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      2024年5月物流管理專業大學生實習報告十二篇

      發布時間:2024-12-03 查看人數:49

      2024年5月物流管理專業大學生實習報告

      2024年5月物流管理專業大學生實習報告怎么寫

      一、實習背景與目的 在2024年的春季學期,我作為一名物流管理專業的大學生,有幸在一家知名物流公司進行了為期兩個月的實習。這次實習旨在將理論知識付諸實踐,提升我在物流領域的實際操作能力,理解物流系統的運作流程,并學習如何在實際工作中應對各種挑戰。

      二、實習單位簡介 實習的公司是一家全球領先的物流服務提供商,以其高效、準確的供應鏈解決方案聞名。公司擁有先進的倉儲管理系統和強大的運輸網絡,為客戶提供全面的物流解決方案。

      三、實習崗位與職責 我被分配到物流運營部門,主要負責訂單處理、庫存管理以及與客戶的協調溝通。具體工作包括跟蹤貨物運輸狀態、處理異常情況、優化庫存布局以及協助解決客戶問題。

      四、實習經歷與體會

      1. 訂單處理:我學會了如何使用公司的訂單管理系統,確保訂單信息的準確無誤,同時掌握了處理緊急訂單和批量訂單的技巧。

      2. 庫存管理:通過對庫存數據的分析,我參與了庫存優化項目,理解了如何通過預測需求和調整庫存水平來減少庫存成本。

      3. 客戶服務:與客戶的日常溝通鍛煉了我的溝通技巧,也讓我明白了保持良好客戶關系的重要性。

      4. 團隊協作:在解決復雜問題時,我與團隊成員緊密合作,體驗了團隊合作的力量,也提升了問題解決能力。

      五、問題與挑戰 在實習期間,我遇到過貨物延誤和庫存誤差等問題。通過與同事的討論和導師的指導,我學會了如何快速響應,制定解決方案,并從中吸取經驗教訓。

      六、專業技能提升 實習使我熟練掌握了物流軟件的使用,增強了數據分析能力,也對供應鏈管理有了更深入的理解。此外,我還學會了如何在壓力下保持冷靜,提高了工作效率。

      開頭結尾怎么寫

      開頭:

      在2024年5月的陽光下,我開啟了物流管理專業實習的新篇章。這次實習不僅是對理論知識的檢驗,更是對未來職業生涯的預演,讓我有機會在真實的商業環境中探索物流管理的奧秘。

      結尾:

      回顧這兩個月的實習,我深感收獲頗豐。從理論到實踐的跨越,讓我更加明白物流管理不僅是一門科學,更是一門藝術,需要精準的計算、靈活的應變和對細節的極致關注。我將以這次實習為契機,繼續深化專業知識,期待在未來的工作中發揮更大的價值。實習的結束,標志著新的起點,我將帶著這份寶貴的經驗,滿懷信心地走向物流行業的廣闊天地。

      2024年5月物流管理專業大學生實習報告范文

      第一篇 2024年5月物流管理專業大學生實習報告1750字

      所在專業:

      經管系物流管理

      所在班級:

      物流05級1班

      實習組員:

      ___

      指導教師:

      ___

      實習地點:

      瀘州地區

      實習時間:

      2024年12月30日至2024年1月5日 實習目的:

      為了了解物流,知曉有關物流的相關信息,并及時關注其發展動態,對物流流程中一些設備和作業進一步了解,在調查中學習,鍛煉自身能力.

      實習內容:

      一.調查前感觸:

      對于我們的第一次實習,我們一組人都懷有一份激動與不知所措,對物流的認識,一開始只是想'物流就是物質流通',這只是從字面上講,其實,嚴格上講,物流是指原材料,產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程,它將運輸,倉庫.裝卸.加工.整理.陪送.信息等方面有關接合,形成完整的供應漣,為用戶提供多功能,一體化的綜合服務.

      回收及廢棄物物流

      表一 企業物流水平結構圖 物流是企業如今發展最大的砝碼,物流信息貫穿整個企業活動。如表二:

      表二 物流信息在企業活動中的流動 四、調查后再認識:

      1、宏觀物流:

      它是社會再生產總體的物流,是從社會再生產總體角度認識和研究的物流活動,也就是研究社會再生產總體物流,研究產業或集團的物流活動和物流行為。 在物流活動中,社會物流,國民經濟物流,國際物流屬于宏觀物流,其特點是綜觀性,全局性。

      研究的主要內容是:物流總體構成,物流與社會之際關系社會中之地位,物流與經濟發展的關系,以及社會物流系統和國際物流系統的建立和運作等。 2、微觀物流

      它是一個小地域空間發生的具體的物流活動和針對某種具體產品都進行的物流活動。

      一般而言,它在物流活動中,通常指的是其中的一個局部,一個環節的具體物流活動。例如:消費者,生產者。企業所從事的實際的物流活動。其特點是具體性,實物性,局部性,典型代表是企業物流。 五、調查總結:

