燃氣應具有可以察覺的臭味,根據gb5002893城鎮燃氣設計規范規定燃氣中加臭劑的最小量應符合下列規定:1、無毒燃氣泄漏到空氣中達到爆炸下限的20%時應能察覺。2、有毒燃氣泄漏到空氣中達到對人體允許的有害濃度時應能察覺。因此,不論是在燃氣的設計階段還是施工階段就須把燃氣加臭項目作為一項重要工作。但是由于自控工業發展水平的局限性,往往對于加臭系統的投運工作不是盡善盡美。其主要表現在:由于小時用氣量波動很大,根據我公司輸氣情況來看,高峰時用氣量高達6×10nm3/h,低峰時僅為3600nm3/h,因此加臭方式不能按照日平均供氣量來確定,而要根據天然氣小時流量和日供氣量兩方面因素確定加臭方式。我公司根據日供氣量和在線時時監測的天然氣小時流量精準加臭。
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(二)管道防腐
從管道腐蝕現象看,大多數是集中穿孔腐蝕,也有一少部分是均勻腐蝕。因此,應在管道投運的同時,對長輸管線及城市管網采用強制電流和犧牲陽極相結合的方法與燃氣工程同時投運。
在陰極保護系統投運時應注意以下兩項工作:1、運用強制電流法投運時,由于在連接恒電位儀時有“輸出陽極”、“輸出陰極”等諸多連線,且這些連線由控制臺連接后引入地下,屬隱蔽工程,一旦發生異常現象難以排查。因此,在陰保系統投運時,應用標準標簽注明連線端子,并且在設計圖上標明變更位置,完工后根據施工情況劃出完整竣工圖。2、運用犧牲陽極法投運時,應在設計圖上注明準確的犧牲陽極埋設位置、周圍標志性參照物或里程碑,以便于投運后對檢查片的挖掘,有效地檢查陰極保護效果。
二、燃氣置換工程的安全管理
燃氣置換是一個繁瑣而復雜的系統工程,如何確保安全平穩實施是燃氣行業需要十分重視的課題。
(一)工程驗收及交接
工程管理部門在燃氣工程吹掃、打壓驗收工作完畢后,首先應提供一份完整、準確的地下管網竣工資料;在置換前應由相關部門組成的置換小組對欲置換區域進一步審核,防止因錯改和漏改而發生意外,實踐證明這個程序非常必要,可減少許多差錯。
(二)編制方案和完善安全管理制度
燃氣置換總體方案和各分系統實施方案是燃氣置換工程的指導性文件,應安排專業人員編寫天然氣置換總體方案,總體方案和各分系統實施方案都應編寫有詳細、具體、可操作的安全保障措施和應急預案(尤其應特別注意可能引發大事故的小疏忽)。當管線距離較長時,應加入置換時間的確定,以便更好地控制置換速度,當管線沿途出現異常現象時,也能及時發現。
(三)宣傳教育工作
充分發揮報社、電臺、電視臺、居民社區、物業管理公司的積極作用,采用多種形式廣泛宣傳,使廣大市民和工商用戶理解、支持天然氣置換工作;全體參與置換工作的人員必須經過上崗前培訓,熟悉置換程序、工作標準和質量標準。
三、燃氣運行安全管理
從思想認識上充分認識城市燃氣安全的重要性,嚴抓燃氣專項整治,并建立長效機制使其正常運行。
(一)健全燃氣安全管理制度,落實安全生產責任制
(二)要對城市燃氣安全隱患進行整體排查,對查出的險工險段進行認真治理,做到萬無一失。
(三)建立長效機制從以下幾個方面著手,并使其正常運行
1、嚴密燃氣規劃協調工作。
城市燃氣工程是一項全社會的基礎工程,客觀上要求規劃、城建、市政、勞動、電力電信、消防等部門密切配合;規劃部門在市區發展規劃時,要充分聽取和論證市政、電信、電力等部門的發展計劃。
2、加強宣傳教育。
要大力做好安全教育工作,充分利用報紙、廣播、電視等新聞媒體和網絡技術,積極開展燃氣安全、防護、救護等知識的宣傳教育,要將燃氣安全知識印發到千家萬戶,做到家喻戶曉。
3、建立健全各項制度,加強后期運行維護管理。
加強有關法規、技術標準的學習,增強安全意識;建立嚴格可行的管理體系和工作程序,落實崗位責任制;制定完善有關燃氣管道的設計、安裝、使用、檢驗、改造等各項管理制度;配備足夠的燃氣管線巡查和搶修人員、配制專用設備,建立安全管理責任制,確保燃氣安全。
第3篇 我國燃氣消防安全管理保證體系存在問題
1、概述
我國目前使用的燃氣主要有煤氣、天然氣和液化石油氣三個大類。燃氣產業的發展領域大致分燃氣汽車、城市燃料、燃氣發電、基礎化工四方面。
隨著燃氣事業日新月異的蓬勃發展，生產與消費規模越來越大，使用場所越來越多，情況也越來越復雜，現有的安全管理機制已跟不上燃氣事業飛速發展的步伐。在政策、法規、標準及規范等方面的不同步、不配套等落后弊端也凸顯了出來。近年來，在生產、運輸、儲存、使用過程中所產生的火災、泄漏與爆炸等重、特大事故層出不窮，其等級與數量也不斷上升，如98年3月西安液化氣球罐泄漏、爆炸事故等，給國家和人民群眾的生命與財產造成了極大的損失，也給社會的公共安全與穩定帶來了極大的負面影響，從一定程度上也影響了燃氣事業的推進與發展。
因此，理清當前我國燃氣消防安全管理方面存在的問題，對于有關部門在建立一套科學、合理的燃氣消防安全管理保證新體系時提供參考依據，就顯得尤為重要。
本文正是從消防的角度，系統地對當前我國在燃氣消防安全管理保證體系方面存在的問題進行了深入地研究、分析和論述。
2、我國燃氣消防安全管理機制現狀
根據1991年3月30日由建設部、勞動部、公安部聯合發布的第10號令《城市燃氣安全管理規定》的規定，建設部門是城市燃氣安全管理的行政主管部門，消防部門作為燃氣安全管理的監督部門，勞動部門作為燃氣安全管理的監察部門和壓力容器的主管部門。
作為消防部門，在燃氣安全管理方面的業務，主要涉及：參與制定與燃氣消防安全管理有關的法律、法規和標準規范并執行;負責相關消防產品的檢測認證;對燃氣生產、運輸、儲存、使用等環節上的相關場所、管線、設備、用戶進行防火監督管理;參與燃氣災害事故的處置;日常的消防培訓和宣傳教育工作。
我國目前與燃氣消防安全管理有關的法律有三個，即《消防法》、《刑法》和《治安管理處罰條例》;相關的消防法規和規章非常多，如《化學危險品管理條例》、《城鎮燃氣安全管理規定》、各省市的《燃氣管理條例》等;以及眾多的產品技術標準和工程設計規范，如《城市燃氣設計規范》、《汽車用液化石油氣加氣站設計規范》等。
3、我國燃氣安全管理方面存在的問題
燃氣消防安全管理涉及規劃、設計、建審、施工、監理、驗收、運行、日常維護及應急處理等環節，通過對有關資料的收集分析、組織專家研討，以及對北京，上海、廣東、四川和黑龍江等地的調研，就目前我國在燃氣安全方面存在的問題歸納如下：
1)安全管理機制不適應燃氣產業市場經濟發展
燃氣產業涉及建設、能源、交通、勞動安全監察、農業等各管理領域，燃氣行業的安全管理也涉及公安消防以及上述各主管部門，目前由中央和各地方的上述部門頒布有關政令，對燃氣實施安全管理。但地方與中央以及地方各部門之間的政令協調難度較大;同時我國南方和北方，沿海經濟發達地區和中西部地區用氣差異也較大，要求同一種安全管理機制或法規有時勢必造成諸多不適應。
第10號令第四條明確了建設部負責管理全國城市燃氣安全工作，勞動部和公安部分別負責安全監察和消防監督，因此，各省市的燃氣安全工作應當由建設主管部門負責。但是，各地建設部門作為行政主管部門，在燃氣安全管理中的作用沒有充分發揮出來，各職能部門之間缺乏經常性協調，使得各地區的燃氣安全隱患整改力度不夠。從調查情況來看，全國大多數大、中型城市都在建設主管系統設立了燃氣管理辦公室或者燃氣管理處，但由于受人員編制及其他因素的影響，這些部門履行著行業管理的職能要大大多于履行安全工作職能，有的辦公室只有幾個人，忙于應付日常工作，根本沒有精力通盤考慮安全管理，而把安全管理的職能依托于公安消防、安全生產監察等監督部門，或者讓燃氣供應單位自行強化安全管理。
此外，隨著科技進步和市場經濟的發展需求，我國的燃氣事業將得以迅猛發展。而國際上通行的由行業協會、中介組織、保險業、企業主等共同參與進來的燃氣消防安全管理的社會化模式尚未形成;另一方面，政府機構改革，人員精簡，公安消防部門被動地大包大攬式的消防監督檢查，難度將越來越大。
2)法制建設滯后
我國目前燃氣安全管理的法制建設力度明顯不夠，現有的法規嚴重滯后，與發達國家相比存在很大的差距，主要表現在：
(1)法規制定滯后。我國目前執行的較權威的燃氣規定只有1991年發布的第10號令，該規定對燃氣的安全管理只提出了原則意見，相關的法律責任也不夠明確，在實際操作中彈性太大，有一定難度。而且該規定發布至今已有10年，其間的經濟體制、市場發展和行政部門的變化很大，迄今尚未進行修訂。
