第1篇 液壓設備操作工安全操作規程
1.工作前應檢查油標、油量是否正常,油溫、油壓是否在允許的最低值以上,各閥門手柄是否在規定位置上。
2.油泵起動后應檢查各油壓表壓力是否正常,油泵運轉有否異常聲響,水管中有否冷卻水。校正機油泵起動時應注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現象。
3.工作中應注意工作壓力是否正常,各運動部分是否正常,各潤滑油路是否暢通。
4.定期檢查液壓油的清潔度,發現污染及時更換。
第2篇 液壓滑升設備安全操作規程技術交底
1．應根據施工要求和滑模總載荷，合理選用千斤頂型號和配備臺數，并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件。
2．千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下，其行程應一致，用行程調整帽調整后，行程允許誤差為2mm。
3．自動控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方，應根據當地的氣溫調節作業時的油溫。
4．千斤頂與操作平臺固定時，應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應有較大的弧度。
5．作業前，應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏，油箱油位適當，電器部分不漏電，接地或接零可靠。
6．所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前，應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
7．應按出廠規定的操作程序操縱控制臺，對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整。用手動控制器操作時，應與作業人員密切配合，聽從統一指揮。
8．在滑升過程中，應保證操作平臺與模板的水平上升，不得傾斜，操作平臺的載荷應均勻分布，并應及時調整各千斤頂的升高值，使之保持一致。
9．在寒冷季節使用時，液壓油溫度不得低于10℃；在炎熱季節使用時，液壓油溫度不得超過60℃。
10．應經常保持千斤頂的清潔；混凝土沿爬桿流人千斤頂內時，應及時清理。
11．作業后，應切斷總電源，清除千斤頂上的附著物。
第3篇 液壓油加注設備操作規程
1、檢查液壓油專用加注器有無剩余的液壓油，如果有把剩余的油倒出來，設備有無泄漏.
2、把選好的液壓油加入到加注器里，不同設備就要選用不同粘度的液壓油，所以要選用正確的液壓油.
3、把需要更換或加入新的液壓油設備的油壺清理干凈，檢查油壺的密封性.
4、把需要加注液壓油的油口清理干凈，連接加油工具，進行加注.
5、按維修手冊上標準量加注，加注完畢，進一步的進行工作狀態中檢查其管道有無泄漏，應無泄漏，最后清理工具和加注部件及工作場地.
第4篇 液壓動力設備安全操作規程
一、適用范圍
1. 本規程規定了液壓動力站、閘刀式管鋸、液壓鎬、渣漿泵、鼓風機、爬管機等液壓動力設備使用安全要求。
2. 本規程適用于搶修一至四隊、抽水隊各班組。
二、安全操作規程
1. 操作人員必須熟知設備的構造、性能、特點,掌握設備的使用方法方準使用。
2. 作業前應檢查各連接部件是否連接正確,傳動機構是否工作正常,液壓膠管、接頭是否有破損、滲油現象。
3. 根據季節選擇不同標號的液壓油,保證液壓系統工作正常。
4. 保證液壓膠管連接緊密、有效,防止設備運轉時膠管接頭崩開。
5. 當液壓油溫度超過60℃時應停止操作設備,在高溫環境下操作,工具溫度過高會使操作人員感到不適。
6. 設備使用后,要對設備進行清潔,尤其是軟管與接頭部位要擦拭干凈,防止灰塵、雜物進入液壓油系統。
7. 設備操作人員應定期按說明書和分公司下發的《設備維護保養作業指導書》要求對設備進行維護保養。
8. 液壓動力站操作除遵守電動設備工具安全操作規程第三款相關規定外,還需遵守上述相關規定。
9. 閘刀式管鋸操作
(1)在使用閘刀式管鋸前,要用較好的潤滑油脂對設備運動部位進行潤滑,保證各運動部位運轉正常。
(2)使用閘刀式管鋸時,不能穿戴寬松的衣物,以免在切割管道作業時卷入設備。
(3)使用閘刀式管鋸時,下刀速度適中,避免過快,造成設備、配件損壞。
(4)閘刀式管鋸切割作業時,操作人員手腳應遠離設備的運動部件,以免造成人身傷害。
10. 使用液壓鎬時,由于設備較重,操作時避免砸傷。
11. 使用鼓風機作業時,應將鼓風機置于井室或密閉空間外,將軟管送人井室或密閉空間,進行空氣置換。
12. 爬管機操作
(1)安裝切管機時,應將鏈條固定在同一弧線上,防止切割作業時損壞刀片。
(2)安裝切管器機頭時,應防止設備脫落,以免傷人。
(3)鎖緊夾板兩側鎖緊螺絲時,必須使用搬手,以免在銑刀轉動時,造成人身傷害。
(4)泵站在工作中,油溫超過80°時,應停機適當降溫后再進行工作,以免發生危險。
(5)切管過程中,應采用冷卻液對銑刀位置進行噴灑冷卻,以保證安全切割。
第5篇 液壓滑升設備:安全操作規程技術交底
1.應根據施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件。
