安全生產事故報告處理制度操作規程（十二篇）

第1篇 安全生產事故報告處理制度操作規程

1、總則

1.1、為了及時報告、統計、調查和處理職工傷亡事故,積極采取預防措施,防止傷亡事故,制定本制度。

1.2、本制度所稱傷亡事故,是指職工在勞動過程中發生的人身傷害、急性中毒事故。

1.3、傷亡事故的報告、統計、調查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。

2、事故報告

2.1、傷亡事故發生后,負傷者或者事故現場有關人員應當立即直接或者逐級報告企業負責人。

2.2、企業負責人接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后,應當立即報告企業主管部門和企業所在地建委、勞動部門、公安部門、人民檢察院、工會。

2.3、企業主管部門接到死亡、重大死亡事故報告后,應當立即按系統逐級上報。事故報告應當包括以下內容:

(1)事故發生的時間、地點、單位;

(2)事故的簡要經過、傷亡人數,直接經濟損失的初步估計;

(3)事故發生原因的初步判斷;

(4)事故發生后采取的措施及事故控制情況;

(5)事故報告單位。

2.4、發生死亡、重大死亡事故的企業應當保護事故現場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產,防止事故擴大。

3、事故的調查

3.1、輕傷、重傷事故,由企業負責人或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員參加的事故調查組,進行調查。

3.2、死亡事故,由企業主管部門會同企業所在地建委、勞動部門、公安部門、工會等組成事故調查組,進行調查。

3.3、事故調查組的職責:

(1)查明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況;

(2)查明事故的性質和責任;

(3)提出事故處理及防止類似事故再次發生應采取措施的建議;

(4)提出對事故責任者的處理建議;

(5)寫出事故調查報告。

3.4、事故調查組有權向發生事故的企業和有關單位、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何單位和個人不得拒絕。

3.5、任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調查組的正常工作。

4、事故處理

4.1、事故調查組提出的事故處理意見和防范措施建議,由發生事故的企業及其主管部門負責處理。

4.2、因忽視安全生產、違章指揮、違章作業、玩忽職守或者發生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故的,由企業主管部門或者企業按照國家有關規定,對企業負責人和直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

4.3、在傷亡事故發生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現場,或者無正當理由,拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的,由有關部門按照國家有關規定,對有關單位責任人和直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

4.4、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、拘私舞弊或者打擊報復的,由其所在單位按照國家有關規定給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

4.5.傷亡事故處理工作應當在九十日內結案,特殊情況不得超過一百八十日。傷亡事故處理結案后,應當公開宣布處理結果。

5重大隱患整改制度和操作規程

1、由公司安全部、技術生產部會同項目部技術負責人,專職安全員每月定期對各項目部安全生產大檢查。查出安全事故隱患的來源。

2二、召開安全生產現場會議,分析、確定安全事故隱患產生的如工序管理不當,技術交底不明確,施工人員不具備相應的施工設備不能滿足施工要求,生產人員缺少相應的培訓工管理不到位,自檢互檢工作不到位,責任分工不明確、責任心不強等。

5.3、根據上述原因,采取有針對性的整改措施。

5.4、整改后必須進行跟蹤檢查,直到徹底消除隱患為止,并記錄采取糾正措施的結果。

5.4、評價確保重大事故隱患不在發生的需求,利于不斷改進。

第2篇 工程項目安全生產操作規程5

工程項目安全生產操作規程(五)

一、勞動保護、防護管理規定

1、項目部根據相關規定和實際需要,采購本項目部所需的勞動保護、防護用品。

2、項目部負責為工程施工現場人員配置必要的勞動保護、防護用品,并繳納人身意外傷害保險。

3、項目部要有專(兼)人對勞動保護、防護用品進行管理,登記列表,并落實到人。

4、項目部專職安全員對施工現場使用的勞動保護、防護用品進行隨時檢查。當發現使用不符合防護要求或過期用品時,項目部安全員應及時報項目負責人、項目部經理,責令施工人員立即停止使用該用品,并及時更換新的用品。施工人員有權拒絕使用不符合防護要求或過期用品,并可直接向公司工程管理部、主管領導報告。

5、項目部要保存好勞動保護、防護用品的采購憑證(復印件),以備公司檢查。

6、項目部不得以貨幣或其他物品替代應當配置的勞動保護、防護用品。

7、公司工程管理部負責項目部勞動保護、防護用品配置和使用情況的監督檢查。

8、勞動保護、防護用品包括:安全帽、安全帶、絕緣鞋、絕緣手套、防護面罩、口罩、護目鏡、耳塞、滅火器、應急醫藥箱和必要的、季節性的用品等。

9、采購的勞動保護、防護用品的安全生產許可證、產品合格證、安全鑒定證必須齊全、有效。同時,采購的用品還應符合國家健康安全、環境保護和計量等法規要求。

二、電工安全操作規定

1、電工必須經專業技術、安全培訓,持有效證件上崗。嚴禁非電工作業。強電作業時,必須穿絕緣鞋,并嚴禁酒后作業。

2、所有絕緣、檢測、作業工具、儀器應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校驗。

3、在施工現場專用的中性點直接接地的電力系統中,必須采用tn-s接零保護。

4、電氣設備不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺和移動式碘鎢燈的金屬柱等,均應做保護接零。

5、項目部安全員應定期或不定期對施工現場臨時用電的接地、設備絕緣和漏電保護開關進行檢測、維修。發現隱患應及時排除,并建立檢測、維修記錄。

6、臨時用電拆除或移動時,應按順序先斷電源、后拆除或移動。

7、施工現場露天使用的電氣設備,應有良好的防雨性能或可靠的防雨設施。配電箱必須安裝牢固、完整、嚴密。使用中的配電箱內嚴禁放置雜物。

8、安裝照明線路時,不得直接在板條天棚或隔聲板上行走或堆放材料。因作業需要時,應在大楞上鋪設腳手板。天棚內或移動照明應采用36v低壓電源。

9、在腳手架上作業,腳手板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板。使用的料具,要放入隨身工具袋攜帶,不得投擲。

10、電氣設備的金屬外殼應采用接地或接零保護。同一供電系統,不允許一部分設備采用接零保護、另一部分采用接地保護。

11、照明線路不得拴在金屬腳手架、龍門架上,且嚴禁亂拉、亂設。照明燈具需安裝在金屬腳手架、龍門架上時,線路和燈具應采用絕緣物與其隔離,距離工作面高度在2米以上,并配有熔斷器和防雨措施。

三、電焊工安全操作規定

1、電焊工必須經專業技術、安全培訓,持有效證件上崗。嚴禁非電焊工作業。電焊作業時,電焊工應穿電焊絕緣鞋和戴電焊手套、防護面罩等安全防護用品。高處作業時,電焊工應系安全帶。

2、電焊作業現場周圍10米范圍不得堆放易燃易爆物品。

3、雨、雪、六級以上大風(含六級)天氣,不得露天作業。雨、雪后要清除積水、雪后方可作業。

4、電焊作業前,應首先檢查焊機和電焊工具(如:焊鉗和連接電纜的絕緣、焊機外殼保護接地和焊機的各接線點等),并確認安全合格后,方可作業。

5、嚴禁在易燃易爆氣體或液體擴散區域內、運行中的壓力管道和裝有易燃易爆物品的容器內、以及受力構件上焊接和切割。

6、焊接曾儲存易燃易爆物品的容器時,要根據介質進行多次置換及清洗,并打開所有孔口,經檢測確認安全后,方可作業。

7、在密封環境內長時間電焊作業時,要有通風措施,以免造成煙氣中毒、缺氧反映等。

8、電焊作業地點潮濕或電焊工身體出汗而使衣服潮濕時,嚴禁靠在帶電鋼板或工件上,電焊工要在干燥的絕緣板或膠墊上作業,配合人員要穿絕緣鞋或站在絕緣板上。

9、電焊作業時,臨時接地線頭嚴禁浮搭,必須固定、壓緊、用膠布包嚴。

10、電焊作業遇下列情況時,必須切斷電源:

(1)改變焊機接頭時;

(2)更換焊件需改接二次回路時;

(3)轉移工作地點搬動焊機時;

(4)焊機發生故障需進行檢修時;

(5)更換保險裝置時;

(6)工作完畢或臨時離開電焊作業現場時。

11、高處電焊作業時,必須遵守下列規定:

(1)使用標準的防火安全帶;

(2)在電焊作業點的正下方5米外設置護攔,并設專人監護。必須清除作業點下方區域的易燃易爆物品;