      在近一個周的調查中,我組成員認為,瀘州物流企業大多集中在長江流岸附近,但分布較散,幾家大型企業都應當算是占據自身地盤,各自發展,競爭,而相當多物流配送中心則集中在批發市場周圍,從事一些專門為貸物運送等服務,遠遠沒有發揮物流的功能,在調查中,一些負責人也曾對我組人員提及物流在瀘州地區的發展問題,還指出國外的外資企業紛紛進入中國市場。我國物流面臨著一大考驗。 我國現在物流行業處于三國鼎立階段,分有國有企業,如中遠,中油.中海,誠通中儲,中鐵物流等;民營企業,如寶供,傳化,大田,南方,宅急送,遠成,成協,華字等;外資企業,如丹麥馬士基,美國聯邦快遞,聯合包裹,總統輪船,荷蘭天地,德國郵政,日本日通,英國英運等。中國物流產業還處于一個發展階段,不僅與國際先進水平有較大的差距,而且還不能滿足中國經濟的發展的需要,中國的物流提供服務能力還不適應制超也和商貿流通也對物流的需求,特別是我國物流發展的地區差異,城鄉差異,行也差異還比較大,這些問題集中的表現在中國物流企業“小、散、差”的問題,沒有太大的改變。 隨著“十一五計劃”把物流產業發展提上日程,我國物流行業開始成為國民經濟的新的增長點。具專家預測,2024年中國物流行業的產值將達到12.000億元人民幣,年增長速度將保持在20%,伴隨著物流整體最優化水平、物流信息化水平、物流服務社會化水平,物流手段現代化水平,物流管理專門化水平,物流與網絡化水平,物流精益化水平,物流系統國際化水平以及物流集約化和集成化水平的發展,物流產業將成為21世紀中國經濟發展的一個重要的產業部門,從整體上改善國民經濟的運行效率,直接提高全社會的經濟效益,促進國民經濟各產業部門的健康發展,對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響。

      六、建議:

      1.民營企業要發展應站在同一陣營上團結一致。

      2.大力發展第三方物流減少資本投入,優化資源配置,提高專業水平和相應物流網絡。

      3.加強物流與商流,信息流一體化。

      4.利用高新技術,步入國際軌道。多采用rfid,lctr,dcir等新興技術。

      5,管理的標準化趨勢。

      6,系統信息網絡化,柔性化,加強仿真技術。

      7,加快步伐邁進第四方物流,整合社會資源,推進現代物流產業。

      二.調查項目:

      1.物流企業:

      <瀘州宏圖物流有限公司>;

      1)公司性質:民營企業,第三方物流 2)公司構成:成都冠城投資股份有限公司,福建恒億建設集團公司以及瀘州酒業實業公司共同發資組建 3)下屬公司:瀘州宏圖港口有限公司,瀘州宏圖航運有限責任公司等下屬7家公司. 4)業務范圍:運輸.倉庫.配送.信息管理.多式聯運等一系列服務,涉及航運.物流.貨代.港口.煤業等產業. <瀘州三友物流運輸集團有限公司>;

      第二篇 2024年市場營銷專業大學生物流管理實習報告2950字

      在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導下,我們市場營銷04級的所有學生于2024年7月9日到7月20日進行了為期兩個星期的物流管理實習。

      這次物流實習分為兩個階段進行,第一階段是模擬訓練,第二階段是參觀考察。第一星期的實習在管理系的商務實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內部運營的程序和細節;第二個星期是在指導老師的帶領下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業大學物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業內部生產物流的操作。

      通過兩個星期的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的、實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結。

      一、實習時間

      20__年7月9日—20__年7月20日

      二、實習地點

      管理系綜合實驗室、北京宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、東北林業大學物流實驗室

      三、實習目的

      大三的這一年,我們學習了大量的專業課知識,包括物流的、營銷的、電子商務的,但是這些也就只是在理論上的學習,而沒有運用到實踐中去。這次學校安排我們進行物流管理實習的目的,就是要我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

      四、實習單位簡介

      (一)管理系綜合實驗室

      管理系綜合實驗室是本系各專業學生及教師進行教學實踐、科研活動的基地,現有面積520平方米 ,資產總值142萬元,由商務實驗室、管理信息系統實驗室、會計實驗室、管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學、市場營銷、旅游、財務管理、國際貿易等本科專業和管理系各專科專業的各項實踐教學任務;為教師開展科研活動提供基礎條件,讓教師利用綜合實驗室對相關行業的業務流程進行研究,進行業務流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養實踐教學師資力量,使實踐教學教師達到相應行業高層管理人員水平;建立各行業案例庫,為教學、科研、項目個案研究提供參觀、交流、實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員、企業管理人員、當地院校師資培訓,并承擔工商企業高層管理人員、外校學生培訓和教學實驗任務等。

      (二)宅急送快運股份有限公司

      宅急送快運股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,1999年,全資分支機構增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到2000年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內按區域完成七大子公司建立。在2001年,公司建立了電子商務平臺,之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實現了全國信息互聯共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。2024年,公司實行三級城市發展戰略,網絡發展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。2024年10月30日,宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕,宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型,開通全國統一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。

      (三)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司

      哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經企業股份制改制,是在香港發行h種股票并上市的哈爾濱動力設備股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業,首批國家一級企業,目前經營并批量生產600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機組電站鍋爐,工業鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設備等產品,部分產品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個國家。

      在新的發展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設備等新產品,拓展生產能力和市場競爭能力,并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術交流與合作,向各用戶提供一流的產品和周到的服務,滿足國內外市場對電力設備的不同需求。

      (四)東北林業大學物流實驗室

      東北林業大學物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規劃和設計。經過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設,相繼購進了一些物流設備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規模。

