第1篇 機電設備管理制度
一、機電運輸科為礦設備主管部門，負責全礦設備計劃、驗收、大修、更新、改造、報廢等全過程綜合管理，并參與新設備的選型工作。其具體職責是：
1、貫徹執行上級有關設備管理的方針、政策，制定本礦設備管理的實施細則和制度。
2、負責全礦設備購置計劃，大修計劃的編制及管理工作。
3、負責全礦設備報廢的鑒定、報批工作。
4、負責全礦設備分配、調撥工作。
5、負責指導、監督、檢查本礦所屬各單位的設備管理，組織開展技術革新活動，推廣先進經驗，推廣新技術、新工藝。
6、參與新設備的驗收工作。
7、負責組織設備計劃檢修。
8、審查確定安全技術改造項目。
9、負責全礦機電設備安全、經濟合理運行。
10、協助安全監察部對機電運輸系統職工進行培訓、技術考核。
11、對大型、重大事故組織分析，并提出處理意見或建議。
二、全礦的機電設備由機電運輸科統一調配使用，任何單位和個人不得擅自外借、亂拆、亂卸設備。否則，限期整改或交回并每日罰款100元，直至整改合格或交回為止;井下轉接的機電設備，轉交單位轉交的設備必須完好，不缺零配件，否則對轉交單位按不完好情況罰款100元/處。接收單位接收設備后要定期維護設備，在使用過程中出現損壞情況，由接收單位負責處理，設備不用后，拆卸的設備零部件要妥善保管，丟失的零配件按原價賠償。
三、所有使用或回收設備的單位必須確定一名工作認真、業務熟練的兼職設備管理人員，負責本單位的設備領取、記賬、管理和回收等工作。
四、各單位領用設備時，必須由設備管理員持本單位設備賬本和填寫完整的設備領用單(填寫清楚設備名稱、型號、出廠編號等)到設備庫領用設備。對于少數從機修車間領出的設備，設備庫保管員必須到現場驗收簽字方可發放。領用單上要有主管領導的簽字方可生效。若遇特殊情況不能辦理正常手續的，可由當天值班礦領導簽字暫借，但必須在事后24小時以內補辦正常手續，不及時辦理的，一天罰設備使用單位100―200元，對機電隊機修車間私自發放設備庫設備的罰款100元/次。
五、各單位需更換新設備時，必須先將舊設備回收入庫，由設備庫保管員開具設備回收單，憑設備回收單到機電運輸科辦理更換手續。如特殊情況無法回收時，可持經主管礦長簽字的借條到設備庫借領。但舊設備必須在兩日內回收，補辦更換設備手續。否則，超過一天罰款100元。
六、五小電器(防爆按鈕、防爆電鈴、防爆電棒、防爆接線盒、4mm;以下電纜)的領用都要從機電設備庫領取，礦供應科中的五小電器只對機電運輸科發放;沒有經機電設備庫領取的五小電器，在生產中出現一切不安全事故，由供應科發放者和使用單位各承擔100責任。
七、各單位領用井下新增設備，必須提前兩天到機電運輸科辦理“采區供電整定審批單”，憑“審批單”辦理領用手續。即機電運輸科在接獲使用單位用電申請開工施工單后，兩天內完成負荷審批、接電設計、電纜、設備配套供貨，機電運輸科沒有按期完成“審批單”影響正常生產的罰款100元，井下施工單位不經機電運輸科同意私拉亂扯的，給予100-300元罰款。
八、各單位領用設備時，設備所配戴的完好卡片要由領用單位保存。回收時，卡片連同設備一并交回。如果沒有交回或將卡片丟失者，單臺(件)對該單位一次性罰款50元，對該單位設備管理員罰款20元;電纜走向“米標牌”丟失的罰款100元/次;丟失電纜按照采購價的3-5倍處罰領用/使用單位。
九、對于沒有辦理任何手續而設備庫管理員私自發放設備者，罰設備庫管理員50元/次，并限期補齊手續。
十、一切出入庫的機電設備，必須做到出有憑，入有據，有設備編號、檢修(防爆)合格證(防爆設備必須加蓋防爆驗收合格章);否則給予機電運輸科100元/次的罰款。
十一、各單位在使用皮帶機、刮板機等機電設備時，其隨機配戴的附件不經機電運輸科批準一律不準用作其它用途。如經發現，則對使用單位處以100元/件/次的罰款。
十二、回收入庫的設備，設備庫管理員和設備驗收員必須全面認真檢查，并填好設備回收單，造成設備損壞和配件丟失要賠償。個別無法當時確定的設備，可暫打封條，并在1---3日內由修理房拆開，通知有關單位現場分析，按分析結果對責任單位進行處罰。
十三、回收的設備以最終入庫的數量為準，對回收過程中丟失的設備，回收單位應按原價賠償。
十四、回收的設備要將其配套的配件、底盤也一并回收。否則，按100元/件進行處罰。如果有設備標志牌的也要將標志牌一并回收，如丟失則按50-200元/個進行處罰。
十五、對于將要移交的機電設備在未移交給接收單位之前，由原單位維護看管。如發生設備及零部件損壞、丟失，由原使用單位賠償;現場移交簽字后，設備發生損壞及丟失由接收單位賠償。工程結束未移交前，機電設備的丟失、損壞，由原單位負責賠償。移交時機電運輸科管理人員到現場交清接明，簽字生效。設備移交手續結束48小時內，各隊設備管理員要到機電設備庫消帳或注冊，凡超過規定時間未辦理任何手續的，按100元/天處罰。
十六、設備移交時，除達到基本完好標準和正常運轉外，溜子巷的浮煤要清凈(和溜子底槽平為準)，皮帶巷無積煤(以漏出h架底角為準并保持底皮帶200以下無積煤)，或達到現場確定的標準。否則，一處罰款100元，超過5米的按20元/米加罰，并限期由移交單位處理。交給接收單位處理的，對移交單位加倍處罰。
十七、對于更換下的設備、配件要及時升井進行檢修。如果安全檢查時，發現工作場所存放有壞的設備、配件，罰使用單位100元/次(若在檢查時當班損壞更換的除外)。如發現備用設備丟失者，由使用單位按原價進行賠償。
十八、在平地設備檢修完成后，由檢修單位申請，機電運輸科組織驗收，驗收中每發現一項問題，對檢修單位罰款10---50元，并限期整改，整改合格后，掛上驗收合格單，合格單上需有機電運輸科內組織驗收者簽名。
十九、設備、配件丟失、損壞按下列規定賠償：
1、電動機、水泵燒毀按照“設備送修鑒定單”上所出現的修理費用賠償。
(1)電機損壞屬下列情況之一的不罰使用單位：
①運行時間超過一年燒毀的。
②局部匝間短路。
(2)對下井使用時間不超過24小時毀壞的電機、水泵經分析后處罰，但必須在24小時之內送回設備庫。超過24小時不再分析，直接罰使用單位。
2、電機安裝使用后，五天之內電機軸斷，屬安裝責任，一次罰安裝單位200-500元。
3、設備安裝以后不能使用或在試運行期3天內(移交前)損壞，該設備必須在32小時內升井檢查。屬設備運輸中碰傷、進水等原因導致設備受損的，由運輸單位負責，并承擔罰款。屬安裝造成的由安裝單位負責，并承擔罰款。非以上原因者，由機電運輸科、調度室共同分析決定。不按時升井者，按安裝單位的責任處理。
4、對設備易損壞的消耗按下列規定進行考核：
皮帶機托輥月損耗率0.5%;刮板月損耗率為2%;鏈環月損耗率4%;鏈環螺栓月損耗率10%。
5、應回收而沒有回收的，發現后，回收單位應在接到通知當日內回收，可沖減消耗。否則，按原值對回收單位進行處罰。
6、機電設備及附件、配件丟失按原價賠償(易損件除外)。損壞的零部件要以舊換新，但不得缺小件。否則，按缺小件的價值給予賠償。
7、每損壞一臺減速機，罰使用單位500元;減速機加水，發現一次罰使用單位200元;減速機缺油發現一次罰使用單位200元;每損壞一臺開關，按照修理所需費用罰使用單位(人為損壞的加倍處罰)。
8、設備隨機保護失靈或不使用，罰使用單位100―200元。
9、各單位所使用開關、電機、減速機、機尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件，每月清點一次，帳物不符的，按規定對使用單位進行處罰。
10、皮帶機的皮帶要經常調整，不準用元木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏，發現用元木及鋼管調偏，每一根罰款100-200元。皮帶跑偏以皮帶邊緣超出托輥邊為標準，每處以50元為基數，發現跑偏一根托輥加罰5元;在用皮帶的托輥不準發出尖叫聲，發出尖叫者，每個罰款30元;托輥不轉或軸承已壞，仍在使用，每個罰款50元。工作面備用的電機不得放在有積水及潮濕處，并且每周至少接火開動一次。如果發現備用的電機受潮或更換后不能使用者，責任單位按原價賠償。數量多的配件要碼放齊全，分類存放。否則，發現一處罰款50元。
11、每一部皮帶不得少于兩處清煤器，然后，每增加一個出煤點，增加一個清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮，禁止使用元木及其它代替，發現缺少或不合格一處罰款100元。
12、在用的刮板機必須完好。如果發現有跳鏈、漂鏈、跳槽現象每次罰款200元。
13、皮帶缺過橋一處罰責任隊100元。
14、皮溜裝煤點前后10米衛生差罰所管區隊100―200元。
15、設備運輸時野蠻裝卸的，發現一次對責任單位罰款100元，造成設備損壞者按設備原價值對責任單位進行處罰，并對責任單位負責人罰款50 元。
16、不按照設備操作規程進行操作，造成設備損壞的，責任單位按原價進行賠償，并對責任人視情節輕重一次罰款50―200元。
二十、大碴(ф≥300mm)等雜物不準拉入溜煤眼。設備運行過程中，發現大碴塊的，司機必須停機搬下，每搬一次獎司機5元(包括篩選系統)，由調度室裁定。并對責任隊給以相應處罰。
二十一、工作面刮板機要保持平、直、穩、牢，不能有兩處彎曲，搭接高度不得小于400mm，發現一處不合要求罰款50元。工作面刮板機拉水煤，對使用單位每次罰款20。
第2篇 礦機電設備微機管理制度
隨著礦井機械化升級改造的進一步完善,井下機電設備數量也逐一增多,為保證機電設備安全、高效、經濟運行,特制定如下管理制度:
1、 機電部設備管理員,定期對井下機電設備進行清查核定,將設備投入使用時間、運行狀況等詳細記錄,存檔于電腦中。不定期檢查,將檢查問題記錄并存檔,以便做到管理的一目了然。
2、 對防爆設備應定期檢查,將其結果做好記錄,并做電子檔案存于電腦中。
3、 井下機電設備應執行日常保養(維護)和定期保養(維護)制度,做好記錄并制定表格存儲于電腦中。
4、 對設備的運行故障要深入了解,并詳細記錄其故障原因和處理結果,將其制作成表格存儲于電腦中,做到查詢方便。
5、 設備在維修后,應做好跟蹤記錄,確保能夠安全、可靠、經濟運行。并將跟蹤結果存儲在電腦中。
6、 將井下電機設備分片、分段包干,明確其責任人,并存檔。
7、 在本年度即將結束時,機電設備管理員應統計出本年度礦購設備數量、報廢設備數量及其原因,并做電子存檔,報礦委會領導,以便給領導決策提供依據。
設備管理員應本著認真負責的態度,扎根于井下,深入了解設備性能及運行狀況,做到一臺設備一個電子檔案。
第3篇 煤礦機電設備安全管理制度
機電設備管理制度
為了加強設備安全管理,貫徹“預防為主”的方針,防止設備事故的發生,提高生產技術裝備水平和經濟效益,保證安全生產和設備正常運行,依據國家有設備管理的方針、政策和法規,制訂本設備安全管理制度。
一、設備的規劃、選購
1.設備的規劃與選購的類型要符合安全生產的需要。
2.選購的設備應有完整的技術資料和產品合格證、使用說明書。
3.特種設備的選購,設備必須是持有(國家質量技術監督建議檢疫局)生產許可證和安全認可證的廠家產品。
4.進口設備應當備有設備維修技術資料和必要的維修配件。
5.對新設備認真驗收、調試,發現問題及時處理。
二、建立設備管理檔案
1.對新購設備及調入設備及時建立檔案。
2.建立相應的設備安全操作、使用、維護規程和崗位責任。
3.收集整理所有相關資料,保證設備技術檔案的完整和準確。
4.特種設備執行注冊登記制度,取得驗收檢驗報告和安全檢驗合格證后方可使用。
三、設備的安全使用和維修
1.設備必須嚴格按照使用說明和安裝技術規程的要求進行安裝、調試后使用。
2.使用操作人員必須經過相應的
安全技術培訓。
3.特種設備必須經過有關部門的培訓,經考核合格后方可使用操作。
4.嚴格執行以崗位責任制、安全操作規程、常規檢查、維修保養等安全使用和運營的管理制度。
5.針對設備的使用性質制定交接班制度。分班輪換使用或集體使用的設備,由當班負責人全面負責,專人使用的設備由使用者全面負責設備的使用安全。
6.大型精密設備要嚴格實行定人、定機的管理辦法。
7.對特種設備嚴格按照國家有關規定,實行持證上崗。
8.設備的使用人員,負責設備的日常檢查和保養,并做好日常的檢查保養記錄。
9.制定設備安全技術性能定期檢驗制度,根據設備的安全性能和技術參數,對設備定期檢驗,確保設備運行過程的安全。
四、設備安全事故及設備安全事故報告和處理
1.設備由于不安全因素造成設備損壞和設備事故,根據設備損壞程度,設備
事故分為:
⑴ 一般設備安全事故:零部件損壞,直接經濟損失在5000元以下。
⑵ 重大設備安全事故:設備受損嚴重,直接經濟損失在5001元至50000元。
⑶ 特大設備安全事故:導致設備報廢或直接經濟損失在50000元以上。
2.設備安全事故報告和處理:
⑴ 一般設備安全事故發生后,操作使用人員應立即向所在單位負責人報告,查清事故原因,查明事故責任。
⑵ 重大、特大設備事故發生后,操作人員應立即采取保護現場的措施并報告公司負責人及有關職能部門,公司立即組織有關人員對事故進行調查,分析事故原因,查清事故責任。
⑶ 對各類設備安全事故,堅持“
四不放過”的原則,認真調查及時報告,嚴肅處理。
⑷ 對玩忽職守,違章指揮,違反設備安全管理規定造成設備安全事故的領導,管理人員和直接責任者,根據情節輕重、責任大小,分別給予處分或經濟處罰,構成犯罪的交由執法機關依法追究其法律責任。
五、設備報廢
1.堅持“安全第一,預防為主”的方針,對國家或行業明令淘汰、禁止使用的危機生產安全的設備或不能滿足安全生產要求的設備實行淘汰制度。
2.積極推薦先進的新設備、新材料。
第4篇 機電設備微機管理制度
隨著礦井機械化升級改造的進一步完善，井下機電設備數量也逐一增多，為保證機電設備安全、高效、經濟運行，特制定如下管理制度：
1、機電部設備管理員，定期對井下機電設備進行清查核定，將設備投入使用時間、運行狀況等詳細記錄，存檔于電腦中。不定期檢查，將檢查問題記錄并存檔，以便做到管理的一目了然。
2、對防爆設備應定期檢查，將其結果做好記錄，并做電子檔案存于電腦中。
3、井下機電設備應執行日常保養（維護）和定期保養（維護）制度，做好記錄并制定表格存儲于電腦中。
4、對設備的運行故障要深入了解，并詳細記錄其故障原因和處理結果，將其制作成表格存儲于電腦中，做到查詢方便。
5、設備在維修后，應做好跟蹤記錄，確保能夠安全、可靠、經濟運行。并將跟蹤結果存儲在電腦中。
6、將井下電機設備分片、分段包干，明確其責任人，并存檔。
7、在本年度即將結束時，機電設備管理員應統計出本年度礦購設備數量、報廢設備數量及其原因，并做電子存檔，報礦委會領導，以便給領導決策提供依據。
設備管理員應本著認真負責的態度，扎根于井下，深入了解設備性能及運行狀況，做到一臺設備一個電子檔案。
第5篇 機電設備安裝調試、驗收移交管理制度
一. 設備安裝
1.設備安裝前應制定安全施工措施，明確施工、安全、技術負責人。
2.設備安裝應根據生產廠家提供的說明書或圖紙要求進行。
3.安裝設備應執行《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》和礦《機電設備安裝質量標準》。
4.應有詳細的施工記錄。
5.設備安裝前、后應有開工報告和竣工報告（井下常用生產機械的安裝不受此限）。
6.不完好的設備不準投入安裝和使用。
二.設備調試
1.設備調試由安裝單位進行。
2.調試中應檢查設備運行狀態是否符合設備技術要求和完好標準，不合要求的，安裝單位應及時整改。
3.應有記錄詳細的調試報告（井下常用生產機械的調試不受此限）。
三.設備驗收與移交
1.安裝完畢后，由安裝隊、使用單位、總工辦、機電科等單位有關人員進行驗收及設備試運轉。大型主要設備應在驗收前編寫驗收大綱。驗收大綱由安裝隊、使用單位聯合編寫，報機電科審批。