(3)必須戴盔式面罩。焊接電纜要綁緊在固定處,嚴禁繞在身上或搭在肩上;

(4)電焊工必須站在穩固的操作平臺上作業,焊機必須放置平穩、牢固,設有良好的接地保護裝置。

12、電焊作業時,嚴禁把焊鉗夾在腋下去搬焊件或將焊接電纜掛在脖子上。

13、電焊作業時,二次線必須雙線到位,嚴禁借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作回路地線。焊把線應無破損,且絕緣良好。焊把線必須加裝電焊機觸電保護器。

14、焊接電纜通過道路時,必須架高或采取其他保護措施。

15、焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁,不得碾軋焊把線,要采取防止焊把線被尖利器物損傷的措施。

16、清除焊渣時,要佩戴防護眼鏡或面罩。焊條頭要集中堆放。

17、電焊作業現場應配置滅火器。

18、電焊作業后,必須拉閘斷電,并將地線和焊把線分開。在確認火已熄滅后,方可離開現場。

四、高處作業安全操作規定

1、依據《建筑施工高處作業安全技術規范》(jgj80-91)制定本規定。

2、高處作業:凡在墜落高度基準面2m以上(含2m),有可能墜落的高處進行作業,稱為高處作業。

3、患有嚴重心臟病、高血壓、貧血及其他不宜高處作業的人員,嚴禁進行高處作業。

4、高處作業時,作業人員要配備安全帽、安全帶、安全繩、安全網(必要時)、防滑鞋、移動式梯子。

5

、高處作業時需使用的安全標志、機具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前進行檢查,并確認完好、安全可靠后,方可投入使用。施工工具要隨手放入工具袋內。

6、高處作業的走道、通道板和登高用具,要隨時清掃干凈。拆卸下的物件、余料和廢料要及時清理、運走,嚴禁拋擲。上下梯子時,必須面向梯子,且不得手持器物。

7、梯子底部要堅實,不得墊高使用,梯子的上端要有固定措施。立梯工作角度以75±5為宜,踏板上下間距以30

第3篇 破碎工序安全生產技術操作規程

一、班前準備工作

1、檢查破碎機、大振篩及附屬皮帶輸送機各部位是否正常,有無松動、移位、破損、脫落,電動機機座有無移位、松動,傳動皮帶、齒輪、鏈條有無松動、脫落、損壞。如發現問題,應及時報告班長找人檢修。

2、檢查破碎機和大振篩內有無礦料、雜物積存堵塞,皮帶輸送機兩端有無礦料積存、堵塞,檢查破碎機地下室有無礦料、雜物和積水。如發現有,應及時清理。

3、 對本工序機器設備的軸承位、減速箱、鏈條等加注潤滑油。

4、開機前通知周圍人員撤離現場。

二、機器運行過程中應注意的問題

1、經常檢查破碎機、大振篩、皮帶輸送機的安全運行情況。如發現問題,應及時處理;無法處理的,報告班長處理。

2、排除機器故障時,必須先關閉電源,停機檢修,并掛上“有人作業,禁止合閘”警示牌。

3、機器設備運行期間,操作人員不得擅離工作崗位。

三、破碎工序開機、關機程序

<一>開機程序

1、啟動粗料、細料兩臺皮帶輸送機;

2、啟動大振篩;

3、啟動大皮帶輸送機;

4、啟動破碎機;

5、下料。

<二>關機程序

1、停止下料,清理破碎機喂料口及周圍礦料;

2、關閉破碎機;

3、待大皮帶上的礦料輸送完后,再關閉大皮帶輸送機;

4、待大振篩礦料出完后,關閉大振篩;

5、待粗料、細料兩條皮帶上的礦料輸送完后,關閉粗料、細料兩臺皮帶輸送機。

四、班后工作

1、下班前清理破碎機喂料口及周圍礦料,清理破碎機地下室礦料、雜物和積水,清理大振篩內腔的礦料,清理皮帶輸送機兩端及下面的礦料。

2、按照“班前準備工作”第一點規定,重新檢查一遍。如發現問題,應及時報告班長找人檢修。

3、最后一班,關閉電源,關燈。

4、做好交接班記錄。將生產過程中出現的問題、處理情況和需要解決的問題報告班長,登記在交接班記錄表上。

第4篇 安全生產規章制度和操作規程管理制度

1、目的

建立安全生產規章制度和安全操作規程的制訂、審批、檢查落實方法，確保所有安全生產規章制度及安全操作規程的完善和執行

2、 范圍

全體員工、所有崗位

3、 職責

3.1主要負責人負責安全生產工作負責，建立、健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和安全操作規程；組織每年一次“安全生產規章制度和安全操作規程”符合性評審會議；

3.2評審管理職能部門為相關管理人員、技術人員、操作人員和工會負責安全生產規章制度和安全操作規程的評審工作，編制評審報告

3.3安全科根據安全生產規章制度、安全操作規程匯總清單后，負責文件的發放。

3.4各班組、班組對本我廠安全生產規章制度和安全操作規程及時進行宣貫，傳達給相關方。

4、 程序

4.1制訂程序

4.1.1安全生產規章制度制訂程序：

由各管理班組等編寫，由主要負責人審批，由安全科保管。

4.1.2安全操作規程的制訂程序：

由各管理班組編寫，由主要負責人審批，由安全科保管。

4.2內容

4.2.1安全操作規程內容應包括：

a.正常開、停車操作程序；

b.各種操作參數、指標的控制；

c.安全注意事項和異常處理方法；

d.事故應急處理措施；

e.接觸物品（油漆、天拿水、汽油等）的危險性；

f.個體安全防護措施；

4.2.1企業在新工藝、新技術、新裝置投用前，組織編制新的操作規程。

4.2評審

4.2.1由主要負責人組織至少3年一次，或需要時的“安全生產規章制度和安全操作規程”符合性評審會議。由評審管理職能部門提供評審會議所需的文件和資料。

4.2.2主要負責人負責我廠級不符合項的檢查、糾正措施和驗證；并由評審管理職能部門負責執行過程。

4.2.3主要負責人制定我廠“安全生產規章制度和安全操作規程”；由評審管理職能部門負責我廠“安全生產規章制度和安全操作規程”版本更新、修訂計劃的實施。

4.2修訂

4.2.1在發生以下情況時，應及時對相關的規章制度或操作規程進行評審、修訂：

（1）當國家安全生產法律、法規、規程、標準廢止、修訂或新頒布時

（2）當企業歸屬、體制、規模發生重大變化時

（3）當生產設施新建、擴建、改建時

（4）當工藝、技術路線和裝置設備發生變更時

（5）當上級安全監督部門提出相關整改意見時

（6）當安全檢查、風險評價過程中發現涉及規章制度層面的問題時

（7）當分析重大事故和重復事故原因，發現制度性因素時

（8）其他相關事項

4.2.2文件修訂形式

（1）根據文件修改通知單（內容），持有文件者進行手改，并填寫修改記錄

（2）根據發放的文件修改頁，持有文件者進行換頁，并填寫修改記錄

（3）根據新發放的修改、改版文件，持有文件者憑原文件進行更換。

（4）對于改版、發放新文件，原文件收回，廢止。

4.5宣傳培訓

4.5.1安全科及時組織相關管理人員和操作人員培訓學習修訂后的安全規章制度和安全操作規程。

第5篇 道路運輸安全生產操作規程

一、車輛和設備基本要求

(一)車輛安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》的要求。

(二)車輛的技術狀況必須符合規定的二級車況標準。

(三)車輛必須配置符合安全行駛的標志,并按規定使用。

(四)車輛車廂地板必須平整完好,周圍欄板要牢固,

(五)各種裝卸機械、工具,要有可靠的安全系數;卸貨物的機械及工具,要消除產生火花的措施。

(六)根據裝運貨物性質的需要,必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具。

(七)運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養,發現問題應立即更換或修理。

二、運輸規則

(一)普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸。嚴禁超載、超限。

(二)運輸不同性質貨物,其配裝必須按相關規定的要求執行。

(三)運輸貨物必須根據貨物性質,采取對應的遮陽、控溫、防爆。防靜電、防火、防震、防水、防凍、防撒漏等措施。

(四)運輸貨物時,必須采取防污染環境的措施,并遵守國家有關貨物運輸的管理規定。

(五)運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物;運輸結束后被污染過的車輛及工具,必須按規范性的方法到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理。

(六)夏季高溫期間限制運輸的貨物,必須按有關規定執行。

(七)運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區停車。如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車,必須采取安全措施。