2.千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm。
3.自動控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫調節作業時的油溫。
4.千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。
5.作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠。
6.所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
7.應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整。用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮。
8.在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致。
9.在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。
10.應經常保持千斤頂的清潔;混凝土沿爬桿流人千斤頂內時,應及時清理。
11.作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第6篇 調速器機柜及液壓設備檢修維護規程
1 主題內容與適用范圍
1.1 本標準規定了峽陽電站調速器機柜及液壓設備的基本參數、結構、工作原理、維護內容、故障處理。
1.2 本標準適用于峽陽電站現場機械人員維護液壓設備與調速器裝置。
1.3 下列人員應通曉本規程
1.2.1 領導人員：生產部門副總、經理、副經理(經理助理)、專職技術人員。
1.2.2 生產人員：值長、運行值班員、維護人員。
2 機械液壓部分
glt―k系列調速器的機械液壓部分由兩套比例集成式叫液隨動裝置和油壓裝置共同構成。
2.1 構成與特點
2.1.1 比例集成式電液隨動裝置
該電液隨動裝置由濾油器、直動式電液比例閥、手動操作閥、主配壓閥和接力器電氣反饋裝置等部件構成。對于控制導葉的電液隨動裝置，還有緊急停機電磁閥。控制閥均為板式結構，全部集成于主本壓閥的上部。兩套電液隨動裝置布置于回油箱上，回油箱還安裝有控制柜，控制柜的面板上布置有關表計、按鈕和指示燈。
該電液隨動裝置用電液比例閥直接控制主本壓閥，沒有油管和調節桿件，結構簡單，調整方便。電氣故障時，可保持機組故障前所帶負荷，并自動切換手動運行，具有可靠性高，耗油量小的突出特點。
2.1.2 油壓裝置
油壓裝置為分離式結構，圓筒形壓力油罐與回油箱間用油管和閥門聯結；壓力油罐的側壁裝有電接點壓力表、油位計及進出油截止閥等。電機、泵組、閥組等安裝于回油箱上。
分離式油壓裝置便于布置和安裝。聯結油管、動力電纜和控制電纜均布置于運行層的管溝內。油壓裝置有三臺油泵，供油十分可靠。兩臺大泵組為大波動時的工作和備用油泵，一臺小泵組用于提供穩定運行時的正常耗油，以減少大泵的頻繁起動，并減少由此引起的噪音和廠用電波動。
2.2 工作原理
2.2.1 電液隨動裝置各部件簡介
2.2.1.1 電液比例閥
電液比例閥是由兩個比例電磁鐵推動的三們四通方向閥，其輸出流量的大小，與輸入比例電磁鐵的電氣控制信號成比例。與一般電液伺服閥相比，該閥具有體積小、電磁力大、可靠性高、抗油污能力強等優點。
2.2.1.2 主配壓閥
主配壓閥與傳統的結構不同，其引導閥芯被可靠地固定于中位，不能上下運動。正常運行時，主配壓閥的引導閥接通壓力油。當通往輔助接力器上腔的控制油路被切時，主配活塞必然與引導閥芯一樣處于中位，以使其輔助接力器上腔的油壓力與該活塞進油腔的差壓力相平?。當通往輔助接力器上腔的控制油路與排油接通時，主配活塞受其進油腔差壓力的作用而向上偏離中位，使得輔助接力器上腔通過引導閥接通壓力油。當進入輔助接力器上腔的壓力油流量與排油量相等時，主配活塞將穩定在中位上方的某一位置。顯然，輔助接力器上腔的排油量越大，使主配活塞穩定所需的壓力油流量就越大，因而主配活塞偏離中位的距離也越大。如果控制油路又被切斷，而輔助接力器上腔卻仍與來自引導閥的壓力油相通，由于輔助接力器上腔的工作面積大于主配活塞差壓面積，因而主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力的作用下迅速回到中位，以使作用于它的油壓力重新平?。
同樣，當輔助接力器上腔與壓力油接通時，主配活塞將在輔助接力器上腔油壓力作用下向下偏離中位，輔助接力器上腔將通過引導閥接通排油。同樣道理，主配活塞也會穩定在中位下方某一位置，且偏離距離與進入輔助接力器上腔的壓力油流量成比例，一旦控制油路又被切斷，主配活塞將在其進油腔差奪力作用下重新回到中位。
從原理上講，由于輔助接力器在偏離中位時，與引導閥共同形成了與輸入流量相反的流量負反饋，且流量負反饋的大小，在一定范圍內與輔助接力器偏離中位的距離成比例，因而輔助接力器這一積分環節，由于流量負反饋的存在，便成為一個受輸入流量控制的比例環節了。
綜上所述，主配活塞在控制油路正、負流量輸入(即接通壓力油或排油)的作用下將產生向下、向上的位移，其位移量與輸入的流量在一定范圍內成比例；一旦控制油路被切斷，主配活塞將迅速復中。