2.驗收合格后，辦理簽字移交手續，設備由使用、維護單位接管。
3.所有設備安裝、調試資料由安裝單位移交機電科進行整理建檔后交檔案室。
第6篇 行政中心機電設備設施管理制度
區行政中心機電設備設施管理
設備管理做到'三好','四會','五定'
制定各系統的應急處理方案,有備無患
制定合理的經濟運行方案,提高運行效益,節能降耗,節約運行成本
區行政中心是一個多功能的綜合性現代化物業,其機電設施設備系統復雜,設備裝機容量大,種類多,系統中智能化,自動化程度高。如何保證設備安全運行是整個物業正常運作的基本條件,所以,機電設備的管理非常重要。
一、行政中心機電設備設施特點
區行政中心機電設備設施系統由兩部份組成:一部份是常規的機電設備設施,主要有(供配電、中央空調、電梯、給排水等)系統組成;另一部份是智能化設備設施系統,主要有電話、網絡、有線電視、火災自動報警,閉路控等系統組成。其特點體現在:
1、涉及專業面廣,設備先進,現代高新技術運用于其中,對設備管理與維修人員素質要求高;
2、自動化程度高,調試操作復雜,運行管理與維修難;
3、機電容量大,運行成本高,節能降耗是中心高效運作與管理的關鍵。
二、機電設備管理原則和目標
1、機電設備管理的原則
(1)預防為主,采取日常保養與計劃性維修并重,使之時時處于良好狀態;
(2)做到用好、修好、管理好;維修人員會維修、會使用、會保養、會檢查;定時、定量、定人、定點、定質的方針;
(3)實行操作人員與專業人員相結合,以操作人員日常維護為主,專業人員定期處理相結合的原則;
(4)完善設備管理和定期維修制度,制定科學的操作規程,合理科學的維護計劃;
(5)修舊利廢,合理更新,降低成本,提高經濟效益;
(6)規范供配電維修管理工作,確保中心正常用電。
2、消防、監控中心(消防、監控室)管理總則
(1)建立24小時值班制度;
(2)值班人員嚴格執行交接班記錄;
(3)準確、真實、清晰地填寫記錄;
(4)無關人員不準入內,值班人員不做與本工作無關的事;
(5)室內應配備滅火器材,應急燈作備用。
3、設備設施管理目標
通過日常養護與及時的維修,使其時時處于最佳運行狀態,延長設備使用壽命,提高物業的運作效益,確保主要設備的完好率達100%,零、急修及時率達100%。
三、機電設備設施管理維修保養方式
1、日常維護保養:主要由操作人員通過日常經驗,用聽、聞、視、摸等方式對設備進行巡檢,利用儀器儀表對主要部位進行檢測,發現故障及時處理。操作人員巡視至少兩次,維修技師每周至少檢查一次;
2、一、二級保養采取月檢、季檢的方式:維修技師對設備的局部或全面解體,清洗或更換零部件,每月/季至少進行1次;
2、大修,每年根據設備運行情況對主要部件進行維修調試。
四、各系統設備設施的管理要點及措施
1、供配電系統
區行政中心實行雙回路供電,配備發電機組的供電方式,主要設備設施有變壓器、高低壓開關柜、應急電源、照明系統等組成。
第7篇 機電類特種設備安全管理制度
一、?各種相關人員的職責
(一)?主管經理的職責
1.?堅持“安全第一”方針，把安全生產工作做為企業管理的一項重要工作抓好，做到企業管理工作與安全工作同步進行。
2.?協助組織搞好安全性評價工作，積極推廣應用現代化安全管理方法。
3.?企業發生安全責任事故要對事故負連帶責任。
(二)?工程機械部主管職責
1.?貫徹執行（安全第一）的方針，在保證安全的前提下組織好生產，不違章指揮。
2.?堅持安全生產“五同時”做到在計劃，布置，檢查，總結，評比生產工作的同時，應同時考慮安全生產工作。
3.?發生死亡，重傷和多人事故（三人和三人以上）應立即報告主管經理并負責保護現場，參加事故調查。對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)?操作者的職責
1.?認真執行安全管理規章制度和安全技術操作規程。
2.?做好作業中三檢檢查，發現隱患及時組織排除，不能解決的須立即上報部門領導。
3.?發生工傷事故迅速搶救受傷人員，保護現場，并立即報告部門領導，按“三不放過”原則，認真分析事故原因，吸取教訓提出防范措施。
二、?操作人員守則
1.?認真執行各項安全管理制度，遵守安全技術操作規程和勞動紀律，不違章作業并勸阻他人的違章作業，自覺進行安全檢查，發現隱患及時排除或向領導報告。
2.?愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施，做到設備保養及時，安全，工作現場符合文明生產。
3.?積極參加班組安全活動，不斷提高安全意識，主動為搞好安全生產獻技獻策。
4.?發生和發現工傷事故，立即采取應急措施，防止事態擴大，緊急搶救傷員保護現場，并盡快報告領導。
三.安全操作規程 設備名稱：正面吊、叉車
正面吊：
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查，具體項目有：
（1）車體衛生狀況。要保持車體內外的清潔，不許有油污、灰塵等雜物。
（2）檢查柴油油位，需要時加柴油。
（3）?檢查空濾的堵塞情況，必要時用壓縮空氣吹凈。
（4）?檢查冷卻液的液位，必要時添加冷卻液。
（5）?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
（6）?檢查吊具的功能。
（7）?檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現象，檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部，車輛不能帶病工作。
2.裝卸箱操作
¨1?在集裝箱堆（車）上提取集裝箱的步驟：提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的；開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角，旋鎖完全放好后黃燈亮，旋鎖閉鎖，若正確閉鎖綠燈亮，否則開鎖，慢慢提起吊具重復以上步驟。小心提升集裝箱，慢慢倒退，降低集裝箱，注意不要與其它物品相碰。
¨2?把集裝箱放在集裝箱堆（車）上的步驟：靠近集裝箱需要堆放的位置，對中，使集裝箱對整齊，把集裝箱就位、等待黃燈亮，開鎖，等紅燈亮，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
¨3?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經歸零，所有電氣附件都處于關閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
¨4?現場操作要求：司機按現場理箱員的計劃安排，在仔細檢查車輛周圍環境，確認車下無人和障礙后，啟動車輛小心駕駛，將車輛準時開至操作地點，根據現場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作，操作中注意對作業周邊環境的瞭望，并聽從現場理箱員的絕對指揮。
¨5?正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1．90米垂直角度下，可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作，重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內，在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示，確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體，隨時關注車內告警裝置的提示。
¨6?跨箱作業中，應采取起吊與伸臂聯動動作，使箱體垂直提升或下落，以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發生摩擦碰撞等現象，跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸，跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7?為保證作業場區內的人員安全，車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態時不得熄火或司機離開駕駛室，行走搬移箱體作業時，必須收臂，將箱體提升至一定高度，避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線，目視距離應不低于50米以上，便于采取緊急的制動措施。
¨8?負載行駛時，集裝箱箱體不準傾斜，需進行必要的側移調整，使箱體平衡，重心居中，禁止在操作中出現急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現象，在轉彎時要減速慢行，控制好負載箱體的慣性，如遇視線不良及復雜的作業狀況時，需由地面現場理箱員給予瞭望引導，禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。
¨9?集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中，必須按現場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致，箱角對齊，按標志線或區域整齊排列，遇到有框架空箱，應在理箱員的安排下，將箱體側板放倒后歸垛，不準懸空碼放。
¨10?框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車，應由理箱員安排司索工領取專用的索具，固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內，在確認四角索具與箱體使用卡環旋緊連接牢固后，在地面理箱員的指揮下方可起吊操作，操作完畢后，應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后，方可進行其它的正常作業。
¨11?特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業時，由現場理貨員根據貨物的尺碼、件重領取適宜的索具，固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內，由現場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后，在理貨員的指揮下起吊貨物，起吊后需行走移動貨物時，不準有急進、急停、急轉彎操作動作，由此會引起貨物搖擺不穩，易造成因慣性沖力引發貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經歸零，所有電氣附件都處于關閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
3.處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故，由責任人承擔直接經濟損失。責任重大的將按相關的法律、法規及公司的相關規定給予處置。
叉車：1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態。
2.2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應關掉叉車并告知機械修理人員。
2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。
2.4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。起步時須緩慢平穩起步。
第8篇 井下機電設備膠帶機走動巡查管理制度
一、井下帶式輸送機巡查管理制度
(一)井下現有使用帶式輸送機43部,其中1.4米帶式輸送機2部,1.2米帶式輸送機5部,1米帶式輸送機3部,800毫米帶式輸送機28部,自制簡易帶式輸送機5部。
(二)責任劃分和帶式輸送機明細表:
井下各巷道使用帶式輸送機明細表
開拓一隊
序號
所在巷道名稱
帶式輸送機類型
1
中央盤區千米鉆機巷
第一部800毫米帶式輸送機
2
第二部800毫米帶式輸送機
3
第三部800毫米帶式輸送機
4
第四部800毫米帶式輸送機
5
15117高抽巷
第一部800毫米簡易帶式輸送機
6
第二部800毫米帶式輸送機
7
第三部800毫米帶式輸送機
8
15117低位高抽巷
第一部800毫米帶式輸送機
9
第二部800毫米帶式輸送機
10
15117回風巷
800毫米帶式輸送機
開拓二隊
序號
所在巷道名稱
膠帶類型
1
15117回風橫貫
橫貫600毫米帶式輸送機
2
15117回風底抽巷
第一部800毫米帶式輸送機
3
第二部800毫米帶式輸送機
4
第三部800毫米帶式輸送機
5
15117進風巷
800毫米帶式輸送機
6
15117進風橫貫
橫貫600毫米帶式輸送機
7
15117進風底抽巷
第一部800毫米帶式輸送機
8
第二部800毫米帶式輸送機
9
北翼輔助運輸巷底抽巷
第一部800毫米帶式輸送機
10
第二部800毫米簡易帶式輸送機
開拓三隊
序號
所在巷道名稱
膠帶類型
1
15106高抽巷
第一部800毫米帶式輸送機
2
第二部800毫米帶式輸送機
3
第三部800毫米帶式輸送機
4
15106低位高抽巷
第一部800毫米簡易帶式輸送機
5
第二部800毫米帶式輸送機
6
第三部800毫米帶式輸送機
7
南一盤區帶式輸送機巷
800毫米帶式輸送機
綜掘隊
序號
所在巷道名稱
膠帶類型
1
15106進風巷
第一部800毫米帶式輸送機
2
第二部800毫米帶式輸送機
3
15106回風巷
第一部800毫米帶式輸送機
4
第二部800毫米簡易帶式輸送機
5
第三部800毫米帶式輸送機
綜采隊
序號
所在巷道名稱
膠帶類型
1
15116進風巷
第一部1.2米帶式輸送機
2
第二部1.2米帶式輸送機
礦建八部
序號
所在巷道名稱
膠帶類型
1
15301進風底抽巷
1米帶式輸送機
2
800毫米帶式輸送機
機電隊
序號
所在巷道名稱
膠帶類型
1
中央盤區帶式輸送機巷
中央盤區頭部1.2米帶式輸送機
2
中央盤區二部1.2米帶式輸送機
3
中央盤區1米帶式輸送機
4
南翼帶式輸送機巷
南翼1.4米帶式輸送機
5
主斜井
1.4米帶式輸送機
6
北翼帶式輸送機巷
1米帶式輸送機
7
南一盤區帶式輸送機巷
南一盤區1.2米帶式輸送機
(三)公共區域膠帶落煤點衛生責任劃分:
1、中央盤區帶式輸送機巷:
⑴綜采隊負責:15116進風系統巷口前20米范圍。
⑵綜掘隊負責:15106進風、回風系統巷口前、后20米范圍。
⑶開拓一隊負責:15117回風系統巷口前、后20米范圍,中央盤區千米鉆機巷口前20米范圍。
⑷開拓二隊負責:15117進風漏煤眼前、后20米范圍。
2、北翼帶式輸送機巷:
礦建八部981隊負責:15301系統巷口前、后20米范圍。
3、開拓二隊負責:15117回風膠帶機尾前20米范圍。
4、機電設備及帶式輸送機交接班管理制度:
(1)機電各種設備要有交接班記錄本,由各崗位工進行交接班。
(2)交接班必須在作業現場交接,接班人員必須提前到達作業現場,交接班應按《崗位責任制》和《交接班制度》內規定的內容和巡回檢查制度、巡回檢查規定的路線,雙方進行檢查確認后交接。
(3)交班人員必須將本崗位所轄機電設備的運行情況,設備潤滑、緊固情況,保護檢查試驗情況,設備使用、五小電器、電纜完好情況和質量標準化情況、工業衛生情況與接班人詳細交接清楚,并填寫記錄。接班人經過檢查,認為情況屬實,雙方確認簽字后方可進行交接離崗。