(八)運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。

三、具體作業要求

(一)通則

1.汽車運輸必須符合汽車運輸普通貨物規則的規定。

2.貨物的裝卸必須在裝卸人員的現場指揮下進行。

3.無關人員不得進入裝卸作業區。

4.進入貨物裝卸作業區必須遵守作業區規定。

5.雷雨天氣裝卸時,必須確認雷電、防濕潮措施有效。

6.運輸普通貨物車輛在一般道路上最高車速為每小時60公里,在高速公路上最高車速為每小時80公里,必須確認足夠的安會距離。如遇雨天、雷天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為每小時20公里,并打開指示燈,警示后車防止追尾。

7.運輸過程中,要每隔2小時檢查一次。若發現貨損,必須及時聯系當地有關部門予以處理。

8.駕駛員一次連續駕駛4小時要休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車時間累計不得超過8小時。

9.運輸普通貨物的車輛發生故障需修理時、必須選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行。

10.禁止在裝卸作業區內進行維修貨物運輸的車輛作業

(二)出車前

1.運輸普通貸物車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況必須為良好,并按照有關規定對車輛安全技術情況進行嚴格檢查,發現故障必須立即排除。

2.檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發現問題必須立即更換或修理。

3.根據所運貨物的特性,隨車攜帶好遮蓋、捆扎等防失散工具,并檢查隨車滅火器是否完好,車輛貨箱內不得有與易燃液體性質相抵觸的殘留物。

4.裝車完畢后,駕駛員要對貨物的堆碼、遮蓋,捆扎等安全措施及對影響車輛啟動的不安全因素進行檢查后,確認無安全因素后方可起步。

(三)運輸

1.駕駛員必須根據道路交通控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

2.運輸途中盡量不進行緊急制動,轉彎時車輛應該減速。

3.通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。

4.運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時,要向當地相關部門報告。

5.運輸普通貨物時,必須采取防止污染環境的措施,并遵守國家有關普通貨物運輸管理的規定。

6.夏季高溫期間限制運輸的貨物,必須按有關規定執行。

7.駕駛人員不得擅自改變運輸作業計劃。

(四)裝卸

1.裝卸作業前,車輛發動機熄火,并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

2.貨物的裝卸作業必須當在裝卸管理人員的現場指揮下進行。

3.貨物裝卸完畢,作業現場要清掃干凈。受到貨物污染的車輛、工具必須按jt617-2004中附錄e車輛清洗消毒方法洗刷和除污。貨物的撒漏物和污染物必須送到指定地點集中處理。

4.裝卸作業現場必須遠離火種、熱源。操作時貨物不準撞擊、摩擦、拖拉;裝車堆碼時桶口,箱蓋一律向上,不得倒置;集裝貨物,堆碼整齊。裝卸完畢,要罩好網罩,捆扎牢固。

四、從業人員

(一)運輸普通貨物駕駛人員必須持證上崗。

(二)從業人員必須了解所運貨物的物的特征、包括使用特性、防護要求和發生事故和應急措施,熟練掌握消防器材的使用方法。

(三)駕駛人員在運輸途中應經常檢查貨物裝卸情況,發現問題及時采取措施。

(四)駕駛人員不得擅自改變運輸作業計劃。

五、勞動保護

(一)必須配備必要的勞動保護用品和現場急救用具;特殊的防護用品和急救用具由托運人提供。

(二)貨物裝卸作業時,必須穿戴相應的防護用具,并采取相應的人身機體保護措施;防護用具使用后,要按照要求集中清洗、處理。

(三)必須定期對從業人員進行健康檢查和事故預防、急救知識的培訓。

(四)貨物一旦對人體造成傷害,必須立即進行現場急救,并迅速送醫院治療。

第6篇 角鋼加工自動生產線安全技術操作規程

基本操作方法

數控角鋼加工生產線是一條具有三個數控軸的自動生產線,可自動對角鋼進行沖孔、印字、剪斷等加工操作。

一、開機前檢查機器無異常;潤滑各潤滑點;保證料道無障礙物;打開壓縮空氣;如需要,打開液壓站冷卻水。

二、打開電氣柜總電源開關(主操作臺“電源”燈亮)。此時,計算機得電自動啟動進入角鋼線控制程序主畫面;打開主操作臺上“電源”鑰匙開關,接通控制電源。啟動油泵電機(高壓泵和低壓泵),此時角鋼生產線進入工作狀態。

三、選擇工作方式:角鋼生產線有兩種工作方式:調整方式和自動方式。用設在主操作臺上的工作方式選鈕選擇。在調整方式下可以手動操作機器,主要用于機器的人工調整,回參考點、自動測長和軸定位等操作必須在調整方式下操作,為保證機器的三軸能準確定位,每次開機后必須首先進行“回參考點”操作;;自動方式下,機器按用戶提供的排料程序自動運行,從而完成工件的批量生產。

安全操作規程

一、操作人員上崗前,必須進行崗位培訓,熟悉本產品的使用說明書,了解機器的結構性能。

二、本產品結構性能復雜,屬大型貴重設備,應專人專崗,不得無證操作。

三、本產品為電腦自動控制,操作者應嚴格按使用說明書操作。

四、本產品嚴禁氣壓低于0.35mpa,油溫高于65℃工作。油溫高于45℃時應開啟冷水冷卻系統進行冷卻。

五、操作者在機器工作時,不得遠離自己的工作崗位,因特殊原因需遠離機器時應停機并切斷電源。

六、角鋼線工作時,應及時清除廢料頭、料豆,否則機器受阻會造成故障,影響機器正常工作。

七、機器在正常工作過程中,嚴禁靠近翻料架,非操作人員禁止進入工作區。

八、送料道上已有毛坯料時,禁止開動翻料裝置;數控小車在夾料送進或夾鉗從主機中退出過程中,嚴禁按壓夾鉗抬起按鈕;數控小車在抬起鉗桿退回時,嚴禁在中途按壓夾鉗落下按鈕。

九、本機工作時,嚴禁從安全杠前通過,未有特殊情況嚴禁抬起剪切機前的安全杠,絕對禁止不抬起安全杠通過。

十、本機在調整更換字頭、字盒、沖頭、陰模、剪切刀片、調整刀片間隙時,必須設監護人,嚴禁任何人隨意按壓按鈕。

十一、本機的液壓系統出廠前均已調整好,若需調整,應專業人員或經過培訓的操作員進行調整。

十二、液壓系統的油液應按說明書定期更換,嚴禁未經過濾的油液進入油箱。

十三、嚴禁將私帶磁盤插入驅動器中,以免將計算機病毒帶入計算機中。

十四、角鋼彎曲或扭曲嚴重時不應上生產線加工,如果上生產線加工,會造成準距誤差。

十五、電焊時,必需把三個軸的伺服插頭拔下斷電。

角鋼加工自動生產線的維護與保養

一、工作用油推薦采用n46號耐磨液壓油(gb443-84),選用液壓油應視溫度而定。室溫低于20℃時,可用n32號耐磨液壓油,室溫高于30℃時,可用n46號耐磨液壓油或n68號耐磨液壓油。使用油溫應在15℃--55℃范圍內。由于室溫不同,可視具體情況使用冷卻器,一般油箱溫度在45℃以上時應開啟冷卻器進行冷卻。

二、油液應當用24μ的濾油機進行嚴格的過濾后方可加入油箱。油箱內加油量不得低于油標要求。

三、濾油器要經常用煤油清洗,工作用油每2000小時更換一次。

四、壓力表應每半年檢查和校正一次。

五、機械長時間停用時,應將各表面清洗干凈涂上防銹油。

六、剪切的上刀座與上刀盒之間、沖孔模架與沖頭桿及工作臺板之間、打印機的滑架與導軌之間,以及其它運動部件應經常注入潤滑油,每次開動前應先注油再開動。

七、沖孔機導軌面及絲杠每班注油一次,手動濃油泵(貝奇爾公司生產)中應加入00號鋰基潤滑脂。

八、傳動齒條及測量齒條嚙合面要經常涂zg-2ⅱ合成鈣基潤滑脂進行潤滑。

九、橫向料臺、翻轉料架等處減速機首次啟動前應注入n46號液壓油,每半年應更換一次減速機內的潤滑油。

十、傳動齒條導軌面應涂n46號液壓油與鈣基潤滑脂的混合物進行潤滑,建議每工作一周涂油一次。

第7篇 工作面保安全促生產措施規程

為了加強22116工作面的安全生產管理工作,完成公司5月份下達生產原煤40萬噸的任務,進一步推進我礦“百日安全無事故”活動的順利進行,確保我隊安全生產、工程質量、動態達標的穩步提升,特制定以下措施:

1、認真貫徹“安全第一、預防為主”安全生產方針,狠抓“三違”行為,嚴查事故隱患,全面落實安全生產責任制。對于出現“三違”的人員隊內處罰500元。

2、大力爭強全隊干部、職工抓好安全生產的緊迫感、責任感,緊緊抓住安全生產中的薄弱環節,進一步使各個工種安全、標準的作業。使我隊安全生產工作穩步提升。

3、強化現場監督、檢查,使現場安全管理工作更加深、嚴、細、實,確保實現安全生產。

4、加強工作面每臺設備的檢修,保證設備的正常運轉。每班由機電副隊和班組長對設備的檢修情況進行檢查,嚴格抓好設備檢修到位,確保工作面每天能正常生產。

5、各個工種檢修的主要負責人每天必須及時向值班隊長上匯報第二天檢修需要的物件,由值班隊長負責監督材料管理員準備次日檢修所需要的物件。

6、對于各個工種的檢修工每星期考核一次。確保每臺設備的正常運轉,對于設備正常運轉4天的班組獎勵300元,正常運轉一星期的獎勵500元。因設備檢修不到位,影響當天生產的班組處罰500元。因設備檢修不到位3天內出現問題的處罰該班組300元。

7、各個工種的人員要求配備到位,確保任何作業有充足的人員,嚴格抓好隊內人員的出勤,由隊長直接負責隊內人員的請假。堅決不能因為人員的短缺而影響安全生產的順利進行。

8、全隊入井人員的工具配備齊全,必須佩帶。入井前由跟班隊長進行檢查,一次佩帶不齊全的人員處罰200元。

9、井下各工種的備件必須配備充足,更換部件所需要的工具必須配備到位,由機電副隊長每星期進行兩次檢查。因備件不足或工具配備不到位影響生產的每次處罰責任人300元。

10、加大生產班的獎罰管理,在確保安全生產、工程質量、動態達標的基礎上,不因為檢修不到位影響生產的情況下每個生產班達到割煤刀數8刀的班組獎勵1000元。割煤刀數少于6刀得班組處罰班組500元。早班生產班割煤達到4刀獎勵班組500元。

11、嚴格執行綜采隊勞動紀律管理制度,所有人員不的酒后上崗,尤其隊內檢修人員下班后不到飲酒過量。全部人員必須保持手機全天開機。一次違反規定的處罰200元。

12、嚴格執行綜采隊動態交接班制度,每班必須按照規定時間到達工作面,交接班時必須動態交接,不得停機。各個工種人員接班到位后,上班人員方可離開自己崗位的工作范圍。

13、以上規定要求所有人員嚴格執行,發現不按照要求作業的人員,嚴格按照措施規定進行處罰。確保5月份我隊安全生產的順利進行,完成公司下達的任務。

第8篇 安全生產管理制度和操作規程管理程序

4、 管理制度

4.1安全生產規章制度

為貫徹落實國家《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《廣東省安全生產條例》、《安全生產許可證實施條例》、《危險化學品從業單位安全標準通用化規范》等相關規定要求，貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，為保障本企業從業人員的生命健康、保護公司的財產和保護環境，全面加強本企業安全生產管理工作，杜絕和防止各類安全事故的發生，實現安全、文明生產，制定安全生產管理制度，包括并不僅限于以下制度。是落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全方針和做到“安全生產，人人有責”的重要體現。它是本企業安全生產的重要依據，是指導本公司進行安全生產具有保障性的文件，本企業全體員工必須恪守安全管理行為規范。

4.2操作規程

根據公司的涂料生產工藝、技術、設備特點和原材料、半成品、產品、輔助材料的危險性設立投料攪拌、研磨、調漆、檢驗、包裝等崗位，編制的崗位操作規程、設備設施類操作規程、其它類操作規程。

4.2.1崗位操作規程

1安全生產操作規程總要求

2投料攪拌崗位操作規程

3研磨崗位操作規程

4調漆崗位操作規程

5檢驗崗位操作規程

6包裝崗位操作規程

7危險品采購崗位操作規程

8電工安全生產操作規程

9機械維修工安全生產操作規程

10倉庫安全操作規程

11防爆電動葫蘆操作人員安全操作規程

12廠內叉車工安全操作規程

4.2.2設備設施類操作規程

13分散機安全操作規程

14三輥機安全操作規程

15砂磨機安全操作規程

16防爆電動葫蘆安全操作規程

17發電機安全操作規程

18廠內叉車安全操作規程

19可燃氣體檢測報警系統檢查維護作業規程

20緊急沖淋裝置操作規程

21防雷設施檢測維修作業規程

22防靜電系統檢查維護作業規程

23空氣壓縮機操作規程

4.2.3其它類操作規程

24循環冷卻水泵安全操作規程

25通風、照明系統檢查維護作業規程

26電源控制柜、控制箱安全操作規程

27其他機械設備（含手動叉車)安全操作規程

本企業全體員工必須恪守安全管理行為規范，嚴格遵守安全操作規程，落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全方針和做到“安全生產，人人有責”。它是本企業安全生產的重要依據，是指導本公司進行安全生產具有保障性的文件，安全主任將《安全生產管理制度》、《安全生產操作規程》整理歸檔，并分發至相關部門和工作崗位。

4.2.4編制的各類操作規程至少包括下列內容：

a)、正常開、停車操作規程；

b)、各種操作參數、指標的控制；

c)、安全注意事項和異常處理方法；

d)、事故應急處理措施；

e)、緊急停車操作規程；

f)、接觸化學品的危險特性；

g)、個體安全防護措施。

4.2.5本公司在新工藝、新技術、新裝置、新產品投產前或投用前,由安全主任組織生產、技術設備管理等部門編制新的各類操作規程。

4.3修訂

4.3.1一般情況下，本企業每年對安全生產規章制度、安全操作規程做一次全面的評審與修訂。評審與修訂工作由安全主任組織，抽調安全生產領導小組各成員、各部門主管、各崗位有經驗的從業人員參與。

4.3.2當發生事故或者工藝、技術、設備、材料等發生變更時，由所在部門主管提出，由安全主任組織有關人員對與事故或變更有關的管理制度、操作規程進行及時評審、修訂，確保其有效性和適用性。

4.3.3由安全主任負責將最新有效版本的法律法規、安全生產規章制度和安全操作規程發放到相關崗位、相關人員。

4.3.4文件和檔案管理

公司的安全管理文件和檔案管理按《文件和資料管理制度》的有關要求進行控制。

■相關文件

《文件和資料管理制度》

■相關記錄

1.適用的法律法規和標準、規章制度和安全操作規程清單；

2.企業安全生產規章制度簽發文件；

3.管理制度評審和修訂制度；

4.評審、修訂記錄；

5.安全生產規章制度和操作規程；

6.發布修訂的安全生產規章制度或操作規程的文件；

7.發布最新版本安全生產規章制度或操作規程的文件發放記錄。

第9篇 復合機安全生產操作規程

1、開機前應對機臺進行全面檢查,緊固件螺栓是否會松動,如有松動應及時復位。轉動部件是否會缺油,如缺油應及時加油。

2、打開蒸汽閘門,關好排水閘門,直到無出現漏氣為止。

3、把紙安裝到紙架上,對好線位,再把紙從預熱缸放到烘道口。

4、放好膠水,打開回膠電機,待烘道管溫度達到30℃以上,然后把烘道壓輥降到最低點,把皮帶裝緊,打開電源,啟動電機,低速運轉,待溫度達到180℃方可投入生產。

5、把各單面機紙張從預熱缸穿入膠輥再到烘道口。

6、要求各線位確保對齊,溫度達到180℃把面紙穿入烘道口。e機、b機、a機按順序將紙張穿入烘道口,把膠水壓輥打下和吸風罩進行慢速運轉,把膠量和膠輥間隙調到適中為止。

7、待紙板從烘道口輸出應對紙板進行檢查質量,看紙板是否完好。如出現“高低瓦”、“粘合不牢”、“面紙打折”、“紙張彎曲”現象時,應對機臺進行調試到產品合格為止,才能批量生產。