(2)各地管理法規不一。全國各地為了加強本地區的燃氣管理和安全工作，又在第10號令的基礎上制定了各種各樣的燃氣管理條例、辦法。但由于各地方使用的燃氣的種類、數量、地理環境等情況不同，所制定的法規也存在較大的差異，造成全國燃氣管理沒有較為統一的管理模式，管理多頭，職能重疊，監督與管理的界限不明確，使得許多安全隱患無法得到及時整解。
(3)政出多門、缺乏協調。不同部委的法規不一致或相互矛盾，給具體執行部門帶來諸多管理上的不便。例如：1998年由建設部獨家發布的第62號令--《城市燃氣管理辦法》中'城市燃氣安全'一章的多項規定與10號令有較大出入;關于輕烴燃料(碳5)，農業部等七家單位聯合發文要求大力推廣使用這種新型燃料，而公安部等三家單位從安全管理的角度出發，也曾聯合發文禁止在城市使用這種燃料。這些法規的前后不符或自相矛盾，使得基層管理監督部門無所適從、難以把握，最終造成各部門推卸責任，管理上陷入混亂。
(4)政府部門執法力度不夠。燃氣行業的安全管理關系重大，國外燃氣行業的經營者不敢以身試法，嚴格的法制管理將使違法經營者損失重大以至破產。我國目前對燃氣行業違章經營的主要手段之一是下達整改通知或罰款，其罰款力度遠不足以震懾違法經營者，此外罰款往往上下幅度甚大，且無配套實施細則，使執法操作難以把握或效果不理想。
3)規范、標準不健全
燃氣行業設計規范和相關產品標準是設計、施工的技術依據，是燃氣安全管理的技術法規。而現行的技術標準存在多方面問題：
其一，制定的年代比較晚，同時為了照顧到方方面面的利益，規范的內容也就是當時實際操作的翻版，先進的技術內容少，無法體現通過提高燃氣設備設施本身的高技術含量來實現的本質安全的指導思想;
其二，技術規范修訂的周期較長，與迅速發展的經濟形勢和城市環境不相適應，新技術、新工藝、新設備所帶來的新措施無法在實際應用中找到法律依據。
其三，主要技術指標缺乏科學依據。如在關鍵的燃氣設施的防火間距確定問題上，俄羅斯地廣人稀，至今仍沿用加大燃氣設施的防火間距這種消極防護觀念，在規范標準中較少強調科技含量和質量等技術措施，來保證燃氣設施自身的運行安全。我國現有標準規范的制定中較多沿用這種理念。然而該理念并不適應我國，特別是大城市和沿海經濟發達、人口稠密地區的燃氣建設的發展。一是上述地區寶貴的地皮很難實現這種遠距離的安全隔離設計;二是一旦高壓燃氣設施發生爆炸，一、二百米的安全距離也無法保證安全。而歐美、澳洲和日本等國則采用高技術含量以確保安全，標準規范制定部門的科研和實驗基礎較強，他們以實驗數據為依據確定保證安全所必須采取的技術措施，并根據不同地區級別和技術措施來確定不同的安全距離。
其四，一些重要的燃氣設施標準與工程規范尚缺，如《城市超高壓天然氣管道工程技術規范》、各類燃氣工程施工驗收規范等。此外，燃氣用膠管的質量和老化問題、家用燃氣報警器等技術，至今尚無定性和定量的使用概念。
4)設計、建審和驗收的可操作性不強
由于規范標準不健全，彈性大，給設計、建審和驗收帶來操作性不強的弊端。
作為設計部門，在業主控制投資的要求下往往難以采用高技術含量的產品及措施來確保燃氣設施本身的安全，一旦難以達到安全距離的規范要求，只能采取有關部門協調的辦法，而這種協調往往缺乏實驗技術依據。
目前燃氣項目的建審主體為公安的消防部門，鑒于燃氣設施的工藝流程和專業設備的復雜性，消防部門的專業水平遠低于燃氣行業的技術管理部門，其建審難度較大。如北京等一些省市的消防部門認為消防部門不應承擔不能勝任的技術環節方面的建審工作。
此外，現階段燃氣設施中的一些重要配件材料的質量水平與工業發達國家尚存在較大的距離，如各種閥門、管道等。燃氣規范標準對產品要求的不嚴格，將可能使一些低技術含量的配件用于燃氣設施的關鍵重要部位，造成安全隱患。
5)日常運行管理中存在的問題
對由于歷史原因造成的安全隱患，以及新形勢下出現的新的安全問題，缺乏有效解決辦法，造成日常運行管理存在較多問題。主要表現在以下幾方面：
(1)城市燃氣管網老化現象比較嚴重。部分管道已連續使用幾十年從未進行檢測維修，其安全可靠性無法確定，隨時有發生事故的可能性。
(2)道路改造帶來問題。許多城市的燃氣管網隨著城市建設的需要，局部管道的位置發生了變化，道路拓寬及新出入口的開設致使燃氣管道置于車道下方，而原有管道的基礎卻沒有加固，防火間距不足是一個方面，更為嚴重的是極易造成管道受壓損壞，發生燃氣泄漏。此外，在燃氣管道的上方搭建違章建筑也是一個比較突出的問題，一旦受建筑影響管道發生破裂，會造成群死群傷的惡性事故。
(3)違章施工也是影響燃氣管道安全的一個重要因素。一是燃氣管道的施工質量保障體系還不夠完善，工程層層轉包，質量監理不到位，埋地管道達不到國家技術規范的規定，而且又是隱蔽工程，有些問題較難發現。二是外來施工損壞燃氣管道的現象還比較普遍，在燃氣管道旁邊施工時，建設單位或施工單位不征求城市規劃或燃氣管道管理單位的意見，盲目施工，損壞管道，造成燃氣泄漏，危及安全。
(4)燃氣管道產權歸屬不明。城市燃氣供應系統中，從企業至用戶之間的輸送管線的產權歸屬至今未明，隨之引出安全管理的責任主體不清。
(5)居民室內裝潢隱患較多。目前對家庭內燃氣管道的敷設缺乏有效的控制手段。
(6)液化氣鋼瓶管理失控，事故率高。作為取代煤炭的優質燃料，自80年代開始2kg、5kg、15kg的液化石油氣鋼瓶大量進入居民家庭和餐飲行業，90年代開始在液化氣經營、銷售、運輸等領域，惡性競爭、惟利是圖情況突出，因此產生了較多安全隱患。
6)應急處置能力不強。
燃氣事故的應急處置能力包括燃氣企業自身應急處置能力和公安消防應急處置能力。燃氣事故的應急處置重點為切斷氣源、撲滅初期火災、防止蔓延以及保護周圍重要設施。
全國在這方面的情況差別較大，如哈爾濱等地目前以人工制氣為主(天然氣、液化石油氣用戶20-30%)，由于幾十年的經營以及有關部門的重視，已經形成了較為成熟的安全管理機制和應急處置機制，各級消防部隊的滅火技術裝備也較先進，一旦發生事故，企業專職消防隊、公安消防隊以及醫療救護三方在事故現場有效地配合，事故處置成功率較高。
北京、上海等大城市隨著近年來城市煤氣向石油液化氣、天然氣轉變的勢頭不斷增強，事故發生頻率較高，其應急處置能力明顯不足。其中包括企業搶險和公安消防的現場檢測、堵漏、個人防護等技術裝備的配備、以及消防站的規范設置等等，許多地區消防部門到事故現場受掌握資料和裝備的制約，不能及時查明情況，處于盲目狀況下，難以決定正確的戰術，1998年西安'3.5'爆炸事故就是明顯一例。
此外，我國公安消防實行兵役制，消防戰斗員服役2年，其技術水平的積累難以適應復雜的燃氣事故現場。鑒于現場泄漏氣體品種、濃度、設備流程、容器壓力難以清楚，消防部門在事故現場僅能起到搶救人員和冷卻保護的有限作用。
7)培訓不規范、從業人員專業素質不高
首先，從業人員的規范操作是杜絕人為燃氣事故的關鍵。隨著燃氣行業多種經營體制的發展，出現了兩頭重的現象：一是規范經營的大型企業作為消防安全重點單位，在內外的嚴格監督管理下，對操作人員的培訓較為嚴格，二是部分經營不規范的中小型企業，單純追求企業效益，嚴重忽視操作人員的業務培訓。
其次，從事燃氣經營的作業人員的專業素質還不夠高，有些人員沒有經過培訓就上崗，或沒有定期復訓，對安全知識尤其是消防安全知識知之甚少，沒有能力發現安全隱患，更不用說向用戶宣傳安全知識。
此外，全國有很多地方都沒有專門的專業培訓機構，各地區操作人員培訓情況差異很大，有的搞形式主義，開兩天會就發證書，或者以盈利為目的搞各級重復培訓。不同部門基于各自安全責任或經濟利益，多頭培訓、一崗多證現象嚴重，一些培訓單位的資質無權威部門認可授權，而燃氣經營單位受條件和水平限制，對自身的安全培訓只是走過場。8)保險行業尚未介入消防安全管理
國外保險業作為與風險直接發生經濟效益關系的市場經濟實體，在介入燃氣行業各運行環節的安全風險評估的基礎上實施保險。保險公司與業主、政府防火部門三者相互需求，相互保障，相互制約，成為燃氣安全運行中不可缺少的環節。
我國目前保險行業尚未真正以市場經濟模式操作，參與燃氣行業風險評估和安全運行管理監督的意識淡薄，只是關注'彩票?quot;受保規模的業務擴大，同時希望通過政府有關部門對產業的消防安全監督，僥幸地降低或避免所應承擔的理賠責任。
隨著我國加入wto，國外保險業不可避免地要介入到我國的各行各業，我國的保險業也必將改變運行模式，順應國際形式。
4、結束語
在撰寫本文之前的調研過程中，得到了公安部消防局科技處、上海、四川、廣東、黑龍江、北京、深圳等地的消防總隊、支隊、建設主管部門、燃氣經營企業和本所有關領導的大力支持和幫助，在此謹向所有提供幫助的各方人士深表謝意!