2.2.1.3 手動操作閥
調速器自動運行時，手動操作閥處于中位，輔助接力器上腔受電液比例閥正、負流量輸出的控制。調速器在機械手動運行時，電液比例閥出口控制油被切斷，這時，輔助接力器上腔將受手動操作閥正、負流量輸出的控制。
2.2.1.4 緊急停機電磁閥
為了進行緊急停機，導葉控制部分的電隨動裝置還設置了緊急停機電磁閥，正常運行時，壓力油經過緊急停機電磁閥進入輔助接力器上腔和控制油路。在事故情況下，緊急停機電磁閥動作，使輔助接力器上腔接通排油，同時切斷了控制油路的壓力油源，使主配活塞快速上移，實現緊急停機。
2.2.1.5 濾油器
第7篇 液壓鉚接設備安全操作規程
⒈應將被鉚接的工件定好位并可靠夾持。
⒉鉚接前應檢查液壓系統工作是否正常,工作壓力是否達到規定值,是否有滲漏情況。
⒊鉚接前應檢查鉚槍的操作按鈕是否靈活,動作是否協調。
⒋液壓的管道應無纏繞、壓迫、滲漏情況。
⒌熱鉚釘應有專門加熱安全設備,嚴禁用氧氣、乙炔設備現場加熱鉚釘,熱鉚操作中不得采用拋接鉚釘的方法。
⒍鉚接作業時,應穿戴手、眼、腳、全身的防護用品。
第8篇 液壓滑升設備安全技術操作規程
1)應根據施工要求和模板總荷載,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并按千斤頂型號選用相應的滑升機件。
2)千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許偏差為2mm。
3)自動控制臺置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫,調節作業時的油溫。
4)千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。
5)作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電氣部分不漏電,接地或接零可靠。
6)所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
7)應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整,用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮。
8)在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致。
9)在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃.在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。
10)應經常保持千斤頂的清潔。混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理。
11)作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第9篇 液壓滑升設備安全操作規程6
液壓滑升設備安全操作規程(六)
一、應根據施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件.
二、千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗.同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm.
三、自動控制臺應置于不受雨淋,曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫,調節作業時的油溫.
四、千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線.液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度.
五、作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固,無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠.
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作.
七、應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整.用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮.
八、在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致.
九、在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃.
十、應經常保持千斤頂的清潔;混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理.
十一、作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物.