(4)有下列情況之一的,接班人有權拒絕接班。
①設備運行情況交接不明的;
②各種安全設施及保護丟失、損壞或未記錄的;
③發生事故或發現問題,本應處理而未處理的;
④膠帶有毛線繩或膠帶托輥有毛線繩纏繞,膠帶缺托輥,膠帶h架變形未更換,膠帶接頭扳卡未更換膠帶卡,膠帶跑偏嚴重,煤粉、淤泥、矸石等各類雜物未清理磨膠帶、磨膠帶輥的;
⑤設備和衛生區不清理,工業衛生差的。
(5)有下列情況之一的,交班人不得交班,應及時匯報跟班隊長或上級領導。
①對于馬虎從事、不按《煤礦安全技術操作規程》和對設備不認真檢查的,不填寫接班檢查記錄、不簽字的;
②發現接班人有飲酒的;
③不是本崗位專職人員又未接到領導安排通知的。
(6)雙方交接班后,本崗位發生的一切事情均由接班人負責。
二、井下機電設備巡回檢查管理制度
(一)隊組跟班隊長和工長每班必須巡回檢查一次。
(二)隊組隊長、書記、機電隊長每三天必須巡回檢查一次。
(三)機運部管理組:對井下煤巷每兩天,對巖巷每三天,對無人巷道每七天必須巡回檢查一次。
(四)機運部科級管理人員:井下生產巷道每月不得少于兩次巡回檢查,對井下各無人區域每月不得少于一次巡回檢查。(檢查實行下井所到巷道,上井后寫實、填表制度,管理組負責三天審核一次,如發現未走動巡查過的巷道或死角,應在生產碰頭會上匯報,安排人員進行巡查。)
(五)各級責任人應對所屬管轄范圍內的設備運行及質量標準化情況定期、定時巡查。
(六)現場巡查過程中,巡查人員應按照《煤礦安全規程》、《設備運行管理規定》和《質量標準化標準》認真檢查,主動向崗位操作人員了解設備運行情況,并查看崗位運行記錄。
(七)作業現場巡查過程應當認真、詳細地檢查設備所屬零部件完整情況及質量標準化情況,針對設備巡查情況由巡查人員負責記錄在現場交接班記錄本內。記錄內容包含巡查人姓名、巡查時間、巡查設備和部位、巡查質量標準化情況等要素。
(八)對于作業現場巡查發現的設備運行問題和質量標準化問題,在上井后要進行三定,下發責任隊組整改通知單,由責任隊組隊長簽字,定期整改。在整改落實要求中要遵循誰發現、誰督促隊組整改的原則,嚴格把關。
三、井下機電設備運行標準具體細節及相關規定
(一)對下各類機電設備的標準要求:
1、帶式輸送機標準化標準:
(1)井下使用的帶式輸送機必須使用經檢驗合格的阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。
(2)井下使用的帶式輸送機,必須使用綜合保護,具有堆煤、防滑(低速)、跑偏、溫度、煙霧、超溫自動灑水等功能。其現場使用安裝方法統一規定如下:
①堆煤保護:將傳感器垂直吊掛在卸載滾筒前落煤點上方高于卸載滾筒300毫米~500毫米處;
②煙霧保護:將傳感器安裝在距離驅動滾筒的下風流方向10~15米的上方,距離頂板≤300毫米;
③跑偏保護:將傳感器安裝在帶式輸送機膠帶易跑偏的位置,必須一左一右,對稱垂直安裝;
④防滑保護:將傳感器安裝在換向滾筒的支撐架上,安裝有干簧管的傳感器距換向滾筒端面磁鐵的距離為10-20毫米(或按產品說明書安裝);
⑤溫度保護:將傳感器安裝在驅動滾筒的上方,裝有熱敏電阻的探頭距膠帶表面<100毫米(或按產品說明書安裝);
⑥自動灑水保護:灑水電磁閥,安裝在帶式輸送機灑水管路出水口的閥門處,噴頭(噴咀或引射器)安裝在驅動滾筒的上方,保證噴水時水幕能覆蓋驅動滾筒。
(3)安裝運行帶式輸送機的巷道內應有充分的照明。服務采區以上的帶式輸送機巷道(包括集中膠帶巷道)要全線安裝照明,其間距不大于50米。采掘工作面帶式輸送機機頭部30米范圍內、機尾部20米范圍內必須安裝足夠的照明燈。
(4)帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處必須設置行人過橋。
(5)液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限),必須按規定使用合格的易熔塞、防爆片。
(6)帶式輸送機機頭部前后各20米范圍內,必須用不燃性材料支護。機頭和機尾部各有兩個滅火器、一個消防沙箱(不少于0.3立方米)、一個消防鍬和25米灑水高壓軟管。巷道內每隔50米安裝一個消塵、消防水管用變頭、閥門,安排專人對采區巷道每天進行消塵灑水一次,主要運輸大巷每旬進行消塵灑水一次,帶式輸送機司機每班負責對帶式輸送機機頭前后30米范圍進行消塵灑水,保持巷道清潔、無粉塵。
(7)帶式輸送機必須在機頭驅動部加裝防護欄和噴霧裝置,機尾部加裝防護罩。
(8)帶式輸送機受煤處必須安裝緩沖床或緩沖托輥,并確保齊全完整起到緩沖作用。
(9)井下帶式輸送機的長度超過300米,沿線必須加裝上下膠帶防跑偏裝置,間距不大于50米。不得出現膠帶摩擦架體。嚴禁使用易燃物或其他物件代替防跑偏裝置。
(10)煤倉或溜煤眼上方的帶式輸送機,在距入煤倉或溜煤眼100米處,必須安裝可靠的防乘人裝置。煤倉或溜煤眼周圍必須有安全防護欄并有醒目警示。現場必須有處理蓬堵時人員佩戴的安全帶。
(11)所有采區包括集中膠帶巷的帶式輸送機,沿線必須安裝拉繩急停裝置,急停裝置拉繩控制的間隔距離不得大于50米。急停裝置的拉繩應使用φ4毫米的塑料包裹的軟鋼絞線或使用拉力電纜,拉繩支撐點最大間距為5米。
(12)傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時,必須裝設制動裝置。
(13)帶式輸送機應加設軟啟動裝置,下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。
(14)南翼1.4米、中央盤區1.2米、南一盤區1.2米帶式輸送機還必須裝設輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。必須安裝聲光信號,并全線可以進行語音通訊,能夠在開機前發出聲音預警。
(15)主斜井強力帶式輸送機在機頭、機尾要安裝監控視頻,并將監控信號上傳到公司總調度室或膠帶集中監控室。對硫化接頭及膠帶外觀磨損作定期檢查,檔案化管理。井下滾筒包膠、熱補強力膠帶,必須制定專項措施。
(16)擔任礦井主運輸、主提升任務的強力帶式輸送機推廣使用膠帶強度在線監測裝置。定期監測主要滾筒軸承溫度,每年對主要滾筒軸進行探傷,并留有記錄。
(17)帶式輸送機提升高度超過100米或傾角大于16度,必須安裝斷帶抓帶保護、膠帶在線監控裝置、機房有應急照明。未采取停機措施或未采取安全防護設施的強力帶式輸送機巷道內嚴禁行人。
(18)交接班時每班清理一次帶式輸送機兩側和底膠帶下的浮煤和雜物,確保膠帶與底板有足夠的間隙不發生摩擦。嚴禁在開機狀態下清理機頭或機尾滾筒周圍煤矸。嚴禁使用道木、水管、鐵道等代替清煤器。嚴禁非底運料帶式輸送機運輸設備、配件、材料、工具等。發現大塊矸石,崗位人員必須停機處理。
(19)需在帶式輸送機檢修或蹬踩工作,必須先停止輸送機,并將其控制開關停電、閉鎖,按規定掛停電牌。
(20)帶式輸送機各類托輥齊全,無壞輥和短缺現象,上膠帶輥采用三聯輥,下膠帶輥使用二聯輥,機尾架前15米底帶全部使用直輥并設置三道清帶器,機頭卸載滾筒下要裝設清帶器,機尾15米范圍內要裝設不少于三道清帶器。帶式輸送機要穩、正、平、直,無跑偏現象,接頭無扳卡現象,托輥無掛毛現象。
2、帶式輸送機安裝、檢修、驗收標準:
安裝:
(1)機架中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大于5毫米。
(2)機架中心線的直線度在任意25米長度內的偏差不應大于10毫米。
(3)中間架的寬度允許偏差為±3毫米,左右高低差不應大于間距的5‰。
(4)組裝傳動滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應符合下列規定:
①滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于滾筒軸線長度的2‰;
②滾筒軸線的水平度不應大于滾筒軸線長度的2‰;
③對于雙驅動滾筒,兩滾筒軸線的平行度偏差不應大于0.5毫米;
④滾筒裝配時,軸承和軸承座油腔中應充以鋰基潤滑脂,軸承充油量為軸承空隙的2/3,軸承座的油腔中應充滿。
(5)絞車式拉緊裝置裝配后,其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線及卷筒軸線的垂直線的夾角均應小于6°。
(6)機頭部分采用不燃性材料支護,防護網齊全合格;機尾防護罩合格,固定牢靠;行人跨越處設置過橋。
(7)落煤點設置結構合理的緩沖裝置。
(8)清掃器安裝合格,卸載滾筒處,承載段前必須安裝清掃器,清掃器要固定牢靠與膠皮接觸部位平直,接觸長度不低于膠帶寬度的85%;膠帶漲緊力適當,上膠帶跑偏不超過上托輥邊緣,下膠帶不磨膠帶架。
(9)沿線急停、防跑偏裝置、照明和綜合保護設置必須安裝,并符合標準;驅動滾筒下風側10—15米處應設置co傳感器,與監測監控系統聯網;啟動裝置宜采用具備預警功能的裝置。
(10)對相關設計、安裝資料進行存檔備案,輸送機上嚴禁安裝平臺、貨架放置材料或物品。
(11)試運轉應符合下列要求:
①拉緊裝置調整應靈活,當輸送機啟動和運行時,滾筒均不得打滑;
②輸送帶運行時,其邊緣與托輥輥子外側端緣的距離應大于30毫米;
③整機運行應平穩,托輥無死輥;
④清掃器清掃效果應良好,刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應均勻,應無異常振動;
⑤卸料裝置不產生顫抖和撒料現象。
檢修:
(1)帶式輸送機減速器按照產品說明書規定更換潤滑油。
(2)加強設備潤滑管理,嚴格執行潤滑“五定”(定人、定質、定量、定點、定期)制度,按使用說明書中潤滑圖表規定的注油周期進行注油,沒有說明書的情況下由隊組機電隊長牽頭組織有關人員確定注油周期,確保設備合理潤滑(進口減速器要按使用說明書要求的技術參數選擇潤滑油、脂)。
(3)對設備的各部位配合間隙每2月進行一次測量,不符合標準的進行調整;容易磨損的部件每月檢查一次,對磨損超限的部件要及時更換。
(4)電氣設備每周進行一次全面的開蓋檢查,檢查內部接線是否松動,電氣設備防爆性能、中間繼電器接點情況、接線和各配合間隙是否符合防爆性能要求以及其它部件的完好情況;按規定周期進行絕緣電阻測試,對絕緣電阻降低到規定臨界值以下和電氣防爆性能下降的電氣設備要及時處理或更換;不得甩電氣保護裝置和任意增大保護定值;帶式輸送機各種閉鎖裝置、保護裝置要求每班試驗一次,并留有記錄。
(5)嚴格設備班檢、日檢、旬檢、月檢的“四檢”落實,由各隊組隊長負責,機電隊長、檢修工長落實,每天四點班必須保證有不少于4小時的檢修時間,使用隊組機電隊長和檢修班長在設備檢修完畢后負責進行試運轉,查看設備的聲響、溫度是否正常,只有在設備試運轉合格后才能投入生產。
(6) 嚴格落實設備的維護保養與預防檢修相結合的檢修制度。積極推行故障診斷和狀態監測技術,及早發現異常,做好預防措施,做到計劃檢修。
(7)“四檢”的內容和要求:
①檢查各部位螺栓、彈簧墊是否有松動和變形;
②各類軸承潤滑是否良好,轉動靈活,無異常響聲和震動,溫度是否超過規定(滑動軸承溫度不超過65℃,滾動軸承溫度不超過75℃);
③減速器箱體是否有裂紋或變形,結合面緊密不漏油,運轉平穩無異常響聲和震動,油質清潔、油量合適;
④機頭、機尾裝置是否無開焊、無變形,連接和固定裝置齊全牢固;
⑤中間部件是否無開焊、無變形,部件齊全;
⑥電動機、開關進出線裝置是否完好防爆、接地裝置齊全完好、電纜外觀無損傷;
⑦電氣保護是否齊全、動作靈活可靠;外露的機械轉動部位防護是否齊全。
⑧冷卻系統是否暢通,設備冷卻水進、出口是否漏水;
⑨消防設施是否齊全完好。
驗收:
(1)新安裝或新投用的帶式輸送機,由安裝或準備使用的責任隊組經公司生產碰頭會聯系機運部管理組,安排人員確定時間下井到作業現場進行檢查驗收。
(2)巷道內在用的帶式輸送機更換部件或延長膠帶后,由本隊組機電隊長組織相關人員進行檢查驗收,并符合以下基本要求:
①減速器、運轉聲音正常,油質清潔,油量適當,不漏油;
②各傳動滾筒表面光滑無毛刺,不損壞,主滾筒表面的硫化層均勻,緊密粘牢,運轉靈活無異常;
③上下托輥齊全、無損壞、轉動靈活,潤滑良好,緩沖托輥膠皮磨損不得超過原厚度的1/3;
④電機運轉聲音正常,風葉護罩齊全無損,溫度不超規定,接線符合防爆要求,電動機及電纜線無“三無”失爆;
⑤拉緊絞車運轉可靠,固定牢穩,鋼絲繩排列整齊,無斷絲,無破股、繩輪轉動靈活,無缺邊和裂紋;
⑥膠帶卡接頭平直,切口偏差不大于1毫米,膠帶卡排列均勻、緊固,損壞不超過二處,每處不超兩卡,卡子孔眼無拉長現象,邊緣未打卡寬度不超25毫米,未打卡處用刀割56-60°斜角,膠帶邊沿的破裂長度不超過30毫米,膠帶中間破裂長度不超過50毫米;
3、底運料膠帶管理規定:
(1)凡采用底膠帶帶料的膠帶機必須在上、下料地點設立警戒區,上、下料地點膠帶拉桿用紅、黃色標示出警戒區(紅、黃色間距為500毫米),警戒區不得低于15米。
(2)凡采用底膠帶帶料的膠帶機必須在上、下料警戒區各設立一部語音信號,便于上、下料點通訊聯絡。
(3)凡采用底膠帶帶料的膠帶機,下料點處必須設兩道清帶器和不少于5道底直輥。
(4)凡采用底膠帶帶料的膠帶機,帶料期間放好警戒,運輸區域嚴禁有人,嚴格執行“兩區”管理規定。
(5)凡采用底膠帶帶料的膠帶機,帶料前上膠帶拉空,帶料期間上膠帶必須空載運行。
(6)凡采用底膠帶帶料的膠帶機,單件運輸物料的規格:最長為3米,最寬為0.4米,最高為0.3米。
(7)凡采用底膠帶帶料的膠帶機,巷道坡度大于15°,嚴禁膠帶帶料。
(8)凡采用底膠帶帶料的膠帶機,膠帶運行期間,嚴禁裝、卸物料。
(9)底膠帶帶料作業規定:
帶料前:
①檢查上、下料地點,必須保證上、下料地點周圍20米范圍內環境良好,巷道暢通,無積水、無雜物、無淤泥,確保運料人員安全;
②現場必須由跟班隊長或工長作為帶料負責人并負責現場統一指揮協調工作,上、下料作業人員應由有專人負責;
③膠帶維護工和下料人員必須由膠帶機頭至機尾進行一次巡回檢查,確保h架平整,托輥完好無損,膠帶無跑偏,膠帶接頭無損壞,清帶器牢固可靠,膠帶信號聲音清晰,靈敏可靠;
④膠帶檢查完畢,試運行一圈正常后停機、鎖開關,上、下料點專人用語音信號與機頭機尾崗位工進行聯系,確認準備就緒,方可上料;
⑤上料時材料擺放整齊,置于膠帶中間位置,長度不超過15米。
帶料時:
①上料作業人員聯系確認輸送物料具備條件后,與機頭機尾及下料點作業人員聯系確認后方可開機運料;
②在帶料過程中,膠帶司機必須保持高度警惕,嚴密注意膠帶運行狀態,聽到打點信號或者發現其它異常情況立即停機。查明原因處理后重新聯系;
③物料運輸至下料點警戒區前方,下料點作業人員立即打點停機,告知機頭崗位工鎖開關后方可卸料,清點物料,如有短缺,派專人巡查處理。
下料后:
①帶料結束后,帶料負責人和膠帶維護工必須對膠帶完好情況進行全面檢查,h架是否平整、托輥有無損壞脫落、膠帶是否跑偏、膠帶有無損傷、清帶器是否牢固可靠,并查看有無掉落、卡阻的材料,發現問題及時處理,確認無問題后恢復膠帶正常運行。
(10)本規定僅適用于井下采用底托輥為二聯輥的800毫米膠帶機。
4、綜掘機、扒渣機、側裝機、鉆機標準:
(1)維護人員和操作人員每日交接班時要向上一班了解當班設備使用情況和注意事項。
(2)設備開機前要認真檢查各部位螺絲是否松動、短缺,逐條對所有連接螺絲進行檢查,并使用相應工具進行緊固。
(3)各注油部位嚴禁缺油,如發現油箱內油位指示表有缺油現象,嚴禁開機,補充油脂必須按照規定添加,嚴禁隨意胡亂添加不同型號的油脂。
(4)杜絕液壓管路、減速器、液壓馬達和油箱漏油現象存在。
(5)油溫冷卻器保證完好、正常運行。