第4篇 房屋燃氣設備安全管理
天然氣主要包括油氣井開采的純天然氣和伴隨石油一起開采出來的石油氣--石油伴生氣。
一般純天然氣的可燃成分以甲烷為主,還含少量二氧化碳、硫化氫、氮和微量的氦、氯、氫等氣體。其熱質高,雜質含量少,是城市優質的氣體燃料。
2.人工煤氣
人工煤氣是將固體燃料(煤)或液體燃料(重油)通過人工煉制加工而得到的。將煤炭放在焦爐中,隔絕空氣加熱。煤炭分解為固體(焦炭)、液體(焦油)、氣體(煤氣)。煤氣熱加工處理后,用管道直接送至用戶。煤氣的主要成分是甲烷和氫氣。
3.液化石油氣
液化石油氣是在對石油進行加工處理過程中,作為副產品而獲得的一種碳氫化合物,其主要成分是甲烷、丙烯、丁烷、丁烯。
烯氣燃燒要供給適量的空氣或氧氣。空氣量過小則發生不完全燃燒,產生大量有毒氣體一氧化碳,危及生命;空氣量過多則被燃燒加熱的空氣散失在大氣中,帶走大量的熱,降低燃燒效率。
燃氣的燃燒過程由三個階段組成。首先是混合物的形成過程,這一階段保證燃氣與氧進行物理性的接觸。然后將混合物預熱到著火溫度。最后進行燃氣的燃燒化學反應。
燃氣進行燃燒的主要設備是燃燒器。燃燒器是指使燃氣進行可控燃燒,將化學能轉變成熱能的設備。燃燒過程的所有階段均在燃燒器與燃燒室內進行。燃氣燃燒器的主要任務是將燃氣與空氣引向燃燒室,形成混合物并穩定著火焰面,保證燃氣燃燒過程達到所需程度,以及使煙氣中有毒氣體的濃度最小。燃燒器包含的主要部件如下:
混合裝置:用于燃氣和空氣混合。例如燃燒按動力原理進行,則混合器是一個獨立的部件。在混合器中預混成均質的燃氣空氣混合物。再比如燃燒按擴散原理進行,則混合器僅是按一定的強度要求保證混合物形成的混合過程。
頭部:它用來保證燃氣與空氣的氣流通向燃燒室或能供給空氣的空間。其主要作用是穩定規定的著火焰面,或者在燃燒器火孔處形成可燃混合物,以及防止脫火與回火。
火道:即耐火部分,在這里部分或全部完成燃燒過程。燃燒器的耐火部分也是燃燒室的一部分,同時也是穩定的點火源,它可穩定燃燒過程和防止脫火。
二、廚房燃氣設施的運行管理
(一)運行管理的主要工作
廚房燃氣設施的運行管理,由城市的燃氣專業管理部門統一負責。為加強管理和方便用戶,燃氣管理部門,在用戶集中的居民區,設立燃氣管理所和維修站,具體負責本地區的室內燃氣設施的運行管理、用戶咨詢服務、抄表計費。
廚房燃氣設施運行管理的主要工作有用戶定期巡回檢查、報修、安全用氣宣傳,室內管道設備維護、檢查漏氣、消除堵塞和處理事故。
1.對用戶巡回檢查和報修
對廚房燃氣設施的維修養護,采取用戶巡回檢查和報修相結合的方法,便于及時了解室內燃氣系統的運行狀況,發現和處理燃氣設施的故障;隨時了解燃具使用情況和用戶意見,向用戶介紹一些室內燃氣設備養護的基本知識,以便用戶正確使用和保護好室內燃氣設備,能夠和專業管理部門配合,共同搞好室內燃氣設施的維護管理工作。
2.用戶宣傳
如發放宣傳材料,開辦技術咨詢服務等,或者利用入戶巡訪、安全檢查等時機進行燃氣有關知識的宣傳。使用戶了解必要的燃氣管理法規,燃氣安全使用知識,及燃氣事故的危害性,違章處理情況等。
3.設備維護保養和大中修
這是運行管理工作的關鍵。對管道設備進行及時的維護,以降低機械損壞率,對管道設備定期的保養以減少自然損耗。這樣既能提高室內燃氣系統的安全可靠程度,又能延長其大、中修的周期。此外,依據系統的運行狀況確定大中修周期,使設備的維修養護形成一種制度,便于提高設備的使用完好率。
(二)運行質量考核指標
1.民用戶維修及時率
指一般民用戶燃氣灶、燃氣表等室內燃氣設施,發生故障報修后,及時修復和處理的程度。
第5篇 燃氣管道鋪設施工現場安全管理措施
管理方針:在施工中,始終如一貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產工作方針,認真執行國務院、建設部下發的相關規定和文件,把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產工作與生產任務緊密結合,保證施工人員在生產過程中的安全與健康,嚴防各類事故的發生。
管理目標:強化安全生產管理,通過組織落實,責任到人,定期檢查,認真整改,杜絕死亡事故,確保無重大工傷事故,嚴格控制輕傷頻率在 6‰以內。
安全管理體系:施工現場安全生產管理體系是施工企業和施工現場整個管理體系的一個組成部分。包括制定、實施、審核和保持“安全第一,預防為主”方針和安全管制度。施工現場安全生產管理體系的建立,不僅是為了滿足工程項目部自身安全生產的要求,同時也是為了滿足相關方面對施工現場安全生產管理體系的持續改善和安全生產保證能力的信任。
組織機構 :1、成立由工程部安全生產負責人為首,各施工單位安全生產負責人參加的“安全生產管理委員會”組織領導施工現場的安全生產管理工作。 2、工程部負責人與各施工單位負責人簽訂安全生產責任狀,使安全生產工作責任到人,層層負責。
安全管理制度 :1、安全技術交底制。根據安全措施和現場實際情況,各級管理人員需親自逐級進行書面交底。 2、班前檢查制。施工隊長和專業安全員必須督促與檢查施工方對安全防護措施是否進行了檢查。 3、安全驗收制。大中型設備安全實行驗收制,凡不經驗收的,一律不得投入使用。 4、 周一安全活動制。 工程部每周一要組織全體工人進行一次安全教育,對上周安全方面存在的問題進行總結,對本周的安全重點和注意事項做必要的交底,使廣大員工能做到心中有數,從意識上時刻繃緊安全這根弦。 5、定期檢查與隱患整改制。工程部每周組織一次安全生產檢查,對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改,并做好安全隱患整改消項記錄。6、管理人員實行年審制。每年由公司統一組織進行,加強施工管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮。 7、 實行安全生產獎罰制與事故報告制 。8、危急情況停工制:一旦出現危及員工生命財產安全的險情,要緊急停工。
第6篇 我國燃氣行業安全管理體系的分析與應用
燃氣是城市能源供應的重要組成部分，也是重要的城市基礎設施之一。進入21世紀以來，隨著我國燃氣事業的快速發展和市政公用事業市場化進程的不斷加快，越來越多的隸屬不同行業、不同部門的單位進入燃氣市場中來，這就造成了從業人員安全意識淡薄、安全知識匱乏、缺少專業技術和安全管理經驗，并嚴重制約了燃氣行業的健康發展。由于燃氣具有易燃、易爆、和有毒等特性，這種特性使燃氣行業成為一個高危行業，其生產、供應、儲存、使用及運輸過程中每一個環節都有可能發生泄漏、爆炸和中毒事故，加上燃氣的供應涉及到千家萬戶，一旦發生重大事故，勢必影響燃氣的正常運行，危及公共安全，甚至影響到社會穩定。導致事故發生的原因很多，經過多年的管理實踐總結，做好燃氣行業的安全管理工作必須運用安全管理體系的方法去分析、評價、和消除系統中的危險，消除產生事故的根源，就能夠實現燃氣行業的安全健康發展。
一、燃氣行業安全管理體系的概念分析
(一)燃氣行業安全生產的理論基礎
《辭海》中將安全生產解釋為：安全生產是指為預防生產過程中發生人身設備事故，形成良好勞動壞境和工作秩序而采取的一系列措施和活動。而燃氣行業的安全生產就是為了使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行，防止發生人身傷亡和財產損失等生產事故，消除或控制危險、有害因素，保障人身安全與健康、設備和設施免受損壞、壞境免遭破壞。
實現燃氣行業的安全生產，保護勞動者的安全和健康，是保證國民經濟建設持續、穩定、協調地發展和社會安定團結的基礎，是市場經濟條件下燃氣企業生產的必由之路。燃氣安全牽系著千家萬戶，安全生產是人命關天的大事，關系到社會的改革、經濟的發展和國家的穩定。燃氣行業的安全生產是燃氣企業生存與發展的前提條件，也是企業管理的基本原則，是指在燃氣企業在生產過程中消除或控制危險及有害因素，保障人身安全健康、設備完好無損及生產順利進行。
(二)燃氣行業的事故隱患分析
《現代漢語詞典》對隱患的解釋是，潛藏著的禍患，即隱藏不漏、潛伏的危險性大的事情或災害。燃氣行業的事故隱患泛指生產系統中可導致事故發生的人的不安全行為、物的不安全狀態和管理上的缺陷。在燃氣行業生產過程中，憑著對事故發生與預防規律的認識，為了預防事故的發生，可制定生產過程中物的狀態、人的行為和壞境條件的標準、規章、規定、規程等，如果燃氣行業生產過程中物的狀態、人的行為和壞境條件下不能滿足這些標準、規章、規定、規程等，就可能發生事故。
燃氣行業事故隱患分類非常復雜，它與事故分類有密切關系，但又不同于事故分類。本著盡量避免交叉的原則，綜合事故性質分類和行業分類，考慮燃氣事故起因，可經事故隱患歸納為火災、爆炸、中毒、窒息、泄漏、腐蝕、機械傷害等。
(三)燃氣行業安全技術的作用
燃氣行業的安全技術是為了控制和消除各種潛在的不安全因素，針對生產壞境、生產設施設備、工藝過程及生產員工等方面存在的問題，而采取的一系列技術措施，以促進生產率不斷提高的綜合性技術。其采用的的主要手段是通過對燃氣生產過程中各種事故的分析研究，針對現存潛在事故的危險性及事故隱患，提出改進燃氣設施設備、工藝過程及操作的技術措施，提高系統可靠性和安全性，使燃氣供應、儲存、使用系統發生事故的可能性得以控制。燃氣行業的安全技術貫穿于生產的全過程，并作為生產技術的重要組成部分，隨著生產技術的發展而發展。
(四)燃氣行業安全管理的概念理解
燃氣行業的安全生產管理是燃氣行業管理的重要組成部分，是安全科學的一分支。所謂燃氣安全生產管理，就是針對人們在燃氣生產使用過程中的安全問題，運用有效的資源，發揮人們的智慧，通過人的努力，進行有關決策、計劃、組織和控制等活動，實現燃氣生產過程中人與機械設備、物料、環境的和諧，達到燃氣安全生產的目標。