8、生產完成后,關好蒸汽閘,打開排水閘,機臺慢速運轉,待烘道管溫度降至低于30℃以下方可停止運轉,放松皮帶,壓力輥提升起10厘米/分鐘以上,對機臺進行日常保養。

9、生產車間嚴禁吸煙,嚴禁使用明火,嚴禁非生產人員進入車間,車間內吸煙違者發現一次扣人民幣壹百元整。

10、生產車間上班人員嚴禁穿拖鞋、打赤膊。嚴防安全事故的發生,違者每次扣人民幣拾元整。

11、下班前機組人員應打掃包干區域衛生后方可離崗下班。如發現未搞衛生下班者,每次扣人民幣拾元。

12、本操作規程希全體員工嚴格遵照執行。

報送:沈總 廠辦 生產

龍游興世紙箱分廠

2009.12.01

第10篇 化工生產停車安全操作規程

(1) 停工條件檢查確認

在裝置停工前，利用安全檢查分析表對停工條件進行檢查分析，根據分析結果，制定停工條件確認表，對其內容進行檢查確認，只有當所有的內容都滿足要求后，方可進行下一步的停工操作，避免由于條件不具備而盲目停工帶來的風險。必須強調的是檢查標準在此應為具體的、可以操作的，以后各狀態確認表中的確認標準有相同要求。

企業必須編制停車方案，正常停車必須按停車方案中的步驟進行。用于緊急處理的自動停車聯鎖裝置，不應用于正常停車，加強與有關崗位和部門的聯系。

(2) 裝置停車安全措施

停車方案一經確定，應嚴格按照停車方案確定的時間、停車步驟、工藝變化幅度，以及確認的停車操作順序圖表，有秩序地進行。

裝置停車時，操作人員要在較短的時間內開關很多閥門和儀表，密切注意各部位溫度、壓力、流量、液位等參數變化，勞動強度大，精神緊張。為了避免出現差錯，停車時必須按確定的方案進行，同時注意：

① 把握好降溫降量速度。降溫降量的速度不宜過快，尤其在高溫條件下，溫度驟變會造成設備和管道變形、破裂，引起易燃易爆、有毒介質泄漏而發生著火爆炸或中毒。

② 系統降壓、降溫必須按要求的幅度（速率）并按先高壓后低壓的順序進行。凡需保壓、保溫的設備（容器）等，停車后要按時記錄壓力、溫度的變化。

③ 開關閥門的操作要緩慢。開閥門后要停片刻，使物料少量通過，觀察物料暢通情況，然后再逐漸開大，直到達到要求為止。開蒸汽閥門時要注意管線的預熱、排凝和防火擊。

④ 停爐操作應嚴格按照工藝規程規定的降溫曲線進行，注意各部位火嘴熄火對爐膛降溫的均勻性。火嘴未全部熄滅或爐膛溫度很高時，不得進行排空和低點排凝，以免可燃氣體飄進爐膛引起爆炸。

⑤ 高溫真空設備的停車，必須先破真空，待設備內介質溫度降到自燃點以下方可與大氣相通，以防空氣進入引發燃爆。

⑥ 大型傳動設備的停車，必須先停主機、后停輔機。

⑦ 裝置停車時，設備、管道內的液體物料應盡可能倒空、抽凈，送出裝置。可燃、有毒氣體應排至火炬燒掉。對殘存物料的排放，應采取相應措施，不得就地排放或排入下水道中。

⑧ 設備（容器）卸壓時，要注意易燃、易爆、易中毒等化學危險物品的排放和散發，防止造成事故。

⑨ 冬季停車后，要采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門、疏水器和保溫伴管的情況，防止凍壞。

⑩ 裝置停車時，所有的機、泵、設備、管線中的物料要處理干凈，各種油品、液化石油氣、有毒和腐蝕性介質嚴禁就地排放，以免污染環境或發生事故。因為易燃、可燃液體有較大的火災、爆炸危險性，一般閃點低、氣化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合形成爆炸性混合氣體，遇到明火使其燃燒或爆炸，而易燃液體在常溫條件下，即能形成爆炸性混合物，其危險性很大。

可燃、有毒物料應排至火炬燒掉，對殘留物料排放時，應采取相應的安全措施。停車操作期間，裝置周圍應杜絕一切火源。

(3) 吹掃與置換

石油化工設備、管線的抽凈、吹掃、排空作業的好壞，是關系到檢修工作能否順利進行和人身、設備安全的重要條件之一。當吹掃仍不能徹底清除物料時，則需進行蒸汽吹掃或用氮氣等情性氣體置換。

吹掃作業注意事項：

① 吹掃時要注意選擇吹掃介質。煉油裝置的瓦斯線、高溫管線以及閃點低于130℃的油管線和裝置內物料爆炸下限低的設備、管線，不得用壓縮空氣吹掃。空氣容易與這類物料混合達到爆炸性混合物，吹掃過程中易產生靜電火花或其他明火，發生著火爆炸事故。

② 吹掃時閥門開度應小（一般為2扣）。稍停片刻，使吹掃介質少量通過，注意觀察暢通情況。采用蒸汽作為吹掃介質時，有時需用膠皮軟管，膠皮軟管要綁牢，同時要檢查膠皮軟管承受壓力情況，禁止這類臨時性吹掃作業使用的膠管用于中壓蒸汽。

③ 設有流量計的管線，為防止吹掃蒸汽流速過大及管內帶有鐵渣、銹、垢，損壞計量儀表內部構件，一般經由副線吹掃。

④ 機泵出口管線上的壓力表閥門要全部關閉，防止吹掃時發生水擊把壓力表震壞。壓縮機系統倒空置換原則，以低壓到中壓再到高壓的次序進行，先倒凈一段，如未達到目的而壓力不足時，可由二、三段補壓倒空，然后依次倒空，最后將高壓氣體排入火炬。

⑤ 管殼式換熱器、冷凝器在用蒸汽吹掃時，必須分段處理，并要放空泄壓，防止液體氣化，造成設備超壓損壞。

⑥ 對于油類系統管線，應先吹掃重質油管線，然后吹掃輕質油管線。吹掃順序為：

渣油→蠟油→柴油→汽油→瓦斯

⑦裝置管線物料吹掃前，崗位之間應加強聯系，防止憋壓、冒頂等事故發生。吹掃時，要按系統逐次進行，再把所有管線（包括支路）都吹掃到，不能留有死角。吹掃完應先關閉吹掃管線閥門，后停汽，防止被吹掃介質倒流。

⑧ 精餾塔系統倒空吹掃，應先從塔頂回流罐、回流泵倒液、關閥，然后倒塔釜、再沸器、中間再沸器液體，保持塔壓一段時間，待盤板積存的液體全都流靜后，由塔釜再次倒空放壓。塔、容器及冷換設備吹掃之后，還要通過蒸汽在最低點排空，直到蒸汽中不帶油為止，最后停汽，打開低點放空閥排空，要保證設備打開后無油、無瓦斯，確保檢修動火安全。

⑨ 對低溫生產裝置，考慮到復工開車系統內對露點指標控制很嚴格，所以不采用蒸汽吹掃，而要有氮氣分片集中吹掃，最好用干燥后的氮氣進行吹掃置換。

⑩吹掃介質壓力不能過低，以防止被吹掃介質倒流至氮氣管網，影響全局。吹掃采用本裝置自產蒸汽，應首先檢查蒸汽中是否帶油。裝置內油、汽、水等有互竄的可能，一且發現互竄，蒸汽就不能用來滅火或吹掃。

一般說來，較大的設備和容器在物料退出后，都應進行蒸煮水洗，如煉化廠塔、容器、油品儲罐等。乙烯裝置、分離區脫丙烷塔、脫丁烷塔，由于物料中含有較高的雙烯烴、炔烴，塔釜、再沸器提餾段物料極易聚合，并且有重烴類難揮發油，最好也采用蒸煮方法。蒸煮前必須采取防燙措施。處理時間視設備容積的大小、附著易燃、有毒介質殘渣或油垢多少、清除難易、通風換氣快慢而定，通常為8 h～24h。

（4）抽加盲板

石油化工裝置之間、裝置與儲罐之間、廠際之間，有許多管線相互連通輸送物料、因此生產裝置停車檢修，在裝置退料進行蒸煮水洗置換后，需要加盲板以切斷物料可能竄進檢修裝置。

第11篇 鉆探工程安全生產規程

鉆探工程按工程目的可分為地質礦產鉆探、水文水井鉆探、工程地質鉆探、地熱鉆探、石油鉆探等。按鉆探方法分類可分為沖擊鉆進法、回轉鉆進法和沖擊加轉鉆進法,鉆探工程以分別對鉆探機場地基修筑,鉆塔設備安裝拆卸與設備搬遷、升降鉆頭、鉆井、孔內事故處理、機場安全防護設施鉆探機場用電、特種鉆探各鉆探機場防風、防火、防寒方面、鉆探工藝,鉆機人員配備、鉆探設備、材料。工具﹑儀器和技術要求作出明確規定。