(6)電纜線、液壓管路必須吊掛整齊、固定牢靠,防止擠壓、纏繞至運轉部位內。
(7)照明等、報警電鈴、急停制動開關要保證完好,靈敏可靠。
(8)嚴禁設備帶負荷重載起動,起動前保證設備無卡阻現象。
(9)對綜掘機特別要求在開機前和停機后,操作人員必須檢查截割頭截齒是否磨損,如發現有磨損現象必須及時進行更換。
5、刮板輸送機(煤溜)標準:
(1)刮板輸送機安裝及使用標準要達到“三平、三直、二齊全、兩不準、一穩,一不漏”。
三平:溜槽口要平,電機與減速器底座要平,聯軸器中心線接觸要平;
三直:刮板輸送機機頭、溜槽、機尾要直,電機與減速器中心要直,鏈輪齒對稱要直;
二齊全:刮板要齊全,連接環螺絲不缺少要齊全;
兩不準:運轉時刮板鏈不準跑偏,不準飄鏈;
一穩:刮板輸送機機頭在起動運行中不擺動;
一不漏:溜槽接口要嚴密不漏煤。
(2)刮板輸送機機頭與前機機尾搭接時,高度不小于0.3米,前后交錯不小于0.5米,不帶回煤。機頭必須加裝噴霧裝置。
(3)刮板輸送機使用時擋板要安裝齊全,固定牢靠,各部位小件安裝齊全,無短缺。
(4)減速器要使用合格的油脂,油量不得少于三分之一且不得多于三分之二,連接筒小蓋防護罩齊全,液力偶合器防爆片、易熔塞等各種保護完好。
(5)刮板輸送機鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板必須齊全。
(6)設備運行時無跳齒、刮卡、飄鏈、落鏈等現象發生。
(7)刮板輸送機機頭、機尾必須有壓柱或打地錨進行固定。
6、錨索鉆機和風動設備標準:
(1)在使用前要檢查油杯,不能缺油。
(2)接管時要檢查接頭處密封o型圈完好,固定銷必須使用u型卡,嚴禁使用鐵絲代替。
(3)杜絕跑風、漏氣現象存在。
(4)停用鉆機拆除管路后,必須使用堵頭或包布封堵嚴密管路接口,防止粉塵雜物進入。
7、電纜及電氣設備標準:
(1)電纜線應吊掛整齊,電纜起始端應張貼用途、方向、長度、電壓等級的標識牌。
(2)開關要上開關架,外殼要清潔干凈無粉塵,開關前后5米范圍內不允許有雜物。
(3)開關、變壓器等電氣設備的短路、漏電、接地、過流、過載各類保護要齊全完好,且靈敏可靠。
(4)電氣設備的“四檢”、臺臺開蓋、局扇切換、設備保護檢漏等各種檢查記錄必須完整、齊全。
(5)保證電纜、電氣設備的完好率,杜絕“三無”、失爆存在。
(二)設備運行標準及制度,要按照陽《煤集團和陽煤寺家莊公司所制定的各類運行管理標準制度》嚴格執行。(機運部下發的各項制度、設備安裝、運行標準文件,可以在公司內網機運部網頁內查詢)
四、考核辦法及標準
(一)綜掘機、扒渣機、側裝機、鉆機及風動設備考核標準:
1、綜掘機、扒渣機、側裝機、鉆機油箱缺少抗磨液壓油和油位表上無顯示的,凡發現一次考核當班操作人員和工長各500元。
2、綜掘機、扒渣機、側裝機、鉆機行走部履帶缺少履帶板和履帶銷的,凡發現一處考核當班操作人員和檢修維護人員各100元。
3、綜掘機、扒渣機、側裝機、鉆機的備用設備、備用油管及更換下的部件未封堵油路口的,凡發現一處考核檢修維護人員和責任人各100元。
4、綜掘機、扒渣機報警電鈴和急停開關不起作用的,凡發現一次考核檢修維護人員和操作人員各200元。
5、綜掘機截割頭截齒缺少或截齒無合金磨損嚴重未及時組織更換的,凡發現一處考核操作人員100元。
6、綜掘機截割頭必須加裝完好內、外噴霧裝置,凡發現內、外噴霧堵塞和不起作用的考核機電隊長、檢修人員各200元。
7、錨索鉆機和各種風動設備油杯未加油的,凡發現一次考核操作人員100元。
8、巷道內扒渣機、絞車、回柱機、膠帶電機、煤溜電機發現有噴漿皮,每有一處考核相關責任人500元。
(二)帶式輸送機考核標準:
1、積煤、雜物接觸下托輥和磨膠帶的,凡發現一次對當班跟班隊長、工長考核各50元。
2、帶式輸送機機頭、機尾和落煤點前后20米范圍工業衛生差,有積煤、雜物和積水浸泡的,凡發現一次考核責任隊組當班工長、崗位工各100元。
3、膠帶接頭卡扳損超過30%不處理的,凡發現一次考核責任隊組當班工長、崗位工各100元。
4、膠帶兩側有毛線不處理,膠帶托輥短缺和膠帶h架傾斜超過10°的,凡發現一處考核當班崗位工、檢修維護人員各50元。
5、井下新膠帶嚴禁切割,現場隨意截割膠帶做擋煤皮或它用,凡發現膠帶有一處切割頭的處罰責任隊組集體1000元,當班跟班隊長、工長各200元,責任人500元,情節嚴重者按膠帶原值賠償。
6、帶式輸送機各類保護安裝位置不正確、保護不起作用的,凡發現一次考核責任隊組機電隊長、機電工長各200元。
7、帶式輸送機機頭處必須規范懸掛以下相關規章制度:《司機崗位責任制》、《司機操作規程》、《巡回檢查制度》、《交接班制度》、《包機制度》,缺少一種制度處罰使用隊組隊長100元。
8、帶式輸送機運行期間每班至少配備一名專職司機,并指定專人對設備進行巡回檢查。
9、安裝運行帶式輸送機的巷道內應有充分的照明。服務采區以上的帶式輸送機巷道(包括集中膠帶巷道)要全線安裝照明,其間距不大于50米。采掘工作面帶式輸送機機頭部30米范圍內、機尾部20米范圍內必須安裝足夠的照明。未按要求安裝處罰隊長和機電隊長100元。
10、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處必須設置行人過橋,無行人過橋處罰隊長200元。
11、帶式輸送機受煤處必須安裝緩沖床或緩沖托輥,并確保齊全完整起到緩沖作用,無緩沖裝置或緩沖裝置不完好處罰隊長、機電隊長200元。
12、帶式輸送機機頭和機尾部各有兩個滅火器、一個消防沙箱(不小于0.3立方米)、一把消防鍬和25米灑水高壓軟管。巷道內每隔50米安裝一個消塵、消防水管用變頭、閥門,帶式輸送機機頭必須配備專用消塵灑水軟管,消防設施沒有或不全,處罰隊長和機電隊長各200元。
13、帶式輸送機機頭前后30米范圍必須嚴格執行每班消塵灑水,未進行消塵灑水的處罰當班司機100元。帶式輸送機機頭必須加裝噴霧裝置,運輸期間打開噴霧灑水,未加裝噴霧裝置處罰包機人和機電隊長各100元,運輸期間未打開噴霧灑水處罰當班司機100元。
14、驅動裝置轉動部分、滾筒、連接裝置等轉動部位必須有完好的防護罩或防護欄(防護網),電機、減速機和機架上無積煤、無雜物,保持衛生清潔、通風良好。一處不符合規范處罰包機人和機電隊長各200元。
15、保證設備完好,減速器、液力偶合器無變形、無裂紋、無漏液,運轉平穩無異響,溫升正常;設備連接件齊全、牢固,無變形、斷裂,無缺螺栓或螺栓松動,一處不符合規范,處罰包機人200元。
16、電機風葉完好,防護罩完好。缺風葉、風葉破損、防護罩通風孔堵塞、電機散熱片積塵多通風不良,處罰包機人100元。
17、減速器中油脂清潔,油量適當。減速器缺油、漏油,經檢查發現一次處罰隊長200元,機電隊長300元,因維護保養不到位造成減速機損壞的,按設備原值罰款。
18、液力偶合器嚴格按照傳動功率的大小,加注合格、適量的傳動介質,雙電機驅動時兩個液力偶合器的充液量要保持均?,避免電機出力不均而損壞。嚴禁用其它東西代替傳動介質。違反規定處罰機電隊長200元。
19、嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片或用其它物品代替易熔塞、防爆片。違反規定處罰機電隊長和包機人各200元/次。
20、因檢修維護不到位造成電機進水或絕緣下降,甚至燒壞電機的,按設備原值罰款。
21、帶式輸送機運行時膠帶不跑偏(判斷膠帶跑偏的標準:上層膠帶邊沿不超過三聯托輥轉動部位,下層膠帶不磨膠帶架,卸載滾筒、儲帶倉、驅動滾筒、機尾滾筒及改向滾筒膠帶不超出邊緣)否則發現一處,處罰隊長、機電隊長、包機人500元/次。
22、托輥齊全、轉動靈活,無破損、無異常響聲。發現缺少托輥或死輥、爛輥、托輥轉動不靈活,處罰包機人和機電隊長50元/個。
23、井下帶式輸送機的長度超過300米,沿線必須加裝上下膠帶防跑偏裝置,間距不大于50米,不得出現膠帶摩擦架體,發生膠帶跑偏時,應根據膠帶跑偏位置和跑偏情況采取措施調偏,嚴禁用木棍、錨桿等物品擋、堵強行調偏,發現一處對責任人罰款500元。
24、煤倉或溜煤眼上方的帶式輸送機,在距入煤倉或溜煤眼100米處,必須安裝可靠的防乘人裝置。煤倉或溜煤眼周圍必須有安全防護欄并有醒目警示。現場必須有處理蓬堵時人員佩戴的安全帶。設施缺失處罰隊長200元。
25、所有采區包括集中膠帶巷的帶式輸送機,沿線必須安裝拉繩急停裝置,急停裝置拉繩控制的間隔距離不得大于50米。急停裝置的拉繩應使用φ4毫米的塑料包裹的軟鋼絞線或使用拉力電纜,拉繩支撐點最大間距為5米。拉繩急停安裝不符合要求處罰隊長、機電隊長200元。
26、經常檢查清掃器的磨損狀況,確保清掃器有足夠的寬度、長度和接觸面。清掃器磨平、刮帶、與膠帶面不接觸或接觸長度達不到帶面寬度的80%者,處罰包機人、機電隊長100元/處。
27、膠帶托輥上的淤泥應及時清理,淤泥厚度超過5毫米未清理,處罰當班巡回檢查人100元/處。
28、膠帶架及托輥上的殘留膠帶編織物應及時清理,殘留物長度超過100毫米時,有一處對當班司機、巡回檢查人處罰100元。
29、因檢查維護不到位或人為原因導致帶式輸送機膠帶撕裂、損壞的,按以下情況分別處理:
(1)經濟損失在1萬元以下的,對有關責任單位按實際損失價值全額進行罰款,相關責任人給予500元罰款。
(2)經濟損失在1~3萬元的,對有關責任單位按照實際損失價值的80%進行罰款,對責任人罰款2000元,隊長和機電隊長各罰款1000元。
(3)經濟損失在3萬元以上的,對有關責任單位按照實際損失價值的60%進行罰款,對責任人罰款3000元,隊長和機電隊長各罰款2000元。
30、帶式輸送機電氣開關整定值嚴格按照機運部給定設計執行,私自改動保護整定值,經檢查發現一次罰責任人200元,造成設備損壞按有關規定處理。
31、電氣開關的保護齊全完善,設置規范,嚴禁甩保護或保護裝置失靈未處理好而強行開機運行。甩保護處罰責任人1000元/次,接地裝置不合格處罰責任人500元/次。
32、帶式輸送機材料部件要嚴格管理集中放置,嚴禁使用皮帶拉桿撬、頂礦車和其它重物或使用拉桿作為鉆機壓柱,挪作它用。如發現隨意使用損壞皮帶拉桿、h架對責任隊組處罰500元/次。
(三)刮板輸送機考核標準:
1、設備運行機頭處必須懸掛以下相關規章制度:《司機崗位責任制》、《司機操作規程》、《交接班制度》、《包機制度》。缺少一種制度處罰使用隊組隊長100元。
2、機械設備、電氣開關、小型電器檢查、檢修的質量,要按照包機責任制檢查考核,無考核、名不符實的罰隊長200元。
3、不允許向溜槽里裝入超過400毫米以上的大塊煤或矸石,如發現應該立即處理,以防損壞刮板鏈或引起掉鏈等事故。發現不處理,處罰包機人100元/次。
4、刮板機運行時,要定期進行檢查維護,保持完好狀態。鏈輪無損傷、無嚴重磨損,分鏈、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉時無卡碰現象;轉動部分護罩完整,無變形;運轉時刮板不嚴重跑斜、不跳槽,鏈條長短一致、松緊合適,正反方向運行無卡阻現象。一處不符合規范處罰包機人100元。
5、減速器、液力聯軸器無變形、無裂紋、無漏液,運轉平穩無異響,溫升正常,減速器中油脂清潔合格,油量適當,無漏油現象,一處不符合規范處罰包機人200元,同時處罰機電隊長100元。
6、液力聯軸器應加注合格、適量的傳動介質,嚴禁用機械油代替傳動介質,嚴禁使用不合格的易熔塞、防爆片或用其它物品代替易熔塞、防爆片,包機人應及時清理易熔塞、防爆片孔內的污物,檢查發現違反上述規定一次處罰包機人200元,處罰跟班隊長和隊長各100元,造成設備損壞照價賠償。
7、刮板機的機頭、機尾必須安裝合格、牢固可靠的壓柱或打地錨,壓柱必須打在機頭、機尾架上,嚴禁打在減速器、電機上,一處不符合規范處罰隊組500元,處罰隊長200元。
8、刮板運輸機要保證完好,安裝及運行時要保證機體的平、直、穩、牢,機頭與過渡槽的連接完好,機頭、機尾固定牢固;相臨溜槽的端頭應靠緊,搭接平整無臺階,一處不符合規范處罰機電隊長100元。
9、嚴禁在溜槽內行走,嚴禁乘坐刮板機,禁止用刮板機運送設備和各種物料;發現一次處罰責任人200元,處罰隊長300元。
10、刮板運輸機要保證完好,發現連接環少螺絲和輸送機缺刮板,處罰包機人50元/次,缺少平墊、彈墊處罰包機人50元/條,刮板上反處罰包機人20元/個。
11、出現下列情況的每次給予跟班隊長500元罰款,隊長300元,包機人200元。
(1)機頭各部件磨損嚴重、變形而不及時更換。
(2)減速器缺油使一軸卡死或減速器部件損壞。
(3)無風葉或風葉不轉引起的電機燒損。
(4)由于少刮板,刮板彎曲或連接環、錨鏈磨損嚴重引起的跳鏈事故。
(5)機尾軸缺油,造成卡死、斷鏈。
(6)中間槽損壞不及時更換的,脫鏈器壞,不及時更換。
(7)聯軸器漏水或雜物進入聯節筒損壞聯軸器。
(8)新安裝刮板機不完好強行開,拉回頭煤卡死刮板機或斷鏈的。
(9)煤多壓死刮板機不及時清煤造成過負荷燒電機或斷鏈的。
(10)司機不執行操作規程,反復使刮板機倒轉引起的斷鏈等。
12、刮板輸送機電氣開關整定值嚴格按照機運部給定設計執行,私自改動保護整定值,經檢查發現一次罰責任人200元,造成設備損壞按有關規定處理。
13、刮板輸送機機頭必須加裝噴霧裝置,運輸期間打開噴霧灑水,未加裝噴霧裝置處罰包機人和機電隊長各100元,運輸期間未打開噴霧灑水處罰當班司機100元。
14、電氣開關的保護齊全完善,設置規范,嚴禁甩保護或保護裝置失靈未處理好而強行開機運行。甩保護處罰責任人1000元/次;接地裝置不合格處罰責任人500元/次。
(四)電纜、“五小”電器設備和開關考核標準:
1、電鈴、壓扣未吊掛,在地上亂放的,發現一處考核機電工長、當班電工、崗位操作工各100元。
2、三通、四通未吊掛,用電纜線拖掛的,發現一處考核機電工長和責任區電工各100元。
3、三通、四通、電鈴、壓扣、開關被水淋,無防護措施的,發現一處考核機電隊長、機電工長各100元。
4、井下采區巷道內每天進行一次消塵灑水,保證電纜外表、開關外殼整潔無粉塵,有噴漿泥和粉塵多不清理的,考核機電隊長、當班工長和崗位工各100元。井下巷道內發現電纜上有噴漿皮,每有一米考核相關責任人5元。
5、各領用電纜、五小電器單位,不按管理制度中,關于計劃編制及領發、移交、回收制度執行的對相關責任人處罰100元,造成耽誤工作的后果自負。
6、電纜、五小電器在使用中,工作電壓與電纜額定電壓不符的對相關責任人處罰500元。
7、對使用中的電纜不按《煤礦安全規程》規定和制度執行的對相關責任人處罰200元。
8、由于不負責造成電纜、五小電器丟失的,要對相關責任人處罰200元,同時集體要按價賠償。
9、穿墻壁電纜不用保護套的給予相關責任人處罰100元。
10、五小電器入井前未經防爆員進行防爆檢驗粘貼防爆牌私自入井,處罰責任人500元。
11、五小電器未上管理牌板,處罰責任人200元。
12、五小電器在施工巷道內亂放,有一處處罰責任人100元。
13、新投機組、生產溜電纜使用達不到半年的按每米50元處罰集體,復用的達不到3個月的按每米20元處罰集體。
14、綜采工作面的機組、生產溜電纜不放入電纜槽的或工作面口的電纜和油管、風管、水管綁扎在一起的對相關責任人處罰200元,并督促立即整改。
15、高壓鎧裝電纜聚氯乙烯護套破損,露出鎧裝層,要求對機電隊集體處罰300元/處,并要盡快處理。
16、隨意截割電纜一經發現,在沒有丟失的情況下,有一處對相關責任人處罰1000元。
17、需回收上井,而不按管理組通知要求執行的對集體處罰1000 元。
18、由于工作面需要搬家、倒面移交時,不通知管理組,按照移交、接收制度對生產單位集體處罰2000 元。
19、巷道內開關、led燈、壓扣、電鈴、四通、三通、高壓接線盒、信號線發現有噴漿皮,每有一處考核相關責任人200元。