燃氣安全生產管理的目標是，減少和控制危害，減少和控制燃氣事故，盡量避免燃氣生產過程中由于事故造成的人的傷害、財產損失、環境污染以及其他損失。燃氣安全生產管理包括安全生產法治管理、行政管理、監督檢查、工藝技術管理、設備設施管理、作業環境和條件管理等。
燃氣行業安全生產管理的基本對象是燃氣企業員工，涉及到燃氣企業的所有人員、設備設施、物料、環境、財務、信息等各個方面。燃氣行業安全生產管理的內容包括：安全生產管理機構安全生產管理人員、安全生產責任制、安全生產規章制度、安全生產策劃、安全生產培訓教育、安全生產檔案等。
二、燃氣行業的現代安全生產管理分析與應用
(一)現代安全管理在燃氣行業的發展
燃氣行業的現代安全生產管理理論、方法、模式是20世紀50年代進入我國的，在上個世紀六七十年代，我國燃氣行業就開始吸收并研究事故致因理論、事故預防理論和現代安全管理思想。上個世紀八九十年代，燃氣企業開始研究企業安全生產風險評價，危險源辨識和監控，一些燃氣企業管理者開始嘗試安全生產風險管理。在上個世紀末，我國幾乎與世界工業化國家同步研究并推行了職業健康安全管理體系。進入新世紀以來，我國燃氣行業有些專家提出了系統化企業安全生產風險管理的理論雛形，認為燃氣企業安全生產管理是風險管理，管理的內容包括危險源辨識、風險評價、危險預警與監測管理、事故預防與風險控制管理以及應急管理等，該理論將現代化風險管理完全融入到了燃氣安全生產管理之中。
燃氣行業安全生產管理隨著安全科學技術核管理科學的發展而發展，燃氣安全系統安全工程原理和方法的出現，使安全生產管理的內容、方法、原理都有很大的拓展。
(二)現代安全管理在燃氣行業的應用
現代安全管理的核心在于預測和決策。所謂預測，就是預測事故，預測燃氣事故發生的可能性，預測發生前的每一個工作環節所存在的潛在危險，掌握事故發生規律，做出定性和定量的評價，這樣就改變了傳統燃氣安全管理那種只顧到處堵塞漏洞，只處理發生事故的被動局面。決策，就是根據對燃氣事故的預測作出指揮安全生產的決策，以達到預防事故的目的。要做好燃氣行業的預測和決策工作，則有賴于信息管理、標準化管理、和系統工程等。
1、燃氣安全信息管理
在燃氣生產中對勞動者和物質的安全齊作用的信息的集合稱為安全信息。燃氣管理和控制實質是信息的處理。燃氣安全信息管理有幾個特點。
(1)用信息管理能量，即通過各種信息的傳遞與反饋，使能量按程序和軌道正常運行，保證燃氣生產、供應、使用、儲存的安全。
(2)燃氣生產現場信息是管理能量的重要信息，為了防止燃氣能量不正常轉移而造成事故，就必須到生產現場產生的信息稱為一次信息，指令、文件、情報等反映稱為二次信息。
(3)建立燃氣安全信息體系。利用計劃、實施、檢查、改進(pdca)周而復始的循環，不斷獲得信息，并通過信息的分析利用，提高燃氣安全管理水平。燃氣安全信息管理有三個方面構成，由管理對象、管理機構和管理信息系統構成。一個公司、企業、場站、班組等都是管理機構，整個燃氣企業生產活動就是管理對象。管理機構對象實行計劃、控制和調節，這就需要根據科學的管理系統完成。燃氣行業也只有依靠信息系統提供數據，才能與測試故、防止事故，保證燃氣安全生產。燃氣行業的現代安全管理實質上是信息處理的過程，即信息收集、傳遞、加工、判斷和決策的過程。
2、燃氣安全標準化管理
燃氣安全標準化是現代安全管理中為一項重要組成部分。現代安全管理有賴于應用各類安全標準化管理。如天然氣充裝，可根據燃氣充裝安全規定進行安全管理，采取措施，這就是安全標準化在現代安全管理中的重要作用。隨著科技的進步，燃氣行業的新設備、新工藝不斷出現，設備、電氣、儀表與計算機之間的愈來愈緊密。所有這些客觀地要求深入開展安全標準化管理工作。燃氣安全技術規程、安全操作規程、加氣站明火管理制度、安全檢查及事故管理制度均屬安全標準。通過制定各類安全標準對提高燃氣行業安全管理水平，防止事故發生、促進安全工作科學管理，都有重要作用。燃氣行業現代安全管理主要是按照眾多而復雜的安全標準進行管理，安全、環境與健康(hse)管理體系的實施就是安全標準化管理的充分體現。
三、國內燃氣行業先進安全生產管理體系
目前，國內的燃氣行業先進安全生產管理經驗就是職業健康安全管理體系，即ohsasi18001的運行模式，國內一些大型燃氣企業建立與實施職業健康安全管理體系能有效提高燃氣行業安全生產管理水平，有助于生產經營單位建立科學的管理機制，采用合理職業健康安全管理原則與方法，持續改進職業健康安全管理績效；有助于燃氣行業積極主動地貫徹執行相關職業健康安全法律法規，并滿足其要求；有助于大型燃氣集團的職業健康安全管理功能一體化；有助于燃氣行業發展滿足市場要求。
1、燃氣行業職業健康安全管理方針
燃氣經營單位應在征詢員工及其代表意見的基礎上，制定出本企業的職業健康安全管理方針，以規定其體系運行中職業健康安全管理工作的方向和原則，確定職業健康安全管理責任及績效總目標，表明實現有效職業健康安全管理的正式承諾，并為下一步體系目標的策劃提供指導性框架。燃氣企業在制定、實施與評審職業健康安全管理方針時應充分考慮下列因素：
(1)所適用的燃氣行業職業健康安全管理法律法規與其他要求；
(2)燃氣企業自身整體的經營方針和目標；
(3)燃氣企業規模和其所具備資質活動極其所帶來的風險的特點；
(4)燃氣企業過去和現在的職業健康安全管理績效；
(5)燃氣員工及其代表和燃氣用戶等其他外部相關方的意見和建議。
2、燃氣行業安全管理體系的組織要求與內容
燃氣行業生產經營單位最高管理者應對保護企業員工的安全與健康負全面責任，并應在企業內設立各級職業健康安全管理的領導崗位，針對那些對其活動、設施(設備)和管理過程職業健康安全風險有一定影響的從事管理、執行和監督各級管理人員，規定其作用、職責和權限，以確保職業安全健康管理體系的有效建立、實施與運行，并實現職業健康安全目標。燃氣企業應在最高管理層任命一名或幾名管理者代表，賦予其充分的權限，并確保完成下列工作：
(1)建立、實施、保持和評審職業健康安全管理體系；
(2)定期向最高層報告職業健康安全管理體系的績效；
(3)推動企業全體員工參加職業健康安全管理活動。
3、燃氣待業安全管理體系的培訓與協商
燃氣經營單位應建立并保持培訓的程序，以便規范、持續地開展培訓工作，確保員工具備必需的職業健康安全意識與能力，并應在企業內建立有效的協商機制(如成立健康安全委員會或類似機構，任命員工職業健康安全代表及員工代表等)與協商計劃，確保能有效地接收到所有員工的信息，并安排員工參與以下活動：
(1)方針和目標的制定及評審、風險管理和控制的決策(包括參與其作業活動有關的危害辨識、風險評價和風險控制決策)；
(2)職業健康安全管理方案與實施程序的制定與評審；
(3)事故、事件的調查及現場職業健康安全檢查等；
(4)對影響作業場所及生產過程中職業健康安全的有關變更(如引入新的設備、原材料、化學品、技術、過程、程序或工作模式對它們進行改進所帶來的影響)而進行的協商。
總之，我國燃氣行業安全管理體系的重要特征，是強調系統的安全管理，就是由相互作用和相互依賴的若干部分結合而成的，具有某種特定的功能，并處于一定環境中的有機整體，燃氣安全系統管理是人們在從事管理工作時，運用系統的觀點，理論和方法對管理活動進行充分的系統分析，以達到管理的優化目標。全面推行和落實安全管理責任制，嚴格落實安全生產各項措施，使安全工作在思想認識上警鐘長鳴，在制度上嚴密有效，在技術支撐上堅強有力，在監督檢查上嚴格細致就能夠保證燃氣事業安全健康的發展，也是實現燃氣行業實踐科學發展具體體現。
第7篇 燃氣企業消防安全管理中存在的問題及對策
摘要：本文結合當前的消防安全管理機制，對目前燃氣企業在消防安全管理方面存在的問題進行研究、分析，并就如何進一步加強燃氣企業的消防安全工作管理的對策，進行探討。
關鍵詞：燃氣企業 消防管理 存在問題 管理對策
燃氣企業經營的燃氣產品，具有易燃易爆的屬性。一旦發生火災會造成重大經濟損失或者人員傷亡，給社會經濟發展和人民生命財產帶來不良影響和損失。近年來燃氣火災爆炸事故也時有發生，因此燃氣加強消防安全管理已刻不容緩。筆者結合工作實踐，就如何進一步加強燃氣企業消防安全管理談一些思考。
1、燃氣企業消防安全管理工作存在的主要問題
1.1消防設施管理問題突出。消防安全隨著經濟的不斷發展，新技術不斷推廣應用，技術含量越來越高，應用也越來越廣。但消防技術在不斷應用中，許多企業的管理跟不上，特別是一些企業的值班人員對消防設施性能不熟悉、不了解，不懂得如何操作。
1.2企業員工流動性大，不熟悉單位內部消防設器材、設施使用，由于企業本身的經營狀況，單位內部員工流動性很大，從而出現了單位部分員工對基本的消防器材使用都不熟悉，部分員工甚至跟本不會識別和使用。這給企業內部安全管理帶來了一定的難度。
1.3消防安全制度不落實，火災隱患不能得到及時排除。根據公安部61號令規定了企業應當落實逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，確定各級、各崗位的消防安全責任人。但是在實際當中，很多單位就沒有明顯的安全責任劃分，導致相關責任人不能按要求履行安全責任制，對單位內部消防器材、設施使用和運行狀況不熟悉，一些消防器材、設施的缺少必要的檢查和維護導致其不能正常運行的現象也很常見。
1.4企業效益差，消防投入逐漸減少。近年來，由于部分企業負擔加重，效益差，有的企業處于虧損狀態，消防投入隨之減少。此外，由于認識理念上的偏差，導致企業重效益、輕安全，對消防安全管理工作麻痹大意，于是出現了'三合一'等嚴重的火災隱患，隨時威脅著企業的生存和發展。
1.5企業消防保衛干部被精簡或事業心不強。有的單位將消防工作與其它工作混在一起，歸屬混亂，職責不清，消防保衛干部待遇下降，等同于企業的一般工人；有的由于精簡人員，消防保衛干部面臨著嚴峻的競爭環境，因此，他們的積極性受到影響；有的現在雖然享受一定的待遇，但也往往一人身兼數職，消防工作難以正常開展。