一、鉆探機場地基的修筑

1、機場地基應平整、堅固、穩定、適用、鉆塔底座的填方部分,不得超過鉆塔基面積的1/4。

2、在山坡修筑機場地基,巖石堅固穩定時,坡度應小于80°,地層松散不穩定時,坡度應小于45°。修建鉆探機場地基目的是為了安裝鉆塔和鉆探機械設備,修筑機場地基可分為兩個階段,即平地基和修筑地基。

①、平地基

在平地基前應先確定地基的面和方位。還必須考慮當地的季節、風向、避免風害。平地基時應盡量減少土石方工作量,但必須修在穩固地層。地基要求平坦堅固。可參考表。

鉆機類型與地基面積

2、修筑地基和安裝基座

為了使地基能承受鉆探設備的全部重量及振動負荷,增大地基的抗壓強度,防止因地基不穩固而發生塌陷造成鉆探設備傾斜或翻倒而損壞設備或人員傷亡。機場地基必須平整堅實、穩固和適用。安裝基座時,應考慮地表情況、鉆機類型、鉆孔深度等。

鉆機類型

地基面積

總面積(m2)

長×寬(m)

xy-1(xv-100)

60

10×6

xy-2xv-300-2)

99

11×9

xy-3(xv-600)

143

13×11

jv-1000

143

13×11

xb-500

130

13×10

xy-4(xb-1000a)

154

14×11

xy-5(jv-1500)

180

15×12

平地基應根據鉆孔設計和施工需要并結合安全要求合理確定地基長、寬尺寸和縱長方向,春夏秋冬施工應注意風向。

平地基應盡量少填土石,必需填土石墊時,塔基下填墊土石不得超過塔基面積的1/4,并且在塔腳下不得填方。在山坡上平地基時在保證地質質量的前提下,采用削充填低的辦法,必須做到平整、夯實、使地基堅實穩固。防止山上滾石傷人邊坡滑坡、塌等造成事故,在山坡應清除上方浮石,正確造取坡度,當山坡巖石堅硬穩固地基上方坡度一般在60°—80°,當巖石松散,坡度應小于45°。在懸崖下修地基時,應清除上活石、挖積石溝。

3、機場周圍應有排水措施,在山谷、洞溝、地勢低洼地帶或雨季施工時,機場地基應修筑攔水壩或修建防洪設施。

4、機場地基應滿足鉆孔邊緣距地下電纜線路水平距離大于5m,距地下通訊電纜、構筑物、管道等水平距離應大于2 m。

二、鉆塔設備安裝、拆卸、搬遷

鉆塔安裝、拆卸作業一般是高空作業,屬一種危險作業。因此(地質勘探安全規程)對此作了較為嚴格的規定。

1、鉆塔安裝與拆卸應遵守下列規定。

①、安裝、拆卸鉆塔應在安裝隊長或機長統一指揮下進行,作業人員要合理安排,嚴格按鉆探操作規程進行作業,塔上塔下不得同時作業。

②、安裝、拆卸鉆塔前,應對鉆塔構件、繩索、挑桿和起落架等進行嚴格檢查。

③、安裝、拆卸鉆塔時起吊塔件使用的挑桿應有足夠的強度,拆卸應從上而下逐層拆卸。

④、進入機場應按規定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤腳或穿拖鞋,塔上作業應系好安全帶,禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業。

⑤、安、拆鉆塔應鋪設工作臺板,塔板長度厚度應符合安全要求。

⑥、夜間或5級以上大風、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業。

1.1、鉆架安裝與拆卸應遵守下列規定

①、起放鉆架應在安裝隊長或機長統一指揮下有秩序地進行。

②、豎立或放鉆架前應當埋牢地錨。

③、豎立或放下鉆架時,作業人員應離開鉆架起落范圍,應有專人控制繃繩。

④、鉆架鋼管材料應滿足最大工作強度要求。

⑤、鉆架腿之間應安裝斜拉手,應在鉆架腿連接處的外部套上鋼管結箍加固。

⑥、起、放鉆架,鉆架外邊緣與輸電線路邊緣之間的安全距離應符合表(地質勘探安全規程)的規定。

鉆架與輸電線路邊緣之間的最小安全距離

電壓(kv)

∠1

1—10

35—110

154—220

350—550

最小安全距離(m)

4

6

8

10

15

2、當使用三角或四腳鉆架時應滿足下列技術要求。

①、鉆架材料滿足鉆機最大工作負載強度要求。

②、架腿應用堅固的直杉木或相應強度的木材鋼管制做。

③、鋼管塔腿應使用無縫隙鋼管,直徑應根據鉆孔類型和深度確定。一般自制金屬三角鉆架宜用直徑不小于89mm的無縫隙鋼管制成,穿釘孔距架頂不得小于200mm。

④、木架穿釘孔上下要用鐵絲或鐵板加固,使用鋼管連接時,應在接頭外加固,其穿釘須用30號圓鋼制做,穿釘直徑與木鉆架腿梢徑的要求見表。

穿釘直徑與木鉆架腿梢徑規格

架腿長度(m)

梢徑(mm)

穿孔直徑(mm)

適用孔深(m)

7—8

>110

>30

0—100

9—10

>130

>40

100—200

12—14.5

>150

>50

200—500

⑤、架腿必須座在基臺木上并固定牢靠塔腿與塔腿之間應安裝拉手。

3、鉆機設備安裝應遵守下列規定

①、各種機械安裝應穩固、周正水平。

②、安裝鉆機時井架天車輪前緣切點,鉆機立軸中心與鉆孔中心應成一條直線,直線度范圍±15mm。

③、各種防護設施、安全裝置應當齊全完好,外露的轉動部位應設置可靠的防護罩或者防護攔桿。

④、電氣設備應安裝在干燥、清潔、通風良好的地方。

4、設備搬運應遵守下列規定

①、機動車搬運設備時,應有專人指揮,人工裝卸時應有足夠強度的跳板,用吊車或葫蘆起吊時,鋼絲繩、繩卡掛鉤及吊架腿應牢固。

②、多人抬動設備時,應有專人指揮,相互配合。

③、輕型鉆機整體遷移時,應在平坦短距離地面上進行,并采取防傾斜措施。

④、禁止在高壓電線下和坡度超過15°坡上或凹凸不平和松軟地面整體遷移鉆機。

⑤、使用起重機械起吊鉆機設備時,應遵守(起重機械安全規程)(gb6067—1985)。

三、升降鉆具與鉆進

在鉆進和升降鉆具過程中,各種機械設備升降系統都在運轉,操作人員稍有不慎都將造成傷亡,關于升降鉆具與鉆進的操作(地質勘探安全規程)都作了明確規定。

1、升降機的制動裝置、離合裝置、提引器游動滑車、擰管機和擰卸工具等應靈活可靠。

2、使用鋼絲繩應遵守下列規定

①、鋼絲繩安全系數應大于7。

②、提引器處于孔口時,升降機卷筒鋼絲繩圈數不小于3圈。

③、鋼絲繩固定連接繩卡應不少于3個,繩卡距繩頭應大于鋼絲繩直徑的6倍。

鋼絲繩用卡子連接要求參照表

繩徑(mm)

8.8

11

13

17.5

19.5

24

28

32.5

繩卡個數

3

3

3

3

4

5

5

6

卡子間距(mm)

70

80

100

120

140

160

200

230

④、鋼絲繩應定期檢查,變形、磨損、斷絲鋼絲繩應按(起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范)(gb5972—1986)的規定報廢。

3、升降機應平穩操作,嚴格升降過程中用手觸摸鋼絲繩。

升降鉆具時應有明確的分工,相互配合步調一到,操作升降作業人員應經常注意察看提引器上下活動范圍的情況,集中精力,操作應平穩并與井口操作人員、塔上人員密切聯系,緊密配合。

4、提引器提引鉤應有安全連鎖裝置,提落鉆具或鉆桿,提引器切口應朝下。

5、鉆具處于懸吊或傾斜狀態時,禁止用手探摸懸吊鉆具內的巖芯或探視管內巖芯。

6、操作擰管機和插墊叉、扭叉,應由一人操作,扭叉應有安全裝置。

7、發生跑鉆時,禁止搶插墊叉或強行抓跑鉆桿。

四、開孔鉆進前應對設備、安全防護設施、措施進行檢查驗收。

1、開孔鉆進前的檢查驗收主要內容

①、鉆塔設備安裝是否符合要求;