      五、實習過程和內容

      本次實習分兩個階段進行,第一階段是物流管理課程設計實習,第二階段是物流參觀實習。

      (一)物流管理課程設計

      物流管理課程設計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務實驗室進行的,主要是根據指導老師提供的第三方物流教學模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統中注冊一個物流公司,并且設定好模擬公司的管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心這四個部門是需要我們管理和協調的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調度中心是對貨物的分揀和調度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調度中心的貨單調派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調度運輸等環節實現物流運輸,從而實現贏利的目的。

      注冊并申請登記以后,就可以進入物流主頁面,操作運營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運、航空等方面的報價,訂單的受理,貨物的分揀和調度,運輸工具的選擇和發貨,倉庫的出入庫運單的處理,財務的上報和結算等等幾個步驟。公司運營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎設施,這主要是購買運輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機、倉庫保管員、搬運工。在完成公司基礎建設后,就可以進行物流報價了,報價是必不可少的一個步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統的提示對公路運輸,鐵路運輸,海運,空運以及倉庫租賃等幾方面進行了報價。公司的運營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。

      在進行了一系列的處理后,我便開始承接定單運營公司了,在公司的戰略上我實施了規模經營的戰略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設施,并且在物流市場按照發運地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進行統一的配送和運輸,以降低運營成本。在承接定單的時候我發現,有一些物流公司的報價相當的低,按報價計算的話根本就不夠成本,當然這類的定單我就沒有接。

      一個星期的實習,我對整個公司的運營情況一直有一個很好的把握,特別是到了后階段,公司的運營呈現一片繁榮的景象,當然最主要的是我在其中學到了很多細節上的知識。

      第三篇 2024年物流管理專業生產實習報告5000字1650字

      9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解:新疆中郵物流公司成立于__年11月,是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。 我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。

      基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

      入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。

      出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。 對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。 對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。

      物資保管方面要求:

      1、 倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

      2、 倉儲物資應按規格型號,按品種分類保管,不準亂放。

      3、 搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

      4、 倉庫單據的記錄要與實際相符。

      5、 對倉庫管理中出現的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導匯報。

      我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。

      在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

      申請交易商

      聯系人 聯系電話

      指定交收倉庫 交收月份

      申請入庫數量 品種

      貨物目前所在地 運輸方式

      質量品級符合

      入庫時間 限 年 月 日前完成入庫

      經辦人: 審批:

      ####廠商簽名印章

      年 月 日

      倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

      入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則:

      1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

      2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

      3.物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續,核對清點物資名稱、數量是否一致,按物資交接本上簽字,應當認識簽收是經濟責任的轉移。 4.物資入庫,應先入待驗區,未經檢驗合格不準進入貨位,更不準投入使用。

      5.材料合格,保管員憑發票所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位,鋼材應涂色標志;入庫單各欄應填寫清楚,并隨同托收單財務科記帳。

      6.不合格品,應隔離堆放,嚴禁投產使用。如工作馬虎,混入生產,保管員應負失職之責任。

      7.驗收中發現的問題,要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發票,均應向經辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

      托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業中具有重要角色。 托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉移或存放貨物。

      對于入庫的貨物應依據本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達到道路暢通,分品種、規格、型號、碼放成塊成形。各種產品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規定碼放層限數量,嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產品碼放時,嚴禁出現人為倒塌現象。每個產品分品種型號,每堆碼放達到以上規定的數量后可按產品的型號、數量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規則:

      第四篇 物流管理的實習報告1000字

      一.實習目的與要求:

      本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐,通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。

      二.實習單位簡介:

      __集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

      __在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

      __在行業內率先建立了電子商務平臺九州通醫藥網,實現了供貨銷售銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

      __目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業,物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

      三.實習安排與過程

      從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先后如下:

      1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程。

      2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理。

      3、內復核學習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程。

      4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程。

      5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性。

      6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

      7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊,掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。

      第五篇 物流管理專業認知實習報告4050字

      物流管理專業認知實習報告范文

      一、認識實習目的

      物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯系實際的重要教學環節。

      通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

      1.通過認識實習,較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

      2.進一步消化和深化已學到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業課程學習作好準備;

      3.培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

      4.培養理論和實踐相結合的能力。

      二、認識實習基本內容

      1.宏觀層次

      (1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

      (2)熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程,如采購、儲存、配貨等。

      (3)企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。

      (4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

      (5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。

      2.微觀層次

      微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

      (1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

      (2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

      (3)物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。

      三、認識實習時間

      20__年11月1日

      四、認識實習地點

      豫鑫物流:河南宇鑫(集團)物流有限公司(以下簡稱宇鑫物流),成立于20__年1月16日。現有員工1400多人,從業人員7000余人,各類專業技術人員達70%。目前擁有9個子(分)公司、1個合資公司、9個分撥中心、455個網點、900余輛配送車輛、倉庫近40萬平方米,業務覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個中西部地區,形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。

      河南九州島通醫藥物流中心:河南九州島通醫藥有限公司于20__年2月正式開業。其經營范圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網絡以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20__年實現對外銷售收入1

      3億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州島通正在形成,低成本經營、快速周轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環經營格局。

      鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。

      五、實習認識

      (一)物流業務流程

      在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

      1.豫鑫物流的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

      2.鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經過條碼掃描系統驗收出庫。

      3.九州島通的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

      (二)物流設施設備

      實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。

      鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的`倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州島通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