2、燃氣企業消防安全管理工作存在問題的整改對策
2.1要認真落實消防安全責任制度，明確各自責任。消防安全制度不落實，對于存在的一些火災隱患就得不到及時的發現和糾正，可想而知一旦發生火災事故，后果是不堪設想的。所以對嚴格按照公安部61號令規定落實逐級消防安全責任制度和崗位消防安全責任制，層層落實安全責任，使單位安全管理落實到個人，達到各個部門分工合作，各盡其責，做到'誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責。
2.2加大投入，加強安全培訓力度。針對一些單位人員流動性大，單位臨時性員工較多的問題，單位要充分利用有利機會對這部分員工進行消防安全培訓。單位在招收季節性人員之前就可以組織短期的安全培訓班，對一些基本消防器材、設施如滅火器以及消火栓的使用加以培訓，培訓合格后才允許其進行促銷活動。
2.3維護保養好消防設施，做到“四個到位”，即“設施、裝備、培訓、管理”四個到位。在消防設施方面，重點單位要嚴格按消防機構的審核意見施工，安裝火災自動報警系統、自動噴水滅火系統、消火栓系統，并應通過消防審核和驗收。在消防裝備方面，應按規范要求配備滅火器材和逃生器具，疏散通道、安全出口必須暢通無阻，并應按規范要求安裝疏散指示標志和應急照明。在培訓方面，單位要采取抓住重點，兼顧一般的做法，凡是重點崗位、重點工種、重要部門的負責人一定要先取得消防培訓合格證后方可上崗，同時邀請消防機構的人員對全體員工進行消防培訓，熟悉消防器材使用的知識、逃生方法、疏散滅火技能。
2.4嚴格落實隱患整改“三不放過”原則。即“隱患不發現不放過、隱患不整改不放過、責任不落實不放過”。要制定火災隱患整改制度，對不能及時發現隱患或隱情不報者追究責任，并予以罰款。隱患整改制訂“火災隱患整改情況表”，記錄火災隱患檢查人員、部位、內容、處理情況，明確隱患整改期限和責任人，并向消防安全責任人報告并簽字。對存在重大隱患的或不能及時整改的，形成專題報告，提出具體的方案，并落實防患措施，保障消防安全。
3、燃氣企業應轉變消防監督管理理念，全面提高消防監督管理水平
嚴格執法是做好重點單位燃氣企業消防監督管理工作的關鍵，企業消防監督人員必須把服務意識的理念融入到消防監督檢查工作中，要改變過去工作的方式、方法，以熱情服務來改善對重點消防崗位監督管理的效果。對重大危險源、關鍵崗位等做好管控，并把具體的監管單位與監管責任落實到具體的人。消防監督人員要落實“誰主管、誰負責”原則，建立消防安全重點監督檢查視頻資料檔案，消防監督人員在檢查單位時不能僅停留在看匯報材料上，要把被監督單位確實存在的隱患挖出來，指出管理上的漏洞，提出消防設施上的缺陷，使被管理者在事實面前心服口服，提高隱患整改率，并在檢查中既能發現一般問題，又能洞察深層次問題，既講究工作方法，又不失原則，既樹立了監管形象，又保障了單位消防安全。
消防安全工作責任重于泰山，做好消防工作非一日之功，做好燃氣企業的消防安全管理工作更是一項復雜的系統工程，只有堅持不懈，始終把握住消防安全單位這個責任主體，建立長效機制，落實各項制度，抓好本單位消防安全責任制的有效運行，自覺接受公安消防機構的監督，同時充分調動企業各方面的積極性，形成工作合力，才能構筑良好的消防安全屏障。
第8篇 液化氣站的安全管理及燃氣報警系統的實現
1 前? 言
華飛公司的17#建筑為供華飛生產和生活專用的液化氣站，為危險品儲存和輸送重地，站內包含的設備有：灌充泵、貯罐、蒸發器、調壓設備以及與之相關的閥門、管道、儀表、控制設備、消防器材和設施。它是華飛公司最重要的防范區域之一，做好該站的安全管理對華飛的安全生產有著十分重要的意義。為確保安全，該站安裝了先進的燃氣自動報警系統，并與華飛公司的消控中心聯網。
2 液化氣站的安全管理
液化氣站的安全事關重大，相關的安全管理規定必不可少，所有工作人員及外來人員都必須要嚴格遵守站區內的安全管理規章制度。
在人員上要嚴格要求、認真管理。液化氣站的日常管理由確定的人員負責，該崗位人員必須經過專業培訓并取得lpg操作許可證。該崗位人員有責任進行定期的巡檢并記錄各項設備參數，查看可能存在的隱患。要嚴禁無關人員進入站區。操作人員按規定對設備進行日常操作，主管人員每周巡查兩次，每月進行專項檢查并出具檢查報告，對存在的問題制定出整改計劃并及時予以落實。站區工作人員必須掌握滅火技能。除了市燃管處的檢查外，公司安技和運行部門要組織對lpg儲存、罐裝、蒸發及調壓設備進行大檢查，發現隱患，及時整改。在任何時間，相關
人員必須保證通訊暢通。
要做好站房的進入管理。站區大門必須及時鎖好，并嚴格管理好鑰匙。外來人員必須經批準，在<<外來車輛與人員記錄本>;>;上登記后方可進入站區。進站車輛必須裝設阻火器，并服從管理。進入站區的人員，不得攜帶火種，不得穿帶釘的鞋以及易產生靜電火花的服裝，攜帶的手機、尋呼機應關閉電源。
切實做好灌裝管理。槽車必須裝設阻火器，車況良好，裝備符合行業標準。灌裝作業前，液化氣站的日常管理人員必須與槽車押運人員共同檢查管道及接地線連接，確認無誤后方可開始灌裝，灌裝期間，必須嚴格按照操作規程進行操作，在現場全程監督，不得擅離，灌裝操作結束后，必須仔細檢查現場確認無異常后方可離開。
做好設備管理。按計劃對設備進行維護保養，確保設備始終處于完好狀態。按規定進行壓力容器、儀表的檢測、檢驗。操作人員每周要檢查消防器材并維護其清潔，站區內消防器材必須常年保持完好。站區內裝有可燃氣體報警裝置，若有報警，操作人員須立即去現場察看，查清原因，同時通知相關主管。站區貯罐壓力達到8bar以上或氣溫高于34℃時應開啟噴淋系統。站區內的防雷接地系統必須每年檢測和維護，確保其完好。設備間確保通風順暢。
做好資料管理。液化氣站操作規程、設備的說明書、圖紙、檢驗報告、《運行記錄》、《外來人員登記簿》、《lpg灌裝記錄》和《交／接班記錄》、維修記錄應專門存放建檔，做好管理。
另外，站區圍墻外15米范圍內的所有施工必須事先經運行處、安技處同意批準，并在保衛部門備案后方可在指定的時間內進行施工。
3 液化氣站燃氣自動報警系統的設計、實施和使用
加裝燃氣自動報警系統的目的是要對燃氣的泄漏及時發現、及時報警，避免事故的發生。當空氣中有可燃氣體或可燃性液體揮發的蒸汽時，探測器即發出與可燃氣體在空氣中濃度成比例的電信號，該電信號傳送給報警控制器時，報警控制器即顯示可燃氣體的濃度。當被測可燃氣體濃度達到或超過設定的報警濃度時，報警控制器即發出報警并輸出有關開關控制信號，提示操作人員采取安全措施，從而起到保障安全生產，避免重大火災爆炸事故發生的作用。
每套可燃氣體檢測報警裝置含一只安裝在現場的探測器及安裝在安全區域的一臺報警控制器組成。報警控制器輸出開關信號給消防自動報警系統的監視模塊，經監視模塊把報警信號傳到消防自動報警系統。
選擇燃氣自動報警系統設備要注意采用合格穩定的產品，產品的生產符合is09000國際質量保證體系，具備國際標準產品標志證書、防爆合格證、國家消防電子產品質量監督中心檢驗報告及當地消防部門的產品備案登記。系統設計要由消防設計資質的設計單位設計，施工由具備消防安裝資質的專業的安裝公司實施，安裝符合相關的消防規定。
華飛公司液化氣站的灌充泵、貯罐、蒸發器、調壓設備所在區域均安裝了燃氣自動報警系統設備，考慮到液化氣比重大于空氣，探頭安裝在低于可能的泄漏點。具體安裝位置考慮設備周圍環境的特點，尤其容易積聚可燃氣體的場所。在貯罐上方的閥門附近，也安裝了燃氣自動報警探頭，以檢測可能的閥門泄漏。通過燃氣自動報警系統設備的輸出觸點，經消防監視模塊與華飛公司的消防報警系統連接，將報警信號與華飛公司消控中心聯網，以便警情及時得到處理。(如下圖所示)
通過對站區工作人員進行可燃氣體檢測報警裝置的使用培訓，使其能深刻了解可燃氣體檢測報警裝置的性能及分布，熟悉掌握系統的操作規程，以便能迅速準確進行操作。由于消防設備工作的特點，平時應保證可燃氣體檢測報警裝置電源的可靠供給，并嚴禁私自切斷消防電源。遇緊急或異常情況，必須及時迅速向有關領導匯報，并采取及時的應急措施。遇可燃氣體檢測報警裝置故障，必須及時向維修部門反映，聯系檢修。嚴禁非培訓人員操作或維護該裝置，嚴禁修改設定。
深圳特安電子有限公司的產品被選用在華飛公司液化氣站的可燃氣體檢測報警裝置上。可燃氣體檢測報警裝置的開機由所在處消防值班人員進行，開機后一直處于運行狀態。檢查確認包括電源線在內的各連線電路無誤后，系統即可投入使用。一般機器送電延時30秒預熱后方能進入正常工作狀態。延時過后，按下報警點設定開關(如果延時沒有完成，按動作開關，機器沒有反應)，此時液晶顯示器有一刻度條顯示，該刻度條即為報警點設定值低限，再按一次報警點設定開關，顯示刻度條即消失，如不再按sp開關，經8秒后，顯示刻度條也會消失。完成上述步驟后將機器連續通電48小時。完成通電48小時后，機器即進入正常監控狀態。報警指示燈：在聲、光報警狀態下紅色指示燈亮，報警消聲且監測環境的可燃氣體濃度超過報警設定值低限時紅色指示燈常亮，超過報警設定高限時紅色指示燈閃亮。自檢按鍵：機器在檢測狀態時按此鍵將轉換為自檢狀態，自檢正常后將自動轉換為監控狀態。消聲按鍵：按此鍵可在聲、光報警狀態消除聲音報警。
安裝好可燃氣體檢測報警裝置并投入使用后，要做好日常巡視：電源是否正常、有無故障、報警信號、可燃氣體濃度是否在正常范圍內，填寫巡視記錄。每月應試驗聲光報警。在正常情況下，系統嚴禁私自停機，關機必須得到安技處的批準，由使用部門的消防值班人員進行關機。
該裝置必須定期進行維護及保養，以保證正常工作。探測器要避免人為的經常高濃度可燃性氣體的沖擊及水的濺射，避免探測器經常斷電，預防檢測元件工作不穩定。每季度應該對檢測元件用標準樣氣檢測，檢查標定，該工作由有資質的合作單位進行，必要時更換零件。系統根據廠家的建議，每三年更換一次檢測元件。