20、巷道內鉆機設備及其所屬電纜、五小電器由鉆抽隊負責日常檢查、管理,開關、電機開蓋檢查及解接火由本巷道責任隊組負責。鉆抽隊要加強對電氣設備、電纜的“三無”失爆和機電隱患檢查,如發現問題未通知巷道責任隊組電工進行處理的將按照《失爆隱患處罰規定》內標準進行考核,如通知責任隊組未予處理的對責任隊組相關責任人進行考核;外建打鉆隊伍所轄設備由外建隊伍負責,發現問題直接對外建隊責任人進行考核。
(五)交接班及巡回檢查考核標準:
1、崗位操作人員交接班,不按照交接班制度執行的,不填寫交接班記錄的,凡發現一次考核責任隊組隊長、書記各50元,管頭隊長、當班工長各100元,崗位工200元。
2、機運部管理組及科級管理人員,未履行包隊職責,未按規定走動巡查的,凡發現一次考核本人200元。
3、機運部管理組及科級管理人員,走動巡查未在崗位交接班記錄本上填寫巡查問題、時間和簽字的,凡發現一次考核本人200元。
4、機運部管理組及科級管理人員,對查出的問題未進行三定、未落實整改的,凡發現一次考核本人200元。
5、責任隊組對查出的問題,三定簽字后不按期進行整改的,機運部應按照《機電管理制度》內規定進行考核。
6、具體考核細則應按照陽煤集團機電相關管理制度和陽煤寺家莊公司各項機電管理制度內容執行。
第9篇 某水電站機電設備檢修管理制度
1 目的
規范和加強青銅峽水電站機電設備的檢修管理,提高機電設備的安全性和可靠性,延長機電設備的使用壽命,確保電站機電設備安全、穩定運行。
2 適用范圍
青銅峽水電站機電設備的檢修管理
3職責
3.1 寧電分公司
3.1.1 貫徹黃河水電公司設備檢修管理的規劃和要求,執行本制度。
3.1.2 組織編制機組檢修需要的各項管理制度,負責設備檢修的全過程組織管理及協調工作。
3.1.3 嚴格執行黃河水電公司招投標及資產管理控制程序。
3.1.4 接受黃河水電公司的業務指導及監督檢查。
3.1.5 向黃河水電公司提出設備檢修管理的改進建議。
3.2 專業分公司
3.2.1 落實黃河水電公司設備檢修管理要求,執行本制度,實現寧電分公司提出的檢修管理責任目標。
3.2.2 對設備檢修的安全、質量、工期、現場文明施工負責。
3.2.3 嚴格執行寧電分公司物資管理控制程序及相關規定。
3.2.4 負責組織有關檢修的技術資料、文件、技術記錄等整理歸檔工作,并移交寧電分公司。
3.2.5 接受寧電分公司的業務指導及監督檢查。
3.2.6 配合寧電分公司完成檢修后的總結及有關統計報表。
4 規則
4.1 檢修間隔及停用時間
按照《發電設備檢修導則》(dl/t 838-2003)的規定,青銅峽水電站發電機組各級檢修間隔和組合方式如下:
4.1.1 檢修間隔和組合方式
4.1.1.1 a級檢修
每6年一次;a級檢修間隔內的各級檢修組合方式為:a-c(d) –c(d)-b-c(d) –a (d級檢修可根據實際情況改為c級檢修);
4.1.1.2 b級檢修
安排在a級檢修第3年進行;
4.1.1.3 主變檢修
主變壓器根據運行情況和試驗結果確定,一般10年一次a級檢修, c級檢修每年一次;
4.1.1.4 輔助設備檢修
隨機組檢修進行,應根據設備的實際運行情況和制造廠家的技術規定確定檢修計劃;
4.1.2 停用時間
常規性檢修原則上規定停用時間如下:a級檢修:91天-105天;b級檢修:不超過55天;c級檢修:11天-13天;d級檢修時間約為c級檢修時間的一半。
4.2 檢修管理
4.2.1 機電設備檢修前應制定h點檢修驗收標準,并在檢修的全過程監督執行檢修文件包情況;
4.2.2 規定的檢修停用時間內,按照檢修計劃,完成既定的全部檢修作業并達到規定的質量目標和標準;
4.2.3 機電設備檢修管理實行全過程管理,引入“五步循環”的管理模式,pdca循環(p-計劃、d-實施、c-檢查、a-總結)的質量管理方法;
4.2.4 質量驗收實行質檢點(h點、w點)驗收方式。對a/b級檢修逐步推行監理制;
4.2.5 制定完善的檢修措施,做到文明施工,愛護設備、設施以及施工機具,保持檢修現場清潔、整齊。
4.2.6寧電分公司根據設備狀況,延長或縮短檢修間隔,須組織專家進行技術鑒定,并報黃河水電公司備案。
4.2.7檢修過程中,因處理發現的重大設備缺陷需變更檢修工期、檢修級別時,應在計劃工期過半之前向電力調度部門提出申請,經批準后實施。
5 程序
5.1 檢修工程規劃和計劃的編制與實施
寧電分公司安生部編制三年檢修工程滾動規劃,根據滾動規劃制訂年度檢修工程計劃,并于每年8月15日前報送黃河水電公司。規劃和計劃的具體編制及申報、實施程序詳見dl/t838-2003 《發電設備檢修導則》及《黃河上游水電開發有限責任公司機電設備檢修控制程序》規定。
5.2 發電設備檢修全過程管理
5.2.1 實行檢修全過程管理,使檢修計劃、備品、材料、技術文件、施工、驗收以及檢修總結等環節均處于受控狀態,達到預期的檢修效果和質量目標;
5.2.2 檢修開工前準備階段
5.2.2.1 根據設備運行狀況、技術監督數據和歷次檢修情況,對機組進行全面地狀態評估,并根據評估結果和年度檢修工期計劃要求,確定重點檢修項目,制訂符合實際的對策和技術措施;
5.2.2.2 完成所有工程合同的簽訂和準備工作;
5.2.2.3 在規定的時間內完成質檢標準、檢修文件包、檢修“三措”、檢修進度網絡圖、進度表及檢修現場定置管理圖等工作;
5.2.2.4 編制質量驗收計劃,形成檢修質量管理等有關文件資料。
5.2.3 檢修施工階段
5.2.3.1 檢修期間寧電分公司安生部定期在工作現場組織各專業公司檢修人員召開檢修例會;對檢修情況和進度進行通報,及時調整檢修重點項目和關鍵進度。會議須有記錄,重要會議須有紀要;
5.2.3.2 按照檢修項目的要求需分解的設備,相關專業人員應對分解設備的工序、工藝、使用工具、儀器、材料進行認真地核查,對不符合要求的部分及時改進。
5.2.3.3 設備檢查
1) 設備分解檢查應做到查早、查深、查全、查細。對檢修工作量大、工藝復雜的檢修作業應及早檢查,使問題盡早發現解決;
2) 設備分解后,應及時核查各項技術數據,復查發現的設備缺陷,掌握設備技術狀況,鑒定以往重要檢修項目和技術改造項目的效果。對已掌握的設備缺陷應進行重點檢查,分析原因;
3) 根據設備的檢查情況及所測的技術數據,對照設備現狀、歷史數據、運行狀況,對設備檢修狀況全面掌握,及時調整檢修項目、進度。
5.2.3.4 修理和復裝
1) 設備的修理和復裝,應堅持“質量第一”的方針,嚴格按照工藝要求、質量標準、技術措施進行;
2) 設備經過修理,符合工藝要求和質量標準,缺陷已消除,經驗收合格,才可進行復裝。
5.2.3.5 設備分解、檢查、修理和復裝的整個過程中,須有詳盡的技術檢驗和技術記錄,字跡清晰,數據真實,測量分析準確,所有記錄應做到完整、正確、簡明、實用;
5.2.3.6 質量管理和驗收
1) 應根據檢修項目和工序管理的重要程度,制定質量管理、質量驗收等管理制度,明確檢修單位和檢驗部門職責;
2) 有計劃地對直接影響質量的檢修和安裝工序進行控制,在關鍵工序上設置h點、w點,確保這些工序處于受控狀態。對關鍵工序或對質量有重要影響的特殊工藝(如焊接、熱處理和無損探傷等),質檢人員應對其過程進行跟蹤監督,并保存工序、設備和人員的鑒定記錄;
3) 所有項目的檢修和質量驗收應實行簽字責任制和質量追溯制。
5.2.3.7 安全管理
1) 設備檢修過程中應加強安全管理,落實各項安全措施,加強安全教育,確保人身與設備安全;
2) 定期組織安監人員對檢修現場進行安全檢查,對不符合安全規定的,應及時指出,限時更正;
3) 對重大特殊項目的安全措施,須檢查各項安全措施已落實,才可允許進行工作。
5.2.4 試運行及報復役
5.2.4.1 分部試運行須在分段試驗合格,檢修項目完成、質量合格,技術記錄和有關資料齊全,有關異動報告已向運行項目部書面提交,并向運行人員進行交底,檢修現場清理完畢,安全設施恢復后,由寧電分公司安生部組織各專業公司相關人員進行;
5.2.4.2 機組檢修后的冷態驗收應在分部試運行全部結束、試運情況良好后,由寧電分公司主管領導主持進行。重點對檢修項目完成情況和質量狀況以及分段試驗、分部試運行和檢修技術資料進行核查,并進行現場檢查;
5.2.4.3 整體試運行的條件是:各項冷態驗收合格,保護校驗合格可全部投運,防火檢查已完成,設備標識正確齊全,設備異動報告已全部交給運行部門,運行人員并已組織學習,檢修單位已將本次檢修概況、設備變更、需運行注意的事項用書面形式向運行人員交底,運行人員做好運行準備;
5.2.4.4 整體試運行應在寧電分公司主管領導的主持下進行,內容包括各項冷、熱態試驗以及帶負荷試驗。
1) 在試運行期間,檢修人員和運行人員應共同檢查設備的技術狀況和運行情況;
2) a/b級檢修后帶負荷試驗連續運行時間不超過24h,其中滿負荷試驗應有6-8h。
5.2.4.5 機組經過整體試運行,并經現場全面檢查,確認正常后,通知運行項目部向電網調度報復役。
5.2.5 檢修評價和總結
5.2.5.1 機組復役后,寧電分公司安生部應對檢修中的安全、質量、項目、工時、材料、技術監督以及機組試運行情況等進行總結,對檢修做出技術評價;
5.2.5.2 機組復役后15天內寫出檢修總結報告并報黃河水電公司;
5.2.5.3 機組復役后其他工作按照《黃河上游水電開發有限責任公司機電設備檢修控制程序》要求執行。
6 附則
本制度由寧電分公司安生部負責解釋。
第10篇 機電設備安全管理制度
一、機械設備安全管理
1、各種機械設備規定定期檢修、保養，提高設備作業率和完好率，保證設備安全運轉。
2、設備發生故障時，必須停機處理。
3、設備防護裝置要完善：
⑴機械設備中的轉動齒輪，傳動皮帶，傳動鏈條，砂輪及接近地面的聯節軸、轉軸，皮帶輪、滑輪等，必須裝有牢固的防護罩;經常開啟的防護罩應與機械設備起動的電器開關構成聯鎖，即開啟防護罩時，設備不能開動。
⑵機械設備的制動器、離合器、限位器及互鎖裝置等，應靈敏可靠。
⑶每臺機床應有單獨的電氣開關，以便隨時切斷電源。
⑷機床工作燈和鉗工臺照明燈的電壓不得高于36伏。
⑸干磨和削鑄等產生粉塵的工作應有吸塵裝置;用油冷卻和電火花機床應有吸霧裝置。
4、有裂紋，裂痕或強度不夠的砂輪，禁止使用，安裝或更換砂輪時，不能用錘敲，以免砂輪發生裂紋，安裝時砂輪夾緊法蘭盤不能小于直徑的1/2或大于1/2，法蘭盤與砂輪間要墊一毫米的厚紙皮。
5、起重設備：
⑴起重設備必須建立齊全的管理制度和操作規程。
⑵作業前和作業時，必須做到“四檢查”和“二不準”。
“四檢查”即：
⑴檢查行車、葫蘆剎車的可靠性。
⑵檢查行車各部件或三腳架是否牢靠。
⑶檢查鋼絲繩有否損壞，鋼繩卡具是否緊固。
⑷檢查起重物件綁掛是否牢靠。
作業“二不準”即：
⑴起重物不準跨越人和設備上空。
⑵起重物不準超過葫蘆和行車的設備噸位。
二、電機設備安全管理
1、各種電機設備必須裝有完整的防雷、接地設施，并靈敏可靠。
2、電氣的防爆性能，繼電保護裝置，必須定期檢查、調整。
3、各種電機設備不得超負荷運行，并要按期檢修、保養。
第11篇 機電設備綜合管理制度三
設備定期檢修制度
為了加強我項目部機電設備的管理，保證安全生產和設備正常運行，特制定本管理制度。
1、機電設備檢修應嚴格執行維修保養與預防檢修相結合的原則，推廣先進故障診斷和狀態監測技術，按設備狀態合理確定檢修時間和檢修制度，提高檢修質量，降低檢修費用，縮短檢修停機時間。
2、按不同檢修內容和工作量，設備檢修分為日常、一般和大修理三種。
3、日常檢修：按定期維修內容或針對日常檢查發現的問題，部分拆卸零部件進行檢查、修整、更換或修復少量易損件，基本上不拆卸設備的主體部分。通過檢查調整，緊固機件等技術手段，恢復設備使用性能。
4、一般檢修（中修）：根據設備的技術狀態對設備精度、功能達不到要求的項目，按需要進行針對性檢修。一般要求部分解決、修復或更換磨損機件，必要時進行局部刮研，更換油質、校正坐標、以恢復設備的精度和性能。更換電機個別線圈和部分絕緣、進行浸漆烘干等。
5、大修理：對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和額定出力；必要時設備全面解體，對所有零部件進行清洗檢查，更換或加固重要的零部件，恢復設備原有的精度和性能，調整機械和電器附件，重新噴漆，并按設備出廠或部頒大修標準進行驗收。
6、設備日常維修、一般檢修由各施工單位的機電班進行，其費用在項目部生產成本中列支。設備大修理向處租賃站申請，由本項目部機電隊修理，其費用由設備大修理資金中支出。
7、設備檢修計劃，根據修理性質的不同，日常和一般檢修，按照要求的內容每月由機電隊進行編制檢修計劃，并報處租賃站審批，由各施工連隊進行檢修；大修理按照大修理的要求時間，根據租賃站提列批準后的計劃，由機電隊按期進行檢修。主要設備要編寫檢修作業計劃，包括檢修前的生產技術準備；對修理復雜的工作量大的重點設備應采用網絡技術編制大修理計劃，按計劃施工。
8、根據生產工藝特點和生產過程的要求，采用不同的檢修方式。
①采掘、運輸和其他移動設備，實行按計劃輪換檢修。采掘、運輸設備的維修，每天應不少于4―6h，交接班時要有15min的互檢時間。
②有備用的大型固定設備，應按計劃周期輪換開動，停下來的設備應及時檢修，礦井主要矛盾線的水泵及管路、供電設施設備，應在每年雨季前全部檢修完畢。
③主提升系統等平時不能檢修的設備，應在節假日停產期間抓緊時間進行檢修，例檢日全年應有12―15d，施工期間主要提升運輸系統的日常維護，每天應保證2―4h的檢修時間；實行四、六作業制的，要確保6h的檢修時間。
9、節假日例檢應按下列規定進行：
①例假停產檢修，應集中力量解決平時不能檢修的主要設備缺陷和多種安全保護裝置的試驗和整定，停產檢修確定后，應編制“檢修工程任務書”，檢修質量標準、安全技術措施、勞動組織以及施工網絡圖或施工指示圖表等。檢修計劃、檢修質量標準和檢修工程任務書，應組織參加檢修的全體人員學習討論，制定保證措施。在停產前要檢查落實各項準備，并做好停風、停電、停水、停氣和停機等方面的具體事宜。
②每項檢修任務都應指定負責人，明確分工，重大檢修項目應成立檢修指揮小組，在檢修期內加強調度工作，檢查檢修質量和進度情況。
③每項檢修工程檢修完畢后，要保證有足夠的試運行時間。
10、應嚴格執行設備大修理開、竣工報告制度。工程竣工后，設備必須做空、輕、重負荷試運轉和效能測定，按檢修質量標準嚴格驗收，隱蔽工程應有中間驗收記錄。
驗收合格后要將檢修內容詳細記入設備履歷內。
大修理后的設備實行保修制。在保修期內，發生的修理質量問題，應由承修單位免費修理，保修期不得少于三個月。
11、設備大修后的質量驗收，以質量管理的專職檢驗員為主，會同質檢設備及使用部門，組織維修工人和操作工人共同參加。
第12篇 工程部部長職責機電設備管理制度
工程部部長職責(機電設備管理)
一、在物業經理的直接領導下,負責機電安裝維修工程部的全面管理工作。
二、完成下達的各項管理指標和經濟指標。
三、貫徹執行公司制定的《機電設備管理工作手冊》,確保工程部管理的設施、設備處于安全、良好的運行狀態。
四、執行政府部門制定的有關行業安全法規,加強安全管理和安全教育,建立各級安全制度,防止發生安全事故。
五、對設施、設備的運行、維修和保養工作進行定期和不定期檢查,保證設施、設備的正常運行 (每周必須進行一次全面的檢查 ,每月不少于一次夜間查崗)。
六、負責組織制定設施、設備維修保養計劃和方案,并組織檢查和落實。
七、負責員工的政治思想教育和專業技能的培訓,不斷提高員工的綜合能力和素質。
八、負責組織對公司接管的機電設施、設備進行驗收及配套設施完善工作。
九、負責組織技術文件和設備檔案的接管、建立和管理工作。
十、定期向總經理匯報工作,完成上級交辦的臨時任務。
第13篇 機電設備停送電管理制度
1.停送電工作人員必須是經過培訓,熟悉工作系統,有一定電氣知識、取得安全資格操作證書并經隊認可的專職機電工種。