②、機電設備安裝是否安全、牢固;

③、安全防護設施是否完整、靈活、可靠;

④、機臺現場周圍不安全因素是否排除;

⑤、個人防護用品配備使用情況等。

2、機械轉動時,禁止進行機器部件的擦洗、拆卸和維修,禁止跨越傳動皮帶、轉動部位或從其上方傳遞物件,禁止戴手套掛皮或打蠟,禁止用鐵器撥、卸、掛傳動中皮帶。

3、鉆進時禁止用手扶持高壓膠管或水龍頭,修配高壓膠管或水龍頭應停機。

4、調整回轉器、轉盤時應停機檢查并將變速手把放在空檔位置。

5、轉盤鉆機鉆進時,嚴格轉盤上站人。

6、擴孔、掃脫落巖芯、掃孔或遇溶洞、松散復雜地層鉆進時,應由機(班)長或熟練工操作。

五、孔內事故處理

在鉆探施工中發生常見的孔內事故有卡機、埋鉆燒鉆、鉆桿折斷、脫落、跑鉆、鉆具金剛石鉆頭胎體脫落以及套管等方面事故,其處理方法主要有撈、提、掃、沖、打、頂、反、炸、透、擴割、吸鉤、偏等。由于處理孔內事故時勞動強度大、設備負荷大、孔內情況多變以及人員精神緊張等原因,稍有不慎即可能事故加事故。(地質勘探安全規程)中對孔內事故處理作了明確規定。

1、孔內事故處理前,應全面檢查鉆塔(鉆架)、構件、天車、游動滑車、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲、儀器、儀表等。

2、處理孔內事故時應由機(班)長或熟練技工操作,并設專人指揮,除直接操作人員,其他人員應撤離。

3、禁止同時使用升降機,千斤頂或吊錘起拔孔內事故鉆具。

4、禁止超設備限定負荷強行起拔孔內事故鉆具。

5、打吊錘時,吊錘下部鉆桿處應安裝沖擊把手握其它限位裝置,禁止手扶掘鉆桿或打箍人力拉繩打吊錘時應統一指揮。

6、使用千斤頂回桿時,禁止使用升降機提吊被頂起的事故鉆具。

7、人工反鉆具、扳桿回轉范圍內嚴禁站人,禁止使用鏈鉗、管鉗工具反事故鉆具。

8、反轉鉆機鉆具應采用低速慢轉。

9、使用鋼絲繩反管鉆具連接物件應牢固可靠。

10、鉆孔爆破應遵守下列規程

①、下入爆破筒前,應進行孔徑、孔深、偏斜度探測;

②、向鉆孔內送藥包時,應慢速下放;

③、爆破前應確定爆破危險邊界,并做好爆破警戒工作。

六、機場安全防護設施

鉆探工程中所使用的鉆機、鉆塔、動力機、發電機、水泵等都設有安全防護設施(地質勘探安全規程)對鉆探工程中的安全防護設施的設計、安裝使用都作了規定。

1、鉆塔座式天車應設安全擋板,吊式天車應安裝保險繩。

2、鉆機水龍頭高壓膠管,應設防纏繞、防墜安全裝置和導向繩。

3、鉆塔工作臺,應安裝可靠防護攔桿,防護欄桿高度大于人2m,木質踏板厚度應大于50mm,或用防滑鋼板。

4、塔梯應堅固、可靠,梯階間距應小于400mm,坡度小于75°。

5、機場地板鋪設,應平整緊密、牢固,木地板厚度應大于40mm或使用防滑鋼板。

6、活動工作臺安裝、使用應符合下列規定

①、工作臺應安裝制動、防墜、防竄、行程限制、安全掛鉤手動定位等安全裝置;

②、工作臺底盤、立柱、欄桿應成整體;

③、工作臺應配置φ30mm以上棕繩手拉繩;

④、工作臺提引繩、重錘導向繩應采用φ9mm以上鋼絲繩;

⑤、工作臺平?重錘應安裝在鉆塔外,與地面之間距離應大于2.5m;

⑥、活動工作臺每次準乘一人;

⑦、乘工作臺高空作業時,應先閉鎖手動制動裝置后方可進行作業。

7、鉆塔繃繩安裝應符合下列規定

①、鉆塔繃繩應采用φ12.5mm以上鋼絲繩;

②、18m以下鉆塔應設4根繃繩,18m以上鉆塔應分兩層,每層設4根繃繩;

③、繃繩安裝應牢固、對稱、繃繩與水平面夾角應小于45°;

④、地錨深度大于1m。

8、雷雨季節落雷區鉆塔應安裝避雷針或采取其它防雷措施,安裝避雷針應符合下列要求

①、避雷針與鉆塔應使用高壓瓷瓶間隔;

②、按閃器應高出塔頂1.5m以上;

③、引下線與鉆塔繃繩間距大于1m;

④、按地極與電機按地,孔口管及繃繩地錨間距離應大于3m,按地電阻應小于15ω。

七、機場用電

1、鉆探施工用電應遵守(建設工程施工現場供電安全技術規范)(gb50194—1993)。

2、動力配電箱與照明電箱,應分別設置。

3、每臺鉆機應獨立設置開關箱,實行一機一閘一漏電保護器。

4、移動式配電箱、開關箱應安裝在固定支架上,并有防潮、防雨、防曬措施。

5、機場電氣設備,應采用護保按地,按地電阻應小于4ω。

6、使用手持式電動工具應遵守(手持式電動工具的管理,使用檢查和維修安全技術規程)(gb3787—1983)的規定。

7、機場照明應使用防水燈具,照明燈36v照明燈泡,應距離塔布表面300mm以上。

8、在修理電氣設備時應切斷電源,并掛警示牌或設專人監護。

八、機場防風、防火、防寒

1、5級以上大風天氣,應停止鉆探作業,并應做好以下工作

①、卸下塔衣、場房帳蓬;

②、鉆桿下入孔內并卡上沖擊把手;

③、檢查鉆塔繃繩及地錯牢固程度;

④、切斷電源關閉并蓋好機電設備;

⑤、封蓋好孔口。

2、大風后重新開始鉆探作業前,應檢查鉆塔繃繩、電機設備、供電線路等的情況,確認安全后方可繼續鉆探作業。

3、鉆探機隊應成立防火組織,作業人員應掌握滅火器材使用方法。

4、機場應配備足夠的滅火器材,并合理擺放專人管理,禁止明火直接加熱機油及烘烤柴油機油底殼。

5、鉆探機場的防火措施

①、成立以機長為防火組長的防火組織;

②、開展定期或不定期的安全防火檢查,發現問題及時解決,消滅隱患;

③、建立消防責任制,配齊消防器材,指定專人負責管理;

④、做好防火宣傳,普及防火知識;

⑤、機場場房周圍的雜草、灌木應清除,防火道寬度不得小于5m;

⑥、內燃機排氣管和取暖火爐煙囪應考慮季節風向,由于適用的側面伸出場房外0.5m以上,與場房接觸處要安好隔熱板;

⑦、禁止機場內用明火照明,機場內的油料和其它易燃品,必須妥善存放,嚴禁煙火靠近。機場內不得存放汽油,擦洗機械油布棉需及時清理、集中存放。

8、嚴禁用明火直接烘烤柴油機或其它設備潤滑油箱。

9、寒冷季節施工作業場所應有防寒措施和取暖設施。機場內取暖,火爐距油料等易燃物品存放點應大于10m,距機場塔布應大于1.5m。

九、特種鉆探

1、水上鉆探應遵守下列要求

①、掌握工作區域有關水文、氣象資料并采取相應的安全措施;

②、通航河流或湖泊施工作業應遵守航務港豎等有關部門規定,勘探船舶停泊作業,應設置停號燈或航標;

③、鉆塔(架)地腳應與鉆探船牢固連接;

④、鉆探船舶地錨應穩定、牢固可靠、鉆探船舶平臺拼裝應使用同噸位船只,鉆探船四周應設置牢固防護欄桿,平臺鋪設穩固可靠;