      1.條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。

      這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

      2.自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部erp系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統)及fms(柔性制造系統)必不可少的關鍵環節。

      3.電動托板車具有以下的特點:

      (1).自走、省力、安全、無污染、維修成本低。

      (2).操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。

      (3).車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。

      (4).使用進口原裝工業電池,可長時間連續作業。

      4.物流管理信息系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

      (1).“鄭州煙草物流綜合管理信息系統”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和信息技術為手段,遵循"先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心gis地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用b/s結構,實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心gis地理信息系統是一集gprs車輛監控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統,實現可視化數字倉儲管理,推動鄭州煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。

      (2).九州島通自行研發物流管理信息系統(lmis),圍繞l m i s還自主開發了車輛管理、設備控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

      5.快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。

      (三)物流設施規劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

      鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了卷煙掃碼入庫。

      高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20__年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達20__多箱。

      為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現卷煙倉儲工作平穩過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從__年5月設備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設備聯調,于近日實現了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。

      鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標志著鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

      第六篇 物流管理實習報告下載750字

      ry-e_it inspection and quarantine of the prc

      ______出入境檢驗檢疫航海健康申報證

      cargo declaration貨物申報單

      notice of rediness 備妥通知書

      ______船務代理相關:

      船務代理含義:代表委托方負責船舶進出港口的操作,在港期間的管理和維護。

      船務代理涉及業務:

      1.辦理船舶進出港口手續,聯系安排引航,靠泊和裝卸

      2.代簽提單,運輸合同,代辦接受訂艙業務

      3.辦理船舶,集裝箱以及貨物的報關手續

      4.承攬貨物,組織貨載,辦理貨物與集裝箱的托運和中轉

      5.代收運費,代辦結算

      6.組織客源,辦理有關海上旅客業務

      7.其他

      港口代理業務:

      1抵港前:明確委托關系,了解來港船舶性質,任務,租約及有關貨物買賣合同條款,運輸契約等。向有關口岸查驗單位辦理船舶進港。檢驗檢疫申報手續(國際航行船舶進口岸申請書,船舶報告概況單,國際航行船舶進出口載貨清單,o b/l stowage plan, 船舶載運危險貨物申報單,船舶費用分攤表,船舶速遣協議書)

      2船舶在錨地:

      1)與船長聯系,了解錨位,抵港實際吃水,船上存油存水情況,通知靠泊計劃,錨地檢疫時間,引水員上船時間,同時向委托方發到泊電報。

      2)將下錨時間,錨位通知海事局和港務局調度

      3)將噸稅申請書,總申報書,船員(旅客)名單,船員物品清單,船舶物品清單,航海健康申報單,進出口載貨清單分別向海關,邊防,海事局,檢驗檢疫部門辦理進口申報系統。

      4)保持與船上的聯系

      5)協助掌握船舶在港修理,加油加水,檢修主機,船員等情況

      6)進港計劃確定后,立即通知船長做進港準備,引水員上船,起錨作業時間。

      7)港方要求看貨的安排

      3船舶在港作業期間工作:

      1.船舶從錨地靠碼頭,外勤登船,核實靠泊時間、拖輪使用時間、引水員上下船時間,告知船長作業安排和預計離港時間

      2.協助船長填寫申請表

      3.噸稅申報單

      4.向船長索取進口貨物單證(進口貨物倉單、裝箱單、提單副本、船舶積載圖、危險品貨物清

      ……………………

      第七篇 物流管理專業論文開題報告1600字

      1.本課題的背景及意義

      在當今世界經濟快速發展,貿易活動的開展越來越廣泛和自由化,在競爭激烈的國際市場上,如何才能保證本企業的競爭優勢,在同行業中取得地位,這就需要公司時刻保持工作的高效率,跟上時代的步伐。

      安全庫存設立的目的是為了保障現有的庫存不能滿足這些不確定需求和由于補貨提前期發生意外而設置的。一般來講,未來的需求是不確定的,需求是有一定的波動性的,較高的需求和較低的需求在未來某個時間段都是有可能發生的,只是發生的概率有所不同。庫存對企業來說無疑非常重要,是企業保證生產得以繼續的基礎,企業維持一個恰當的庫存水平既能節約成本也能降低缺貨損失,而如何更準確的確定一個恰當的庫存水平,使企業在滿足客戶需求的同時,是企業的成本降低,是一個亟需解決的問題。

      2.本課題的基本內容及關鍵問題

      從近幾年物流的發展來看,控制物流成本無疑成為了許多企業的頭等大事,而庫存成本就是物流成本中的重要部分。而對于庫存成本中的安全庫存的水平,則將直接影響到客戶滿意度和物流成本。本文以江蘇法爾勝企業的安全庫存為例,通過建立數學模型,對安全庫存進行研究,并對法爾勝企業的安全庫存提出改進意見。本文的主要研究內容如下:

      首先,論文在開始階段通過對大量的物流庫存管理相關資料的查找和學習,初步掌握庫存管理概念和目標;對庫存管理內容也進行了解,為論文的理論研究奠定了基礎。同時文章在第一部分還講述了abc分類管理法、定期訂貨系統、定量訂貨系統等理論的學習