第10篇 液壓滑升設備安全操作規程
一、應根據施工要求和滑模總載荷,合理選用千斤頂型號和配備臺數,并應按千斤頂型號選用相應的爬桿和滑升機件。
二、千斤頂應經12mpa以上的耐壓試驗。同一批組裝的千斤頂在相同載荷作用下,其行程應一致,用行程調整帽調整后,行程允許誤差為2mm。
三、自動控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,應根據當地的氣溫,調節作業時的油溫。
四、千斤頂與操作平臺固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。
五、作業前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠。
六、所有千斤頂安裝完畢未插入爬桿前,應逐個進行抗壓試驗和行程調整及排氣等工作。
七、應按出廠規定的操作程序操縱控制臺,對自動控制器的時間繼電器應進行延時調整。用手動控制器操作時,應與作業人員密切配合,聽從統一指揮。
八、在滑升過程中,應保證操作平臺與模板的水平上升,不得傾斜,操作平臺的載荷應均勻分布,并應及時調整各千斤頂的升高值,使之保持一致。
九、在寒冷季節使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節使用時,液壓油溫度不得超過60℃。
十、應經常保持千斤頂的清潔;混凝土沿爬桿流入千斤頂內時,應及時清理。
十一、作業后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。
第11篇 mty-140液壓鉆機設備操作規程
mty-140液壓鉆機操作規程
1.操作前的檢查:
1.1檢查錨桿機電氣是否完好,有無失爆;
1.2檢查錨桿機液壓管路、接頭是否完好,防止漏液或接頭在來高液壓油時脫開傷人;
1.3檢查泵站與鉆機進出油路連接是否正確;
1.4注意保持液壓油的清潔,檢查泵箱油量不足則通過濾網進行補充抗磨液壓油;
1.5檢查泵站、鉆機上連接螺栓是否松動,操作機構是否靈活可靠,鉸接裝置是否轉動靈活;
1.6點動電機,檢查電機轉向是否與油泵標牌方向一致;
1.7檢查供水裝置水路是否暢通和有無漏水現象;
1.8檢查溢流閥是否打開,鉆機各操作手把是否打在零位;
1.9檢查鉆頭、鉆桿是否上牢固。
2.操作規程
2.1確認溢流閥打開,鉆機各操作手把打在零位,則啟動電機;
2.2打開壓力表閥門,逐漸關閉溢流閥,壓力表指針達到規定值(對一般巖石壓力調至8-14mpa,巖石堅固性系數較大,可適當增加系統壓力),然后將溢流閥螺母鎖緊,防止溢流閥因振動而打開;
2.3根據支護工藝要求,觀察并定好鉆孔位置,將鉆機搬到鉆
孔的下方;
2.4扶好鉆機,握緊操作手把,轉動右把(內外套結合狀態)使油缸緩慢升起,鉆頭接近頂板后,向內轉動左把,使馬達緩慢旋轉,同時打開水閥,讓鉆頭準確地鉆入頂板;
2.5調整馬達的轉速和油缸的推進力,使扭矩和推進力達最佳狀態;
2.6鉆孔完畢后,右手把回位,向里移動換向套(內外套分離狀態),再轉動右手把,鉆機在旋轉狀態下降落,防止鉆桿滯留孔內,完全縮回后關閉馬達,右手把回位;
2.7取下鉆桿,將備好的錨桿藥卷推入孔內并與鉆機上的攪拌器連接,開動鉆機,邊推邊轉;
2.8錨桿到達位置后,攪拌至規定時間,停止攪拌,待藥卷凝固后將鉆機落下,然后安裝托盤,仍用鉆機將螺母擰緊。
3.使用和維護注意事項
3.1底板較軟時,應給鉆機安裝底盤以防鉆機扎底;
3.2鉆孔前,檢查指定孔位置的頂板和煤壁是否穩定以及底板上是否有障礙物,以保證工作安全;
3.3鉆機旋轉時,不能用手觸摸鉆桿;
3.4鉆機收縮時,手不能扶在支腿上,防止擠壓手;
3.5禁止超范圍作業,不能在鉆機下襯墊木;
3.6工作完畢后用水將鉆機沖干凈,防止銹蝕;
3.7井下更換密封件時,油管接口處應及時裝上快速截止套,防止油溢出和污染;
3.8密封件要按要求定期更換,一般6-8個月更換一次;
3.9每周檢查一次過濾網,有問題及時更換。