4 結束語
液化氣站的安全，要有好制度，并且認真實施，同時通過先進的報警系統來提前發現異常，避免事故的發生。
第9篇 可燃氣體、有毒有害氣體檢測報警器、空氣呼吸器安全使用管理規定
20**年9月29日(試行)
文件編號：
受控狀態：
分發號：
編寫人：羅
審核人：張
陳福明
批準人：牛祿
20**年10月6日發布
20**年10月8日執行
吐哈石油鉆井公司
可燃氣體、有毒有害氣體檢測報警器、空氣呼吸器安全使用管理規定
20**年9月29日
(試行)
第一章總則
第一條
可燃氣體、有毒有害氣體檢測報警器、空氣呼吸器是保護員工自身安全，防止有毒有害氣體危害所必備的專用防護儀器和裝備。為了加強維護和保管，確保可燃氣體、有毒有害氣體檢測報警器、空氣呼吸器安全可靠，充分發揮其使用性能，特制定本規定。
第二條
保管和使用單位必須加強對可燃氣體、有毒有害氣體檢測報警器、空氣呼吸器的管理，建立健全各項資料和臺帳，實行編號和分段管理。
第三條
管具公司、鉆井隊配備專人負責管理、使用維護和驗收等工作。
第二章報警器、空氣呼吸器的選擇
第四條
呼吸保護裝備的選擇
1、質量安全環保部應參照GB/T
18664《呼吸保護用品的選擇、使用與維護》，根據作業環境中的污染或危害性質為作業人員選擇配備合適的呼吸保護裝備，并根據作業環境中污染物的濃度和佩戴者的本身特征選擇配備合適的面罩。
2、有心肺系統病史或對全封閉呼吸保護裝備存在嚴重心理應激反應的作業人員應免于參與執行必須使用呼吸保護裝備的作業任務，新員工入廠體檢時必須嚴格把關。
第五條
選擇報警器具備的條件
1、功能、結構、性能和質量應符合國家法令的要求。
2、取得國家法定計量單位頒發和計量器具生產許可證。
3、取得國家指定的防爆檢驗部門發放的防爆合格證，并達到安裝現場所要求的防爆等級。
4、技術先進、質量穩定、反應靈敏、便于維修、保證備品備件的供應。
5、受其它氣體的干擾小，受溫度、濕度影響小。
6、在國家標準頒布后，執行標準不能低于國家標準。
第三章驗收
第六條
新購監測儀器、人身防護設備的驗收由質量安全環保部、計劃設備資產部、物資供應中心、管具公司的專業人員及其他相關人員依據相關規定進行驗收。通過驗收后，管具公司和使用單位負責入庫建檔。
第七條
現場使用后的監測儀器、人身防護設備回收時，由管具公司和使用單位負責人員進行交接驗收。
第四章空氣呼吸器的例行檢查
第八條
空氣呼吸器購買后和使用前，必須進行下列檢查：
1、檢查全面罩。面罩及目鏡破損的嚴禁使用。
2、檢查氣瓶壓力余氣報警器。打開氣瓶開關，待高壓空氣充滿管路后關閉氣瓶開關，觀察壓力變化，當壓力表數值下降至4—6MPa時，應發出報警音響，并連續報警至壓力表數值“0”位為止。超過此標準為不合格。
3、戴好面罩，使面罩與面部貼合良好，面部應感覺舒適，無明顯壓痛。
4、深呼吸2—3次，對空氣呼吸器管路進行氣密性能檢查。氣密性能良好，打開氣瓶閥，人體能正常呼吸方能投入使用。
第九條
空氣呼吸器使用后，必須按下列要求使其盡快恢復使用前的技術狀態：
1、清潔污垢，檢查有無損壞情況。
2、用中性消毒液(不得使用含石碳酸的消毒液)洗滌面罩、呼氣閥及供氣調節器的彈性膜片。最后在清水中漂洗，使其自然干燥，不得烘烤曝曬。
3、按使用前的準備工作要求，對空氣呼吸器進行氣密性試驗。
4、將各系帶、背帶、腰帶恢復初始狀態。
第十條
進入油氣層前使用單位集中管理，進入油層后配發到崗位。空氣呼吸器實行定期檢查，公司每季度、管具公司和使用單位每月、作業崗位每班組織檢查一次。定期檢查的主要項目是：
1、全面罩的鏡片、系帶、環狀密封、呼氣閥、吸氣閥、空氣供給閥等機件應完整好用，連接正確可靠，清潔無污垢。
2、氣瓶壓力表工作正常，連接牢固。
3、背帶、腰帶完好、無斷裂現象。
4、氣瓶與支架及各機件連接牢固，管路密封良好。
5、使用氣瓶壓力一般為28—30MPa。壓力低于24MPa時，必須充氣。
6、整機氣密檢查：打開氣瓶開關，待高壓空氣充滿管路后關閉氣瓶開關，觀察壓力表變化，5分鐘內壓力表數值下降不應超過4MPa，超過4MPa的為不合格。
7、余氣報警器檢查：打開氣瓶開關，待高壓空氣充滿管路后關閉氣瓶開關，觀察壓力變化，當壓力表數值下降至4—6MPa時，應發出報警音響，并連續報警至壓力表數值“0”位為止。超過此標準為不合格。
8、空氣供給閥和全面罩的匹配檢查：正確佩帶空氣呼吸器后，打開氣瓶開關，在呼氣和屏氣時，空氣供給閥應停止供氣，沒有“咝咝”響聲。在吸氣時，空氣供給閥應供氣，并有“咝咝”響聲。反之應更換全面罩或空氣供給閥。
第五章報警器的使用管理
第十一條
在油氣易泄漏、聚集、擴散場所,應按規定裝設可燃氣體濃度檢測報警裝置、含硫地區應按設計裝設有毒氣體濃度檢測報警裝置。
報警器設置的地點、數量、方式應參照SY5087—20**《含硫化氫油氣井安全鉆井推薦作法》4.2.4執行。
第十二條
報警器安裝場所和拆卸應注意的幾個問題：
1、可能泄漏的可燃性氣體的密度、室外安裝應考慮主導風向等環境因素、雨水及有毒氣體對檢測原件的影響。
2、報警器的安裝必須是由經過專業培訓的有資質人員進行安裝和調試。
3、安裝前需對探測器、報警裝置、電纜進行認真檢查確保完好無損。
4、探測器必須是專線供電。
5、氣體報警裝置主機安裝在干部住井房內，司鉆操作室內安裝主機時必須滿足防爆要求。
6、探測器安裝好后應對氣體報警器、各探頭進行調試，保證探測器的靈敏度，并在報警器面板上標識清楚各探頭的具體安裝位置。
7、井隊不得隨意拆卸和挪動氣體報警裝置的任何部分，如需挪動和拆卸必須由管具公司儀器專業人員進行操作。
8、固定式檢測儀由管具公司及時回收，便攜式檢測儀由使用單位保管使用。
第六章報警器、空氣呼吸器的保管與發放
第十三條
硫化氫監測儀器、人身防護設備由管具公司和使用單位實行集中保管和發放。
1、使用單位應根據作業現場的要求，提出檢測儀器、防護器材的使用數量和期限，經公司質量安全環保部審核批準后，到管具公司領取。
2、硫化氫監測儀器、人身防護設備不得隨意發放，管具公司應嚴格按照審批程序發放，現場安裝調試合格后，交付鉆井隊使用。向現場發放的硫化氫監測儀器、人身防護設備、充氣泵等防護儀器和設備必須合格有效。
3、正壓式呼吸器不得高壓儲存。
4、入庫監測儀器、人身防護設備、充氣泵必須保持清潔衛生。
5、呼吸器應在清潔、干燥、通風良好的貯存室中存放，產品在貯存時應裝入包裝箱內，避免陽光長時間的曝曬，不能與油、酸、堿或其他對產品有腐蝕性的物質一起貯存，嚴禁重壓。各類橡膠件的儲存應保持遮光、攝氏15-26度的適宜溫度庫房內，相對濕度40%一80%。長期不使用的，全面罩應處于自然狀態存放，其橡膠件應涂滑石粉，以延長使用壽命。
第七章報警器、空氣呼吸器的現場使用
第十四條
管具公司配備三名專業人員，負責監測儀器、人身防護設備的日常維護保養、發放登記和現場安裝調試工作;專業人員必須持證上崗。
第十五條
使用單位要愛護監測儀器和人身防護設備，采取有效防護措施，嚴格按照使用說明進行維護和使用。正壓式呼吸器在運輸過程中不得碰撞、重壓，氣瓶應為空瓶;但瓶內氣體不得用盡，剩余壓力應不小于0.05Mpa。
第八章檢驗維護
第十五條
管具公司和使用單位應建立監測儀器、人身防護設備、充氣泵臺帳，及時更換配件，按時進行第三方校檢，對不合格的要及時進行有效處置，避免誤用。維修檢驗空氣呼吸器時必須認真填寫記錄卡片，并在其背托上粘貼檢驗合格證或標志。維修檢驗檔案和記錄卡片，應存檔保留五年以上。
第十六條
氣瓶應嚴格按國家有關高壓容器的使用規定進行管理和使用，使用期以氣瓶標明期為準，正壓式呼吸器附件每年校檢一次，瓶體三年校檢一次。
第十七條
充裝氣瓶時必須按照安全規則執行。充裝好的氣瓶應放置貯存室，輕拿輕放，碼放整齊，高度不應超過
1.2米，禁止陽光曝曬和靠近熱源。
第十八條
檢查、維護空氣呼吸器的安全規則：
1、空氣呼吸器的高壓、中壓壓縮空氣不應直吹人的身體，以防造成傷害。
2、空氣呼吸器不準做潛水呼吸器使用。
3、拆除閥門、零件及撥開快速接頭時，不應在有氣體壓力下進行。
4、空氣呼吸器減壓閥、報警器和中壓安全閥的壓力值出廠時已調試好，非專職維修人員不得調試，呼氣閥中的彈簧也不得任意調換。
5、用壓縮空氣吹除空氣呼吸器的灰塵、粉屑時應注意操作人員的手、臉、眼，必要時應戴防護眼鏡、手套。
6、氣瓶壓力表應每年校驗一次。
7、氣瓶充氣不能超過額定工作壓力。
8、不準將30MPa壓力的氣瓶連接最高輸入壓力20MPa的減壓器上。
9、不準混用一段減壓和二段減壓呼吸器的零部件。
10、不準使用已超過使用年限的零部件。
11、空氣呼吸器的氣瓶不準充填氧氣，以免氣瓶內存在油跡遇高壓氧后發生爆炸，也不能向氣瓶充填其它氣體、液體。
12、空氣呼吸器的密封件和少數零件在裝配時，只準涂少量硅脂，但不準涂油或油脂。
第十九條
固定式監測儀每年校驗一次，便攜式監測儀半年校驗一次。在超過滿量程濃度的環境使用后應重新校驗。
第九章技術培訓
第十三條
空氣呼吸器的維修管理人員，必須經過技術培訓考核合格，具備下列條件方可上崗：
1、掌握空氣呼吸器的工作原理，具有熟練的維修技術。
2、能熟練進行充氣泵的充裝、檢驗和維修工作。
3、能熟練使用空氣呼吸器的校驗儀器設備。
4、具有進行空氣呼吸器的使用、保養技術培訓的能力。
第十四條
空氣呼吸器使用人員培訓的內容：
1、空氣呼吸器的構造及工作原理。
2、空氣呼吸器的正確使用方法。
3、空氣呼吸器佩帶適應性訓練。
4、空氣呼吸器的日常維護保養。
5、空氣呼吸器故障的判斷與排除。
第10篇 廚房燃氣安全管理措施規范
為進一步強化廚房安全管理,確保天然氣(液化氣)使用及燃氣設備運行安全,防止發生爆炸和火災事故,確保廚房及公寓樓安全,特制訂本安全措施。下面中國吃網餐飲網為您介紹詳細措施:
第一條 廚房必須建立防火安全責任制(制度上墻),并將責任制落實到人,有專人具體負責燃氣設備的日常安全檢查,確保設備安全可靠運行。
第二條 廚房管理人員、使用人員必須懂得天然氣性質、火災危險性、防火措施及使用操作方法,掌握防火、滅火知識,并經過專業培訓合格。
第三條 使用天然氣要嚴格遵守操作規程,點氣時要按火等氣的原則,先點火后開氣。使用燃氣灶具要按說明書要求正確操作。
第四條 使用燃氣設備的房間必須保持通風良好,在燃氣設施周圍及使用場所嚴禁存放易燃易爆物,可燃雜物,嚴禁作為休息間、倉庫使用,嚴禁吸煙和其它明火作業;禁止安裝臨時用電設備;禁止將電線纏繞在天然氣管道上;禁止在管道上懸掛任何物品;廚房供用電要采取防爆措施。
第五條 定期檢查天然氣管道是否漏氣,檢查方法為用肥皂水刷在管道接口處,如果有氣泡冒出,證明該處漏氣,需要進行修理; 定期對灶具連接膠管進行檢查,發現老化、磨損立即進行更換。
第六條 發現漏氣時(或可燃氣體報警裝置出現報警信號時),立即關閉氣源,清除火種,切勿啟動和關閉電氣(及照明)設備,打開門窗通風(直至可
燃氣體報警信號自行停止),再進行檢修。
第七條 使用燃氣灶具時,不得離開現場,防止火被溢出的湯水或風撲滅,造成漏氣。
第八條 對燃氣灶具等設施,半年對設備進行一次全面檢查,及時消除安全隱患。灶具發生故障時,不要強行使用,需請專業人員修復。
第九條 廚房工作結束時,最后離開廚房的人員,要認真檢查確認廚房區域安全后關閉門窗;關閉一切不必繼續工作的設備電源,確認燃氣總開關處于關閉狀態,確認可燃氣體報警系統能夠正常運行后方可離開,以免帶來安全隱患。
第十條 消防器材配放在固定的位置;不得以任何借口封堵安全出口,占用消防疏散通道,保證安全出口、疏散通道暢通,安全警示標志醒目。必須愛護各類消防設施。消防器材和設施除用于防火救災之外,一律不得用于與消防工作無關的方面。
公司辦公室要加強餐廳及廚房日常安全監督檢查管理工作,敦促餐廳按照以上措施進行操作,確保廚房所用燃氣及設備運行安全,杜絕各類安全事故發生。
第11篇 燃氣工程建設安全管理措施
燃氣工程的業主單位是燃氣經營企業,燃氣工程建設也是燃氣經營企業的一項重要工作內容。在燃氣工程建設過程中發生的某些惡性安全事故,給燃氣經營企業造成了較大的經濟損失和極壞的社會影響,嚴重擾亂了燃氣經營企業的正常生產和工作秩序。本文試圖對燃氣工程建設中事故發生的原因及類型進行分析,并對如何做好安全管理工作提供相關建議。
1燃氣工程事故發生的原因分析
1.1燃氣工程往往缺乏實力較強的施工單位
燃氣工程單項工程數量多而投資小,從保證工程質量的角度考慮,一般都由建設單位即燃氣經營企業供應主材,施工單位只包清工,利潤空間小,對實力雄厚、技術力量強的施工單位缺乏吸引力。甚至有些施工隊伍就是一個包工頭帶幾個農民工,掛靠相應的單位資質,人員素質低,機械設備配備檔次低,不能滿足燃氣工程建設的需要。
1.2工程地點分散
在一些大中城市,施工地點分布在幾十平方公里的范圍內,即使一個縣城的燃氣工程也往往分布在各個角落,燃氣經營企業的工程管理人員有限,在工程項目集中的時候,難以監管到位。給工程管理帶來相當大的困難。
1.3工期影響因素多
市政燃氣管道的施工受房屋拆遷、市政道路園林綠化手續辦理、臨時占地補償以及地方勢力干擾等因素影響,工程拖延遲遲不能竣工。小區管道也因與土建、供水、供暖、弱電等交叉施工等因素影響,往往不能按計劃工期實施。長期拖延的工程容易使人產生麻痹思想,也容易產生安全管理的漏洞。
2燃氣工程常見的安全事故類型
2.1臨時用電管理不善導致的觸電事故
燃氣管道焊接、吹掃、試壓等各個環節都需要電力供應,而且燃氣工程戰線長,工地不能固定在一個范圍內,一般情況都是臨時接電。由于大多數施工隊伍實力較弱,自身管理要求也低,又由于施工流動性大,設備損壞率較高,在機械、設備配備上舍不得投入,能省則省。不安裝漏電保護器,電源插頭插板不正規、不防水,電纜電線斷了再接,接了再斷,粘結膠布不用絕緣膠布,類似情況比比皆是。施工工地發生的觸電事故非常多,我市某工地還曾發生過一起因工人不慎把鋼卷尺搭接到破損的電纜上發生的觸電事故,給人留下的教訓非常深刻。
2.2管道溝槽開挖防護不當發生的塌方、行人跌落事故
溝槽開挖是燃氣工程施工的一道重要工序,往往戰線很長,又由于其它因素影響,幾天甚至幾十天不能回填。土方施工隊伍本身安全意識不強,甚至有些土方工程是地方勢力強行承接的。本身沒有施工經驗,又不接受燃氣經營單位的管理,一是在超深挖掘時不加支撐,一旦塌方操作工人將受滅頂之災;二是隔離帶、防護欄、警示燈等防護設施根本不做,到了夜間加上天氣不好的時候,極易發生行人跌落事故。我市就曾經發生過一起行人喝醉酒后騎摩托車在經過未修復完好的燃氣管溝時跌倒致死的事件,由于燃氣公司的施工單位沒有設置警示標志,最終幾乎承擔了全部責任。
2.3材料運輸等過程中發生的交通事故
燃氣工程比較分散,每個工程的工程量也不是很大,受材料供應、存放等其它因素影響,每次運輸的材料量不是很大,有些施工單位圖省事也圖省錢,經常用三輪車、摩托車等超限、超載運輸管材等,以致發生交通事故。
2.4高空作業引發的事故
燃氣管道有時需要架空敷設,還有些地方燃氣立管在戶外安裝,施工單位的操作工人缺乏專業培訓,施工設備簡陋,沒有足夠的勞動防護措施,也很容易發生事故。
2.5清管、吹掃以及強度嚴密性試驗過程發生的事故
我們在一次次高壓管線清管時就發生過一起因為清管球后面憋的壓力太高,清管球突然沖出后飛到附近廠房的房頂上砸壞廠房的事故。做清管、吹掃、強度、嚴密性試驗時,管道內的壓力較高,壓力釋放口的氣體泄放壓力很大,再加上管道中的焊渣、灰塵甚至磚頭、石塊等雜物飛出,極易造成人身傷害。
2.6帶氣、帶壓作業引發的事故
為保證燃氣的正常供應,有些燃氣工程需要在帶氣、帶壓條件下施工,如果方案不周密,缺乏有效的檢測、監護手段,一旦發生燃氣泄露則后果非常嚴重。
2.7其他事故
如爆破施工、管道下溝時的吊裝作業、鋼管焊接無損檢測等施工過程中都易發生安全事故。
3做好燃氣工程建設安全管理的主要措施
3.1切實加強施工隊伍的管理
選擇一只實力較強的施工隊伍,并與之相對固定的長期合作,對于抓好燃氣工程的安全管理工作是至關重要的。這樣的隊伍人員相對穩定,在與燃氣經營企業合作過程中對燃氣公司的管理模式比較熟悉也容易接受和遵從。由于有比較穩定的工程收入,這些施工單位的管理者在人員培訓、設備和機具的投入上也舍得花錢,對抓好安全管理的軟件和硬件方面都有較好的保障。燃氣經營企業的工程和安全管理部門要加強對施工單位的考核,把安全管理水平作為考核施工單位的重要內容。在簽訂施工合同的同時簽訂安全管理協議,明確對方的安全管理責任,嚴格要求并協助施工單位做好職工的安全教育培訓,提高施工單位管理者和職工的安全意識。
3.2認真落實安全技術措施
嚴格審查施工方案的安全技術措施,并確保在施工過程中能真正落實。針對特定的工程項目,應充分考慮施工過程中可能遇到的各類事故隱患,確認在已經通氣或其他必要的場所施工是否辦理了工作許可證,是否配備了必須的燃氣檢測設備和消防設備;溝槽挖掘超過一定深度,溝壁是否放坡或加支撐物,是否備好了圍欄、警示帶、警示燈等裝置;高空作業是否配備了安全帶;管道吹掃、試壓、射線探傷是否劃定了足夠的安全區域和安排了足夠的人員巡視等等。燃氣經營單位的工程和安全管理人員應要求施工單位將這些因素盡力考慮周全,并在施工過程中對這些特殊部位、特殊時段加強巡查和監護。
3.3加強對工程現場的安全檢查
燃氣經營企業的工程項目管理人員要把工程現場的安全檢查作為工程管理的一項重要工作來抓,安全管理部門的工作人員要把對工地現場的安全檢查作為各類專項安全檢查的一項重要內容。多方位、多角度的加強工地現場的隱患排查。工地安全檢查要重點抓好施工方案中安全技術措施的落實情況。加強對臨時用電情況的檢查,查看電焊機、電器設備是否接零(地),是否有防雨罩、漏電保護措施;電線、電纜鋪設是否符合要求,是否有私拉亂接、銅絲代替保險絲、裸露線纜接線等現象,配電箱是否完好,是否有漏電保護和防雨雷等措施。安全檢查要盡力采用安全檢查表的形式,避免發生漏項情況。對檢查中發現的問題必須責令整改并適時跟進,并把每次檢查的結果匯總,作為對施工單位進行年度考核的重要依據。
燃氣工程的安全管理是一項長期而艱巨的任務。作為燃氣經營企業的工程項目管理者,必須時時刻刻提高警惕,切不可麻痹大意,在有效地做好工程進度、質量、投資控制的同時,扎扎實實抓好安全管理工作,為企業正常的生產經營活動創造良好的環境。
第12篇 城市燃氣安全管理規定
【分類號】
【標題】 城市燃氣安全管理規定
【時效性】 有效
【頒布單位】 建設部/勞動部/公安部
【頒布日期】
【實施日期】
【失效日期】
【內容分類】 城市管理
【文號】 令第10號
【名稱】 城市燃氣安全管理規定
【題注】
【章名】 第一章 總 則
第一條 為了加強城市燃氣的安全管理,保護人身和財產安全,制定本規定。
第二條 本規定所稱城市燃氣,是指供給城市中生活、生產等使用的天然氣、液化石油氣、人工煤氣(煤制氣、重油制氣)等氣體燃料。
第三條 城市燃氣的生產、儲存、輸配、經營、使用以及燃氣工程的設計、施工和燃氣用具的生產,均應遵守本規定。
第四條 根據國務院規定的職責分工和有關法律、法規的規定,建設部負責管理全國城市燃氣安全工作,勞動部負責全國城市燃氣的安全監察,公安部負責全國城市燃氣的消防監督。
縣級以上地方人民政府城建、勞動(安全監察)、公安(消防監督)部門按照同級人民政府規定的職責分工,共同負責本行政區域的城市燃氣安會監督管理工作。
第五條 城市燃氣的生產、儲存、輸配、經營和使用,必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針,高度重視燃氣安全工作。