      其次,文章在第二章節主要是通過介紹倉儲對來料的接收、出庫、退貨等流程,將原材料的庫存管理和安全庫存的管理方法進行闡述,將文章中將要涉及到的理論知識進行講述。

      接下來,文章在這一章節從現實的庫存管理出發,對法爾勝公司的安全庫存管理中將要用到的管理策略進行闡述并引入新形勢的安全庫存管理方法。

      然后,文章用一個章節的內容對法爾勝公司的安全庫存管理進行分析,選擇合適的方法,結合企業實際情況,建立安全庫存管理模型。

      接著,文章將對研究中發現的問題,以及模型所反映出來的問題,針對企業本身提出改進意見和方法。

      最后,總結全文,分析本論文的成果和不足之處,并對下一步研究工作進行相應的展望。

      3.本課題調研情況綜述

      通過對江蘇法爾勝企業安全庫存量的建模和計算,建立合理的安全庫存水平,有效降低企業的庫存成本,減少資金的占用。在研究分析的過程中,通過對安全庫存量一般計算公式的推導和演變,立足企業產品市場的特性,同時與公司的員工進行溝通了解,因論文撰寫的過程中會涉及到公司的庫存數據安全問題,將通過與公司員工的談話,對庫存數據的波動給了一定的范圍,對數據進行合理的處理,最終進行安全庫存的計算,并將得出的結果與公司現有的安全庫存水平進行對比,使安全庫存量降低,并且在理論上能夠保持公司的客戶服務水平維持穩定的狀態。

      4.本課題的方案論證

      本課題通過采用abc分類法、定期訂購方法。定量訂購方法等對江蘇法爾勝公司進行庫存預算,并通過上網查閱資料和到圖書館查閱資料以及通過和師傅等老員工探討等途徑進一步加深了對法爾勝庫存管理中各部門業務流程的了解。

      首先,論文在開始階段通過對大量的物流庫存管理相關資料的查找和學習,初步掌握庫存管理概念和目標;對庫存管理內容也進行了解,為論文的理論研究奠定了基礎。同時文章在第一部分還講述了abc分類管理法、定期訂貨系統、定量訂貨系統等理論的學習

      其次,文章在第二章節主要是通過介紹倉儲對來料的接收、出庫、退貨等流程,將原材料的庫存管理和安全庫存的管理方法進行闡述,將文章中將要涉及到的理論知識進行講述。

      第三,文章用一個章節的內容對法爾勝公司的庫存管理進行分析,選擇合適的方法,結合企業實際情況,對庫存管理發現的問題,針對企業本身提出改進意見和方法。

      通過對江蘇法爾勝公司庫存管理的方案論證,從而更進一步認識到在庫存管理方面的經驗介紹及其實施過程遇到的不足,為以后改進提供了幫助和借鑒。

      第八篇 物流管理專業的生產實習報告7100字

      物流管理專業的生產實習報告范文

      前言:

      三周的生產實習時間,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。

      通過這三周的實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

      誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

      一、實習目的及要求

      通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習,讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識,同時,結合所學專業知識,觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目,為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。

      二、實習時間:XX年9月3日始至XX年9月21日止

      三、實習地點:新疆烏魯木齊

      四、實習單位和部門:新疆中郵物流有限責任公司倉儲部

      五、實習內容:

      9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解:新疆中郵物流公司成立于XX年11月,是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。 我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。

      基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

      入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。

      出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。 對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。 對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。

      物資保管方面要求:

      1、 倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

      2、 倉儲物資應按規格型號,按品種分類保管,不準亂放。

      3、 搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

      4、 倉庫單據的記錄要與實際相符。

      5、 對倉庫管理中出現的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導匯報。

      我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。

      在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

      入庫通知單包含的主要內容為:

      申請交易商

      聯系人 聯系電話

      指定交收倉庫 交收月份

      申請入庫數量 品種

      貨物目前所在地 運輸方式

      質量品級符合

      入庫時間 限 年 月 日前完成入庫

      經辦人: 審批:

      ####廠商簽名印章

      年 月 日

      倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

      入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則:

      1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。

      2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

      3.物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續,核對清點物資名稱、數量是否一致,按物資交接本上簽字,應當認識簽收是經濟責任的轉移。 4.物資入庫,應先入待驗區,未經檢驗合格不準進入貨位,更不準投入使用。

      5.材料合格,保管員憑發票所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位,鋼材應涂色標志;入庫單各欄應填寫清楚,并隨同托收單財務科記帳。

      6.不合格品,應隔離堆放,嚴禁投產使用。如工作馬虎,混入生產,保管員應負失職之責任。

      7.驗收中發現的問題,要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發票,均應向經辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

      托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業中具有重要角色。 托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉移或存放貨物。

      對于入庫的貨物應依據本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達到道路暢通,分品種、規格、型號、碼放成塊成形。各種產品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規定碼放層限數量,嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產品碼放時,嚴禁出現人為倒塌現象。每個產品分品種型號,每堆碼放達到以上規定的數量后可按產品的型號、數量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規則:

      1、將黃金區域給高頻揀取的貨品,從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。

      2、方便補貨

      基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標準尺寸來確定存取位置,可以明顯減少補貨過程所需的勞動。

      3、平衡各工作區的工作量

      將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區域,避免某區域內的揀貨作業擁擠,改善工作流程,縮短對一批訂單的總反應時間。