⑤、禁止在鉆探船上使用千斤頂及其他起重設備。

⑥、鉆探船舶應配備足夠數量的救生衣、救生圈等救生設備和消防設備,并經常檢查。

⑦、4級以上大風應停止作業。

⑧、浮筒木筏作為鉆探作業平臺時,其平臺基礎何結構應穩定牢固。

2、坑道鉆探應遵守下列要求

①、坑道鉆探施工應編制施工設計,施工前應進行場地安全檢查和鉆室支護。

②、遇含水層或涌水層時應立即采取排水措施,禁止將鉆具提出鉆孔,并立即采取預防措施,確保作業人員安全。

③、坑道內應有良好通風作業點應有充足的照明。

④、懸掛在巷道壁的滑輪支撐點應牢固,其強度附著力應滿足鉆機起吊最大負荷要求。

九、鉆探工藝

1、分硬質合金鉆進,鋼粒鉆進,單壁金剛石鉆進和金剛石繩索取心鉆進,普通雙管金剛石鉆進。

2、國家標準鉆進口徑,為φ150,φ130,φ110,φ91,φ75,φ60,φ47,φ36,φ28,為mm。

十、鉆機械設備與鉆探管材鉆頭儀器

1、鉆機類型,xy-1(xv-100),xy-2(xv-300-2),xy-3(xv-600),jv-1000 xb-500,xy-4(xb-1000a),xy-5(jv-1500)。

2、金剛石巖心鉆探鉆具級配系列(見表)

3、井內測斜儀器,氫弗酸測斜,鉈鏍儀測斜

十一、機場人員確定與各崗位,交接班,鉆探原始記錄。

1、機場人員配備共16人,機長1人,分三班,每班五人,為班長1人,記錄1人,機械崗位1人,工具崗位1人,其他串休1人

①、機長負責全集的鉆探生產工作及負責全機臺的安全工作,每天安排全機工作外對安全檢查,對新職工安全教育,安全管理制度,事故隱患,防護用品配置使用,安全規程,各種操作規程進行監督檢查。

②、班長崗位:當班時,認真做好班長交接班,填好交接班記錄,及時掌握鉆孔井內情況,開展安全生產,認真負責本班的安全工作,發現安全問題,及時處理和上報機長。

③、記錄崗位,配合班長及時做好本班的記錄工作,,進尺、殘尺,井深,驗證井深,及時報給班長,生產后要及時配備下一鉆的鉆桿和鉆具。認真填寫本班的鉆探原始記錄,看記錄記簿。

④、機械崗,負責機場各種機械設備的管理工作,及時掌握各種機械的運轉情況,機械保養和維護、維修,機器各部件擦洗,以保證機械的完好率。

⑤、工具崗位,負責機場各班各種鉆探工具的完好率,誰用誰到和各崗位搞好合作。

十二、鉆探彎曲與測量,鉆探工程月生產報表。

①、根據地質要求進行測量,100米,3度。

②、做好彎曲測量工作記錄。

③、鉆探生產每一次生產月完成情況報表報到上級部門。

④、月表

第12篇 生產用電安全操作規程

一、電工應經體格檢查,無妨礙工作的病癥,經專業安全技術培訓和考試合格,取得操作證,方能獨立操作。

二、電工作業應做到裝得安全,拆得徹底;經常檢查,及時修理。

三、工作前必須檢查工具、測量儀表和絕緣用具應靈敏可靠。禁止使用失靈的測量儀表和絕緣不良的工具。

四、不準帶電作業,遇有特殊情況不能停電時,應經領導同意,并須在有經驗的電工監護下采取嚴格的安全絕緣措施方能操作。

五、各種電氣設備、工具必須絕緣良好,按規定接線和裝插頭,嚴禁用電線頭直接插入插座內使用。

六、電氣設備的金屬外殼要按規定接零(或接地),零線(或地線)的聯接必須牢固。在同一系統(網路)中,不能有的設備接零,有的設備單純接地。在三相四線制網路中,設備不能只接地不接零。在接地線和保護接零線上,禁止安裝開關和保險。

七、進入立體交叉作業區時,一定要穿好工作服和絕緣鞋,戴好安全帽。登高作業應嚴格遵守《高處作業安全管理規定》,做到“四個必有,六個不準,十不登高”。

八、使用活動梯子前應檢查梯子是否牢固完好,使用時梯子應放穩。人字樣的拉撐一定要拉好。單梯應有防滑措施,與地面夾角以60°為宜。工作時不準站在梯子的最高一級,禁止二人同時登梯作業。

九、不準隨意接臨時電線,必須時應先填寫《臨時用電申請單》,經安安全員認可,并按規范架空、接地、掛危險標志后,方可安裝,并定期使用,到期拆除。

十、電氣設備安裝和線路施工,必須嚴格按停電、驗電、接地操作順序進行,嚴禁強行送電、盲目送電和約時送電。

十一、任何電線接頭處(包括拆除后的電機、電器或線路),其導線應用絕緣膠布包扎好,不得外露。

十二、使用的一切電氣元件必須質量合格,符合安全技術要求。保險絲(片)的額定電流應與其負荷容量相適應,嚴禁用其他金屬絲(片)代替。

十三、閘刀應完整,在操作閘刀時,人頭要偏離閘刀,不準帶負荷拉閘、合閘。凡修理電氣設備,應切斷電源,并掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌,做到誰掛誰取。

十四、配電工必須掌握電氣安全知識,了解變電所各種設備的性能,熟悉供電系統的操作方法,并具有在異常情況下,排除故障的正確措施和能力。

十五、嚴格執行值班巡視制度,倒閘操作制度,工作票制度,出入制度以及交接班制度。

十六、值班時必須嚴守工作崗位,保持變、配電房的清潔整齊,不做與工作無關的事情。在巡視檢查中,應認真做好下列工作:

1. 檢查各站總隔離開關母線,配電柜內各電器元件以及電纜和電纜頭有無過載、過熱、漏油等情況。二次回路的接線鑒定,指示準確。

2. 檢查變壓器有無異聲、漏油、滲油,記錄變壓器的溫度,變壓器的進出線接頭是否有過熱現象。

3. 檢查變壓器絕緣子是否清潔和有裂紋。

4. 檢查房屋門窗是否完整,有否漏隙,通風設備及門鎖的完整情況。

5. 在巡視時,發現缺陷應及時處理和記錄下來,對重大問題應立即報告電氣主管負責人。

十七、電氣設備停電后,在未斷開閘刀和做好安全措施以前,應視為有電,不得觸及設備和進入圍欄,以防突然來電。

十八、雷雨天氣巡視和操作室外高壓設備時,應穿絕緣鞋,不得靠近避雷器或避雷針。

十九、倒閘操作必須按下列次序進行:停電、拉閘,操作必須按照油開關(負荷開關)→負荷側刀閘→母線側刀閘的順序依次操作。送電合閘時按相反的順序操作,嚴禁帶負載分斷閘刀。

二十、用絕緣棒分合高壓刀閘或經傳動機構分合高壓刀閘合油開關時,都應戴絕緣手套。雷電時,禁止進行倒閘操作。

二十一、開關跳閘后,必須仔細檢查一遍,確認無誤方可合閘,不許強行送電。

二十二、凡施工和檢修必須停電時,一律辦理停電、送電手續(工作票)。停電時必須掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌,在沒有送電手續前,不準拿掉警告牌和送電。當施工、檢修完畢時,施工負責人應向值班人員交代并共同進行檢查,辦理工作完畢簽證后,方可解除警告牌,恢復送電。

二十三、停電時必須斷開各回路可能來的電源,不能只斷開油開關,還必須斷開隔離開關,使各回路至少有一個明顯的新開點。對于多回路的線路,特別注意防止低壓方面倒送過來的反饋電。

二十四、在電容器組回路上工作時,必須逐個將電容器對地放電。

二十五、在電流互感器二次回路上工作時,要防止互感器二次側開路產生高壓,必須用短路片或短路線在二次側的專門柱上短接。

二十六、帶電裝卸熔斷器時,應戴防護眼鏡和絕緣手套,必要時應用絕緣夾鉗,并站在絕緣墊上。

二十七、妥善保管和正確使用安全用具、絕緣用具,要定期做好耐壓試驗,確保用具的安全可靠。

二十八、設備未停電時,嚴禁用毛撣、抹布進行清潔工作。

二十九、電氣設備發生火警時,要立即切斷電源,并用干粉、二氧化碳、1211滅火機或干砂撲救,嚴禁用水、泡沫、酸堿滅火機撲救。

三十、交接班時,要詳細交代設備運行、各線路的停、送電的情況,并由接班人員簽名。如發現接班人精神反常或酗酒等情況,應拒絕交班,并向有關領導報告處理。