第六條 城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位應當指定一名企業負責人主管燃氣安全工作,并設立相應的安全管理機構,配備專職安全管理人員;車間班組應當設立群眾性安全組織和安全員,形成三級安全管理網絡。
單位用戶應當確立相應的安全管理機構,明確專人負責。
第七條 城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位應當嚴格遵守有關安全規定及技術操作規程,建立健全相應的安全管理規章制度,并嚴格執行。
【章名】 第二章 城市燃氣工程的建設
第八條 城市燃氣廠(站)、輸配設施等的選址,必須符合城市規劃、消防安全等要求。在選址審查時,應當征求城建、勞動、公安消防部門的意見。
第九條 城市燃氣工程的設計、施工,必須由持有相應資質證書的單位承擔。
第十條 城市燃氣工程的設計、施工,必須按照國家或主管部門有關安全的標準、規范、規定進行。審查燃氣工程設計時,應當有城建、公安消防、勞動部門參加,并對燃氣安全設施嚴格把關。
第十一條 城市燃氣工程的施工必須保證質量,確保安全可靠。竣工驗收時,應當組織城建、公安消防、勞動等有關部門及燃氣安全方面的專家參加。凡驗收不合格的,不準交付使用。
第十二條 城市燃氣工程的通氣作業,必須有嚴格的安全防范措施,并在燃氣生產、儲存、輸配、經營單位和公安消防部門的監督配合下進行。
【章名】 第三章 城市燃氣的生產、儲存和輸配
第十三條 城市燃氣生產單位向城市供氣的壓力和質量應當符合國家規定的標準,無臭燃氣應當按照規定進行加臭處理。在使用發生爐、水煤氣爐、油制氣爐生產燃氣及電捕焦油器時,其含氧量必須符合《工業企業煤氣安全規程》的規定。
第十四條 對于制氣和凈化使用的原料,應當按批進行質量分析;原料品種作必要變更時,應當進行分析試驗。凡達不到規定指標的原料,不得投入使用。
第十五條 城市燃氣生產、儲存和輸配所采用的各類鍋爐、壓力容器和氣瓶設備,必須符合勞動部門頒布的有關安全管理規定,按要求辦理使用登記和建立檔案,并定期檢驗;其安全附件必須齊全、可靠,并定期校驗。
凡有液化石油氣充裝單位的城市,必須設置液化石油氣瓶定期檢驗站。氣瓶定期檢驗站和氣瓶充裝單位應當同時規劃、同時建設、同時驗收運行。氣瓶定期檢驗工作不落實的充裝單位,不得從事氣瓶充裝業務。氣瓶定期檢驗站須經省、自治區、直轄市人民政府勞動部門審查批準,并取得資格證書后,方可從事氣瓶檢驗工作。
第十六條 城市燃氣管道和容器在投入運行前,必須進行氣密試驗和置換。在置換過程中,應當定期巡回檢查,加強監護和檢漏,確保安全無泄漏。對于各類防爆設施和各種安全裝置,應當進行定期檢查,并配備足夠的備用設備、備品備件以及搶修人員和工具,保證其靈敏可靠。
第十七條 城市燃氣生產、儲存、輸配系統的動火作業應當建立分級審批制度,由動火作業單位填寫動火作業審批報告和動火作業方案,并按級向安全管理部門申報,取得動火證后方可實施。
在動火作業時,必須在作業點周圍采取保證安全的隔離措施和防范措施。
第十八條 城市燃氣生產、儲存和輸配單位應當按照設備的負荷能力組織生產、儲存和輸配。
特殊情況確需強化生產時,必須進行科學分析和技術驗證,并經企業總工程師或技術主管負責人批準后,方能調整設備的工藝參數和生產能力。
第十九條 城市燃氣生產、儲存、輸配經營單位和管理部門必須制定停氣、降壓作業的管理制度,包括停氣、降壓的審批權限、申報程序以及恢復供氣的措施等,并指定技術部門負責。
涉及用戶的停氣、降壓工程,不宜在夜間恢復供氣。除緊急事故外,停氣及恢復供氣應當事先通知用戶。
第二十條 任何單位和個人嚴禁在城市燃氣管道及設施上修筑建筑物、構筑物和堆放物品。確需在城市燃氣管道及設施附近修筑建筑物、構筑物和堆放物品時,必須符合城市燃氣設計規范及消防技術規范中的有關規定。
第二十一條 凡在城市燃氣管道及設施附近進行施工,有可能影響管道及設施安全運營的,施工單位須事先通知城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位,經雙方商定保護措施后方可施工。施工過程中,城市燃氣生產、儲存、輸配經營單位應當根據需要進行現場監護。施工單位應當在施工現場設置明顯標志嚴禁明火,保護施工現場中的燃氣管道及設施。
第二十二條 城市燃氣生產、儲存、輸配經營單位應當對燃氣管道及設施定期進行檢查,發現管道和設施有破損、漏氣等情況時,必須及時修理或更換。
【章名】 第四章 城市燃氣的使用
第二十三條 單位和個人使用城市燃氣必須向城市燃氣經營單位提出申請,經許可后方可使用。
城市燃氣經營單位應當建立用戶檔案,與用戶簽訂供氣、使用合同協議。
第二十四條 使用城市燃氣的單位和個人需要增加安裝供氣及使用設施時,必須經城市燃氣經營單位批準。
第二十五條 城市燃氣經營單位必須制定用戶安全使用規定,對居民用戶進行安全教育,定期對燃氣設施進行檢修,并提供咨詢等服務;居民用戶應當嚴格遵守安全使用規定。
城市燃氣經營單位對單位用戶要進行安全檢查和監督,并負責其操作和維修人員的技術培訓。
第二十六條 使用燃氣管道設施的單位和個人,不得擅自拆、改、遷、裝燃氣設施和用具,嚴禁在臥室安裝燃氣管道設施和使用燃氣,并不得擅自抽取或采用其他不正當手段使用燃氣。
第二十七條 用戶不得用任何手段加熱和摔、砸、倒臥液化石油氣鋼瓶,不得自行倒罐、排殘和拆修瓶閥等附件,不得自行改換檢驗標記或瓶體漆色。
【章名】 第五章 城市燃氣用具的生產和銷售
第二十八條 城市燃氣用具生產單位生產實行生產許可制度的產品時,必須取得歸口管理部門頒發的《生產許可證》,其產品受頒證機關的安全監督。
第二十九條 民用燃具的銷售,必須經銷售地城市人民政府城建行政主管部門指定的檢測中心(站)進行檢測,經檢測符合銷售地燃氣使用要求,并在銷售地城市人民政府城建行政主管部門指定的城市燃氣經營單位的安全監督下方可銷售。
第三十條 凡經批準銷售的燃氣用具,其銷售單位應當在銷售地設立維修站點,也可以委托當地城市燃氣經營單位代銷代修,并負責提供修理所需要的燃氣用具零部件。城市燃氣經營單位應當對專業維修人員進行考核。
第三十一條 燃氣用具產品必須有產品合格證和安全使用說明書,重點部位要有明顯的警告標志。
【章名】 第六章 城市燃氣事故的搶修和處理
第三十二條 城市燃氣事故是指由燃氣引起的中毒、火災、爆炸等造成人員傷亡和經濟損失的事故。
第三十三條 任何單位和個人發現燃氣事故后,必須立即切斷氣源,采取通風等防火措施,并向城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位報告。城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位接到報告后,應當立即組織搶修。對于重大事故,應當立即報告公安消防、勞動部門和城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位,并立即切斷氣源,迅速隔離和警戒事故現場,在不影響救護的情況下保護事故現場,維護現場秩序,控制事故發展。
第三十四條 城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位必須設置專職搶修隊伍,配齊搶修人員、防護用品、車輛、器材、通訊設備等,并預先制定各類突發事故的搶修方案,事故發生后,必須迅速組織搶修。
第三十五條 對于城市燃氣事故的處理,應當根據其性質,分別依照勞動、公安部門的有關規定執行。
對于重大和特別重大的城市燃氣事故,應當在城市人民政府的統一領導下盡快做好善后工作,由城建、公安、勞動部門組成事故調查組,查清事故原因,按照有關法律、法規、規章的規定進行嚴肅處理,并向上報告。
【章名】 第七章 獎勵與處罰
第三十六條 對于維護城市燃氣安全做出顯著成績的單位和個人,城市人民政府城建行政主管部門或城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位應當予以表彰和獎勵。
第三十七條 對于破壞、盜竊、哄搶燃氣設施,尚不夠刑事處罰的,由公安機關依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》給予處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究其刑事責任。
第三十八條 對于違反本規定第二十條的,城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位有權加以制止,并限期拆除違章設施和要求違章者賠償經濟損失。
第三十九條 對于違反本規定第二十一條、二十四條、二十六條、二十七條的,城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位有權加以制止,責令恢復原狀,對于屢教不改或者危及燃氣使用安全的,城市燃氣生產、儲存、輸配、經營單位可以報經城市人民政府城建行政主管部門批準后,采取暫停供氣的措施,以確保安全。
第四十條 當事人對處罰決定不服的,可以依照《中華人民共和國行政訴訟法》的有關規定,申請復議或者向人民法院起訴。逾期不申請復議或者不向人民法院起訴,又不履行處罰決定的,由做出處罰決定的行政機關申請人民法院強制執行,或者依法強制執行。
【章名】 第八章 附 則
第四十一條 各省、自治區、直轄市人民政府建設行政主管部門可以會同勞動、公安部門根據本規定制訂實施細則,報同級人民政府批準執行。
第四十二條 本規定由建設部負責解釋。
第四十三條 本規定自一九九一年五月一日起施行。以前發布的有關規定,凡與本規定相抵觸的,均按本規定執行。