      4、有效的支撐

      為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。

      5、提高揀貨的準確性

      相似的產品應該分開,以減少揀取錯誤的機會。

      6、產品相關性法則

      商品相關性大者在訂購時經常被同時訂購,所以應盡可能存放在相鄰位置。可以縮短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。

      入庫貨物碼放整齊后應盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫專卡,不得涂改。貨位卡可掛在庫房門口或產品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統一規格的貨位編號和商品編號,通過計算機管理,完成貨位卡內容的輸入、匯總、打印輸出等任務。

      倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解,做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

      我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。

      改善倉庫管理的基本作業(例如分揀、包裝),豐富增值服務的內容(例如零件配套、組裝)對于增強企業的競爭實力至關重要。多級供應鏈(由眾多企業構成的供應鏈)將給原料轉移帶來新的挑戰,同時也給企業、及企業的業務伙伴都提出更高的供應鏈管理要求。對于企業來說,實施、協調、優化整條供應鏈的業務流程是極為重要的。與規模較大的倉庫相比,小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數倉庫管理系統都只適用于大規模的原料轉移作業。

      對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此,系統的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

      傳統型倉庫管理系統地功能包括分揀、包裝、發貨、上架和收貨。隨著物流業的完善和發展。現代倉儲公司在完成傳統作業的同時,也在重視加強增值服務。這些增值服務有助于企業滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標簽、零件配套、個性化標簽等增值服務都將為企業提供業務支持,以更好地實施市場導向策略和滿足電子商務用戶的個性化購買要求。

      在實踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心,起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點,它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務的上下游提供商,發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍,現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存,還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記,存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法---諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。 倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節,不完全概括有以下諸多作業品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。

      倉庫管理中我們嚴格依據客戶訂單發貨,訂單處理是發貨作業的開始。在倉庫每天營運活動里,訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業。接單方式一般是倉庫租用方的業務員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補貨。

      根據客戶的訂單,由計算機擬定配貨方案,揀貨員根據配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。

      每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品,將這些不同種類數量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業。在物流中心內部所涵蓋的作業范圍里,揀貨作業是其中十分重要的一環,揀貨作業的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。

      根據了解目前大多數的物流中心仍屬於勞力密集的產業,揀貨員在倉庫內走動,或隨著叉車或堆垛機移動,按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業直接相關的人力更占50% 以上,且揀貨作業的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規劃合理的揀貨作業方法,對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。

      常見的倉庫和配送中心揀貨作業大致有兩種:人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進,但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業應該具有以下七個要點:

      (1)不要等待——零閑置時間

      (2)不要拿取——零搬運(多利用輸送帶、無人搬運車)

      (3)不要走動——動線的縮短

      (4)不要思考——零判斷業務(不依賴熟練工)

      (5)不要尋找——儲位管理

      (6)不要書寫——免紙張

      (7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查

      電子標簽+臺車的揀貨模式的局限性

      電子標簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置,由中央計算機管理控制,借助標示燈信號和數碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位,并根據所顯示的數字從而正確、快速地完成揀貨任務,能夠有效地降低揀貨錯誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點,但對應另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點,效率仍然低下的問題無法解決:

      (1)揀貨人員的動線較長,提貨單以edi方式送到配送中心后,通過中央計算機管理控制電子標簽的信號燈、蜂鳴器,這一過程中可以在很短時間內完成,但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前,卻需要有一段時間,所以前置時間相對較長。

      (2)取貨之后,若數量較大,臺車須分幾次運完,這樣花在運送途中的時間較長;

      (3)雖然可以借助于電子標簽,但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續——檢查,從而導致降低效率。

      以上三個難題,對與電子標簽+臺車的揀貨模式來說,是無法解決的。

      對三種揀貨模式的比較

      人工揀貨、電子標簽+臺車、電子標簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:

      (1)人工揀貨 這種模式投資成本最低,整個作業過程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規模的配送中心。

      (2)電子標簽+臺車 與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經大為提高,不依賴熟練員工,整個過程基本上實現無紙化。但貨物的輸送存在問題,尤其是提單上的貨物量很大時,效率大打折扣。

      (3)電子標簽+輸送帶 除自動化立體倉庫外,這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業的七個要點,基本上都能夠實現。但投資也比以上兩種大得多,倉庫面積也必須達到一定面積,才能布置輸送帶。

      綜上所述,配送中心應該具備以下特點:輻射半徑廣、存貨數量大、種類多、貨流量大,電子標簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發揮。

      我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化,過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節,配備了供鐵路車廂和貨運汽車停靠卸貨的站臺和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端,用來輸人收貨信息,并打印出標簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。

      我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件,而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段,合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動,才能達到高質量、高效率,才能取得較好的經濟效益。

      揀貨作業完成后接著準備按時間發貨,包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況,我歸納了基本的發貨流程:

      1. 倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致,同時要求裝貨司機核對數量,核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。

      2. 倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況,如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。

      3. 搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼,調好印章蓋在發貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

      4. 搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼,不能用一板貨推另一板貨進車內,每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。

      5.倉管員指導搬運工裝車完畢后,在發(送)貨單和發貨點數單上簽名,裝貨司機核對無誤后簽名,并要在發(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

      6.開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(如屬自提者,送貨單第三聯交提貨人,其它三聯交客戶服務部)。

      7.將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起,可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

      8.倉管員清理裝車現場的卡板,放到指定的卡板堆放區,如有產品破損,應放到指定破損產品堆放區,并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。