2.必須嚴格執行《停送電制度》,使用好本礦統一印發的“有人工作,禁止合電”的停電牌,懸掛停電牌必須鎖在閉鎖栓上。
3.停電后必須做好驗電(使用與電壓相適應的驗電筆)放電工作。嚴格杜絕本人停電,他人作業或一人停電同時作業的違章行為,做到誰停電誰送電。
4.送電前必須檢查需送電電路,確認無誤后方可送電。遇他人懸掛停電牌時,只摘自己的停電牌,最后由他人送電。
5.職工因工作變動或當班沒完成輸送工作時,必須嚴格辦好與下班的交接事項,交接時必須摘下自己的停電牌,接班人重換停電牌,方可工作。
6.以上內容如出現問題,由機電副隊長根據(停送電管理制度)予以考核。
7.停送電手續必須齊全,停電申請必須有相關單位及主管領導批示,有具體的技術及施工負責人、工作地點和調度室平衡的工作時間,有被影響單位負責人簽字。
8.嚴格執行工作票制度,工作票必須有指定的工作許可人和工作負責人共同簽字,一式二份,一份交變電所值班人員,另一份由工作負責人保管,不得丟失,以便送電聯系使用。
9.變電所值班人員見到齊全的停電手續和工作票后,方可填寫所內操作票,進行停電操作。
10.停送電作業,必須由持證人員進行,無證人員和停電申請方不得操作。
11.停送電作業,嚴格按所內“安全技術操作規程”和“工作監護制”進行。
12.如工作間斷時,停送電申請方負責人必須把情況向變電所值班人員匯報,變電所值班人員必須把情況逐班交待清楚,并認真做好詳細記錄。
13.工作結束后,由工作負責人和變電所值班人員共同在工作票上填寫工作終結時間。
14.堅持誰停電、誰送電的原則。送電時必須由停電負責人親自聯系,嚴禁委托他人送電。
15.停、送電時,變電所值班人員必須嚴格執行一人唱票、一人操作制度,停、送電后要對停電設備掛牌。
16.工作票填寫要認真、整潔,不得有涂改,并保留三個月。
17.停送電結束時,必須匯報調度室,并記錄在案。
18.停送電設備必須保持經常完好狀態。
第14篇 機電設備管理和保養制度
為確保機電設備充分利用于煤炭生產，切實做到安全第一，降低事故率，減少設備故障，做到科學管理，科學利用，特制定機電設備管理和保養制度。
一、管理制度
機電設備管理組組織機構，機電副礦長吉永祥分管機電并任組長;副組長田躍生、張志兵。
1、 機電設備管理方面，必須堅持安全第一，預防為主，充分利用，節約開支的原則，經礦委研究決定，機電組長為機電設備第一責任者，對整個機電設備的安全工作負全面責任;責任區管理人員為機電設備安全工作的直接責任者。
2、 本礦機電設備管理職能人員、電工、機工、修配工、絞車司機、風機工，都必須經縣級以上專業技術培訓，做到持證上崗，搞好業務保安。
3、 本礦的機電設備管理范圍包括：柴油發電機組、高低壓配電室、風機室、鐵、木、機、修、以及坑上下的整條線路，電機、開關、照明燈、主局扇風機、水泵、煤電鉆、變壓器、坑上提升絞車、坑下調度絞車、無極繩絞車等。
4、 管理人員分工：吉永祥負責坑上下的電器設備;田躍生負責柴油發電機組及修配和各種焊接保修業務。
5、 根據使用設備的情況和生產需要，編制設備的購置計劃和檢修計劃，編制配件和材料消耗計劃，以利速修設備及時轉入備用。
6、 設備管理人員每旬檢查一次設備的器率情況，督促有關人員立即處理不完善設備，限期復查。
7、 如發生事故，立即分析，根據三不放過原則，認真處理事故;搞好設備的資料檔案工作，抓好專管和群管相結合的管理網;經常宣傳安全用電知識，以保證群管設備得體合理。
二、 保養制度
為確保設備正常運行，特制定機電設備保養制度。
1、 主絞車：每班檢查關鍵零部件一次，確保零部件整齊、完全、堅固、可靠，齒輪咬合良好;保證減速箱不漏油、不超溫、不振動并定期注油。班前認真檢查鋼絲繩、提升容器，保證安裝的技術情況;班前檢查電氣設備，必須使設備動作可靠，不漏電。
2、 主、局扇風機：每班檢查一次主扇，每月檢查一次局扇。檢查內容：油量適當，不超溫，運轉靈活，無卡阻、無銹蝕、無異響、無變形，使之符合防爆標準，并可靠接地。
3、 主水泵：每班檢查一次螺絲，零部件是否堅固，保證運轉部分靈活可靠，對輪無異響，及時處理漏油、漏水現象，保證電氣設備齊全完整，運轉良好，保護裝置可靠，接地系統良好。
4、 主變：每日巡檢一次，特殊天氣，特殊巡視，不閃絡、不放電、不漏油、不超溫，油不變色無異響，不冒煙，并有可靠的接地裝置。
5、 其它設備：每班檢查一次，懸掛整齊，無明接頭、雞爪子、羊尾巴、破口線，保證所有線路不短路、不漏電，正常供電。
6、 電纜線：每班檢查一次，存放地點無淋水、無積水、頂板好，懸掛放置整齊、清潔，運轉靈活無異響，接地好，防爆。
7、 煤電鉆、探水鉆：每班檢查一次，存放地點無淋水、無積水、頂板好，懸掛放置整齊、清潔，運轉靈活無異響，接地好，防爆。
8、 礦燈：經常檢查保養，封閉嚴密不漏液，電壓不低于4v，放電時間不少于11個小時，通氣孔暢通無阻，零部件齊全、堅固，防爆程序好;礦燈架和充電場所清潔衛生。
9、 柴油發電機組：每班進行一次班中保養，按計劃進行保養，經常保證油足、水足、電足;電瓶的熱備用狀態。
10、 運行配電：每班檢查一次，設備及配電室是否清潔整齊，接線螺絲是否堅固，閘刀開關觸點是否有燒傷痕跡，警報器工作是否可靠，自動部分是否釋放自如、安全;電壓、電流、指示燈及補償的狀況良好。通過檢查、維修、保養，保證設備的工作部分供電正常，熱備用部分一經操作，即能投運;泠備用部分接地良好，保證操作人員和設備安全無事故。
第15篇 機電設備防爆管理制度
l、井下使用的防爆電氣設備在入井時,必須經過防爆專責檢查員的檢查。防爆電氣設備的檢查,必須嚴格按照《煤礦安全規程》的規定進行檢查。井下所有設備的安裝都應符合《煤礦機電安裝質量標準》。
2、防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能,檢查合格并簽發合格證后,方準入井。井下使用的防爆電氣設備不得有失爆現象,并必須有“產品合格證;,“防爆合格證”和“煤礦礦用產品安全標志”。入井的機電設備必須是經過檢查合格后的設備,機電設備入井必須經礦井機電管理部門進行審批。
3、出井大修、中修和小修后的防爆電氣設備,必須符合《煤礦機電設備檢修質量標準》。檢修后的防爆電氣設備必須符合的生產廠家出廠標準方可使用,并經專責防爆檢查員張貼防爆合格證方可下井。
4、防爆電氣設備在安裝完畢后,應組織有關人員進行全面檢查驗收,驗收合格后方可投入使用。
5、機電管理部門防爆組對井下供電系統、防爆設備、三大保護、電纜、局扇、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖等實行監督檢查,查出的問題以三定表的形式下達所屬責任隊組限期整改。
6、各采區、工作面應有合格的供電系統設計及保護整定核驗。防爆電氣設備無論在礦井任何地方安裝使用,均按防爆設備檢查和維護。
7、高壓隔爆開關應有:①欠壓保護;②短路保護;③過負荷保護;④選擇性接地保護:⑤有過壓保護。
8、所有饋電開關、磁力起動器應用真空斷路器。信號照明系統應使用綜合保護裝置。所有低壓饋電開關、磁力起動器均應裝設接地和漏電或選擇性漏電保護。礦燈應裝有短路保護裝置,瓦斯報警裝置。
9、礦井大型設備定期進行技術測定和探傷,定期進行遠方漏電試驗,接地電阻測試。在井下進行各種電氣測試或電氣設備開蓋前,應先測瓦斯。
10、各類開關設備及單獨保護器,在入井前應由專職的、經考試合格的電氣設備防爆檢查員檢查其電氣保護及防爆安全性能,取得合格證后方可入井。開關在井下使用超過6個月時,應對其過流保護裝置進行一次檢驗和調整。
11、使用中的防爆電氣設備的防爆性能檢查,由機電科組織每月檢查一次。配電系統繼電保護裝置檢查整定,每半年進行一次,負荷變化時及時整定。
第16篇 機電特種設備安全管理制度格式怎樣的
一、各種相關人員的職責
(一)主管經理的職責
1.堅持“安全第一”方針,把安全生產工作做為企業管理的一項重要工作抓好,做到企業管理工作與安全工作同步進行。
2. 協助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應用現代化安全管理方法。
3. 企業發生安全責任事故要對事故負連帶責任。
(二)工程機械部主管職責
1.貫徹執行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產,不違章指揮。
2. 堅持安全生產“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結,評比生產工作的同時,應同時考慮安全生產工作。
3. 發生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應立即報告主管經理并負責保護現場,參加事故調查。
對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)操作者的職責
1.認真執行安全管理規章制度和安全技術操作規程。
2. 做好作業中三檢檢查,發現隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領導。
3. 發生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現場,并立即報告部門領導,按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓提出防范措施。
二、操作人員守則
1.認真執行各項安全管理制度,遵守安全技術操作規程和勞動紀律,不違章作業并勸阻他人的違章作業,自覺進行安全檢查,發現隱患及時排除或向領導報告。
2. 愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施,做到設備保養及時,安全,工作現場符合文明生產。
3. 積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產獻技獻策。
4.發生和發現工傷事故,立即采取應急措施,防止事態擴大,緊急搶救傷員保護現場,并盡快報告領導。
三安全操作規程 設備名稱:正面吊、叉車
正面吊:
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:
(1)車體衛生狀況。
要保持車體內外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。
(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。
(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。
(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。
(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
(6)檢查吊具的功能。
(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現象,檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。
2. 裝卸箱操作
¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的;
開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復以上步驟。
小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。
¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經完全從集裝箱的鎖角 。
慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
¨3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
¨4現場操作要求:司機按現場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準時開至操作地點,根據現場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業周邊環境的瞭望,并聽從現場理箱員的絕對指揮。
¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端
1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內,在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關注車內告警裝置的提示。
¨6跨箱作業中,應采取起吊與伸臂聯動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發生摩擦碰撞等現象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7為保證作業場區內的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。
箱體處于靜止懸空狀態時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。
¨8負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現象,在轉彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復雜的作業狀況時,需由地面現場理箱員給予瞭望引導,禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。
¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標志線或區域整齊排列,遇到有框架空箱,應在理箱員的安排下,將箱體側板放倒后歸垛,不準懸空碼放。
¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應由理箱員安排司索工領取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內,在確認四角索具與箱體使用卡環旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業。
¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業時,由現場理貨員根據貨物的尺碼、件重領取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內,由現場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準有急進、急停、急轉彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩,易造成因慣性沖力引發貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
3. 處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責任人承擔直接經濟損失。
責任重大的將按相關的法律、法規及公司的相關規定給予處置。
叉車:
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經過專業培訓,通過安全生產監督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態。
2. 2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。
應關掉叉車并告知機械修理人員。
2. 3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。
2. 4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
起步時須緩慢平穩起步。
3、行駛3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。
確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
3.1.1、在吊籠中工作的人員:數量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內,以免掉落。
3.1.2、在吊籠高空作業過程中,叉車駕駛員:3.
1.2.1 、如果高空作業性質為盤點、貼標簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協助;3.
1.2.2 、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內戴好安全帽作安全監護,提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車。
3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;
載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
3. 4、如遇前面有人,應當按喇叭提示你的行車路線;3.5、應與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;3.6、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;3.7、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。
非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車;3.8、在斜道上行駛時,
3.8.1 空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。
這樣重心會落在前輪上。
3.8.2 載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。
這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;3.9、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4、作業
4.1、嚴禁超載、偏載行駛。
4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
4.3、作業速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。
4.4、遵守“七不準”
4.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。
4.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.4.3 不準直接鏟運危險品。
4.4.4 不準用單貨叉作業。
4.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
4.4.6 不準用貨叉帶人作業,貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
4.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經過主管領導同意。
4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.6、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。
小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。
叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。
4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。
4.10、運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與發貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
4.1
1、發現或損壞貨物、設施要如實上報。
5、停車
5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。
停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上
5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。
5.3、叉車暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。
6、充電
6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
6.2、充完電后,應先關掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。
7、維護
7.1、發現叉車有不正常現象,應當立即停車檢查。
7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。
不能自行維修叉車和裝拆零部件
7.3、嚴格按照公司的叉車保養、維修規程進行維保。
8、意外
如遇到意外,應該做到:
8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
三、常規檢查制度
1.對機電類特種設備和操作人員制定常規檢查制度。
2. 本企業機電類特種設備叉車,特種作業員包括叉車司機、電工等。
3. 對上述設備要每日開班前進行常規檢查。
主要檢查各部位性能是否良好。
應該注油部位是否注油。
并有檢查記錄著重對設備運轉情況進行檢查。
4.對特種作業人員檢查是否持證上崗;
是否穿戴好必要的勞保用品;
操作者當日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產。
5.要經常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經理報告,并同時采取臨時安全措施。
四、維修保養制度
1.每班前按設備保養規定檢查,向注油部位注油。
2. 每周末對剎車、轉向進行維護保養和檢查,發現隱患及時更換。
3. 對車輛的關鍵部位每周定期檢查一次,并做載負荷試車。
4.車輛每半年進行一次中修,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。
五、定期報檢制度
對我企業的正面吊、tcm3.噸、5噸、7噸叉車要嚴格執行定期報檢制度。
1.正面吊、叉車日常運行中發生一般異常要向工程機械部報告,通知專業檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術檔案。
2. 車輛每半年要由專業隊伍進行一次中修檢測,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術檔案。
3. 每二年進行一次車輛大修檢測維護,做好記錄存入檔案,并報安監局進行定期鑒定,確保設備安全運轉。
六、作業人員及相關運營服務人員的培訓考核制度
1.本專業特種作業包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。
2. 從事特種作業的人員必須進行安全技術培訓,經考試合格后,持統一發放的特種作業操作證方可上崗。
3. 特種作業人員必須每年進行一次身體健康檢查,不符合特種作業身體健康要求的人員不得從事特種作業。
4.特種作業人員必須每兩年進行一次復試培訓和每四年進行一次換證培訓。
5.特種作業人員培訓費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。
6. 特種作業人員無證上崗視為違章作業,按公司有關規定予以處罰。
七、意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度
1.本企業作業危險源主要有電器操作,叉車操作。
2. 要對以上危險源制定專項的操作規程,由安全員進行現場操作監督。
3. 一旦發生意外事件首先對受傷人員進行現場保護救援,在最短的時間內尋求到醫護人員救助。
4.建立緊急意外事故發生應急小組:
組長:主管經理 副組長:工程機械部主管
成員:安全員 班組長
5.建立緊急救援演習制度每半年進行一次實戰演習。
八、檔案管理制度
(一)對特種作業設備叉車建立設備檔案管理。
(二)對叉車工,電工等特殊作業人員建立特殊工種檔案管理。
(三)特種作業技術檔案管理內容包括:
1.新購買進廠的設備要有出廠合格證,設備使用說明書并建立新的操作規程,經有關部門驗收合格后方能投產使用,并建立技術檔案。
2. 每次大中修的檢修記錄及技術性能鑒定材料存入技術檔案。
3. 出現大的設備事故檢修鑒定記錄存入技術檔案。
4.特種作業人員培訓,復試,升級發證的相關記載記入特種作業人員個人技術檔案。
(四)技術檔案要有專人管理。
一般情況下專業管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩定。
第17篇 機電設備維修保養管理制度
為加強礦用設備、器材的管理和維護，確保設備、器材正常使用，保證礦區生產的正常進行，特制定了本制度。
1、經常檢查礦用設備及器材的使用、維修、保養等情況，發現問題及時與有關單位聯系解決，并采取相應的措施督促整改。
2、每月組織一次全礦設備、器材檢查。對存在的問題當場指出，限期整改，并復查整改情況。
3、發生機電事故及時組織追查處理，并寫出事故報告，對人為損壞設備現象要及時追查，根據設備的損壞情況，由當事人按有關文件規定賠償。
4、嚴格執行設備管理的有關規定，建立健全新增設備、器材的驗收、發放、調撥、停用、鑒定、報廢、修復、配套等制度。
5、嚴格執行礦區設備的投入、回收制度，回收的設備按指定的地點存放，避免丟失。
6、按時準確地填寫各類報表。
7、礦區的設備巡檢工作，每天在交接班時，由礦區設備維護班及生產設備使用人員共同進行，對發現的安全隱患及時上報并進行處理。
第18篇 機電設備管理聯責考核制度
1、全礦各單位堅決消滅電氣設備失爆的現象。加大對失爆設備的處罰力度，每出現1臺失爆設備，聯責考核責任單位機電主管、段長各50元。
2、進一步加大現場設備、設施安全保護的管理力度。對保護裝置、設施失靈的，使用不正確的，每臺考核責任單位機電主管、段長各50元。
3、強化基礎技術工作的一致性，設備標識牌與現場相符、圖紙與現場相符、設計整定與實際相符；要求原始設計整定的計算必須真實正確。對不相符或不正確的，每臺考核責任單位機電主管、段長各50元。機電科采掘技術員要加強對技術工作的技術指導、監督與檢查，不作為的每次考核50元。
4、強化對全礦各單位機電維修工作的各項制度執行落實的檢查。礦確定：由安監站、機電科每月檢查一次，對制度不執行、落實不好、不合格的，每項考核機電主管、段長各50元。
5、加大對損壞設備、非正常損壞設備的追查、考核力度。機電科對各單位非正常損壞設備的追查、調查、驗收的管理；每臺設備有一個情況分析表，列出設備損壞原因、經過，主損件明細、價格，追查與考核。機電科不執行的每臺考核主管50元。
6、對非正常使用、管理不當造成的設備損壞，考核使用單位損壞設備價格的150%；對責任者考核損壞設備價格的50%，同時聯責考核機電主管、段長各損壞設備價格的20%；設備損壞價格在10000—20000元的聯責分管礦領導10%，掛鉤礦領導20%；設備損壞價格在30000以上的，聯責分管礦領導3000元，掛鉤礦領導5000元 。
7、加強全礦各單位現場檢查管理力度。機電科設備組、節電組、安監站機運巡查組對機采、機掘工作面確定專人管理，每周不少于2次全面檢查，每次要按質量標準化打分，不足90分的，每次聯責考核機電主管、段長各50元；對其他各采掘工作面的檢查，每月不得少于三次的全面檢查，每次要按質量標準化打分，不足90分的，每次聯責考核機電主管、段長各50元；對機電、運輸大型設備每月不少于1次的檢查，按質量標準打分，不足90分的，每次聯責單位2個正職100元；對運輸軌道的完好檢查每月不少于2次，按質量標準化標準打分，不足90分的，每次聯責考核主管及單位正職50元。
8、各單位必須建立包機制度，各臺機電設備要包機到專人負責，負責使用、保養維護、文明衛生，沒有落實的，每月考核單位段長、書記各100元。
9、采掘機電設備維修工每日對設備檢查維修的時間不得少于4小時，要在高峰用電時間對設備進行檢修；各段落實每臺檢修人，維修工對設備檢修要做好真實、詳細記錄，段隊不執行的考核段長、書記各100元，維修工做不到位的每次考核責任者50元。
10、各采掘段隊主管機電的負責人、技術員每周對本單位的設備進行全面檢查不得少于3次，并做好記錄。每少一次考核50元。
11、各單位段長每周對本單位的機電設備檢查不得少于一次，要有記錄，不執行者每次考核100元。
12、各單位要建立機電設備損壞事故追查記錄，對每次發生的設備事故段隊要進行追查、分析，要有處理意見，沒有的考核單位段長、書記50元。
13、全礦各單位井下機電設備在停機時，必須保持設備零配件齊全、完好，保證設備清潔，無雜物。否則每臺考核包機者100元，聯責段長50元。
14、采掘各工作面發生機電、運輸事故，無論是工傷事故、還是設備損壞事故、以及機電運輸影響生產事故都要進行事故分析、追查，由安監站負責組織追查。
15、機電科設備組，對各采掘單位現場的備件數量要有明確的規定，規定要下發到段隊，各單位要執行機電備件以舊換新的規定。對不執行的，每次考核責任單位段長50元。
16、機電科井電維修工每月對井下各采區高壓變電點的設備檢查不少于2次，要有詳細記錄。機電科、運輸段的維修工對各崗點設備要執行包機制，對大型固定設備要日日巡視、檢查，對問題、故障處理記錄詳細準確；大型設備機電硐室必須實行“5s”管理。
17、每月（25日、26日）礦組織的機電設備安全大檢查，各單位的機電負責人必須參加，特殊情況不能參加的要有文字說明交到機電科，否則每次考核50元。
18、每月（28日）組織的機電例會，時間變更由設備組通知；相關開會人員：單位機電負責人、機電主管、機電維修班長、設備組、節電組、安監站機電巡查組必須參加，不參加的要有文字說明，否則每次考核50元。
19、以上各項工作要求：機電科設備組、安監站巡查組要認真落實、并嚴格執行，對要求的現場檢查次數要有記錄、總結、評定與考核、備案存檔；每月對采掘各單位干部的井下檢查記錄不得少于一次的檢查；機電科、安監站不
執行的，每次考核責任者50元，聯責負責人50元。