      9.倉管員在發完所有貨后,有剩余產品放回相應發貨卡位,并將發貨卡位的產品擺放整齊。

      10.倉管員發貨工作完成后,應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致,若不一致應報告值班主任,并查找原因。

      11.值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對,確認發貨數量無誤后填寫日報表,檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。

      12.以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。

      倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據倉庫存放的貨物數量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有:

      1. 信息員事先準備好盤點單,要求已經編號并且連號。

      2. 每日下午完成當天發貨任務后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發、移動操作。

      3. 倉庫管理員負責協調具體的盤點工作,由其領取盤點單,一般還需要信息員協助完成盤點工作。

      4. 倉庫分別指定每一個存儲區域的盤點負責人.要求每一個區域都有相應的盤點員和信息記錄人員。

      5. 信息員收取所有的盤點清單,要求所有清單連號,沒有遺漏.并進行匯總。

      6. 對比庫存帳,比較差異。

      7. 對比差異報告,必要時應對差異項進行復盤。

      實習總結:

      “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。它直接創造了國民收入,擴大了經濟總量。我們新疆屬于經濟欠發達地區,發展現代物流業是其經濟發展的必然選擇。首先,發展現代物流業是新疆轉變經濟增長方式,促進經濟增長由粗放型向集約型轉變的需要。其次,發展現代物流業也是適應加入wto,提高新疆企業市場競爭能力的需要,是調整新疆產業結構的迫切需求,是改變傳統運輸業的發展方向,是運輸與生產融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。總之,物流業的發展對我區第三產業的發展具有舉足輕重的地位。并且現代物流業的發展空間也非常廣闊,個人認為物流業將是新疆一個很看好的行業之一。

      新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業必將為新疆物流業的發展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業將在中郵物流等龍頭企業的帶動下迅猛發展。在此我要對新疆中郵有限責任公司為我們提供實習環境表示深深感謝

      第九篇 物流管理認識個人實習報告2150字

      物流管理認識個人實習報告

      一、前期準備工作

      1、2月25日上午9:00在42階梯教室參加本專業認識實習周動員大會。

      2、2月27日下午2:30在4419教室召開小組會議,商討實習方式,調查對象。對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

      3、2月28日下午我們通過上網查詢,以及查閱有關本專業方面的書,對物流有了初步的了解。

      通過一周的準備工作,我們對實習充滿了期待,一時好奇,二是想把所了解的理論和實際的操作聯系起來。在實踐中提高運用知識的能力。也許是我們第一次接觸物流,對其有一種熱烈的興趣,我們都認真的查找相關資料。本星期我們首先分好了組,各組成員都積極的配合。圓滿的完成了開始的準備工作,凡是有一個好的開始嗎。

      二、聽有關專業方面的專家講座

      本周聽了王文舉老師對現代物流管理的介紹。他明確的提出“物流無處不在,無地不在,在我們生活中物流師必須的”。而且今年來,中國物流業的盛事不斷。外經貿不發出通知,不僅北京獲準開展外貿投資物流業試點工作,而且中國多個大城市都成為物流業試點重地。給我們物流專業人員吃了一顆定心丸,并告誡我們只要把專業學好,就會成為社會有用的一員。

      物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要將運輸‘儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現有機結合。

      現代物流發展的四個階段:

      一、軍事后勤階段,二、物流系統運作民用化,三、第三利潤源泉的發現與實踐,四、一體化,信息化階段。

      通過聽報告講座我們有不知到基本了解了自己所學的`專業。對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎了解到以后可以從事的職業。為下一步實習做好了基礎。

      三、到鄭州太古可口可樂公司參觀

      3月12日下午,在院領導精心布置下,由班主任的帶領下,我院物流專業和營銷專業一百多同學來鄭州太古可口可樂公司參觀。

      四、有關公司簡介:

      鄭州太古可口可樂公司為美國可口可樂公司在河南特許裝瓶廠,位于鄭州高新技術產業開發區科學大道68號。它主要生產及分銷可口可樂、健詒可口可樂、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地礦物質水、水森活純凈水等品牌飲料。公司注冊資金為1800萬美金,于1996年7月8日正式投產出水。

      該公司主要有4條生產線:

      (1) 沖檢洗瓶線,主要設備為:

      1、pet沖瓶機,用6—8ppm氧水對平殺菌清洗,機器為意大利procomac公司生產,價值200萬,速度30000瓶每小時。

      2、rb電子檢瓶機,利用透鏡將含有異物和菌類的玻璃瓶自動挑選出來,機器為美國filtec公司生產,價值¥120萬,速度40000瓶/小時。

      3、rb洗瓶機,利用高溫食品吸堿液將循環使用的玻璃瓶沖洗干凈,機器為德國khs公司生產,價值¥300萬,速度36000瓶/小時。

      (2)混比注入線,主要設備為

      1、pet混比器與pet注入器,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。設備分別為德國fami_公司和khs公司生產,價值分別為130萬和400萬,速度27000瓶/小時。

      2、rb混比器和rb注入機,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。機器由安徽合肥中辰輕工飲料機械股份有限公司生產,價值100萬,速度36000瓶/小時。

      3、can混比器與can注入機將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。機器設備由德國sen公司生產,價值580萬,速度18000罐/小時。

      (3)噴碼封蓋線,利用電場偏轉原理把墨滴印刷在瓶蓋上顯示生產日期,機器設備由美國videojet公司和domino生產,價值分別為:16萬和18萬,速度36000瓶/小時。

      (4)污水處理線,其過程為:

      污水——————厭氧處理——————耗氧處理——————沉淀池——————出口檢查——————澆灌綠

      可口可樂公司不但有系統的生產步驟,而且還有嚴密的儲存車間。一個好的企業不但要會生產品,而且也要有良好的儲存設施。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時于處理,不要堆放在倉庫中浪費倉庫熔劑。更不要和正常的商品放在一起,帶給人一種雜亂五章的感覺,應該另外準備一間倉庫是那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

      通過參觀看到生產車間幾乎是無人操作的,實現了機器化時代。完全用電腦操作,工作人員只要在機房就能控制生產了。它注重了運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓。實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及一鄭州市區配送為主輻射全省的運輸配送網絡。

      在這里,我們參觀了可口可樂展廳,對可口可樂的生流程有了基本的認識,另外在公司向導的耐心講解下,我們了解了可口可樂品牌的成長經歷、企業文化和經營理念。

      同學們普遍反映,此次活動的開展使大家深受啟發。我們通過對產品生產車間和其流程的參觀以及講解員的講解使我們了解到了在這一工藝流程中材料的加工制作,并且認識到可口可樂的生產步驟,加深了對專業知識的認識,更從深層次明白了材料在商品生產中的重要作用;同時通過對該公司“積極的做,勇敢主創,友善互待,愉快的活”的創業和生活理念的學習,我們了解到企業文化的重要性、品牌工程和積極的態度的重大作用,這些都將促使我們在今后的學習中更加努力爭取早日成才。

      實習體會:

      時間總是匆匆而逝,在不知不覺中我們已經結束了近一個月的實習。接下來將意味著,我們開始接受一門新課,感謝學校在我們在學習專業課前給我們創造實習的機會。在這三周我們的時間好像是自由支配,同時也是對自己的一次自我安排能力的測試,回憶起著三周我們是否都滿意的度過了每一天。我感覺自己是有收獲哦!但也不是百分百滿意,所以我要繼續努力。

      第十篇 4月物流管理專業大學生社會實踐報告1650字

      4月物流管理專業大學生社會實踐報告

      第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

      一、掙錢的辛苦

      整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

      二、人際關系

      在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

      三、管理者的管理

      在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說、在管理時,要因人而異!

      四、自強自立

      俗話說、“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說、在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

      五、認識來源于實踐

      一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的`決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

      六、專業的重要性

      選擇了會計為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體。

      第十一篇 物流管理專業大學生社會實踐報告1700字

      物流管理專業大學生社會實踐報告

      第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

      一:掙錢的辛苦

      整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

      二:人際關系

      在這次實踐中,讓我很有感觸的`一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

      三:管理者的管理

      在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

      四:自強自立

      俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

      五:認識來源于實踐

      一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

      六:專業的重要性

      選擇了會計為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。思想匯報專題雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,

      第十二篇 物流管理專業大學生超市防損員實習報告2000字

      實習時間:__年1月21日至__年3月31日

      實習地點:________超市

      實習目的:

      1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;

      2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;

      3、堅定自己的職業素養和態度。

      公司簡介:

      ____超市9月27日盛裝開業,位于縣開發區辦公樓旁。環境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量第一,講究誠信,__超市給你家一般的感覺!

      ____超市是____超市連鎖店中的一家。____超市是一家大型連鎖超市機構,企業自__年創辦以來,先后開辦了__市____商行、__市__貿易商行、__市__貿易商行、____超市、____超市等8家連鎖超市,先后被__市相關部門評為“優化經濟發展環境測評點”、“食品安全示范店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。

      實習內容:

      1 賣場部分

      賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這里體現無遺。

      1.1 賣場巡察

      超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

      我在超市賣場主要是負責調味品、方便面、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作后總結發現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

      1.2 打堆頭

      堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。

      打堆頭需要注意兩個方面的細節,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。

      在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

      1.3 營業和收銀

      因為超市的營業員較少的緣故,加之又正值春節時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業員。也就是為顧客提供面對面的服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發現,在推銷講解商品的時候除了口才、態度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。

      說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

      2 倉庫部分

      倉庫是在計劃好的空間環境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

      2.1 理貨/倉管

      理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業員工作就幫到大忙了。

      2.2 收/退貨

      隨著工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。

      退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

      實習心得:

      通過這次在__超市的實習,我對零售業有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。

      我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友。現在發現,其實這與同學之間的關系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

      作為一名物流管理專業的學生,通過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發展。因為從各個方面來看,現在的各行各業都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。

      學習是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

      實習學生:__

      __年5月15日

      2024年5月物流管理專業大學生實習報告十二篇

      所在專業:經管系物流管理所在班級:物流05級1班實習組員:xxx指導教師:xxx實習地點:瀘州地區實習時間:2024年12月30日至2024年1月5日 實習目的:為了了解物流,知曉有關物流的相關信息,并及時關注其發展動態,對物流流程中一些設備和作業進一步了解,在調查中學習,鍛煉自身能力.實習內容:一.調查前感觸:對于我們的第一次實習,我們一組人都懷有一份激動與不知所措,對物流的認識,一開始只是想'物流就是物質流通',這只是從字面上講,其實,嚴格上講,物流是指原材料,產成品從起點至終點及
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