第19篇 機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
為了加強我礦機電設備的標準化管理提高設備使用效率，保障安全生產，特制定本制度。
一、機構及人員管理
1、機電設備管理科負責我礦機電設備的資料管理、在用設備的檢測檢驗，根據生產情況及時修改圖紙資料，驗收，發放、建檔、移交、計劃、檢查、調撥、檢修等管理工作。
2、礦屬各使用單位必須相應設置分管機電工作隊長一名，（機運隊，綜采隊，綜掘隊）負責本單位機電設備計劃、領用、建賬、檢修、回收等管理工作。
3、使用單位根據設備性能特點，技術要求，負責設備運輸、安裝、保護值整定、維修管理。并有檢修記錄，內容包括檢修人員名單、檢修內容、更換零、配件明細及保養內容，月底將檢修記錄交回機電科存檔。
4、對管轄范圍的機電設備實行包機制度，包運轉、包維護、包檢修，包機到人，每臺設備應有完好牌、設備標志牌。填寫內容要求完整規范，與實際相符。
5、不使用的、更換的設備及時回收地面，交設備管理員放置指定地點。對野蠻裝卸造成損壞的，加倍處罰。
二、檢查制度
1、機電礦長負責組織、安排指導全礦機電設備的檢查工作。
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
2、機電設備管理科根據煤礦機電設備的防爆、完好標準，實行每月三次的定期機電設備檢查。
三、檢查內容
1、各類司機是否遵守《安全技術操作規程》有無違章操作，證件是否符合要求。
2、機電設備運行狀態，有無超負荷運行，拼設備使用，是否存在安全隱患。
3、各類防爆設備是否存在失爆現象。
4、各類電氣設備三大保護是否齊全有效，擺放整齊，有無淋水。
5、各類開關、綜保的熔斷選擇、過流繼電器的整定、過熱繼電器的保護整定是否靈敏可靠。
6、風電閉鎖裝置、瓦電閉鎖裝置是否失效。
7、電纜的吊掛間距（包括四小線）標志牌是否符合要求，有無破損，電纜的接線工藝是否符合規定。
8、小絞車的安全制動保護裝、鋼絲繩是否有斷絲、開股，鉤頭是否符合規定。
9、各類信號裝置是否清晰、準確。
10、人車落閘試驗是否靈敏可靠。
11、軌道的鋪設是否符合要求，一坡三擋是否符合規定。
12、副井主提升各種保護裝置是否齊全、靈敏、有效。
13、礦燈的完好率、紅燈率、連續正常使用時間是否符合要求。
14、高壓電氣設備的維修和調整有無工作票和施工措施。
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
15、設備是否處于帶病或甩掉保護運行。
16、乳化液配比是否合格，液壓支架有無漏液。
17、采煤機滾筒、掘進機炮頭有無缺損截齒，噴水嘴是否堵塞。
18、液力耦合器的易熔塞、防爆片是否符合要求。
19、各種潤滑油油位、油質是否符合要求。
20、各種記錄是否齊全、準確、規范。
四、檢查結果
1、每次將檢查中存在的問題，以書面形式給被檢查單位下發整改通知書，提出整改建議，提出處罰建議。
2、復查前次檢查中發現的問題，對具備條件拒不整改的，加重處罰。
4、每月將檢查結果進行匯總整理。
五、機電設備管理獎罰辦法
1、各使用單位要建立設備臺帳，包機人責任制，每月25至30日和機電設備管理科電氣管理員核對臺帳，不按規定核對臺帳的罰款200元。不建立設備臺帳的罰隊長200元，包機人變更后不及時更換包機人標志牌，有一處罰該隊隊長50元。
2、機電設備管理科不定期的對各單位設備運行情況進行動態檢查，發現超負荷、拼設備、違章運行的現象，設備使用發生埋壓機頭、水淋電氣設備等，罰款100-500元，對私自挪用設備的發現一次罰單位500-1000元，對責任者罰50-100元。
3、設備非正常損壞，視情節作如下處罰：
（1）能修復的設備由使用單位維修；
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
（2）不能修復的設備按設備原值的100%處罰；
（3）電機燒毀，按維修費100%處罰；
（4）設備運輸過程中，造成丟失按原值的100%處罰；
4、回收設備易損部件避免撞壞或丟失可拆下來單獨回收，與設備同
時交回，經設備管理員清點驗收，少交一件按原件2倍處罰。
5、回收設備及零部件必須在設備管理員指定地點碼放整齊，發現一
件亂放罰款100元，每延期一天加罰50元。
6、限期回收的設備，不按期回收影響檢修，耽誤生產的加倍處罰。
7、各單位整機回收刮板機，各個部件必須和設備管理員賬面數量相符，丟失或少件按原值賠償，聯接環、刮板、大鏈等不允許在井下亂扔或泡在水中，發現以上情況視情節給予100-200元處罰。
8、配件領用必須實行以舊換新制度，不交舊件的按該件原值的50%
罰款。
9、回收小水泵必須將出水管拆除，發現水泵帶被割斷塑料水管，一
臺罰款100元。
10、電氣管理員每月對使用中的水泵使用狀況至少進行三次檢查，對不正確使用水泵的提出糾正意見，拒不執行的罰當班司機100-500元，無人看管正在運行水泵的，對使用單位處罰200-500元。
11、井下電氣設備查出一臺失爆，罰該單位200-500元。
12、各單位使用的設備，標志牌齊全，填寫準確、規范，開關必須上架，在檢查中發現不完好的，限期整改，限期不整改的，給予該單位100-500元罰款，如仍不解決處理，加倍處罰。
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
13、按規定對機電設備組織有計劃的檢修，刮板機、皮帶機日檢時間4小時，綜采設備日檢時間6小時，認真做好檢修記錄，發現不執行，限期不整改的，對該單位處以100-500元罰款。
14、礦井主要提升、運輸系統的日常維修每天要保證2-4小時的檢查，并認真做好記錄，月底交機電設備管理科存檔，達不到要求的，對該隊100-500元處罰。
15、嚴格執行機電設備管理科下達的機電設備檢修計劃，檢修記錄要詳實，不執行檢修計劃，記錄填寫不規范的，視情節100-300元罰款。
第20篇 某公司礦井機電運輸設備計劃性檢修管理制度
煤礦機電、運輸設備是礦井生產工藝的重要組成部分，設備運行狀態的優劣，直接影響到礦井的安全生產與高產高效。為認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，規范礦井機電運輸設備的計劃性檢修工作，保證機電設備高效、安全運行，特制定《xx公司機電運輸設備計劃性檢修管理制度》。
一、加強組織領導，落實工作職責
1、機電副總經理是礦井停產檢修工作的第一責任者，負責檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案，掌握總體進度和監督安全措施的落實。
2、總工程師負責組織制定檢修安全技術措施，分管副總工程師具體負責組織分管范圍內檢修項目安全技術措施的編制和審核。
3、分管副總經理是所轄范圍內檢修工作的直接責任者，負責檢修項目安全技術措施的具體落實。
4、機電運輸部負責編制礦井檢修計劃、停產檢修總體措施，組織會審單項檢修項目的安全技術措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內的計劃和措施負責。工程技術部對采掘工程范圍內的計劃和措施負責；通防部對一通三防范圍內的計劃和措施負責。
5、調度室是檢修工作的指揮部門，負責檢修工作的調度、協調、指揮。
6、安監部負責監督各檢修項目安全技術措施的落實，重大檢修項目必須派人現場盯班。
7、承擔檢修項目的單位，區（隊）長對本項目的檢修質量和安全施工負直接責任，區隊技術員負責編制項目施工安全技術措施，項目施工負責人負責安全技術措施的學習、貫徹和落實，對項目施工全過程的措施落實和檢修質量負責。項目安全負責人對項目的施工安全負責。
二、礦井機電、運輸設備的計劃檢修管理規定
1、機電運輸設備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。
2、日檢：全礦每日計劃停產檢修時間：（按每礦實際確定，如規定12：00-14：00）進行；檢修范圍包括主、副井提升系統，井上、下供電系統、煤流運輸系統、采掘生產設備及輔助生產設備、設施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉所占用時間。
3、月檢：全礦每月有計劃停產檢修一天，時間限制在22小時以內；延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃，報機電副總同意、經礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。
4、年檢：礦井每年年底進行一次年度停產檢修，檢修天數不少于2天，檢修日期定在春節期間。特殊情況提請礦委會根據實際生產需要研究確定。
5、礦井停產檢修范圍，包括：采、掘、機、運、通各主要系統受檢修影響的區域以及壓風、清水、通訊等輔助系統的停產檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據設備檢修需求自行確定實施，不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報，各單位申報的檢修項目應突出重點，主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目，原則上不得列入月份、年度停產檢修計劃。
4、檢修申報的項目，按照下發的檢修計劃模板，將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內容、計劃時間、施工負責人、安全負責人、參加施工的班組、人數等填寫齊全，經主管隊長簽字后上報機電運輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關部室對礦井停產檢修計劃項目預審，審查內容包括各單位檢修項目的時間安排，檢修內容及人員組織是否妥當，并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目，機電運輸部于11月上旬組織有關部室對年底停產檢修計劃項目預審，中旬確定檢修項目并報礦審批，11月下旬報鑫龍公司審核批準。
四、檢修計劃的審定：每月20日前, 機電運輸部組織相關單位召開月份停產檢修預備會。機電副總工程師、機電副總經理、礦總工程師參加，主持審定礦井計劃停產檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產檢修計劃的變更：凡列入計劃的檢修項目，必須按計劃完成施工。因生產原因需要調整檢修項目時，由變更單位提出書面申請上報，填寫項目變更原因，時間等相關內容，機電運輸部根據變更項目內容，協調各有關單位，并報礦領導批準后方可變更。
六、檢修計劃的報送：機電運輸部在礦審定項目后，應立即編制正式計劃，于當月22日前完成審批下發，同步上報鑫龍機電運輸部。
七、檢修項目安全技術措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”，由承擔檢修任務的單位工程技術人員編寫，經會審、簽批后貫徹執行。嚴禁多個項目一份措施，嚴禁無安全技術措施施工。
2、安全技術措施的編制，必須符合實際，用詞規范、語句簡練、表達準確，頁面清晰整潔。
3、安全技術措施應包括以下主要內容：1）.施工時間安排；2）.施工勞動組織，確定施工負責人、安全負責人及參加施工人員；3）.施工方法及程序，重大項目應繪制施工網絡圖；4）.施工工具及準備；5）.工程設備、備件及材料；6）.檢修質量要求；7）.施工安全措施；8）.有關安全系數計算；9）.有關施工圖紙。
4、安全技術措施內容還應包括：施工用的主要材料及備件的型號、規格、數量；凡項目施工影響供壓風、供水、供電、排水及其它系統的，必須編制停風、水、電申請表，經各生產部室及分管領導簽批同意后執行。
5、安全技術措施的審報：措施最少一式四份（分別報送礦調度室、安檢部、主管部室及區隊自用），由機電運輸部、生產部、通防部、調度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經理、總工程師審批，于每月26日前會審結束。上報公司的措施還要經總經理審批。
6、安全技術措施的宣貫、落實：施工單位至少提前一天組織學習、貫徹項目安全技術措施，所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達，熟悉施工方法及安全注意事項，并簽字備查；兩個以上單位共同施工的項目，相關單位也必須學習措施；未學習措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的，對責任人追究責任并給予經濟處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目，檢修負責人要認真填寫日常檢修記錄（或報表等），檢修結束并進行試運轉，無問題后由設備司機（或操作人員）簽字驗收認可，檢修不合格的設備司機（或操作人員）不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時，所有物件都必須恢復到穩定靜止位置，電氣設備停電閉鎖，經項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查，無問題后方可開工。倒班作業的必須在靜止狀態下交接班，必須把現場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機電運輸部和安監部分別派人現場盯班監督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務時，由機電運輸部統一指揮，或者由機電礦長指定現場負責人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質量都具有監督權，但嚴禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔時，必須簽訂施工合同，并由承擔檢修項目的施工單位編制安全技術措施，經審批后貫徹執行。
7、檢修結束后，所檢修設備或系統按規定進行試運轉，恢復生產必須明確責任人按措施進行，特別是恢復通風的安全技術措施必須嚴格落實措施的安全規定。
九、檢修項目的驗收、總結
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收，及時填寫設備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關單位驗收，并填寫驗收報告，一式兩份，施工單位一份，機電運輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位，機電運輸部組織追查、分析原因，對責任單位、相關人員責任追究并給予經濟處罰。
4、檢修總結：各單位在月份檢修結束三日內，寫出項目檢修總結，一式兩份，機電運輸部、施工單位各一份。總結要認真，應包括以下內容：1）、檢修項目的名稱、時間、地點，設備檢修的主要部位；2）、設備檢修的主要內容；3）、檢修中發現、處理的問題；4）、檢修質量及有關技術數據；5）、檢修更換的各種配件。6）、本次檢修獲得的經驗或需改進的不足之處。
5、礦井的檢修總結由機電運輸部在五日內完成，并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設備的，設備的檢修技術報告和數據資料要記錄齊全，及時歸檔；并應及時更新設備檔案中的設備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發之日起執行。
二〇一四年五月二十三日
